alex67 Posté(e) 20 janvier 2007 Schleithal (extrême nord Bas-Rhin/155m) et Niederbronn-les-Bains (Vosges du Nord/220m-581m) Partager Posté(e) 20 janvier 2007 Tu as oubliés les 177km/h dans les Vosges au Markstein (1184m) qui est en bonne place dans la liste europeenne (6éme à priori)... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Edit: c'est au Markstein et non à... Sinon la station du Feldberg (Allemagne) est à 1493m et non 1486m. Bon je chipote la lol... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
JBR Posté(e) 20 janvier 2007 Varces-Allières-et-Risset Partager Posté(e) 20 janvier 2007 Tu as oubliés les 177km/h dans les Vosges au Markstein (1184m) qui est en bonne place dans la liste europeenne (6éme à priori)... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Effectivement, un oubli de ma part... Je les rajoute à la liste. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
grecale2b Posté(e) 20 janvier 2007 Partager Posté(e) 20 janvier 2007 Effectivement, un oubli de ma part... Je les rajoute à la liste. si on veut chipoter, tu peux aussi rajouter les 183km/h au port de commerce de bastia Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
chris68 Posté(e) 20 janvier 2007 Sainte-Croix-aux-Mines (68) - 340 m Partager Posté(e) 20 janvier 2007 A lire également un article intéressant de MétéoSuisse sur la tempête du 18/01/2007 : ici A archiver. Quelle différence de niveau entre cet organisme et MF Sinon, un grand merci à JBR pour toutes ces données! Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vincent_L Posté(e) 21 janvier 2007 St-Étienne-du-Valdonnez (Lozère) - 885 m d'altitude au pied du Mont Lozère et du causse de Sauveterre. A 9 km au SE de Mende Partager Posté(e) 21 janvier 2007 Bon, je rentre tout juste de 3 jours en Allemagne Heureusement j'étais à Freiburg dans le SO du pays à deux pas de l'Alsace donc j'ai évité les rafales les plus violentes. Jeudi soir en ville ça soufflait quand même pas mal avec sans doute du 80-90 voire 100 km/h en rafales (j'ai pas encore eu le temps de chercher des valeurs). Les 160 km/h ont été dépassé sur les reliefs de la Forêt Noire qui dominent la ville, notamment au Feldberg comme deja dit plus haut. Quelques légers dégâts dans la région avec des chutes de tuiles, et d'arbres coupant des routes et voies ferrées mais rien de méchant. Dans les journaux locaux ils parlaient de valeurs de 191 km/h en plaine dans le Nord du Pays, et ils annonçaient une valeur de 235 km/h mais je ne sais pas où exactement vu que je ne parle pas la langue et que j'ai rien compris aux articles hormis les valeurs chiffrées /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> Images très impressionnantes à la télévisions mais je pense qu'elles ont été reprises dans les JT français. Petit HS : j'ai vu des cerisiers en fleur à plus de 400 m d'altitude dans les vallées de la Forêt Noire à l'Est de Fribourg En complément puisqu'on parle des plus grosses rafales de cette tempête à l'échelle européenne : le vent à atteint 172 km/h (126 de vent moyen) Jeudi 18-01-2007 au Puy-de-Dôme (1415 m). Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
florent76 Posté(e) 23 janvier 2007 Partager Posté(e) 23 janvier 2007 Après la tempête, le bilan est lourd l’heure des comptes.... samedi 20 janvier 2007, par radinrue.com Et le bilan est lourd, en vies humaine d’abord : Royaume Uni 13 morts Belgique 2 morts France 3 morts Rép. Tchèque 4 morts Pologne 6 morts Allemagne 11 morts Pays Bas 6 morts 13:15 , 20.01.2007 Le Bilan est donc lourd, 50 vies parties avec le vent... un container qui à fait froid dans le dos, arrive enfin aux portes de Portland en Grande Bretagne, l’oléoduc Druzba en Ukraine a été fermé, des centaines de dégâts matériels... Après une tempête qui arrachait tout sur son passage à certains endroits dans une course de 200 km/heure, l’Europe se lève sous la brise. Seule la mer paraissait encore déchaînée, perturbant le remorquage commencé jeudi du porte-conteneurs britannique MSC Napoli, alors en perdition à l’entrée de la Manche, prévue à Portland à 11 heures samedi, il risque de n’y être vraiment que dimanche... Atteint de plusieurs brèches ( voir notre article ) des vents de F9 étant prévues, les secouristes ne veulent prendre aucun risques. Kyrill ( Cyril ), la tempête a laissé dans son sillage pour plusieurs centaines de millions d’euros de dégâts dans les infrastructures, notamment les réseaux de transport et les bâtiments. Près de 12.000 foyers restaient sans électricité samedi matin dans l’est de l’Allemagne, notamment en Thuringe, où l’objectif était de les raccorder au réseau "d’ici à ce soir". En République Tchèque, la tempête a privé un million de foyers d’électricité et a également fait des ravages (des millions de mètres cubes, selon l’Office national des forêts) dans les forêts du pays. En Pologne, 800.000 foyers n’avaient plus d’électricité vendredi après-midi. Les sapeurs ont reçu près de 6.000 appels en 12 heures juste pour enlever les "dégâts" de la tempête, samedi le calme était revenu. ( notre photo : TVP (tv polonaise 1 ), l’après désastre... ) Le nouveau terminal de l’aéroport international Okecie à Varsovie a notamment été endommagé, et a été partiellement fermé. Le coût total n’a pas encore été déterminé, mais certaines organisations d’assureurs commencent à évaluer leur exposition comme en Allemagne où la facture est estimée à environ 1 milliard d’euros, aux Pays-Bas où elle pourrait grimper à 200 millions d’euros et en Belgique, 100 millions d’euros. Selon la télévision autrichienne, les assureurs pourraient débourser entre 15 et 20 millions d’euros. En Grande-Bretagne, l’association des assureurs britanniques s’attend à des "centaines de millions de livres" de dégâts, soulignant qu’il était encore trop tôt pour être plus précis. La presse britannique a évoqué le chiffre du milliard de livres (1,52 milliard d’euros). Source : http://www.radinrue.com/spip.php?article325 Florent. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
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