Tempête en GB et Allemagne (18/01/07)

[patric95]

En effet la tempête de 87 dépasse en Bretagne largement celle de 99. Ceci dit je crois que l'étendue de la puissance des vents est inférieure à ce que l'on a connu en Europe en 1999.

A+

Patric95

[JBR]

Rafales les plus fortes relevées le 18/01/2007 en Irlande :

148,3 km/h (80 kts) à Dublin Airport

139,0 km/h (75 kts) à Finner Camp

135,3 km/h (73 kts) à Belmullet

131,6 km/h (71 kts) à Casement

126,1 km/h (68 kts) à Knock Airport

120,5 km/h (65 kts) à Claremorris

111,2 km/h (60 kts) à Malin Head (mais 140,8 km/h ou 76 kts le 11/01/2007)

107,5 km/h (58 kts) à Roches Point

105,7 km/h (57 kts) à Rosslare et à Kilkenny

102,0 km/h (55 kts) à Shannon Airport et à Clones

En Angleterre :

Des rafales de vent jusqu'à 159,4 km/h (99 mph) le 18/01/2007 sur les « Needles » de l’Ile de Wight.

Le Met Office signale également que l'aéroport d'Heathrow (Londres) a enregistré une rafale de 124,0 km/h (77 mph) le 18/01/2007, soit la plus forte rafale enregistrée à la station depuis le 25/01/1990 (140,1 km/h ou 87 mph) et qui dépasse la plus forte rafale enregistrée durant la grande tempête de 1987 (120,8 km/h ou 75 mph).

[edd]

Paris serait plus venteux que Londres?!

je suis étonné qu'a Londres du 120kmh soit très exceptionnel

et JBR aurais tu des données pour l'Allemagne ?

merci en tout cas pour tes info!

[JBR]

Les plus fortes rafales de vent relevées en Pologne entre le 18/01/2007 (6h) et le 19/01/2007 (6h UTC) :

44 m/s (158,4 km/h) à Kasprowy Wierch

38 m/s (136,8 km/h) à Płock

37 m/s (133,2 km/h) à Łódź, à Wrocław, à Słubice et à Legnica

34 m/s (122,4 km/h) à Poznań et à Cracovie

33 m/s (118,8 km/h) à Jelenia Góra

32 m/s (115,2 km/h) à Szczecin et à Hel

31 m/s (111,6 km/h) à Świnoujście, à Koło et à Gdańsk

30 m/s (108,0 km/h) à Warszawa, à Sulejów, à Olsztyn, à Leszno, à Kielce et à Kalisz

29 m/s (104,4 km/h) à Zamość, à Katowice et à Bielsko-Biała

28 m/s (100,8 km/h) à Wieluń, à Opole et à Nowy Sącz

Source : Institute of Meteorology and Water Management - Poland

[Cotissois 31]

Paris serait plus venteux que Londres?!

je suis étonné qu'a Londres du 120kmh soit très exceptionnel

et JBR aurais tu des données pour l'Allemagne ?

merci en tout cas pour tes info!

Merci pour ces données JBR. Cette tempête avait de notable qu'elle était très étendue, avec un creusement moyen au centre mais un flux très rapide à 850 hPa tout autour, provoquant de très fortes rafales un peu partout depuis l'Irlande jusqu'en R.Tchèque.

C'est bien possible que Paris soit plus exposé que Londres en moyenne, il y a des reliefs conséquents dans l'ouest de la GB qu'on n'a pas dans la moitié ouest de la France.

[jtomtom]

Quand je pense qu'ici on n'a pas eu un soufle de vent, j'ai du mal à imaginer ce qu'il s'est passé 700km au nord !

[grecale2b]

je remets ici la valeur donnée par dudu dans le post "sud-est", à savoir le valeur de vent relevée cette nuit par l'anémo de la capitainerie du port de bastia: 99noeuds, soit 183km/h !

[alex67]

je remets ici la valeur donnée par dudu dans le post "sud-est", à savoir le valeur de vent relevée cette nuit par l'anémo de la capitainerie du port de bastia: 99noeuds, soit 183km/h !

