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Clim@

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  1. La Haute et Basse Nomandie sont en vigi orange et MF maintient l'orange j'usqu'à demain midi . Pour la Basse Normandie une nouvelle dégradation est prévue demain soir donc l'alerte orange va passer au jaune puis de nouveau à l'orange. Pour l'instant les pressions restent élevées sur Cherbourg 1027,4 hpa mais c'est la température qui chute à 3 degrés. j'attend de voir la suite /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
  2. Pas encore d'averse de neige sur les environ de Cherbourg mais les cumulus sont plus nombreux et plus gros au dessus de la mer. Il neige entre le Havre et Rouen mais aussi dans l'Orne. Le soleil commence à être masqué par les nuages c'est bon signe . Actuel : 4,5° et 1027,4 hpa en légère baisse. On attend tous la neige
  3. Salut on passe sous les 1015 hpa à Cherbourg - Maupertus la température est de 9,9 petite bruines et éclaircies mais situation à surveiller à partir de ce soir et surtout en milieu de nuit ( fortes averses et grains orageux rafales à 100 - 110 sous les grains ). De plus les isobares seront comprimés donc coup de vent mais avec des grains ça peut faire mauvais ménage /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
  4. Bon pour feter le retour d'une pertubation mardi avec une traine active et des orages on ouvre le champagne /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
  5. Les tempêtes semblent bien timides cet hiver elles sont trés actives sur les pays Nordiques mais pour nous rien! pfff attendre toujours...c'est lassant...
  6. Salut . un coup de vent à Tempête est prévu mardi en Manche pas de quoi s'affoler mais les averses sont prévues fortes et orageuses...grêle en perspective Bref rien de bien méchant mais ça va bouger un peu avec l'instabilité!
  7. Pour répondre à Cedlap on y à accès à partir de la rubrique " modèles numériques" et il faut aller dans " modèles à mailles larges " puis Jet stream se trouve à droite. En effet 529 km/H de vitesse de Jet au dessus de Brest en 1999 c'est le vis record du monde après le Japon .
  8. Salut à tous les passionnés de tempêtes ! Bravo à tous pour vos prévisions pour la tempête en Ecosse ! Le vent à en effet soufflé à 195 km/h en Ecosse 160 en Angleterre et Irlande en plus de 150 sur le Danemark et la Suède et L'estonie. Ce sont des grosses valeurs ! Mais la tempête qui se prépare va semble-t-il être plus violente... Les 180 km/h vont être dépassés avec cette tempête prévue vers les 950 hpa à coup sur ! De plus les isobares seront super comprimés ! Affaire à suivre de près ! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">
  9. Salut à tous petit point météo sur Cherbourg actuellement 1025,1 hpa à ma station et 12,4 degrès il fait doux et la pression ne baisse pas pour l'instant. 57 km/h à l'aéroport de Cherbourg Maupertus et 76 km/h au Cap de la Hague ce sont les relevés des stations les plus proches de chez moi. ( relevés horaires ) Pour l'instant la situation est assez calme à mon anémo j'ai quasi la même valeur de vent vu que l'anémo de Cherbourg Maupertus est à 2 km. On peut parler de coup de vent pour la nuit. Pour ceux qui attendent le coup de vent la pression commence sa baisse mais elle ne va pas être significative je crois c'est plutôt les isobares en entrée de Manche qui sont à surveiller.
  10. Un petit 110 sur les côtes de la Manche qui dit mieux ? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
  11. Salut à tous un passionné de tempêtes un de plus sur ce forum! /emoticons/ph34r@2x.png 2x" width="20" height="20"> Je suis du côté de Cherbourg et ici on est bien habitué à ce genre de situation. En effet les modèles divergent un peu Bracknell semble assez fiable dans les 48 h à venir. Samedi un frond froid va passer ça s'est sur, le gradient va se serrer ce qui est sur aussi le danger éventuel c'est s'il y a front froid secondaire avec une ligne de grain.
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