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stations peet bros


adri34

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il y a 16 minutes, NIKO34 a dit :

 

Même avec un mât qui bouge un peu le Lacrosse ne peut pas être supérieur au Peet Bros. La pas de mesure de 0.5s ne laisse passer aucune rafale et même la vantage ne peut rivaliser...:D

 

C'est ça que je souligne. Même si le lacrosse surestime de 10% le peet doit être 30/40% au dessus. La meilleure rafale depuis que j'ai les deux est prise par le peet mais le lacrosse est 1 kmh en dessous. Sur les salves de rafales le lacrosse surpasse et le peet sur les courtes qui passent entre les mailles de l'autre qui prend en instantané il faut le préciser mais pas en permanence du coup. Je testerai le peet à la voiture un de ces 4 avec le lacrosse si la station veut me prendre les piles

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Bonjour,   Je viens d'installer une Peet Bros il y a 2 jours. Comparatif des données ici en temps réel: http://www.meteo17aunis.fr/davispeet.php   Anémo Peet à 17.5m

Salut Charles,   Pas d'autres dégâts que la cabane mais le secteur est habitué aux coups de mistral. Et effectivement les 141km/h ont été relevé dans le même secteur de vent (NW) caractérist

Même avec un mât qui bouge un peu le Lacrosse ne peut pas être supérieur au Peet Bros. La pas de mesure de 0.5s ne laisse passer aucune rafale et même la vantage ne peut rivaliser...

Images postées

Le 8/10/2016 à 10:13, Météo Roussillon a dit :

Par contre avec quoi avez vous coller les coupelles, la colle fourni avec ne me parait pas solide...

 

Ben moi ça a tenu par contre pas pratique a appliquer on en fout partout et ça colle vite

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Posté(e)
Salleles/Montpellier/Rosis
il y a une heure, adri34 a dit :

 

Ben moi ça a tenu par contre pas pratique a appliquer on en fout partout et ça colle vite

La chance, pas pour moi, j'ai mis la colle, très pateuse, et ça fait 2 semaines qu'il est posé, 1 coupelles s'est envolée 

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il y a 53 minutes, Météo Roussillon a dit :

La chance, pas pour moi, j'ai mis la colle, très pateuse, et ça fait 2 semaines qu'il est posé, 1 coupelles s'est envolée 

 

Il faut mélanger les deux sachets de colle et laisser sécher, aucune raison que ça bouge ça durcit vachement

 

Mais je trouve ça abusé qu'on ait a coller les coupelles quoi. C'est pas normal. Plus cette histoire de girouette qui frotte

Modifié par adri34
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Posté(e)
Pertuis (84) / Gréasque (13) / Clairvaux d’Aveyron (12)
il y a une heure, adri34 a dit :

 

Il faut mélanger les deux sachets de colle et laisser sécher, aucune raison que ça bouge ça durcit vachement

 

Mais je trouve ça abusé qu'on ait a coller les coupelles quoi. C'est pas normal. Plus cette histoire de girouette qui frotte

Ouais il en va de ça comme le calibrage du pluvio VP2 on achète du matos semi pro franchement cher et faut encore monter/calibrer des capteurs ! C'est assez dingue ! 

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Posté(e)
Salleles/Montpellier/Rosis
il y a une heure, MP13850 a dit :

Ouais il en va de ça comme le calibrage du pluvio VP2 on achète du matos semi pro franchement cher et faut encore monter/calibrer des capteurs ! C'est assez dingue ! 

Vantage vue :P, faut simplement la montée ;) 

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Colle loctite (super glue) sur les coupelles et c'est réglé :D !! Par contre il est clair que le Peet Bros et bien moins costaud que celui de la VP2... 

En revanche, son pas de mesure est si fin que les différences entre les deux anémomètres est assez énorme ! Et vu la turbulence des rafales sur le secteur, je ne pouvais me passer d'un tel pas de mesure qui fait toute la différence ^_^

 

Par contre aucun frottement pour ma part, j'ai testé et il est impossible que les coupelles ne frottent la girouette !

Modifié par NIKO34
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Posté(e)
Landser im Elsass (Haut-Rhin)
il y a 31 minutes, NIKO34 a dit :

Colle loctite (super glue) sur les coupelles et c'est réglé :D !!

