opsy

J'ai retenté le sodebo en m'appuyant sur zezo pour voir et c'est clairement un gros plus côté prévision de trajectoire à moyen terme. Pour le court terme il vaut mieux utiliser l'outil intégré au jeu et pour le long terme son doigt mouillé virtuel.

Le record n'est motivant que si tu marques en ami des gens partis avant plus lent que toi et des gens partis après plus rapide que toi ( ce dernier cas est celui qui apprend le plus : j'ai fait le sodebo avec redredwine 6ème du sprint, 598ème du vdg et 313ème provisoire du sodebo qui m'a chassé puis doublé et laché mais j'ai compris des choses à son contact qui m'ont servi pour les autres épreuves aussi). Concernant le classement, ceux qui sont en course sont classés avec les arrivés et ça varie en permanence !

Faaroa arrivé 574ème sur le sprint SO pour mon premier vendée globe virtuel ! Je ne m'y attendais pas. J'ai bien viré et bien descendu la côte bretonne à 44/45° du vent en permanence. Champagne !

Epèrons qu'on aura un ICéen dans les 100. Pour ma part, je suis dégouté sur le sprint où, alors que je remontais plein pot, je viens pour cause de travail m'empêchant de repérer le pb de passer 5h avec le spi au lieu du foc avec 62° de prise au vent ... et je retombe au niveau de Le Cléach (1163ème, pas si catastrophique finalement). Sur le vdg, après un mauvais choix et de l'hésitation au cap vert; je suis tombé 40000ème et la remontée est très progressive (33500 actu)

966° ! Je suis rentré dans les 1000 sur le sprint en gardant un cap un peu à l'est des leaders. A voir ce que ça va donner pour enrouler l'anticyclone ....

Je confirme. C'est mon bateau sans option et sans utiliser de logiciel de routage (mais en calculant quelques cosinus et en analysant régulièrement les cartes de vent) . Je suis assez surpris par mes résultats car je n'ai jamais fait de course au large et je découvre le jeu. 17012° actuellement bien qu'ayant démarré au large de la Galice en 280132° place pour cause de départ en retard, un ami m'ayant montré son appli mobile peu après le départ et motivé pour participer. 1663° sur le sprint mais Sebaas est passé devant. Je viens de finir le record Sodebo cet après midi en 2992° place provisoire en 52j18h15m1s derrière Sylvainmeteo, Gugophil et Sebaas.

Merci pour l'info Ludo. Enfin pour l'instant je m'en suis passé et je m'en sort pas trop mal quand même avec un peu de géométrie et de feeling au vu des cartes de données de vent.

Faaroa 15276° à l'instant. un peu au sud ouest de Thomson A l'est, les perspectives de franchissement du pot me laissent perplexe.

Quelqu'un comprend quelque chose à la météo qui nous attend dans quelques jours de l'autre côté du pot au noir (maintenant je l'écris comme il faut j'espère) ? Pour ma part rien n'est clair et comme je me refuse à prendre un routeur (sur les vrais bateaux ils n'en ont pas en principe) , c'est dur de choisir. J'ai regardé le site zezo proposé sur ce fil au cap Horn puis après les Malouines et j'ai observé des bateaux qui suivaient ses préconisations. Après comparaison avec mon choix, je ne changerai pas mon intuition qui est parfois meilleure, parfois moins bonne. En tout cas, cela me semble bizarre de trouver un intérêt au jeu si on suit aveuglément des choix dictés par l'ordi.

Je ne comprends pas bien comment il peut repartir comme si rien ne s'était passé après tout ça : chapeau l'artiste.

Peyron t'a quitté, il vient me voir

Allez je dévoile mon choix d'autant que mon classement va régresser alors autant en profiter : VR13370.pdf

J'ai veillé ce soir pour choisir l'option. Cap Horn franchi entre la 16000° et la 17000°. Mon plan Nord tenté 3 fois a enfin réussi. Pour la suite, je me mets en mode furtif pour ne pas révéler mon choix entre les 3 options allant de zea au sud à Nord Malouines à l'ouest en passant par est Malouines. Quel choix sera le bon ? Les molles à court terme et des dépressions/antis volages mal placés à long terme feront la décision mais les prévisions à cette échéance sont assez aléatoires ...

