Crash d'avion et météorologie

[northern lights]

(Si j'ai bien compris) en passant sur 2 ou 3 médias russe, l'analyse a à peine commencé que ça y est, ils se chargent de tailler un costard aux pilotes

Avec l'RIA, ça rééquilibre un peu les choses 

https://ria.ru/20190507/1553330228.html

Comme d'hab avec la plupart des médias dans ce domaine là, on pourrait leur dire:

"Can we get serious now?"...

 

(En ce qui concerne l'organisme d'analyse, le MAK,  a signalé que l'état de l'enregistreur de voix était satisfaisant

L'enregistreur de données de vol a bien chauffé et a subi des dommages importants)

Modifié 7 mai 2019 par northern lights

[bernardt60]

Suite à ce blog, je me demande vraiment  si dans le cas de ce crash ( destruction d'une partie des instruments de bord par la foudre) on pourrait vraiment se passer de l'humain ?

 

https://www.usinenouvelle.com/blogs/rodolphe-krawczyk/l-humain-dans-la-boucle-des-chaines-complexes-perturbateur-ou-necessite.N837530

[northern lights]

Ce que  pensent les pilotes (des gros navions), ça donne ça:

https://www.aerobuzz.fr/debat/lintelligence-artificielle-na-pas-toutes-les-reponses/

 

D'abord évidemment, il y a les certifications

 

Après, avec ce que j'observe, depuis 35 ans chez les bidasses de l'évolution aéro chez eux;

avec l'AI et en y ajoutant les neurosciences et d'autres (bidouillages) à la con, dans un avenir proche, je ne serais pas surpris qu'il y ait un gars dans le poste qui dégage

(Interprétation toute personnelle) Si la stratégie du marché des compagnies le demande, ils feront comme les copains, si ils veulent bosser, ils la fermerons...

C'est  une vision assez cynique, mais aussi plutôt réaliste...

Quand on se balade au grès des salons aéronautiques accessibles au public, entendre les discussions au  coin d'une table de restau... Et voir les convictions technologiques, l’appétit de quelques groupes, ça laisse songeur...

 

Sinon, il y a d'autres possibilités de s'envoyer en l'air, ah le Pil

https://www.youtube.com/watch?v=HjdPH4g-3wQ

Modifié 15 mai 2019 par northern lights
le subjonctif, la barbe...

[Lachignole]

Il y a 4 heures, northern lights a dit :

Ce que  pensent les pilotes (des gros navions), ça donne ça:

https://www.aerobuzz.fr/debat/lintelligence-artificielle-na-pas-toutes-les-reponses/

 

D'abord évidemment, il y a les certifications

 

Après, avec ce que j'observe, depuis 35 ans chez les bidasses de l'évolution aéro chez eux;

avec l'AI et en y ajoutant les neurosciences et d'autres (bidouillages) à la con, dans un avenir proche, je ne serais pas surpris qu'il y ait un gars dans le poste qui dégage

(Interprétation toute personnelle) Si la stratégie du marché des compagnies le demande, ils feront comme les copains, si ils veulent bosser, ils la fermerons...

C'est  une vision assez cynique, mais aussi plutôt réaliste...

Quand on se balade au grès des salons aéronautiques accessibles au public, entendre les discussions au  coin d'une table de restau... Et voir les convictions technologiques, l’appétit de quelques groupes, ça laisse songeur...

 

Sinon, il y a d'autres possibilités de s'envoyer en l'air, ah le Pil

https://www.youtube.com/watch?v=HjdPH4g-3wQ

 

200% d'accord avec toi, il n'y aura pas de place pour deux dans un avenir pas si lointain.

Les grands équipementiers avioniques sont déjà sur le coup..le salon du bourget pourrait annoncer des choses.

Comme d'habitude, il faut supprimer l'humain de la boucle, c'est toujours le même leitmotiv comptabl€.

Modifié 15 mai 2019 par Lachignole

[Thundik81]

Nos rafales et la météo :

https://www.antaranews.com/berita/876011/tujuh-pesawat-tempur-al-prancis-terpaksa-mendarat-di-lanud-sim

L'Armée de l'air indonésienne répond de façon confraternelle sur Twitter : https://mobile.twitter.com/_TNIAU

[cyle]

https://mobile.twitter.com/airplusnews/status/1130383850872426496?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^embeddedtimeline|twterm^profile%3AKeraunosObs|twcon^timelinechrome&ref_url=http%3A%2F%2Fwww.keraunos.org%2F

 

Il faut faire confiance au tout nouveau MCAS

Modifié 22 mai 2019 par cyle

[northern lights]

Citation

Il faut faire confiance au tout nouveau MCAS 

Depuis hier soir, j'essaie  de regarder des docs techniques pour comprendre un peu mieux comment fonctionne leur système chez boing et le distinguo avec la protection d'incidence alpha floor chez Airbus, et les différents modèles de vols sur simus

https://www.youtube.com/watch?v=3Suxhj9wQio

https://www.youtube.com/watch?v=wY36-Ef9L2A

Au moins, il y a une chose que je sais, c'est que je n''arriverais pas m'improviser pilote Airbus, j'y comprends que dalle, à part me faire des nœuds au cerveau 

(Je vais demander à mon concierge si il y arrive )

 

Le 19/05/2019 à 19:12, Thundik81 a dit :

Nos rafales et la météo

Il me semble que c'était arrivé, il y a 2 ou 3 ans en France, je m'en souviens encore un peu, parce qu'ils étaient nombreux

Ils s'étaient posé à Cognac, je crois

[Lachignole]

Le 22/05/2019 à 18:31, northern lights a dit :

Au moins, il y a une chose que je sais, c'est que je n''arriverais pas m'improviser pilote Airbus, j'y comprends que dalle, à part me faire des nœuds au cerveau 

(Je vais demander à mon concierge si il y arrive )

 

 

C'est normal, au début ça parait sioux. 😉

Puis ensuite on grimpe dans le simu et la on se rend compte que c'est juste génial.

Du coup ça transforme le pilotage en quelque chose de facile et de sain et ce quelque soit l'attitude de l'avion dans la masse d'air.

 

[northern lights]

Avec le temps, j'ai de plus en plus de mal à me faire à des cartons comme ça,  pourtant la mto ne me semble pas si terrible que ça par rapport au niveau des types

Ok, vent dans le derche, piste et approche assez technique en "larme"  éloignement avec une boucle qu'on fait facilement avec ce type de terrain et avec un avion facile, avec un 737 il faut être pilote et pas "branleur de manche", le pétrole trop court, pas de bol, là ce n'est pas passé, résultat des morts

Quand on est seulement branleur de manche, après remise de gaz, on pense déroutement, mais ça c'est la théorie...

https://www.lemonde.fr/international/article/2020/08/07/inde-un-avion-fait-une-sortie-de-piste-lors-de-son-atterrissage-dans-l-etat-du-kerala_6048434_3210.html

http://avherald.com/h?article=4daf960f&opt=0

https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-vt-axh-air-india-express/edk5vk

https://www.journal-aviation.com/actualites/45007-un-737-800-d-air-india-express-sort-de-piste-a-kozhikode-au-moins-seize-morts

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20200807-0

Modifié 8 août 2020 par northern lights

[Thundik81]

@northern lights

 

IGN - Les principaux avions photographes de l’IGN
https://www.youtube.com/watch?v=qOYF77ek5b4