L'inertie du sol et la température de l'air sont deux éléments bien différents, seul un vent soutenu peut réchauffer rapidement la masse... mais tu peux avoir avec +4° un sol COMPLETEMENT gelé, avec de la neige présente au sol, le réchauffement est d'autant plus long, cela peut conduire à plusieurs heures de verglas généralisé.
Mais je n'espère pas un épisode de verglas qui est de loin la situation la plus dangereuse quand tu es au volant.