C'est pas trop le sujet mais bon... . Bon tant qu'on y est alors ca doit etre la plus forte valeur relevé en France hier, de peu devant les 177km/h du Markstein (Vosges-1184m)...

[JBR]

... et JBR aurais tu des données pour l'Allemagne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ?

merci en tout cas pour tes info!

Les plus fortes rafales enregistrées en Allemagne entre le 18/01/2007 (6h) et le 19/01/2007 (6h UTC) :202 km/h au Wendelstein (1835 m) le 18/01/2007 (dans la soirée)

198 km/h au Brocken (1142 m) le 18/01/2007 (dans la soirée)

144 km/h à Artern

141 km/h à Schleitz

137 km/h à Chieming (Bavière)

133 km/h à Stoetten

130 km/h à Cologne

(source : DWD)

Des rafales de plus de 110 km/h ont été enregistrées dans de nombreuses régions allemandes.

Les rafales les plus fortes ont été enregistrées sur la zone littorale, dans l'est de l'Allemagne, la région de Cologne et le SE de la Bavière.

La tempête "Kyrill" est comparable à la tempête "Jeanett" d'octobre 2002 par son intensité ; les rafales maximales ont néanmoins dépassé celle relevée en octobre 2002 au Fichtelberg (183 km/h).

La tempête "Lothar" du 26/12/1999 reste toutefois la plus violente (notamment sur le sud du pays), avec des rafales qui ont atteint 259 km/h au Wendelstein et 151 km/h à Karlsruhe.

[cantabrie]

Bonjour,

Voici une carte publiée par L'intitut meteo des Pays bas sur les plus forts coups de vents d'hier exprimés en Metre/seconde: http://www.knmi.nl/VinkCMS/mmbase/images/35971

Et dire qu'ici, sous l'effet foenh, on a atteint 21 degré /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

[Luder]

Le record pour Kyrill se situe peut-être dans les Alpes suisses avec 225km/h ! Cette valeur a été relevée par un institut privé et n'est donc pas confirmé par MétéoSuisse.

[...] En Suisse, la valeur la plus élevée de la tempête, soit 225 km/h, a été enregistrée sur le glacier de l'Aletsch, à 2850 mètres d'altitude, selon le service météorologique Meteomedia. Une valeur qui n'a pas été confirmée par MétéoSuisse, car les résultats diffèrent selon la méthode utilisée, a indiqué un de ses porte-parole.

Les rafales de vent ont atteint 100 km/h en plaine dans la nuit de jeudi à vendredi, selon MétéoSuisse. Elles ont été de 132 km/h à Zurich, de 112 km/h à Lucerne et de 150 km/h à la Jungfrau. Le vent était encore fort vendredi matin: 124 km/h à Zurich, 103 km/h à Lucerne et 80 km/h à Delémont. En hauteur, 129 km/h ont été enregistrés au Chasseral et 138 km/h à la Jungfrau.

Les polices cantonales ont surtout recensé des chutes d'arbres et de branches. A Zurich, où la police municipale a reçu une trentaine d'appels, une retraitée a été blessée à l'épaule par un panneau d'affichage soufflé par le vent. Un homme âgé a reçu un pot de fleurs sur la tête. [...]

(Source : ATS)

[bicri]

Ne pas oublier aussi l'ouragan de 1987 qui a frappé la Bretagne et la Normandie entre autre,

avec des vents allant

de 180kmh à plus de 235 kmh

vers Quimperlé (ou le clocher d'une église a été décapité pas très loin !)

Les 235 kh à quimperlé n'ont pas été reconnus officiellement par mf , je ne comprends pas d'ailleurs les raisons , j'ai vu le relevé mensuel de cette station et je ne comprends toujours pas le pourquoi de cette non validation , la seule possibilité est que quimperlé n'était pas une station radome , avec un vent à 10 m, mais une plus petite station du second réseau avec une mesure de vent à 2 mètres, au vu des phénomènes tornadiques ici et là d'ont la nature à longtemps porté les cicatrices.

