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Les Forums d'Infoclimat

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Lachignole

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About Lachignole

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    Colomiers (en face l'aéroport de Toulouse-Blagnac)

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  1. Salut @boubou07 Peut-être que la réalité est un peu moins manichéenne. Certes il y a toujours une bande de climato sceptiques qui s’évertue via les médias de masse à nier la réalité et fait preuve au fil des années d’un prosélytisme sans faille. Ceux-là sont connus et reconnaissables car ces négationnistes savent habilement se substituer au débat scientifique public à coup de piqures de fakenews. Mais c’est un peu un raccourcis que d’affirmer que les « gens ne se sentent pas du tout concernés par le problème du RC ». C’est pas anodin pour l’Être humain que de mettre à la poubelle les habitudes principales de son mode de vie, de réviser ces certitudes, contraindre ses projets voire d’abandonner certains de ses rêves. Beaucoup de gens se sentent concernés par le changement climatique mais ne peuvent (veulent ?) pas directement changer leurs habitudes pour des raisons sociétales, économiques etc… Ca n’enlève en rien la gravité de la situation mais il faut intégrer ce paramètre si on veut pouvoir rivaliser avec les lobbies anti réchauffement car eux, ils activent ces leviers sans scrupules. Et c’est à ce moment-là que les médias devraient jouer leur rôle. Mais dans un monde ou le sensationnel, le buzz et le l’émotionnel ont la priorité sur la logique et l’analyse, il ne faut pas s’étonner que ce que nous considérons comme de la désinformation soit devenu un mode de fonctionnement normal. Notamment pour le traitement des faits météorologiques et climatiques. Pour accrocher son public, beaucoup de médias semblent de plus en plus traiter l’information de façon à stimuler notre cerveau émotionnel, la partie droite (peurs, désirs, rêves etc..). C’est ce qu’applique le secteur publicitaire à longueur de journée non ? Mieux vaut vendre du rêve et des émotions que des chiffres et la réalité. Imaginez une pub pour une auto qui stimulerait votre cerveau logique, la partie gauche, avec pour slogan : « Avec des roues de 17 pouces, votre coefficient d’adhérence sur asphalte sèche sera de 87.3% à une température de 28°C en virage. »..Reconnaissez qu’il est probable que ça émoustille un peu moins les futurs clients que « The ultimade driving experience… » C’est exactement pareil pour les medias qui s’évertuent à attirer et retenir l’attention grâce à des articles/émissions qui percutent, choquent, génèrent de la polémique auprès du public. Tout ça pour caler de la pub qui génèrera du chiffre d’affaire. On comprend mieux comment alpaguer « les gens » sans contenu scientifique. A cause de ce fonctionnement en mode BFM-like, on obtient une info travestie et des discussions de bistrot qui biaisent le débat. La surenchère concernant les « températures ressenties.. » en est l’exemple... source: https://twitter.com/BFMTV/status/1143241616708296704/photo/1 Nous, passionnés de météo et de climat, ça nous exaspère car nous connaissons la réalité scientifique des phénomènes. Nous aimons stimuler notre cerveau logique, avoir une démarche scientifique, analyser les chiffres, débattre, avancer des hypothèses, les (in)valider, etc…mais ce n’est pas le cas de tout le monde et les medias aident vraiment pas ou peu. Alors, on ne peut pas accuser « les gens » de ne pas pouvoir prendre du recul si on leur déverse en permanence une information médiocre et distordue. C'est un peu notre role que de tenter avec nos petits moyens associatif d'informer les gens de vulgariser toute cette science et non pas les culpabiliser même si parfois on perd patience. Je suis un adhérent relativement nouveau sur Infoclimat, (que la modération se fasse si je m’égare @Sebaas) mais il me semble que le but de l’association est d’avoir une approche scientifique des sujets et qu’on ne peut pas cataloguer les choses aussi rapidement, même si dans l’absolu on pourrait admettre