florent85

Tu utilises quel navigateur essais avec un autre

Tu ne dois pas cliquer sur Europe mais sur Real Time (Beta!) Regardes ici et zoom dans une zone où il y a de l'activité tu verras l'impact signalé avec un point rouge avec du jaune au milieu et ensuite un cercle qui s'agrandit pour simuler la propagation du son

Non regardes ici http://www.lightningmaps.org/realtime?lang=fr

Mon explication concerne uniquement Lightningmaps.org zoom beaucoup sur un zone où il y a des impacts en cours tu verras...

Je pense que tu ne regardes pas la bonne carte,toi tu parles de la carte Blitzortung.org et moi celle de Lightningmaps.org sur cette dernière les cercles ne sont visible qu'avec un zoom important, ils n’apparaissent pas sur la carte continentale. Les autres cercles dont tu parles indiquent bien l'incertitude de localisation.

Comment as tu effacer tes données du 31/07 ? Avec l'éditeur de fichier .wlk? As tu vérifier si elles étaient de retour sans brancher ton datalogger?

Tu as essayé de supprimer les données du 31/07/2014?

Nouvelle station à Metz

Les stations qui apparaissent en violet sont celles qui ont été utilisées pour les calculs,celles en vert ont également reçu le signal mais leurs données n'ont pas servi au calcul de positionnement. Lors du zoom sur les impacts on peut voir des cercles s'agrandir,cela représente la propagation du bruit, l'affichage en haut à gauche indique le délai entre la détection et l'affichage à l'écran,celui ci se situe en général à environ 4s, donc pour un impact de foudre situé à une distance de 2km de votre position vous devriez d'abord le voir à l'écran et ensuite l'entendre chez vous (en considérant une propagation de 1km en 3s) .

Je suis sure qu'elles sont réglées mais à quelle valeurs de mm/h? Certains fabricants fournissent un tableau correctif un exemple au chapitre 7 de ce pdf, malheureusement Davis est avare de renseignements et impossible de savoir si la correction n'existe pas directement dans le firmware. L'étalonnage n'est le même en fonction de ce que l'on veut, voir le manuel d'une autre marque ici ou ici. Un autre manuel ressemble fortement au modèle de la VP2 ici indiquant que les vis permettent de modifier le résultat de 3% max. Et pour compenser les effets du vent c'est ici

Oui mais il manque des stations dans certaines régions comme en Bretagne comme on peut le voir ici

2 nouvelles stations cette semaine une à Amuré et l'autre à Caen

Pour info, il ni a plus de kits disponibles, les prochains ne sont pas prévus avant fin Août début septembre

Une nouvelle station sur Caen et bientôt peut être une au alentour de Niort,d'autres stations devraient apparaître en France prochainement.

:-) bonne nouvelle car la qualité du réseau n'est plus à démontrer

Plusieurs ce serait top il reste des coins à couvrir

la carte en action est visible sur LightningMaps.org

Un version bêta de la carte Blitzortung permet de suivre les impacts en live (3 à 5s de décalage) vous pouvez avoir un aperçu vidéo de la carte des USA sur la page Facebook de Blitzortung.

Il fait pas beau en Bretagne aujourdhui : 13:00 Senebret (56), FR. Alt. 69m précipitations abondantes 532 mm accumulation 12h 532.2mm accumulation 6h 532.2mm accumulation 3h 532.2mm

Toutes les réponses ici

Les données de l'aérodrome de La Rochelle sur les vignettes ne se mettent plus à jour.

Le détecteur complet coûte un peu moins de 200€,il est livré en kit c'est à dire que vous devez assembler tous les composants. Il est composé d'une carte contrôleur,d'un ampli,de 2 antennes ferrites et d'une alimentation. Pour passer commande vous devez contacter: Egon Wanke Fabriciusstrasse 10 D-40225 Düsseldorf Allemagne Tél. +49 179 5902273 E-Mail: info (at) blitzortung.org Sur le forum en français il y a Thomas qui propose de vous assembler le kit voir avec lui pour les conditions. Un PDF en anglais est également disponible ici

Bonjour voisin, pour l'achat il faut aller sur www.blitzortung.org mais tu peux trouver les renseignements sur www.blitzortung.fr

Dans les semaines à venir un carte ampli et une antenne électrique seront disponibles pour se connecter sur la deuxième entrée des platines RED. Cette nouveauté permet des détections "proches" entre 10 et 500km,du fait de la sensibilité il sera nécessaire de l'installé à l'extérieur et loin (>5m) des équipements électriques. Avantages: 1.pas d'angles morts 2. signaux très clair 3. la polarité peut être définie, Venez rejoindre la communauté,équipez vous d'une station avant l'été. PS: vous habitez le nord Vendée, Nantes,Angers (entre 100 et 200km au dessus de Fontenay le comte) et vous seriez intéressé à rejoindre le réseau contactez moi par MP je dispose d'une station libre.

Bonjour, Je n'ai pas réussi à récupérer les liens vers les sites météo amateurs de mon ancien site,si vous étiez inscrit ou que vous souhaitez vous inscrire c'est : Pour juste un lien vers votre site ici et un lien vers votre site + affichage sur la carte ici Toutes mes excuses pour les personnes qui étaient déjà inscrite.