Petite anecdote quand je disais que le morbihan sud n'était pas une région ventée , des tests continuent d'ètre réalisés pour l'implantation d'éoliennes , et l'entreprise chargée de ceux ci déclare avant de ,nouveaux éssais " on se montrera plus prudents dorénavant , après les décèptions rencontrées dernièrement " , les tests ont étés réalisés au pied des landes de lanvaux, celà ne m'a guère surpris la vitesse max à vannes séne est de 119 kh en 12/99,137 kh ,en 01/98 sous 1 grain,, 126 en 02/90, 122 en 10/87

[JBR]

A télécharger et à archiver une belle animation satellite de la tempête fournie par l'Institut Norvégien de Météorologie : ici

[Frédéric Bruls]

Les vents ont atteint 130 km/h dans ma région à Spa, en Belgique. Contrairement à ce que j'ai entendu sur France 2, les vents n'ont jamais atteint 160 km/h à Bruxelles, mais bien 120 km/h! De plus, la tempête a fait ici deux morts.

[adriano50]

Forte tempete en europe surtout par son étendu

elle ressemble de tres peres a celle du 27 octobre 2002 nivo trajctoire et valeurs des rafales

sauf que celle de 2002 avait atteint sa force max sur la mer du nord avant de diminuer

celle du 18 janvier 2007 a eu intensité max plus loin

Mais faut pas se fier aux valeurs que les medias sortent a chaque fois car il n'evoquent que les rafales max sur cotes ou en altitude !

c'est a chaque fois pareil pour faire dans le sensationnel

dans les terres en plaine quelle que soit le pays les rafales n'ont pas depassé 140 km/h ! (ce qui est deja enorme !

son intensité reste largement inferieur au pire tempete europeenne

Concernant la tempete de 1987 evoquait par certains

La plus puissante d'un point de vue meteorologique depuis 1709 sur l'europe de l'ouest

depression bombe tres rapide a 953 hpa

celles de 99 suivant de tres pres nivo intensité mais plus impressionnantes du fait de leurs trajectoire concernant bien l'interieur des terres comme celle du 3 fevrier 1990

Pour mon departements la manche les valeurs officiellement reconnu par meteo france en 1987 sont de :

granville 216 km/h

jobourg 242 km/h

!

A+

[florent76]

La tempête Kyrill s’est abattue sur l’Europe, au moins 41 morts

19 janvier 2007 - 19:49 (Par Pierre Melquiot)

La tempête Kyrill qui s’est abattue sur l’Europe a fait au moins 41 morts, provoquant des coupures d’électricité un peu partout et perturbant trafic aérien comme ferroviaire, on n’avait plus vu de tels phénomènes depuis 30 ans. Des vents atteignant les 200 km/h ont balayé la Pologne, l’Allemagne et la République tchèque, déracinant les arbres et arrachant des lignes électriques. En Allemagne, la tempête Kyrill a fait au moins 11 morts, en Belgique 2 personnes sont décédées, 6 sont mortes en Pologne et la France déplore 3 victimes.

En Grande-Bretagne, où les vents ont soufflé à 160 km/h, avec une violence sans précédent depuis 17 ans, on déplore huit morts. Trois morts ont été également signalés en République Tchèque, et trois aux Pays-Bas.

La tempête Kyrill a également privé des centaines de millier de foyers d’électricité en Europe, 120.000 en Autriche, 100.000 en France et 12.000 foyers sont toujours sans électricité dans le Nord-Pas-de-Calais. En Allemagne et en Grande-Bretagne des perturbations des liaisons ferroviaires et aériennes et des milliers de foyers étaient toujours privés d'électricité ce vendredi. Plus d'un million de Tchèques ont subi des coupures de courant et des chutes d'arbres ont perturbé le trafic ferroviaire.

En Hongrie, où les vents les plus violents ont atteint 108 km/h, les pompiers ont dû intervenir plus de 400 fois, bien souvent à la suite de chutes d'arbres. La Suisse n’a pas été épargné par la tempête Kyrill, où le vents ont soufflé dans la nuit à 130 km/h, déracinant arbres et perturbant là aussi les liaisons aériennes.

En France, une inspectrice d'auto-école a trouvé la mort jeudi dans sa voiture à Roubaix après la chute d'un poteau électrique sur son véhicule. Dans la Somme, deux personnes ont trouvé la mort suite au passage de la tempête Kyrill, une tempête qui restera dans les mémoires de l’Europe.