 

Je ne suis pas sûr que la colle "Super Glue" (cyanoacrylate) soit adaptée pour le plastic et ne tienne dans le temps... Perso je préférerais une colle résine epoxy genre "Araldite" (avec 2 tubes).

 

Modifié par Mitrale
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il y a 32 minutes, NIKO34 a dit :

Colle loctite (super glue) sur les coupelles et c'est réglé :D !! Par contre il est clair que le Peet Bros et bien moins costaud que celui de la VP2... 

En revanche, son pas de mesure est si fin que les différences entre les deux anémomètres est assez énorme ! Et vu la turbulence des rafales sur le secteur, je ne pouvais me passer d'un tel pas de mesure qui fait toute la différence ^_^

 

Par contre aucun frottement pour ma part, j'ai testé et il est impossible que les coupelles ne frottent la girouette !

 

Je suis d'accord avec toi après mure réflexion, ya 1cm entre les coupelles et la girouette, j'ai du forcer dessus pour le faire toucher, donc impossible que cela touche. Le bruit de l'anémomètre est normal ce n'est pas un frottement il fait un tic tic quand il tourne

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il y a 8 minutes, Mitrale a dit :

 

Je ne suis pas sûr que la colle "Super Glue" (cyanoacrylate) soit adaptée pour le plastic et ne tienne dans le temps... Perso je préférerais une colle résine epoxy genre "Araldite" (avec 2 tubes).

 

J'ai aussi rajouté la colle fournie avec l'anémomètre après séchage ;) 

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il y a 3 minutes, adri34 a dit :

 

Je suis d'accord avec toi après mure réflexion, ya 1cm entre les coupelles et la girouette, j'ai du forcer dessus pour le faire toucher, donc impossible que cela touche. Le bruit de l'anémomètre est normal ce n'est pas un frottement il fait un tic tic quand il tourne

 

Oui la rotation est très bruyante et il ne faut pas trop se focaliser là-dessus c'est normal ! Comparé à l'anémomètre VP2 c'est sur qu'il y a une sacré différence, aucun bruit surtout depuis qu'il n'y a plus l'ILS :D

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Posté(e)
Pertuis (84) / Gréasque (13) / Clairvaux d’Aveyron (12)
Il y a 3 heures, Météo Roussillon a dit :

Vantage vue :P, faut simplement la montée ;) 

Ouais mais non monobloc j'aime pas et tu peux pas intégrer static alors tant pis ! Puis après tout je suis hyper content de ma VP2 très fiable une fois le calibrage du pluvio effectué.

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il y a 11 minutes, MP13850 a dit :

Ouais mais non monobloc j'aime pas et tu peux pas intégrer static alors tant pis ! Puis après tout je suis hyper content de ma VP2 très fiable une fois le calibrage du pluvio effectué.

 

Puis la fiabilité n'est pas la même non plus, notamment concernant les températures...

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Posté(e)
Salleles/Montpellier/Rosis
il y a 28 minutes, NIKO34 a dit :

 

Puis la fiabilité n'est pas la même non plus, notamment concernant les températures...

En toiture aucune influence, je vois la différence entre ici et Montredon, Saint Nazaire même pas la peine de comparé :D

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Il y a 1 heure, Météo Roussillon a dit :

En toiture aucune influence, je vois la différence entre ici et Montredon, Saint Nazaire même pas la peine de comparé :D

 

Aucune influence oui et non, la sous estimation sur une toiture (tout dépend aussi de la surface et de sa composition) compense plus ou moins la surestimation d'une installation au sol ! Puis tu ne peux pas comparer deux secteurs différents, il y qu'à voir entre Gignac, Saint-André-de-Sangonis et Aniane avec des écarts parfois importants dans un rayon de seulement 7 kilomètres...

Modifié par NIKO34
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il y a 4 minutes, NIKO34 a dit :

 

Aucune influence oui et non, la sous estimation    sur une toiture (tout dépend aussi de la surface et de sa composition) compense la surestimation d'une installation au sol ! Puis tu ne peux pas comparer deux secteurs différents, il y qu'à voir entre Gignac, Saint-André-de-Sangonis et Aniane avec des écarts parfois importants dans un rayon de seulement 7 kilomètres...

