D'une manière tout à fait intuitive ( ça n'est pas mon métier ! ) j'avais vu dans ces turbulences de plus grande fréquence, la signature d'un flux moins laminaire : globalement ça remue de partout, le flux est moins "tendu", et j'avais pensé que cela pouvait être un élément d'observation qui va dans le sens de l'hypothèse discutée par nemo.
Sinon l'auteur dit aussi en fin d'article : " Increased vertical wind shear has important implications, not only for clear-air turbulence and its impacts on aviation, but also for the turbulent mixing of atmospheric constituents across the tropopause, with potentially important consequences for large-scale atmospheric thermodynamics and dynamics" ce qui laisse à penser là aussi que la modification du comportement du jet a bien une influence sur les évolutions du systeme à grande échelle.