Source : http://www.actualites-news-environnement.c...urope-morts.php

Florent.

[florent76]

L'Europe du Nord meurtrie par le passage de la tempête Cyril

International | Vendredi 19 jan 2007 | 10:06

BERLIN (AP) - L'heure était vendredi aux réparations dans le nord de l'Europe après le passage dévastateur de la tempête Cyril qui, accompagnée de vents soufflant parfois à plus de 200 km/h, a provoqué la mort d'au moins 43 personnes, entraîné d'importantes coupures de courant et perturbé le déplacement de dizaines de milliers de voyageurs.

Après deux jours de violentes rafales et pluies abondantes, on dénombrait au moins 13 morts au Royaume-Uni, 10 en Allemagne, 6 aux Pays-Bas, 6 en Pologne, 3 en République tchèque, 2 en Belgique et 3 en France. La plupart des décès étaient la conséquence de chutes d'arbres ou objets divers et d'accidents de la circulation.

On comptait également parmi les victimes deux pompiers en Allemagne, un bébé de 18 mois mortellement heurté par une porte sortie de ses gonds et un jeune Londonien tué par l'écroulement d'un mur de briques.

Si des perturbations dans l'alimentation en électricité étaient signalées en Allemagne, en Pologne et en Autriche, c'est en République tchèque que le problème se posait avec le plus d'acuité, plus d'un million de foyers, soit 27 % des usagers de la compagnie nationale CEZ, étant privés de courant.

En première ligne dans les assauts de la tempête, l'Allemagne a enregistré d'importants dégâts matériels, à l'image de cette poutrelle en acier de deux tonnes qui s'est détachée jeudi soir de la façade en verre de la nouvelle gare centrale de Berlin pour terminer sa chute de 40 m sur un escalier extérieur, entraînant l'évacuation des lieux. L'incident n'a heureusement fait aucune victime.

Le réseau ferré allemand, dont la quasi-totalité des services s'est retrouvée à l'arrêt au coeur de la tempête, en raison d'arbres couchés sur les voies et de lignes électriques arrachées, revenait peu à peu à la normale vendredi. «Nous n'avons jamais connu pareille situation», reconnaissait Hartmut Mehdorn, le patron des chemins de fer allemand (Deutsche Bahn).

Baptisée «Kyrill» (Cyril en français) par les météorologues allemands, la perturbation a aussi entraîné de nombreux retards et annulations de vols dans les aéroports du nord de l'Europe, mais la situation se normalisait vendredi, à mesure que les vents baissaient en intensité.

L'aéroport de Francfort a ainsi annoncé vendredi une reprise régulière des vols après des retards matinaux et quelque 200 annulations la veille. La compagnie nationale allemande Lufthansa avait annulé jeudi pas moins de 331 de ses liaisons dans tout le pays, affectant 19 000 passagers.

En Grande-Bretagne, la compagnie British Airways a encore dû annuler 34 vols à l'arrivée à Heathrow et Gatwick, tandis que les deux voies ferrées reliant Londres à l'Écosse offraient un service réduit. En revanche, l'Eurostar, perturbé la veille, refonctionnait normalement, malgré l'annulation d'un Paris-Londres tôt vendredi. Même chose pour les ferries, qui traversaient à nouveau la Manche vendredi, tandis que le porte-conteneurs britannique en perdition a pu être remorqué.

Aux Pays-Bas, des milliers de banlieusards se sont retrouvés bloqués jeudi soir après l'interruption de l'ensemble du trafic ferroviaire du fait de l'obstruction des voies. Des techniciens ont travaillé toute la nuit à réparer les câbles arrachés et à dégager les rails, permettant une reprise du service normal, selon Prorail, la société chargée de l'entretien du réseau.

Selon la météo allemande, cette tempête était la plus violente depuis celle de 1999. Les vents les plus forts ont été enregistrés dans le Land de Bavière (sud), avec des pointes à 202 km/h.

Fermées jeudi matin par mesure de précaution, les écoles ont rouvert vendredi dans presque toute l'Allemagne, sauf en Bavière, en Hesse et en Basse-Saxe, où le transport scolaire posait encore problème.