 

Globalement c'est la hauteur de l'installation et son dégagement qui modifient les valeurs. Aucune station amateur à ma connaissance n'est aussi bonne que les pro dans tous les vents.  La faute au dégagement et à la hauteur d'installation. Le toit ne crée pas d'effet d'accélération sinon ça fait longtemps que j'aurais dépassé l'aéroport du haut de mes 20 m

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il y a 12 minutes, adri34 a dit :

 

Globalement c'est la hauteur de l'installation et son dégagement qui modifient les valeurs. Aucune station amateur à ma connaissance n'est aussi bonne que les pro dans tous les vents.  La faute au dégagement et à la hauteur d'installation. Le toit ne crée pas d'effet d'accélération sinon ça fait longtemps que j'aurais dépassé l'aéroport du haut de mes 20 m

 

Je parlais pour la température Adri ^_^ Sinon pour le vent tout dépend de l'anémomètre et surtout de son pas de mesure ! L'environnement et la hauteur sont également un facteur très important, ici par exemple le Peet Bros et la vantage sont à 4.5 m au dessus du toit et 12 mètres par rapport au sol est bien dégagé à 360°. Les écarts entre les deux anémomètres sont assez parlants, par exemple hier j'ai eu 51 km/h à la vantage contre 57 km/h au Peet.

Modifié par NIKO34
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il y a 25 minutes, NIKO34 a dit :

 

Je parlais pour la température Adri ^_^ Sinon pour le vent tout dépend de l'anémomètre et surtout de son pas de mesure ! L'environnement et la hauteur sont également un facteur très important, ici par exemple le Peet Bros et la vantage sont à 4.5 m au dessus du toit et 12 mètres par rapport au sol est bien dégagé à 360°. Les écarts entre les deux anémomètres sont assez parlants, par exemple hier j'ai eu 51 km/h à la vantage contre 57 km/h au Peet.

 

Okok. Moi c surtout le vent moyen que je regarde les rafales dépendent d'un choix arbitraire d'un temps, finalement c'est aussi un vent moyen. Bien sur avec un anemo sur un pas de 0.01 je mesure 100 à chaque coup de vent ^^

 

Pour ce qui est de la température en toiture ben je n'en observe pas entre mes deux stations lorsque le vent est bien orienté (les 0.3/0.4 qui traînent c'est la route pour moi et peut être un peu de la sonde. Je suis à 20 m pourtant. En tn là c'est différent j'ai déjà eu une matinée à 2.3 en haut et -0.3 en bas fort cloisonné. Nul doute qu'on peut encore descendre. 

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Il y a 9 heures, adri34 a dit :

 

Okok. Moi c surtout le vent moyen que je regarde les rafales dépendent d'un choix arbitraire d'un temps, finalement c'est aussi un vent moyen. Bien sur avec un anemo sur un pas de 0.01 je mesure 100 à chaque coup de vent ^^

 

Pour ce qui est de la température en toiture ben je n'en observe pas entre mes deux stations lorsque le vent est bien orienté (les 0.3/0.4 qui traînent c'est la route pour moi et peut être un peu de la sonde. Je suis à 20 m pourtant. En tn là c'est différent j'ai déjà eu une matinée à 2.3 en haut et -0.3 en bas fort cloisonné. Nul doute qu'on peut encore descendre. 

 

Les rafales dépendent d'un choix arbitraire, c'est à dire ?😊 Le vent moyen n'a rien à voir avec les rafales, ici j'ai souvent 20 km/h de vent moyen et des pointes supérieures à 50 voire 60 km/h... Puis même avec un pas de mesure plus que court que 0.25s, tu ne relèvera pas souvent 100 km/h à Montpellier 😊 Par exemple entre le pas de mesure de la VP2 (2.5s) et le Peet (0.5s) les différences n'excèdent rarement 10-12 km/h.... En gros le vent moyen n'indique en rien la puissance des rafales !! Tout dépend de la turbulence et de l'intensité...

Modifié par NIKO34
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Il y a 7 heures, NIKO34 a dit :

 

Les rafales dépendent d'un choix arbitraire, c'est à dire ?😊 Le vent moyen n'a rien à voir avec les rafales, ici j'ai souvent 20 km/h de vent moyen et des pointes supérieures à 50 voire 60 km/h... Puis même avec un pas de mesure plus que court que 0.25s, tu ne relèvera pas souvent 100 km/h à Montpellier 😊 Par exemple entre le pas de mesure de la VP2 (2.5s) et le Peet (0.5s) les différences n'excèdent rarement 10-12 km/h.... En gros le vent moyen n'indique en rien la puissance des rafales !! Tout dépend de la turbulence et de l'intensité...

