SydroX44

Je tente aussi de m'en sortir, 104 000 ème actuellement , je gagne 1000 places par jours désormais après une chute de 50 000 places en prenant cette option, difficile de suivre aussi alex-44 qui est certes plus à l'Ouest avec 009om, mais cela semble être le plus payant par rapport à mon option

Oui, le topic est encore prévu il me semble, sebas nous avais dit qu'il attendait encore un peu, que l'hiver météorologique arrive quoi. En tous les cas que ce soit sur gfs ou cep, les perspectives hivernales à long terme sont très forte suivant l'intensité (les hivernophiles vont être content). La seule différence ce situe sur le positionnement de la gf entre cep et gfs, avec une petite majorité de scénario froid sur gefs en rejoignant le positionnement de gfs. Gem ffait un grand pas vers cep avec de la douceur en ce début de topic en décalant la gf trop à l'Ouest, mais en gardant une bonne synoptique pour la suite pour les hivernophiles, tandis que bom est encore plus extrême que gfs hivernophilement parlant, car un très solide anticyclone de 1060hpa monte en très haute latitude et provoque une bonne déferlante froide sur l'Europe ( isolé). Sinon gfs, ukmo, jma, nogaps qui modélise globalement la même chose campent sur leurs positions. Ce que l'on remarque surtout c'est le regain en fiabilité sur quasi tous les modèles avec un écart - types qui se réduit pas mal, c'est ce que je trouve le plus important actuellement en avancé.

En effet c'est un cep doux d'une façon général avec gem et nogaps, cptec dans une moindre mesure qui sont plus mesurés, mais qui vont à l'encontre de gfs, bom access,et ukmo.

Oui pour les hivernophiles, c'est un très beau gfs, mais étant donner qu'il se produit dès le 1er jour de l'hiver météorologique, C'est de l'air très frais, sans être polaire, puisqu'il n'y a aucune réserve sur l'Europe, à moins que le blocage continue 3 à 4 semaine durant, là ce serais une autre histoire

Les 12 prochaines heures seront difficile pour moi, mais après ça devrait aller mieux, pendant ce temps les gens derrière vont gagner du terrain

Oui le classement ne veut pas dire grand chose, j'ai encore perdu 5000 place et je suis 76 000 ème alors que je suis à la même latitude que le cyclone du 30

Parlons de façon plus globale à l'échelle européenne puis de la France peut-être, car la neige, on en est pas là encore, actuellement pour cette semaine de topic, on va vers une tendance plus fraîche qui est confirmé par les principaux modèles, mais en effet, ce ne sera pas du grand froid comme il a déjà été dit, il suffit de regarder les températures à850hpa en scandinavie pour voir que la réserve de froid n'est pas formée et faible. On va donc vers une installation progressive de l'hiver au vue des échéances très lointaine. Mais on gagne aussi en fiabilité et c'est important: Après on observe sur cette carte que la réserve froide est encore assez éloigné de nos contrés pour le milieu du topic: Enfin, je termine par la moyenne des scénarios gefs pour les températures à 850hpa qui est tout de même en chute progressive au fur et à mesure des jours: Voilà, on va vers une semaine bien plus intéressante avec des ouvertures de portes très intéressantes Bien que les températures au sol ne passerons pas en dessous de 0 l'après midi sur les trois quarts du pays pour le début. N'hésitez pas à me reprendre, parce que, on deviens pas un super analyste comme certains sur ce forum en seulement 3 posts Et encore je n'ai pas encore abordé la partie plus technique. Moi je ne regarde plus le gem de météociel, vu qu'il y a des problèmes de réactualisation depuis un bon moment..

Moi je serais satisfait quand il nous mettera le même run demain matin avec voir des températures un peu plus froide en altitude pour généraliser les précipitations solides. Mais il envoie du rêve pour cette période de l'année

En tous les cas l'écart- type de ecmwf semble moins fort que celui de gefs, il me semble non?

Je continue à filer droit vers le Sud en collant un Cyclone du 30 Pour ma part, mon option va être short, avec mon petit couloir, j'avais hésité à prendre plus à l'Ouest, mais pour la suite, c'était trop défavorable

C'est partis pour perdre des places pendant 36-48h Je garde le cap plein Sud, avec peut être un petit couloir qui se dessine pour moi, c'est pour gagner 30 000 places après, ça devrais valoir le coup En plus on va passer à des vents contraires après...

Moi j'ai eu le temps d'arranger mon cap de 2 degrés à 21h15 vite fais.. je vais pouvoir dormir tranquille.