Source : http://www.info690.com/nouvelle-europe_nor...r-47517-12.html

Florent.

[Emma]

Les 235 kh à quimperlé n'ont pas été reconnus officiellement par mf , je ne comprends pas d'ailleurs les raisons , j'ai vu le relevé mensuel de cette station et je ne comprends toujours pas le pourquoi de cette non validation , la seule possibilité est que quimperlé n'était pas une station radome , avec un vent à 10 m, mais une plus petite station du second réseau avec une mesure de vent à 2 mètres, au vu des phénomènes tornadiques ici et là d'ont la nature à longtemps porté les cicatrices.

Petite anecdote quand je disais que le morbihan sud n'était pas une région ventée , des tests continuent d'ètre réalisés pour l'implantation d'éoliennes , et l'entreprise chargée de ceux ci déclare avant de ,nouveaux éssais " on se montrera plus prudents dorénavant , après les décèptions rencontrées dernièrement " , les tests ont étés réalisés au pied des landes de lanvaux, celà ne m'a guère surpris la vitesse max à vannes séne est de 119 kh en 12/99,137 kh ,en 01/98 sous 1 grain,, 126 en 02/90, 122 en 10/87

cette tempête (qui juste en passant a précédé le décès de mon papa, affollement à l'hopital, plus d'électricité, changement de chambres des malades, compteur, en centre-bretagne) a été très violente mais octobre 87 n'a pas fait la une : la bretagne n'intéresse que peu les médias, branchés sur le MO, ou les catastrophes payantes comme les tsunami. Pauvres de nous bretons !

[Emma]

cette tempête (qui juste en passant a précédé le décès de mon papa) a été très violente mais octobre 87 n'a pas fait la une : la bretagne n'intéresse que peu les médias, branchés sur le MO, ou les catastrophes payantes comme les tsunami. Pauvres de nous bretons !

Question : supposons que vivions une vraie vague de froid selon les modèles GFS et autres...ces coups de froid ne sont-ils pas souvent précédés de tempêtes sérieuses qui bousculent les masses d'air ?

[syltty]

la bretagne n'intéresse que peu les médias, branchés sur le MO, ou les catastrophes payantes comme les tsunami. Pauvres de nous bretons !

Peite parenthèse: Ah bon, il y a aussi eu 200 000 disparus en Bretagne en 1987? Fin de la parenthèse...

[chris68]

Dossier sur les tempêtes dans l'Alsace du jour;

Au moins 45 morts en Europe

La violente tempête qui a balayé l’Europe, depuis jeudi, a fait au moins 45 morts, provoqué d’importants dégâts et sérieusement perturbé les liaisons aériennes et ferroviaires.

Hier après-midi, on comptait au moins 13 morts en Grande-Bretagne, 11 en Allemagne, 6 aux Pays-Bas, 6 en Pologne, 4 en Tchéquie, 3 en France et 2 en Belgique.

En Allemagne, où la tempête a été la plus forte depuis une trentaine d’années, avec des rafales atteignant 200 km/h, l’ensemble du trafic ferroviaire a été interrompu pour la première fois dans l’histoire de la Deutsche Bundesbahn, en raison notamment des chutes d’arbres sur les voies. La gare centrale de Berlin, la plus grande gare ferroviaire d’Europe, a été évacuée après la chute d’une poutre d’acier de deux tonnes provoquée par la tempête. Il n’y a pas eu de victimes.

En France, hier soir, 95 % des 12 000 foyers qui restaient sans électricité dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais, les plus durement touchés par la tempête, étaient à nouveau branchés.

L’acheminement de pétrole russe vers l’Europe centrale via l’Ukraine a également repris dans l’après-midi après une interruption d’un oléoduc due à la tempête.

Les tempêtes meurtrières en Europe depuis vingt ans

Octobre 1987: l’état de catastrophe naturelle est déclaré dans six départements de Bretagne et de Normandie (ouest) après un ouragan accompagné de vents de plus de 200 km/h qui font 4 morts.

