Sebaas Posté(e) 12 novembre 2016 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Prochain péage, celui des Iles du Cap Vert. Et attention à la dévente, même si elle semble bien plus importante dans la réalité que dans ce qui est simulé sur VR... http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16003/l-autoroute-du-sud 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Papouche Posté(e) 12 novembre 2016 Mayotte Partager Posté(e) 12 novembre 2016 il y a 36 minutes, François du 56 a dit : J'ai fait que des conneries, j'ai perdu 150000 places en allant trop vers l'Ouest, grrrrr Pas de panique, le classement ne veut rien dire lors de la descente de l'Atlantique. Il sera vraiment valable à partir du franchissement de la pointe Sud de l'Afrique. Option Ouest des îles du Cap Vert pour moi. 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34 Posté(e) 12 novembre 2016 Clarensac (48m d'altitude), Gard(30), Occitanie (Languedoc-Rousillon) et St Bonnet de Mure (245m d'altitude), Nouveau Rhône(69D), Auvergne-Rhône-Alpes (Rhône-Alpes) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 (modifié) En tout cas pour l'instant, j'ai pas tellement envie de passer trop l'ouest mais toujours frôler les côtes Africaine car le vent est plutôt bon. Après, évidement qu'il faudra que je change de cap pour pas me faire piéger avec le Poteau noir . Modifié 12 novembre 2016 par clem34 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Paul1305 Posté(e) 12 novembre 2016 Marseille (13) (alt : 40m) et Gap (05) (alt : 780m) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 1760ème à l'instant mais je vais tenter un gros coup de poker effectivement vu ma position très à l'Est du Cap Vert. Va falloir bien négocier ce pot-au-noir... J'ai ma stratégie en tête mais ce sera pas évident et il est certain que je vais perdre quelques milliers de place mais ce n'est pas bien important pour le moment. Le 1er du jeu de l'année dernière a dit " Suivre son instinct et ne surtout pas suivre les autres ". Alors j'applique Il n'y a de toute façon pas 10 routes possibles. Longer l'Afrique après Dakar serait en effet impensable comme l'as dit @gaet34 plus haut. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34 Posté(e) 12 novembre 2016 Clarensac (48m d'altitude), Gard(30), Occitanie (Languedoc-Rousillon) et St Bonnet de Mure (245m d'altitude), Nouveau Rhône(69D), Auvergne-Rhône-Alpes (Rhône-Alpes) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 (modifié) Le truc, c'est qu'on peut prendre de l'avance avec ce vent le long de l'Afrique mais faudra tout de même filer tôt ou tard à l'ouest avec le vent de dos qui va faire baisser la vitesse du bateau. Donc pas si terrible que ça la solution Africaine à long terme. Je reste encore à l'Est mais je commence à filer vers l'Ouest tout doucement avec un léger vent de dos qui me freine, je vais perdre des places c'est certain. Par contre, quand j'aurai le vent ensuite légèrement de côté, je vais filer en vitesse . Modifié 12 novembre 2016 par clem34 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
opsy Posté(e) 12 novembre 2016 Partager Posté(e) 12 novembre 2016 le pot aux noirs va s'étaler dans quelques jours : les premiers vont prendre une sacrée avance en étant passé avant et l'option côte africaine peut finir pour certain par une longue attente. Je plains Didac Costa. 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 12 novembre 2016 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 il y a une heure, clem34 a dit : le Poteau noir . il y a une heure, Iefan a dit : ce pot-au-noir... il y a 8 minutes, opsy a dit : le pot aux noirs Alors, la bonne orthographe, c'est celle de lefan! Pot-au-noir --> évoquant l'aspect noir des grains d'orage et le fait d'y être englué comme dans un piège (l'expression pot-au-noir était synonyme de piège au xviiie siècle). https://fr.wikipedia.org/wiki/Zone_de_convergence_intertropicale 4 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 12 novembre 2016 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Dillonvilliers (la Chapelle d'Aunainville) - 154 m (28) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Grosse vagues de début de tentative pour le record Sodebo en cours comme annoncé, je viens de passer l'équateur en 5 jours et 22 heures Thomas Coville (le réel) est une vraie fusée Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Max66 Posté(e) 12 novembre 2016 Villeurbanne (69) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Cruel dilemme de mon côté. Mon bateau est tres à l'est proche des côtes africaines. Est-ce que je continue plein sud jusqu'à Dakar et après j'essaye de repartir tant bien que mal vers le sud-ouest ? Ou est ce que je joue la sécurité et je mets le cap à l'ouest tout de suite ? Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