Le pire c'est que le site ne plante seulement avec 42 000 connectés, ce qui n'est pas énorme en soit par rapport aux nombres de participants.

Je dois changer de cap dans 9h, j'espère que le site sera remis d'ici là ! Ils voulaient avoir leurs 500 000 mais si ils ne sont pas capable de supporter 250 000 connexion en même temps... Déjà que pas mal de médias avait parlé du dernier bug, bonjour la réput ! : http://www.ouest-france.fr/vendee-globe/article_-Vendee-Globe.-Les-joueurs-de-Virtual-Regatta-en-colere-apres-le-plantage_55774-2133249_actu.Htm

Bonsoir ce soir gfs et gefs 12z sont nettement moins froid, avec le flux du Sud Ouest qui reprendrais le relais qui provoquerais une poussée chaude sur nos régions et une coulée froide pour L'Est de l'Europe voir encore plus à l'Est d'après le run de controle gefs et le deterministe gfs, la seul différence entre les deux est un décalage de 2000.km. Dans les sénarios gefs, on passe à 12 scénarios frais/froid(dont 3 frais, le reste froid). C'est encore loin, mais rien n'est vraiment acquis, il reste encore des possibilité hivernales comme douce, mais quel grande différence par rapport à ce matin. des petites illustration avec les cartes Même si le coup de frais du28- 29 reste d'actualité sur gfs et gefs: Là c'est très clair, après le 28-29 c'est très partagé, à voir ce que donne les prochaines sorties (on le voit très bien sur le diagramme notamment, que je ne peux pas poster ici)

Même chose pour moi, je commence à avoir trop de bateau amis sur la carte.

Cap validé pour ma part, je fonce droit sur les îles, j'hésitais entre L'Ouest et L'est aussi, j'ai opter alors à passer entres les îles, Cela va me permettre de gagner un peu de temps avant de passer au Sud ouest. Edit j'ai passé la barre des 100 000

Quand j'ai vu la dernière intervention, je m'en doutais que t'allais intervenir Sinon au vue de l'écart type qui n'est pas bon, cela nous montre bien les moultes possibilités: le déterministe à un penchant pour un léger flux plus continentale: On le voit bien altitude tout en gardant des température de saison: Tandis que l'ensembliste garde sa composante du sud Ouest, mais plus affaiblie avec les températures qui vont avec: cep lui est en faveur du déterministe gfs avec un flux légerement plus continentale aussi à la différence d'un anticyclone plus franche sur l’Angleterre et d'une dépression sur la méditerranée. Gem lui garde un flux d'Ouest à Sud-Ouest assez puissant en suivant dans les grandes lignes son ensembliste: Voilà, mais bon malgré tout une majorité de scénario vont pour la poursuite de ce flux de Sud-Ouest avec souvent beaucoup d'humidité, mais ça reste dans le flou, alors ne parlons de la semaine prochaine qui vire presque à la fantasmagorie actuellement.

Oui je le vois comme cela aussi, c'est pour me consoler de toute ma stratégie mise en place , bon maintenant je gagne de renouveau pas mal de places mais alex-44 est largement partis devant Oui, je suis loin d'être le seul dans ce cas là, je plains ceux qui sont encore plus à l'Ouest qu moi. 130 000ème, je vais tacher de passer la barre des 100 000 au cap vert

Je ne gagne que très peu de place car.. tous le monde se rassemble autour du cap vert...

Le classement me met par exemple dans les 150 000 alors que je talonne des gens qui sont dans les 40 000 , 30 000, 20 000 premier, ils font le classement suivant la ligne médiane et ton éloignement et pas suivant ta progression dans la course, la belle preuve était quand j'étais partis complètement à l'Ouest au début pour contourner la dépression.

Je perd quelques places mais pendant ce temps là j'ai atteint la première ligne en étant presque à la même latitude que alex-44 Les vents sont assez mou en général, je suis à 19.4km/h. Ce que je comprend pas, c'est le bateau gris qui a tourner complètement à l'Ouest .

Voilà 90 000 places gagné en 24h, maintenant ce qui sera plus difficile, c'est de passer le cap vert tout en dépassant quelques bateaux si possible

Voilà, je me suis mis dans le groupe, bon faudra attendre un peu pour le classement pour moi, parce que, j'ai un sacré retard à rattraper, malgré que je gagne 9500 places par heures . Edit: ah bah je suis dans les derniers dans ce classement, je suis encore loin de dudule

Oui et c'est là le problème les vents les plus fort se trouverais le long des cotes africaines.. Et pour moi, pas possible d'y avoir accès avec ma position actuelle.