Décembre 1989: plus de quarante morts et disparus en Europe (dont 19 en Espagne, 13 en Grande-Bretagne, 9 en France) en particulier sur les côtes atlantiques.

Janvier-février 1990 : 200 morts, surtout en Grande-Bretagne (109), en France (81), en Allemagne (29), en Belgique, en Autriche et en Suisse, les 25 janvier, 3, 14, 15 et 28 février. Les rafales atteignent 175 km/h.

Novembre 1992: six morts en Allemagne à la suite de l’ouragan Ismène, en particulier à Berlin et dans le nord du pays.

Octobre 1993: cinq morts et deux disparus à Madère (Portugal).

Décembre 1993: au moins 21 morts en Europe du Nord, notamment au Royaume-Uni et en Irlande (13), en Allemagne (4), aux Pays-Bas (2), en France (2).

Janvier 1994: onze morts, dont 9 en Allemagne, 1 en France et 1 en Belgique.

Novembre 1997: onze morts dans le sud du Portugal.

Janvier 1998: une dizaine de morts, en Espagne, en France (Bretagne) et dans les îles britanniques.

Décembre 1999: deux tempêtes d’une violence exceptionnelle frappent le nord puis le sud de la France, provoquant la mort de 92 personnes et des dégâts matériels estimés à des dizaines de milliards de francs.

Mai 2000: une tempête frappe les Pays-Bas, la Belgique et le nord de l’Allemagne, faisant au total cinq morts et une vingtaine de blessés.

Janvier 2001: onze randonneurs sont tués dans les Pyrénées espagnoles à la suite d’une tempête.

Janvier 2005: une tempête balaye deux jours durant l’Irlande, les îles britanniques, le Danemark et l’ouest de la Suède, faisant 18 morts.

Janvier 2007: une tempête balaie à partir du 18 janvier le nord et le centre de l’Europe, de la Grande-Bretagne à l’Ukraine, en passant par la République tchèque, l’Allemagne, la France, la Belgique et les Pays-Bas, faisant au moins 36 morts.

Selon les climatologues français et allemands, la tempête de jeudi n’a rien d’exceptionnel. « Depuis 50 ans, on ne relève aucune tendance à la hausse du nombre de tempêtes ».

Les tempêtes sont créées par les contrastes de température qui règnent au niveau de la mer et/ou en altitude : plus l’écart de température entre deux masses d’air qui se rencontrent est important, plus la tempête est violente.

Il est facile de faire le rapprochement avec la météo anormalement douce en ce mois de janvier… Déjà en décembre 1999, les tempêtes de la Saint-Etienne avaient suivi une période de grande douceur. L’air froid descendant du pôle nord s’était alors engouffré à toute vitesse sur le continent anormalement chaud. C’est exactement le même phénomène qui s’est reproduit avant-hier.

Pour autant, les experts font preuve d’une grande prudence avant de parler de dérèglement du climat. « Depuis cinquante ans, on ne relève aucune tendance à la hausse du nombre de tempêtes sur la France », notait un spécialiste dans Le Parisien d’hier. Même son de cloche en Allemagne : pour Ulrich Cubasch, professeur à l’Institut de météorologie de l’Université Libre de Berlin, la tempête Kyrill « n’est pas aussi inhabituelle que ça ».

Météorologue au Service de météorologie allemand, un autre spécialiste, Gerhard Lux, précise que « les conditions météorologiques ne sont pas en elles-mêmes exceptionnelles. C’est la vitesse du vent qui seule est exceptionnelle. » Il ajoute, dans le journal Frankfurter Rundschau : « Le changement climatique est déjà tout à fait démontrable par les températures. En ce qui concerne les tempêtes et la vitesse du vent, nous n’avons pas encore constaté d’augmentation. Nous redoutons cependant que cela ne se produise un jour ou l’autre. »

L’organisation de protection de l’environnement WWF, elle, n’hésite pas à voir dans cette tempête un avant-goût d’autres catastrophes naturelles à venir. Pour son représentant, Jörn Ehlers, « il est très probable que nous ayons dans le futur de plus en plus souvent des fortes tempêtes comme Kyrill ».

[Cotissois 31]

Merci pour les articles chris68. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Le représentant de la WWF devrait regarder les chiffres plus attentivement. /emoticons/sleep@2x.png 2x" width="20" height="20"> Je ne sais pas si c'est une dépression tempêtueuse la "tempête" qu'ils parlent en janvier 2001, mais on voit plutôt que les tempêtes catastrophiques sont moins fréquentes cette décennie que dans les 90's. /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

[JBR]

Rafales de vent les plus fortes en Autriche dans la nuit du 18/01 au 19/01/2007 :

207,0 km/h à FEUERKOGEL (1618 m)

165,6 km/h au SONNBLICK (3105 m)

147,6 km/h à WOLFSEGG (660 m) et à JAUERLING (952 m)

144,0 km/h à GMUNDEN (427 m)

144,0 km/h à LOFERER ALM (1623 m)

140,4 km/h à LEISER BERGE (457 m) et à SALZBURG-FLUGHAFEN (430 m)

136,8 km/h à LINZ/HOERSCHING-FLUGHAFEN (298 m)

133,2 km/h à KREMSMUENSTER (382 m) et à SCHMITTENHOEHE (1973 m)

129,6 km/h à WIEN/UNTERLAA (200 m), à WELS/SCHLEISSHEIM (312 m) et ST.POELTEN LANDHAUS (273 m)

122,4 km/h à RETZ (320 m), à WIEN/HOHE WARTE (198 m) et à WIEN/SCHWECHAT-FLUGHAFEN (184 m)

118,8 km/h à TULLN/LANGENLEBARN (175 m), à MATTSEE (505 m), à PITZTALER GLETSCHER (2850 m) et à HOHE WAND/HOCHKOGELHAUS (941 m)

115,2 km/h à AIGEN IM ENNSTAL (640 m) et à RAX/SEILBAHN-BERGSTAT (1547 m)

111,6 km/h à WEITRA (573 m), à LILIENFELD/TARSCHBERG (681 m), à BAD MITTERNDORF (808 m) et à SEIBERSDORF (185 m)

108,0 km/h à KOHLREITHBERG (490 m), à WIEN-INNERE STADT (171 m), à GROSSENZERSDORF (157 m), à GUMPOLDSKIRCHEN (218 m), à HAHNENKAMM/EHRENBACHHOEHE (1790 m), à BRUNNENKOGEL/OETZTALER ALPEN (3440 m), à WINDISCHGARSTEN (596 m) et à PUCHBERG (580 m)

104,4 km/h à ROHRBACH (600 m), à AMSTETTEN (265 m), à ZWERNDORF-MARCHEGG (146 m), à WIEN-DONAUFELD (161 m), à MARIAZELL/ST SEBASTIAN (866 m) et à SALZBURG-FREISAAL (420 m)

100,8 km/h à GARS AM KAMP (248 m), à WIEN/MARIABRUNN (227 m), à BADEN (249 m), à WIENER NEUSTADT (285 m), à NEUSIEDL AM SEE (154 m) et à ISCHGL/IDALPE (2323 m)

Source : Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG)

[JBR]

Carte des rafales maximales de vent en Europe les 18 et 19/01/2007 :

Les plus fortes rafales de vent enregistrées en Europe les 18 et 19/01/2007 :

207,0 km/h au FEUERKOGEL (1618 m, Autriche)

201,6 km/h au WENDELSTEIN (1832 m, Allemagne)

198,0 km/h au BROCKEN (1142 m, Allemagne)

183,2 km/h au FICHTELBERG (1213 m, Allemagne)

183,2 km/h au ZUGSPITZE (2960 m, Allemagne)

180,0 km/h à CHOPOK (2005 m, Slovaquie)

177,0 km/h à MARKSTEIN (1184 m, France)

172,8 km/h à WASSERKUPPE (921 m, Allemagne)

169,2 km/h au GROSSER ARBER (1446 m, Allemagne)

165,6 km/h au FELDBERG/SCHWARZWALD (1493 m, Allemagne)

165,6 km/h au SONNBLICK (3105 m, Autriche)

162,4 km/h à HOHENPEISSENBERG (977 m, Allemagne)

162,0 km/h à WEINBIET (553 m, Allemagne)