tom17 Posté(e) 12 novembre 2016 Vouneuil sous Biard (86) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Bonsoir, Pour ma pars, ce soir j'hésite à faire une manœuvre comme le cleach, ou de traverser le cap vert... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
rvbo Posté(e) 12 novembre 2016 Brassac les Mines (sud 63) 405m sur les bords de l'Allier Partager Posté(e) 12 novembre 2016 J'ai finalement continué de longer les côtes africaines...parce que j'étais pas présent pour faire autre chose. Alors on verra. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
gugo Posté(e) 12 novembre 2016 Chambéry (Savoie, 73), 270m Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Bravo ce soir à alkasars extrêmement bien placé 1504 Alkasars Membre 61808 bastiencloa Membre 69458 YoyoAJA89 Membre 74232 NiixamR34 Membre 79035 fcnmax Membre 79860 Melcelher Membre 84086 tom-O Membre 91872 gamyhes Membre 108622 Dory22 Membre 117417 XtremGX Membre 117446 Max6631 Membre 120830 OBJECTIF 5000 Membre 120926 lolo83860 Membre 121911 Gugophil Administrateur 126543 p0mR Membre 128999 Sebaas Membre 136771 alex-44 Membre 141272 hub50 Membre 146624 dudule49 Membre 149684 Sant Nazer Membre 150438 Aeris06 Membre 153873 Arkanis Membre 155110 pakebo61 Membre 157983 jbaf Membre 161383 CyrilD44 Membre 163486 ludo13470 Membre 163586 GWax35 Membre 165307 cyclone30 Membre 172383 ollpat Membre 178304 alex26 Membre 180525 regarderleciel Membre 181102 LesferCyle Membre 185719 popote21 Membre 192848 FRANCINOUILLE Membre 195365 13008 Membre 202761 Pouicpouet Membre 205804 faaroa Membre 210241 Matdu-56 Membre 211650 sylvainmeteo Membre 216399 Dammatrix Membre 224987 Pamatai roulotte Membre 225091 clem34 Membre 225272 nuage35133 Membre 258999 Paskl37 Membre 316484 du25 Membre Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Janek06 Posté(e) 12 novembre 2016 Cannes / Nice Saint-Augustin Auteur Partager Posté(e) 12 novembre 2016 (modifié) Sur Zezo on voit bien le pot-au-noir sur la carte des isochrones. Modifié 13 novembre 2016 par Janek06 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 12 novembre 2016 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Bien à l'ouest, mon Pakebo61 continue sa descente tranquille vers le sud. Je regrette de ne pas avoir pris une option encore plus à l'ouest pour éviter les îles du Cap-vert et la zone de dévente qui leur est liée. Peu présent aujourd'hui, je n'ai pas anticipé. Je grignote des places actuellement à la faveur de ma position occidentale. Sur le vrai VG, avarie pour Tanguy de Lamotte sur sa tête de mât avec arrêt obligatoire au Cap Vert. Petite avarie pour JP Dick sans arrêt nécessaire. Quelques petits conseils pour passer le pot-au-noir sur le site du Vendée Globe! Pour les régatiers virtuels, ces conseils sont-ils aussi utiles? Je ne sais pas. http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16019/le-pot-au-noir 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34 Posté(e) 12 novembre 2016 Clarensac (48m d'altitude), Gard(30), Occitanie (Languedoc-Rousillon) et St Bonnet de Mure (245m d'altitude), Nouveau Rhône(69D), Auvergne-Rhône-Alpes (Rhône-Alpes) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Oui l'option à l'ouest est la bonne.Ssi on se paye la traversé du Cap-Vert par l'est, ça risque de compliquer la tâche pour passer le pot-au-noir. On pourra tout naturellement prendre ensuite une direction à l'ouest mais avec le vent derrière, la vitesse sera plus lente que si on avait commencé la traversée par l'ouest du Cap-Vert. 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Paul1305 Posté(e) 12 novembre 2016 Marseille (13) (alt : 40m) et Gap (05) (alt : 780m) Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Tant qu'à faire.. Je préfère être bête jusqu'au bout Il est clair que je restera pas 1er du groupe IC très longtemps et mon classement va dégringoler. Mais je tiens ma stratégie enfin j'essaye ! Jusqu'au bout et on verra bien. Soit ça passe, soit ça casse... Le Pot-au-Noir est en approche. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