Je ne sais pas comment il peut y avoir un classement final Sodébo vu que tout le monde n'est pas parti au même moment et que le plus rapide n'est peut-être pas encore parti ou alors c'est du final parmi tous ceux qui sont déjà arrivés et alors il faut s'attendre à ce qu'il évolue encore pas mal. Et bravo pour l'exploit de Coville

Bravo pour Sodebo. Pour le Vendée Globe, ta descente bien régulière t'a permis de récupérer ta position trop au Nord il fut un temps et d'être maintenant très bien placé à la fois en classement et en positionnement. Mon escapade trop longtemps au nord en fin de nuit l'autre jour m'a à mon tour coûté pas mal mais tu restes quand même avec Loïc Peyron (qui je viens de le voir navigue avec options donc va prendre le large : 16.2 noeuds pour 16.8 de vent à 123° alors que j'optimise 16.1 vitesse maxi atteignable pour 17.1 de vent à 111°) dans mon viseur. A suivre.

Pas de soucis pour toi. Dans notre groupe, à part les quelques dizaines qui auront optimisé miraculeusement, on sera tous arrêtés d'ici 36h par le ralentisseur qui t'accroche. Comme il est suivi de vents croissants, tu pourra récupérer ton retard rapidement et ton positionnement sud devrait te permettre de profiter des vents plus forts. En ce qui me concerne je n'ai pas pu continuer l'option nord de peu et j'ai viré sud-est trop tard pour être descendu suffisamment au sud avant le ralentisseur donc je serai probablement planté dans quelque temps à te regarder passer près de la zea . Oui mais tu es resté trop au nord aussi donc tu n'as pas pu profiter des vents près de la zea ....

youpi je suis au point Némo ! et dodo.

Hier soir, après avoir hésité sur la route à prendre pour la nuit, je suis resté trop au nord (il faudrait rester éveillé 24h/24 pour repérer tous les problèmes) et en me réveillant ce matin, je vois que le train de la dépression "brise-mur" est parti sans moi. Je descend un peu tard pour prendre un wagon avant que ça casse en pensant avoir le temps de suivre le flux principal (à peu près 7h de navigation avant d'avoir les meilleurs vents) avant la prochaine cassure. S'il n'y a pas de voiture balais, les écarts ne vont pas tarder à se creuser ... et pas qu'un peu avec le nouveau ralentissement des retardataires en vue à échéance 36/48h. Je vois que VRnews, le bateau du jeu se retrouve à l'avant du groupe avec une trajectoire sud qui, finalement, était la plus sure.

Déstructuration en cours du 2° mur après le 1° (ils longent tous la ZEA dans le 1° groupe). Mais les options restent variées jusqu'aux environs point Némo. Le suspense continue.

Comme beaucoup de "nordistes", j'ai bien plombé mon classement (>70000) mais on va bientôt voir quelle était la bonne option puisqu'on ne va pas tarder à redescendre (au moins un peu) et on va voir si le gain en longitude (extrême chez sylvainmeteo) va suffire à compenser plus que le supplément de trajet occasionné par la descente. Je crains que la dorsale qui avance avec nous bloque tout le monde avec un peu plus de vent au nord et qu'au bilan tout soit kif kif. Enfin, celui qui trouvera un petit pont de vent pour la traverser pourra rejoindre les cadors devant, les autres ne pourront que regarder le trou se creuser.

Mon option nord "mais j'y vais pas aussi franco que sylvainmétéo" m'a l'air pas mal : j'ai bien dérouillé au classement pour l'instant mais j'ai 26 noeuds de vent et je tombe dans 1 jour dans les vent maxis à plus de 30 noeuds le tout avec des angles impecs. A voir pour la suite.

Pour ma part je garde ma stratégie nord plus longue en trajet et avec des vents plus faibles qu'au sud pour l'instant en espérant qu'elle me permettra d'arriver sur les zones de calme mieux positionné mais c'est du pile ou face vu l'incertitude aux échéances où le coeur du problème va se présenter pour notre groupe.

Oui j'étais au régulateur. Je n'y suis pas tout le temps et là il aurait mieux valu que ce ne soit pas le cas. Hier soir, je pensais avoir pris assez de marge pour ne pas avoir de risque. J'avais tort. Bah, de toute façon, je pense que les prochains choix à faire vont avoir plus d'impact que ça avec l'affaiblissement des vents et Madame Irma ne m'a pas livré le secret du positionnement des micro-dépressions avec lesquelles on va jouer dans la semaine qui vient. Il faut parier et ceux qui auront de la chance vont peut être breaker.

Bilan quasi définitif: passage de 38???ème à 42150ème dans cette manoeuvre d'un peu plus d'une heure : ça prouve qu'il y a du monde dans le coin ! Au fait quelqu'un sait-il pourquoi le logiciel affiche temps de manoeuvre 2 minutes à chaque mouvement (cap, voile) : la règle a changé ?

Tu m'as déjà doublé ! 650 places de perdues pour moi au tout dernier calcul et ce n'est pas encore tout à fait fini ....