Aller au contenu
Les Forums d'Infoclimat

Ce tchat, hébergé sur une plateforme indépendante d'Infoclimat, est géré et modéré par une équipe autonome, sans lien avec l'Association.
Un compte séparé du site et du forum d'Infoclimat est nécessaire pour s'y connecter.

Batterie Ventilateur VP2 neuve


Dammatrix
 Partager

Messages recommandés

Ce matin, le ventilateur ne tournait pas, au premier rayon de soleil, il s'est mis à tourné et j'ai perdu instantanément 0,5°C, ce qui montre que l’abri surestime lorsqu'il n'y a pas de ventilation. J'ai donc changé les accus ce matin. J'ai mis les accumulateurs suivant j’aimerai votre avis :

Pile C de marque VARTA 3000mAh. Est-ce un bon choix ? Ce sont les accus qui avaient la puissance délivrée la plus importante.

Merci d'avance.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e)
Landser im Elsass (Haut-Rhin)

Ce matin, le ventilateur ne tournait pas, au premier rayon de soleil, il s'est mis à tourné et j'ai perdu instantanément 0,5°C, ce qui montre que l’abri surestime lorsqu'il n'y a pas de ventilation. J'ai donc changé les accus ce matin. J'ai mis les accumulateurs suivant j’aimerai votre avis :

Pile C de marque VARTA 3000mAh. Est-ce un bon choix ? Ce sont les accus qui avaient la puissance délivrée la plus importante.

Merci d'avance.

Des accus VARTA de 3000mAh me semblent un excellent choix! smile.png

Vérifie cependant aussi:

  • Que tu as un courant de charge des accus pendant la journée sinon tu te retrouveras bientôt à nouveau avec des accus déchargés... L'abri à ventilation active comporte une petite électronique régulant le courant de charge des accus depuis le panneau photovoltaïque.

  • Si je me souviens bien, Davis commercialise deux modèles d'abris à ventilation active. Il y en a un qui fonctionne 24h/24 avec un régime réduit la nuit et un autre dit "spécial" (peut-être sans accus) et qui ne fonctionne que le jour.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Des accus VARTA de 3000mAh me semblent un excellent choix! smile.png

Vérifie cependant aussi:

  • Que tu as un courant de charge des accus pendant la journée sinon tu te retrouveras bientôt à nouveau avec des accus déchargés... L'abri à ventilation active comporte une petite électronique régulant le courant de charge des accus depuis le panneau photovoltaïque.

  • Si je me souviens bien, Davis commercialise deux modèles d'abris à ventilation active. Il y en a un qui fonctionne 24h/24 avec un régime réduit la nuit et un autre dit "spécial" (peut-être sans accus) et qui ne fonctionne que le jour.

Merci pour ta réponse.

Je te confirme avoir l'abri 24/24h. Il est composé de deux accus qui prennent le relais une fois le soleil couché. Concernant le chargement de accus, il a lieu puisque le soir la ventilation fonctionne faiblement. Mais les accus sont vidés avant le matin et donc la ventilation cesse de tourner au bout de quelques heures d'autonomie. DU coup j'ai une surestimation de mes Tn car manque de ventilation.

Concernant le courant de charge des accus, j'avoue être pas très doué, peux tu m'expliquer la manipulation à effectuer (et le matériel nécessaire) ?

Merci d'avance.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce n'est pas normal que les accus soient vidés le matin ! Une fois bien chargés, ils ont une autonomie de plusieurs jours.

C'est pour cela que je viens de les changer.... Je vais bien voir d'ici 2 semaines si c'est toujours le cas. Je dis 2 semaines car la, les accus sont bien pleins, il y a donc de la marge.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e)
Gif sur Yvette (plateau, alt. 163 m). NO Essonne. 30 Km SO de Paris.

IL y a effectivement deux sortes d'abri ventilé chez Davis:

1/ l'abri normal sur lequel on rajoute un ventilateur (à alimentation solaire)

si sa ventilation mécanique tombe en panne cet abri se comporte comme un abri normal.

