Bin je pense qu'il faut tout de même y croire.
Ton post m'étonne un peu car tu as de l'expérience ;-)
1/ Pas d'apport concret d'air doux en BC, le flux de SO anticyclonique est archi mou voir inéxistant
2/ Air frais/froid en BC sur un étage conséquent devrait permettre un maintient correcte
3/ Si tu as de la flotte froide en plaine (disons 200m) par 3°, ta prévision de LPN est à mon avis fausse. Si on tiens compte d'une baisse termique de 0.9° par tranche de 100m, la LPN devrait se situer vers 500m si il fait 3° à l'altitude 200.
Seulement voilà, on constate sur les cartes T2m (qui vallent ce qu'elles vallent) que la T° de vendredi à Samedi matin tournent plutôt autours des 0°
L'iso, quand à lui se situe vers 700m en début de front puis baisse à 200/300m en fin de front.
Le Timing est très bon également, en pleine nuit... Demain, si on garde bien la crasse, l'air en BC se roudicira presque pas.
Donc, début de front c'est pluie en plaine (sous 300m) rapidement remplacée par pluie et neige et enfin neige seule assez rapidement également.
Pour la tenue ça sera une autre histoire.
PS/ Je parle globalement, pas de régions particulières.
PS2/ Risque de foehn en Alsace....