naya82

167 km/h au Markstein à 9h14 /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Oui, freeride, le pdf est un peu lourd ! C'est malheureusement pour l'instant le seul outil nous permettant de réer des cartes rapidement /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Effectivement, rien de grave pour l'instant mais l'arrivée de la prochaine ligne de grain va peut-être modifier les choses /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Nous venons de mettre en ligne des infos concernant les routes barrées sur www.inforoute68.fr La carte est accessible sur le point clignotant au niveau de Colmar. A vos remarques /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Je confirme ! 189 km/h au Markstein /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Salut Catlino /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> effectivement, les limites administratives sont comme des précipices /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> et depuis que je fais ce métier j'ai toujours fait la remarque que hors de nos territoires de compétences, les cartes thématiques sont blanches /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Pour l'instant, le CG88 n'a pas choisi d'utiliser ce type d'outil. Il est également prévu que nous passions en direct sur FBA à des horaires prédéterminés pour renseigner les auditeurs sur les conditions de circulation. Le probléme que l'on rencontre avec les usagers (et je parle par expérience) signalant des difficultés particulières est que bien souvent ils ne savent pas toujours où ils sont ! Par exemple : "on est entre Kayserberg et Ribeauvillé" /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quant à la neige, je l'attend avec impatience /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

En fait, Bison-Futé compile les données des différents gestionnaires. Le lien vers la première carte concerne le réseau routier National. Le second lien reprend les informations concernant les principaux cols du massif vosgiens que nous faisons remonter au CRICR. Quand je dis nous, je pense aux différents CG et à la DIR-Est. Je prend pour exemple le Col de la Schlucht (RD 417), le Col du Bonhomme (RD 415) et le Col de Sainte Marie (RD 459) qui sont encore référencés comme Routes Nationales malgré les nombreux rappels que nous leur avons fait /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Et effectivement, le futur conseil d'Alsace va peut-être changer les choses /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Je garderai pour moi pour l'instant ce qui me semble le plus judicieux en termes de gestion de trafic et d'informations routières /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Merci Mammatus et freeride pour vos réponses. Inforoute68 existe depuis bientôt deux ans et demi, je ne m'étalerai pas sur les raisons qui ont fait que l'accès grand public soit si tardif. Les infos y sont forcément inédites puisque c'est nous qui les centralisons et les dispensons, à moins que je n'ai pas saisi le sens de ta question freeride /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Il y plusieurs gestionnaires qui l'ont adopté (CG67, CG25 ...) Le lien vers les webcam http://public.dir-es...s-services.net/ ? sont sur le réseau DIR-Est et je m'en sers d'ailleurs quotidiennement. La décentralisation a fait que chaque gestionnaire de réseaux routiers fait sa sauce dans son coin, ce qui est fort dommage. Il a déjà été évoqué l'idée de rassembler les données de tous les gestionnaires sur un seul outil ce qui bien sûr est essentiel à mon avis mais l'administration a ses lourdeurs et ses lenteurs que je laisse à chacun le soin d'apprécier /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quant au problème d'accessibilité, c'est une question que je vais creuser. Je ne suis pas un expert juridique mais nous avons des compétences en interne que je vais solliciter.

Bonjour à tous, le Conseil Général du Haut-Rhin a mis en place un site d'informations routières pour les usagers de la route : http://www.inforoute68.fr Nous nous efforçons de renseigner le plus rapidement les conditions de circulation et l'état des principaux cols du département en fonction des informations du terrain (LPNJ68 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) ainsi que les évênements les plus perturbants. Une webcam située au col du Bonhomme devrait être prochainement mise en ligne ainsi que les informations affichées sur des Panneaux à Messages Variables qui ont été mis en place plus particulièrement pour l'accès au Col du Bonhomme. Je suis bien sûr prêt à entendre toutes remarques visant à améliorer cet outil /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Grand soleil sur Colmar ! Tn -2.2°C à 7h15 à Colmar-Houssen et +7.4°C actu. à signaler un étonnant +9.4°C au Markstein à 11h03 !

Bonjour à tous, ciel bien dégagé ce matin ! -17.8°C à Colmar-Houssen à 7h45, -17.9°c à Meyenheim à 7h28 /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> !

Bonjour à tous, effectivement pas de neige du tout sur Colmar. Ahhh ce foehn ! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Les T° sont même positives : +0.7°C à colmar-Houssen à 7h00 ! Et il tombe une très fine pluie. En revanche, dans le sud du département une couche significative à partir d'Ensisheim qui s'épaissit sur le secteur de Mulhouse ainsi que dans le Sundgau. Les cols sont toujours fermés à toute circulation, il est tombé entre 20 et 30 cm sur les crêtes. Ils devraient rouvrir dans la matinée.