2/ l'abri spécial a ventilation permanente dont le schéma est le suivant:

Ventilation_active_shemas.jpg

avec quelques photos sur le site de ChritianP, ici: http://meteo.besse83.free.fr/imfix/vtgventile/

si sa ventilation mécanique tombe en panne il se comporte comme un très mauvais abri puisqu'il n'y a pratiquement pas de ventilation naturelle (et au contraire un isolement).

Attention:

si la température mesurée descend légèrement au lever du soleil, à la mise en route du ventilateur, cela ne signifie pas forcément que la mesure est surestimée car la perte peut être due à l'évaporation de la condensation (rosée sur l'abri).

Condensation qui n'aurait pas existé s'il y avait eu une ventilation permanente.

Voir éventuellement essais et explications ici:

http://michel.mo.pagesperso-orange.fr/meteo/Abri_a_ventilation_forcee_permanente.htm

concernant le problème de la rotation du ventilateur il faut voir si cela vient:

- d'un défaut du moteur (voir plus haut dans ce post)

- du soleil insuffisant (actuellement les jours sont courts !) pour charger les batteries

- de batteries rechargeable usées (même en les rechargeant, leur durée de vie est assez limité)

(très souvent les trois défauts s'ajoutent !)

personnellement ce que je conseille fortement, c'est une alimentation du ventilateur par câble

(c'est ce que j'ai fait ici)

Et comme l'a justement fait remarquer quelqu'un plus haut: une ventilation mécanique demande de la surveillance et de l'entretient (donc des compétences).

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vous remercie pour tous ces conseils.

Effectivement, c'est assez complexe, peut-être aurais-je du investir dans un abris non ventilé. Mais bon, c'est comme cela qu'on apprend aussi, dans la difficulté. Mais j'observe tout de même que les abris non ventilés surchauffe légèrement par rapport aux abris ventilés. En effet, j'ai changé le capteur installé dans mon abris 7714, et ce dernier indique la même chose que mon abris ventilé avec sonde Davis par temps couvert. Mais quand le soleil tape comme aujourd'hui, la sonde de mon abris 7714 non ventilé indique 0,4°C de plus que la sonde de mon abri ventilé. Donc, même en milieu très ouvert et très ventilé, l'abri non ventilé a tendance à surchauffer légèrement.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e)
Landser im Elsass (Haut-Rhin)

Concernant le courant de charge des accus, j'avoue être pas très doué, peux tu m'expliquer la manipulation à effectuer (et le matériel nécessaire) ?

Il suffit d'un multimètre...

- En mode ampèremètre et monté en série avec les accus:

  • Avec le panneau solaire éclairé tu devrais mesurer un courant de charge
  • Avec le panneau solaire occulté, tu devrais mesurer un courant dans l'autre sens (consommation de ton ventilateur)

- En mode voltmètre et branché en parallèle sur les accus tu devrais voir grimper la tension en plein soleil...

Si tu n'as pas le matériel pour cette manipulation, ne l'envisage qu'en seconde intention où ta panne ne devait pas réglée avec tes nouveaux accus. smile.png

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il suffit d'un multimètre...

- En mode ampèremètre et monté en série avec les accus:

  • Avec le panneau solaire éclairé tu devrais mesurer un courant de charge
  • Avec le panneau solaire occulté, tu devrais mesurer un courant dans l'autre sens (consommation de ton ventilateur)

- En mode voltmètre et branché en parallèle sur les accus tu devrais voir grimper la tension en plein soleil...

Si tu n'as pas le matériel pour cette manipulation, ne l'envisage qu'en seconde intention où ta panne ne devait pas réglée avec tes nouveaux accus. smile.png

Mon père étant électronicien, il doit avoir tout ça ! Je verrai avec lui quand il viendra ! Merci pour tous ces conseils.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.
×
×
  • Créer...