 

Mais qu'est ce qu'une rafale ? L'OMM fixe la durée de la mesure à 3 s tandis que MF la fixe à 0.5 s. Donc ce sont des choix différents amenant des valeurs différentes. Chacun fixe sa durée. Il n'y a donc pas de standard précis pour une rafale. Si je mesure avec 0.01, une rafale à 50 km/h sur 0.5 s sera peut être à 100 km/h (la montée est plutôt exponentielle quand tu tends vers 0). Plus tu réduis le pas plus c'est fort. C'est une sorte de course au record

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Il y a 1 heure, adri34 a dit :

 

Mais qu'est ce qu'une rafale ? L'OMM fixe la durée de la mesure à 3 s tandis que MF la fixe à 0.5 s. Donc ce sont des choix différents amenant des valeurs différentes. Chacun fixe sa durée. Il n'y a donc pas de standard précis pour une rafale. Si je mesure avec 0.01, une rafale à 50 km/h sur 0.5 s sera peut être à 100 km/h (la montée est plutôt exponentielle quand tu tends vers 0). Plus tu réduis le pas plus c'est fort. C'est une sorte de course au record

 

Il me semble que c'est à partir de 3s que l'on considère qu'une rafale peut avoir des conséquences (dégâts), alors que le pas de mesure de 0.5s prend l'intensité max de la rafale. Mais tu n'auras jamais 50 km/h en 2.5s et 100 à 0,5s ! Entre 2.5s (VP2) et 0.5s (Peet Bros ou sonique) il y a rarement plus de 15 km/h d'écart sur les grosses rafales... 

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Posté(e)
Salleles/Montpellier/Rosis
Il y a 12 heures, NIKO34 a dit :

 

Aucune influence oui et non, la sous estimation sur une toiture (tout dépend aussi de la surface et de sa composition) compense plus ou moins la surestimation d'une installation au sol ! Puis tu ne peux pas comparer deux secteurs différents, il y qu'à voir entre Gignac, Saint-André-de-Sangonis et Aniane avec des écarts parfois importants dans un rayon de seulement 7 kilomètres...

Oui mais tu es en vallée, entre guillemets, il peut y'avoir de fortes variations en quelques kilomètres, alors que ici, c'est vraiment tout plat, donc hormis en vent marin, les variations sont plus faibles (hors Montredon qui est dans une vallée encaissée et très ventilé) 

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Il y a 3 heures, NIKO34 a dit :

 

Il me semble que c'est à partir de 3s que l'on considère qu'une rafale peut avoir des conséquences (dégâts), alors que le pas de mesure de 0.5s prend l'intensité max de la rafale. Mais tu n'auras jamais 50 km/h en 2.5s et 100 à 0,5s ! Entre 2.5s (VP2) et 0.5s (Peet Bros ou sonique) il y a rarement plus de 15 km/h d'écart sur les grosses rafales... 

 

Je parlait entre 0.5 et 0.01 ^^ 

Il vaut mieux parler en pourcentage car 10 kmh à 100 kmh représente 10% alors qu'à 20 kmh cela représente 50%. 

LMK au grau du roi relevais avec des pas de 3/0.5/0.25 avec le sonique et 2.5 à la vp2, enfin plein de pas et ya des différences plus ou moins aléatoires. C'est intéressant de comparer.

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Il y a 2 heures, adri34 a dit :

 

Je parlait entre 0.5 et 0.01 ^^ 

Il vaut mieux parler en pourcentage car 10 kmh à 100 kmh représente 10% alors qu'à 20 kmh cela représente 50%. 

LMK au grau du roi relevais avec des pas de 3/0.5/0.25 avec le sonique et 2.5 à la vp2, enfin plein de pas et ya des différences plus ou moins aléatoires. C'est intéressant de comparer.

Oui mais même sans pas de mesure (instantané) tu passeras pas de 50 à 100 km/h 😊 Comme tu le dis si bien, LMK fait des comparaisons depuis des années entre le sonique et la VP2 et il y a très rarement plus de 10-15 km/h d'écart sur des rafales de 100 km/h ! Il ne faut pas croire qu'avec un pas de mesure de 0.5 ou 0.25s on passe du simple au double...

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