l’argument. Daileurs, quoi supprimer en permier lieu? les avions légers? les motos? les péniches? les pisicines chauffées? Amazon? Les serveurs web? L’aviation légère est très consciente de l’épée de Damoclès qui, sans mauvais jeu de mots, plane au-dessus de sa tête. C’est pour ça que des développements d’avions électriques (légers) sont en cours depuis quelques années. La transition est inévitable et ils le savent et ils se bougent. Mais contrairement au milieu automobile qui a bénéficié d'une longue détaxation du diesel, en aéronautique les contraintes opérationnelles et de sécurité n’ont rien à voir. Quant aux compagnies aériennes, même si elles bénéficient d’un kérosène peu taxé, elles sont plutôt drivées par des impératifs de sécurité et elles savent aussi que le vent est en train de tourner. Reste à savoir quand est ce que le législateur fera un premier pas contraignant. Je ne parle même pas du transport maritime qui navigue dans un monde parallèle au niveau législation des émissions. Bref je ne suis pas là pour faire une plaidoirie en faveur du transport aérien et sa globalisation frénétique mais plutôt pour dire que les problèmes sont devenus trop complexes pour être traités de façon binaire. 0 ou 1. Autorisé ou pas, ça ne marche(ra) pas ou plus sinon ça ferait bien longtemps qu’il n’y aurait plus d’alcool ni de tabac en vente. De mémoire, la densité d’énergie des batteries n’égale pas encore celle du pétrole et donc sont plus lourdes à quantité d’énergie égale. Et le poids est un sacré inconvénient lorsque qu’il faut maintenir un appareil plus lourd que l’air … en l’air. Mais je crois que ça progresse assez vite maintenant.
  2. Le replay sur l’analyse du mouvement climato-sceptique (tourné juste avant les accords de paris) est disponible 7 jours sur france 5: https://mobile.france.tv/france-5/climatosceptiques-la-guerre-du-climat/
  3. Bonjour, Couvert à toulouse mais 19 deg ce matin.
  4. On vient de perdre quasiment 6 deg à blagnac entre 23h et minuit. Le vent d ouest est salvateur. Ouf on respire un peu.
  5. Merci @Charles G je connaissais pas tous ces bains ornitho 😀 Il y a de l’eau pour tout ce petit monde mais il y a souvent de la visite après l’arrosage du jardin en soirée.
  6. Bon effectivement il n'y a plus d'activité au nichoir. 🙁 Je pense que la canicule ne les a pas aidés. Ce soir j'observais un merle complètement perdu ou assoiffé, constamment le bec ouvert.. La faune et la flore dérouillent en ce moment et il doit y avoir de la casse. On comprend vite l'impact de cette fournaise sur le vivant. PS: désolé pour la qualité des images mais j'étais caché derrière un filet anti moustiques...
  7. En fait je suis en train de penser que pendant la grosse quinzaine de jours ou j ai observé les oiseaux, je n ai pas revu cette femelle au cou déplumé. Je l’ai vu juste une fois au début le jour de la photo mais c’est tout. Le reste du temps ce devait être le male. Il revenait au nid une fois toutes les 5 ou 10 minutes. J’observais principalement le matin et le soir.
  8. Merci, ça m a intrigué aussi. Je croyais que c était un vers de terre car la résolution de l image n est pas optimale. Pour l instant c est vraiment silence radio. Je te tiens au courant.
  9. Bonsoir, Depuis début/mi juin, je voyais s'affairer un couple de mésanges charbonnières autour du nichoir fait maison. Elles faisaient de nombreux allez-retours pour nourrir les petits qu'on entendait piailler à chaque entrée-sortie des parents. Mais depuis le début de la canicule, plus rien. 😢 Peut être ont elles pris leur envol?
  10. Quand on pense qu'aujourd'hui il fait plus chaud à Carpentras qu'à Dubai, ça fait quand même froid dans le dos (malgré la chaleur) .
  11. l'aviation essaye toujours de tout anticiper Les "vrais" 40 vont arriver dans pas longtemps sont déjà dépassés
  12. En tout cas le METAR de l'aéroport de Blagnac affiche déjà 40°C...
  13. Bonjour, Tx: 37,1 Tn: 23 Ta: 35,4 On dirait qu’un léger voile a pris place mais ça ressemble à rien. Demain va être folklorique.
  14. Bonjour, idem pour moi, le seuil des 30 a été franchi entre 10 et 11h. L’Autan toujours bien présent.
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