Bonsoir à tous, juste pour signaler que les cols Haut-Rhinois sont interdits à tous véhicules à partir de 20h00 ce soir côté alsacien : Col de Sainte-Marie aux mines, Col du Bonhomme, Col de la Schlucht, Col d'Oderen, Col de Bramont, Ballon d'Alsace, le Col de Bussang reste ouverts aux VL mais est interdit aux PL. La décision a été prise suites aux prévisions de MF68 : 20 à 30 cm sur les crêtes avec des rafales à près de 100 km/h. Réouverture prévue demain matin ! On va suivre cet évênement avec attention /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

La DDE n'existe plus Elle s'appelle maintenant la DDT (Direction départementale des Territoires) et ne gère plus les routes depuis bientôt 4 ans ! Elle doit pourtant coordonner les actions des différents gestionnaires et je sais par expérience qu'elle est complètement larguée. De toutes façons, aucune collectivité n'est dimensionnée en moyens humains et matériels pour traiter correctement 10 cm de neige en plaine sous circulation, surtout s'il s'agit d'un réseau maillé. Dans le cas de la région parisienne, la solution qui aurait été la plus efficace était de limiter au maximum le trafic routier en incitant plus fortement les usagers à ne pas se déplacer, mais bon, on sait comment sont les gens... Tout est question de communication et de responsabilités, les élus ont peur de prendre des décisions de ce type et les médias ont un grand rôle à jouer dans ce domaine plutôt que d'alimenter les polémiques à posteriori

Il a fait-6.4°C à Colmar-Houssen à 17h15 et -10.6°c à Bâle-Mulhouse à 17h52 ! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Attendons de voir /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Et la dégringolade continue : -6°C à Colmar-Houssen, -7.4°C à Colmar-Meyenheim, -10.1°C à mulhouse et Bâle-Mulhouse ! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Superbes photos ludo-nath /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> chute vertigineuse des T° : -4.5°C à Colmar-Houssen, -6.1°C à Meyenheim, -8.1°C à Mulhouse et -8.2°C à Bâle-Mulhouse ! ça promet ! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bonjour à tous, nous avons acquis les thermohygrometres suivants : http://www.lufft.de/...byNr&Nr=5120.10 Ces instruments sont destinés au patrouilleurs du service hivernal routier et doivent faire remonter à un servioce centralisateur (le notre en l'occurence) les T° relevées sur le terrain (T° air, T° point de rosée). Il leur est également demandé de relever les T° de chaussée. Or ces appareils ne leur permettent pas ! J'ai posé la question à qui de droit et la réponse suivante m'a été faite :"Ils (les patrouilleurs) n'auront qu'à placer la sonde au ras du sol pour avoir la T° de la chaussée" ! Ma question est la suivante : à quel degré de fiabilité cette mesure est-elle possible et quelle pourrait être l'écart maximal de T° entre la T° réelle de la chaussée et celle de l'air au ras du sol (quelle que soit le type de situation : ciel clair et sans vent, couvert etc ... ) ? Je suis bien évidemment persuadé que l'achat de ce type de matériel n'est pas adapté mais restrictions budgétaires obligent /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Merci pour vos réponses éclairées /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Effectivement et pour travailler justement au Conseil Général au service des Routes, je peux vous assurer qu'il y a du changement cette année. Les modalités d'intervention et les circuits de traitement ont été modifiés. Restrictions économiques obligent ! Les routes sont classées en niveaux de services selon plusieurs critères : intensité du trafic, enjeux économiques ou stratégiques (itinéraires de délestage des axes autoroutiers, franchissements du massif vosgien, accès aux centre de soins par exemple). Il existe par ailleurs des conventions entre les collectivités qui leur permettent d'intervenir sur des réseaux dont elles ne sont pas gestionnaires. Enfin, bref, pour cet hiver nous avons des consignes strictes pour le déclenchement des interventions et des équipes de déneigement. LPNJ68 (Johann ) est directement concerné par ces modifications puisque nous sommes collègues et qu'il m'est déjà plusieurs fois arrivé de l'appeler la nuit pour ce genre de problèmes Quant aux axes autoroutiers, nous verrons cet hiver et dans les prochains jours ce qu'induira ce choix purement économique et non sécuritaire puisque si l'autoroute est saturée, c'est sur notre réseau que se reporteront les difficultés et que l'on retrouvera les automobilistes !

+20.5°C à Meyenheim à 16h ! +18.9°C à Colmar-Houssen et +14.2°C au Markstein. Bonne douceur sous un ciel légèrement voilé /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Effectivement, ça descend tès vite : +3.6°c à Colmar-Houssen à 19h00 contre +8.6°c à 18h00 ! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

La station de Colmar-Houssen a enregistré une Tn de -2.1°C ce matin à 6h15 Demain matin encore plus froid /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ???

Bonjour à tous, bien dégagé et bien frais ce matin sur Colmar et léger grattage, à 8h00 : -1.2°C à Colmar-Houssen, -0.2°C à Meyenheim, -1.1°C à Lucelle, -4.6°C au Markstein, -1.1°C à Munster et -0.2°c aux Trois-Epis. bonne journée sous le soleil /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Effectivement, la Tn relevée à Colmar-Houssen a été de -0.2°C à 3h15. On peut donc parler de la première gelée sur Colmar Alors que la Tn relevée à Meyenheim dans la même tranche horaire a été de +2.7°C /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Edit : +10.2°c à Colmar-Houssen à 13h00 !

Bonjour à tous, fraicheur et brouillard ce matin sur Colmar, à 7h00 : +2.9°C à Colmar-Houssen, +3.8°C à Meyenheim, +5.5°C à Lucelle, +2.7°C au Markstein, +6.1°C à Munster et +5.7°C aux Trois-Epis. Bonne journée /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bonjour à tous, ciel dégagé et fraicheur ce matin sur Colmar, à 7h00 : +3.6°c à Colmar-Houssen, +4.5°C à Meyenheim, +2.3°C à Lucelle, +4.1°C au Markstein, +2.2°C à Munster et +5.3°C aux Trois-Epis. Bonne journée /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">