159,4 km/h à ERSA-CAP CORSE (104 m, France)

159,4 km/h à ISLE OF WIGHT (Angleterre)

158,4 km/h à USTI NAD LABEM (375 m, République Tchèque)

158,4 km/h à KASPROWY WIERCH (1991 m, Pologne)

155,7 km/h au MONT-AIGOUAL (1567 m, France)

154,8 km/h à KOCELOVICE (519 m, République Tchèque)

151,0 km/h au CAP GRIS-NEZ (France)

150,1 km/h au JUNGFRAUJOCH (3580 m, Suisse)

148,3 km/h à DUBLIN AIRPORT (Eire)

147,6 km/h à SLATTEROY FYR (15 m, Norvège)

147,6 km/h à WOLFSEGG (660 m, Autriche)

147,6 km/h à JAUERLING (952 m, Autriche)

147,6 km/h à LYSA HORA (1324 m, République Tchèque)

146,2 km/h au TITLIS (3238 m, Suisse)

145,1 km/h à DUSSELDORF (45 m, Allemagne)

144,5 km/h à L'ILE ROUSSE (142 m, France)

144,4 km/h au SAENTIS (2490 m, Suisse)

144,0 km/h à ARTERN (164 m, Allemagne)

144,0 km/h à GMUNDEN (427 m, Autriche)

144,0 km/h à LOFERER ALM (1623 m, Autriche)

144,0 km/h à SVRATOUCH (733 m, République Tchèque)

144,0 km/h à LOMNICKY STIT (2634 m, Slovaquie)

141,0 km/h à SCHLEITZ (501 m, Allemagne)

140,4 km/h à LEUCHTTURM KIEL (5 m, Allemagne)

140,4 km/h à LEISER BERGE (457 m, Autriche)

140,4 km/h à SALZBURG-FLUGHAFEN (430 m, Autriche)

140,4 km/h à PRIMDA (742 m, République Tchèque)

139,0 km/h à FINNER CAMP (EIRE)

138,2 km/h au HÖRNLI (1144 m, Suisse)

136,8 km/h à KAHLER ASTEN (839 m, Allemagne)

136,8 km/h à WERNIGERODE (234 m, Allemagne)

136,8 km/h à SCHMUECKE (937 m, Allemagne)

136,8 km/h à ZINNWALD-GEORGENFELD (877 m, Allemagne)

136,8 km/h à MUEHLDORF (405 m, Allemagne)

136,8 km/h à FUERSTENZELL (476 m, Allemagne)

136,8 km/h à CHIEMING (551 m, Allemagne)

136,8 km/h à LINZ/HOERSCHING-FLUGHAFEN (298 m, Autriche)

136,8 km/h à CHURANOV (1118 m, République Tchèque)

136,8 km/h à PLOCK (106 m, Pologne)

135,3 km/h à BELMULLET (EIRE)

135,0 km/h à CROSBY (9 m, Royaume-Uni)

134,3 km/h à GUETSCH (2287 m, Suisse)

133,2 km/h à GLUECKSBURG/MEIERWIK (27 m, Allemagne)

133,2 km/h à BOLTENHAGEN (15 m, Allemagne)

133,2 km/h à LODZ (Pologne)

133,2 km/h à WROCLAW II (Pologne)

133,2 km/h à SLUBICE (Pologne)

133,2 km/h à LEGNICA (Pologne)

133,2 km/h à BUECKEBURG (70 m, Allemagne)

133,2 km/h à CHEMNITZ (418 m, Allemagne)

133,2 km/h à STOETTEN (734 m, Allemagne)

133,2 km/h à KREMSMUENSTER (382 m, Autriche)

133,2 km/h à SCHMITTENHOEHE (1973 m, Autriche)

133,0 km/h à WILHELMINADORP (Pays-Bas)

132,5 km/h à PLAFFEIEN-OBERSCHROT (1042 m, Suisse)

132,1 km/h à CHASSERAL (1599, Suisse)

131,8 km/h au PILATUS (2106 m, Suisse)

131,8 km/h à ZURICH (556 m, Suisse)

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[JBR]

A lire également un article intéressant de MétéoSuisse sur la tempête du 18/01/2007 : ici