rvbo Posté(e) 13 novembre 2016 Brassac les Mines (sud 63) 405m sur les bords de l'Allier Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Bonjour, L'option "je longe la côte africaine" a été payante d'un point de vu classement ce matin (autour de la 28000e place) mais bon... J'entame la bifurcation vers l'O/SO a la vue des infos données plus haut. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Janek06 Posté(e) 13 novembre 2016 Cannes / Nice Saint-Augustin Auteur Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Il y a 8 heures, Iefan a dit : Tant qu'à faire.. Je préfère être bête jusqu'au bout Il est clair que je restera pas 1er du groupe IC très longtemps et mon classement va dégringoler. Mais je tiens ma stratégie enfin j'essaye ! Jusqu'au bout et on verra bien. Soit ça passe, soit ça casse... Le Pot-au-Noir est en approche. En 2012, la course au classement m'a mené droit sur le pot au noir... D'après moi (et Zezo), si on trop engagé à l'est, on peut quand même contourner le pot au noir en longeant les côtes africaines, mais pas trop près des côtes. Selon les conditions dans l'Atlantique Sud, on ne sera pas forcément perdant. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Paul1305 Posté(e) 13 novembre 2016 Marseille (13) (alt : 40m) et Gap (05) (alt : 780m) Partager Posté(e) 13 novembre 2016 il y a 54 minutes, Janek06 a dit : En 2012, la course au classement m'a mené droit sur le pot au noir... D'après moi (et Zezo), si on trop engagé à l'est, on peut quand même contourner le pot au noir en longeant les côtes africaines, mais pas trop près des côtes. Selon les conditions dans l'Atlantique Sud, on ne sera pas forcément perdant. Oui mais arrivé au bout de l'Afrique il y aura alors de forts vents de face ! Et je ne vois pas comment s'en démêler. Pour moi ce n'est pas une option envisageable. Après depuis le début je ne fais pas la course au classement étant donné qu'il ne veut pas dire grand chose sur cette 1ère partie de course. J'essaye de faire la course différemment ^^ Et ce pot-au-noir n'est peut-être pas si terrible que ça. Sur la Sodebo et avec un vent de travers de seulement 8km/h j'avance à 23km/h. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adept2Rock Posté(e) 13 novembre 2016 ANGERS [49] 57m Partager Posté(e) 13 novembre 2016 (modifié) Bon ben moi j'ai perdu 140 000 places en 24h! L'option Est Canaries pas si bien au final... En effet, mes potes qui ont pris l'option Ouest s'en sortent mieux et avec un vent plus fort en plus... Donc là, go to Cap Vert, je vais le traverser, j'avance encore à bonne allure mais dans 24h, ce sera une autre histoire! Les 1ers du classements sont aux portes du pot-au-noir et semble un peu dans la m****!! Modifié 13 novembre 2016 par Adept2Rock Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
tom17 Posté(e) 13 novembre 2016 Vouneuil sous Biard (86) Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Bonjour, Traversée du cap vert en cours, manque plus que la dernière île à passer, le pot-au-noir sera atteint la nuit prochaine ou demain matin au Max, je vais sans doute le prendre en cap sud ouest en espérant vite en sortir vu qu'il n'a pas l'air de trop se prolonger à l'ouest... à suivre, les passent d'arme vont s'opérer mais ça sera loin d'être finî!! 😉 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
lolo83 Posté(e) 13 novembre 2016 Nans les Pins 400m Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Malheureusement je suis resté trop longtemps vers les côtes, depuis hier je me décale petit à petit vers l'Ouest pour ne pas perdre rapidement en vitesse. Ca va être juste pour passer le pot-au-noir... A suivre... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
gugo Posté(e) 13 novembre 2016 Chambéry (Savoie, 73), 270m Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Je dégringole le pari n'a pas marché Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
rvbo Posté(e) 13 novembre 2016 Brassac les Mines (sud 63) 405m sur les bords de l'Allier Partager Posté(e) 13 novembre 2016 il y a 7 minutes, gugo a dit : Je dégringole le pari n'a pas marché De même... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
gugo Posté(e) 13 novembre 2016 Chambéry (Savoie, 73), 270m Partager Posté(e) 13 novembre 2016 (modifié) Je viens de voir que je stagne depuis ce matin atour de la 180 000 places au final j'aurai repris que dalle depuis mon crash en Espagne . Je pense de passer au milieu du cap en allant vers SO va me faire gagner des places face au autres La route est encore longue... Je viens de voir je ressuis à la trace @Sebaas avec toujours 4-5h de retard sur lui. On aura pas négocié les Canaries pareil mais au final on se retrouve Sur le sodebo 16401 le petit risque que j'avais pris à un moment n'a pas marché... mais je peu vite remonter tout ça. Modifié 13 novembre 2016 par gugo Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant