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Bonjour à tous, Voici un résumé de voyage qui ne devrait pas trop vous surprendre, étant donné que Baptiste a déjà défriché le terrain sur ce forum début septembre: /index.php?showtopic=47926'>http://forums.infoclimat.fr/index.php?showtopic=47926 Je suis arrivé à San Pedro de Atacama (nord du Chili) le 20 septembre et reparti de Cuzco (sud Pérou) le 15 octobre, en traversant entre temps le désert d'Atacama, la Bolivie, et le sud du Pérou jusqu'au Macchu Picchu. Presque les 3/4 des lieux traversés l'ont été aussi par Baptiste, donc beaucoup de photos vont vous paraitre familières. Pour éviter à la majorité d'entre vous de recharger toute les photos déjà vues, et donc pour des économies de temps et de bande passante, j'ouvrirais un topic diffèrent pour chaque nouvelle partie; j'espère que les modos ne m'en voudront pas. On commence avec le village de San Pedro de Atacama, camps de base de tous les touristes qui visitent l'Atacama. Ce village est situé à 2440m d'altitude, près du Salar d'Atacama. Il jouit d'un climat désertique, d'un nombre de jour avec ciel clair hallucinant (environ 350 nuits claires par ans font de cette région la Mecque de l'astronomie), et d'amplitudes thermiques diurnes importantes (couramment 20°c à 25°c). Durant l'été austral de l'instabilité tropicale déborde du nord-est et apporte 2 à 3 semaines de mauvais temps habituellement centrées sur février. Ce phénomène est appelé "hiver Bolivien". Durant mes 3 jours sur place, les tn étaient légèrement négatives (-2°c à 0°c), les tx autour de 24°c, et le ciel parfaitement clair. Des vents thermiques se lèvaient après midi mais restaient relativement discrets. Les moyennes de la ville de Calama (85kms au nord-ouest, altitude similaire - 2312m) sont les suivantes: Juillet 8.6°c, ce qui donne environ -3°c/+20°c pour les tn/tx moyennes, avec des baisses à -7°c/-8°c. Janvier 15.1°c, ce qui donne environ +5°c/+25°c pour les tn/tx moyennes, avec des pointes à 27°c/28°c. Aller, place aux photos (NB: cliquez sur les panoramas pour voir un agrandissement): L'église chaulée de San Pedro: La rue principale, les maisons en adobe: Le volcan Licancabur (5920m) vu depuis San Pedro: Le lendemain matin, levé à 4h pour aller aux geysers du Tatio (Alt: 4270m). Arrivée sur place vers 6h20, il fait -14.9°c à la cabane des rangers. On attend le levé du soleil dans un brouillard formé par les geysers: Enfin il arrive: Celui là créait sa propre neige: Bains à 35°c: Sur le chemin du retour, premier aperçu de la faune sauvage. Des vigognes. Le "rio putana" (pas une blague...) et sa vie sauvage Le village de Maduca (alt 4010m): Premier lama: (la suite dans un instant)

Pour ce qui est de la croix c'est clairement un fake: comme ça dejà été dit, à la fin de la video le phénomène se situe clairement devant la maison, et non pas en arrière plan dans le ciel. Je pense que c'est un reflet contre une vitre: la video a été filmé de l'interieur pendant que quelqu'un s'amusait à faire refléter une croix lumineuse dans le champs de caméra. 2 choses confortent mon opinion: - la qualité de l'image est dégueulasse, empêchant une analyse fine - l'auteur a désactivé les commentaires, comme ça personne ne vient jouer les rabats-joie. Voilà une variante avec la même technique (autre lieu, autre date): http://www.youtube.com/watch?v=mwjeWsJCmBs

J'aime beaucoup ce groupe. Je les ais vu live cet été à Lyon Fourvière: de belles voix, de belles ambiances, et un travail assez singulier sur les guitares.Sinon en ce moment j'ai un coup de coeur pour Moriarty, ce groupe franco-américain emmené par la fabuleuse voix de Rosemary Standley: c'est folk, blues, acoustique et un peu excentrique. Y'a beucoup de chose à voir sur dailymotion, je préfère les videos tournées pour lecargo.org. C'est un peu long à démarrer mais ça vaut la peine: http://www.dailymotion.com/video/x33rqu_15-moriarty-private-lily_music http://www.dailymotion.com/video/x33vwx_15-moriarty-fire-day_music http://www.dailymotion.com/video/x33rhu_15-moriarty-lovelinesse_music Ils ont du gout pour les reprises, telle cette version iconoclaste d'un titre bien connu: http://www.dailymotion.com/video/x7v9pr_moriarty-session-acoustique-enjoy-t_creation Ou encore le cantique Corpus Christi Carol chanté à cappella par Rosemary dans la cathedrale de Belfort (montez le son): http://www.dailymotion.com/video/x4zmp4_moriarty-corpus-christi-carol_music J'ai vu Rosemary sur scene pour un autre projet cet été, je l'avait trouvé vraiment captivante car en plus de la voix elle a vraiment une présence, une aura... Ce n'est que la semaine dernière que j'ai découvert son groupe que j'ai maintenent hate de voir sur scene, car Moriarty ne se résume pas à sa chanteuse: ils sont tous excellents.

N'ayant jamais habité Dijon je ne saurais dire pourquoi, mais il est vrai que les amplitudes thermiques diurnes sont relativement faibles à la station de Dijon. Cela implique des tx pas très élevées et des tn souvent supérieures aux stations voisine. En hiver il y a une particularité locale qui explique la faiblesse des tx: le brouillard givrant persistant, il n'est pas rare qu'alors Dijon connaisse la tx la plus basse de France.

Je reviens sur Kautokeino: c'est le village qui détient le record de froid en Europe, avec environ -51°c en janvier 1999.

Merci à tous pour vos commentaires, ça fait plaisir de voir qu'on ne passe pas du temps à tout mettre en page pour rien /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non il ne faisait pas nuit mais une fois au dessus des plaines du nord de l'Inde y'avait rien d'intéressant à photographier sinon la brume.Enfin si tu parles du vol Delhi-Paris alors là oui je te confirme: il faisait nuit tout le long. Par contre à l'aller j'ai raté de belles opportunités de photo des Alpes autrichiennes et bavaroises.

Un dernier cliché du Khardung La pour le plaisir: ce camion Tata ne parait pas vraiment dans son élement sur le verglas... Ensuite, de retour à Leh, aucune bonne nouvelle de la route Leh-Manali... elle ne réouvrira probabalement pas avant le printemps prochain (fin mai / début juin). J'abandonne donc ce que j'avais prévu pour la suite du voyage: adieu le Lahaul, la vallée de la Spiti, le Kinnaur, etc... c'est tout un pan de mon voyage qui s'écroule, le retour vers New Delhi en 2 semaines au travers de l'Himalaya. Tant pis, ça fera l'objet d'un prochain voyage. Il me reste 2 options: - un détour risqué par le Cashmire indien, en proie aux troubles (couvre-feu à Srinagar, agitation pré-ramadan des islamistes radicaux) et fortement déconseillé par la population locale. - l'avion vers New Delhi, comme la plupart des touristes très déçu de la fermeture de la route Leh-Manali. J'opte donc pour la deuxième solution. Une fois à Delhi je décide de rentrer en France... Un Australien rencontré pendant le trek m'avais bien proposé de l'accompagner à Rishikesh (capitale du zen et du yoga, là où le Gange sort de l'Himalaya et pénètre dans la plaine) mais j'étais finalement bien content du voyage accompli et n'avais pas vraiment le courage de me replonger un un trip complètement différent pour une semaine de plus. Je pris donc le soir même un vol pour Paris. Voici donc quelques vue aériennes prises durant mon vol retour, quelques aperçu de ce qui m'attend la prochaine fois, car j'y retournerais là-bas, c'est sur ! La vallée de l'Indus peu après le décollage: à l'inverse de l'arrivée, on vire à droite pour monter le long de la vallée: Montagnes du Zanskar: Au loin: la vallée de la Stod, où se situe le village de Padum, lieu de passage de nombreux trek au Zanskar: De hautes montagnes: Le massif du Deo Tibba (6001m) et, derriere, la vallee de Kullu (au bout de laquelle se trouve Manali): Voilà, c'est donc tout pour ce voyage. Si le temps avait été un peu plus convenable y'en aurais pour encore 3 pages de photos, mais je ne vais pas trop me plaindre non plus: Il a fait très beau pour le trek, et c'est tant mieux, car à 2 jours près c'était l'enfer: Quel temps pouvais-t-il faire au Kongmaru La (5280m) lorsqu'il fasait 5°c à Leh sous la pluie battante, presque 2000m plus bas ? Brrr, je préfère pas trop y penser...

Arrivée dans la vallée de la Nubra. La Nubra n'est qu'un affluent de la Shyok, mais le lieu de la confluence, 2 larges vallées dessinant un chevron, est nommé "Nubra valley": Le village de Diskit (3120m) et son Gompa: 10 kilometres plus loins, le champs de dunes de Hunder. Un petit air d'asie centrale dans ce coin là, étape ancienne d'une des routes de la soie, qui a gardé une petite colonie de chameaux en souvenir des caravanes d'antant: Un berger et ses quelques chèvres ont choisi la meilleur lumière pour apparaitre: Le bétail est omniprésent: Quelques vues depuis le Gompa de Diskit, le lendemain matin: La puja (prière) de 9h: Puis remontée vers le Khardung La dans la neige: Notre voiture en posture délicate:

J'espère que les modérateurs ne m'en voudront pas trop de splitter ce sujet en plusieurs morceaux... je trouve lourd de recharger à chaque fois des dizaines de photos juste pour voir la suite. Aujourd'hui au programme: L'aventure du Khardung La, et la vallée de la Nubra. Le Khardung La est le col qui relie la vallée de l'Indus à la vallée de la Nubra, plus au nord. Officiellement c'est le plus haut col carrossable du monde, à 5602m. Mais en fait il s'avère que c'est très éxagéré, des mesures récentes au GPS couplée à l'étude des sonnées SRTM donnant une altitude de 5359m. Ce qui n'en fait plus "le plus haut col carrossable du monde". Néanmoins sont ascension n'est pas exempte de mauvaises surprises, même en septembre voire en plein été. A la vue des 2 premières parties déjà postées sur ce forum on pourrait croire que j'ai eu un temps plutôt clément, en rapport avec ce que l'on est en droit d'attendre à la vue des normales mensuelles de Leh pour un mois de Septembre (pour rappel: tn 5.4°c / Tx 20.9°x / RR 12mm). Mais hélas ça n'a pas toujours été le cas, le mauvais temps ayant énormément contrarié mes plans, jusqu'à raccourcir mon voyage d'une bonne semaine. Le 9 septembre, me voilà donc parti pour une excursion de 2 jours dans la Nubra: départ à 7h00 de Leh dans un 4x4 partagé avec une américaine et 2 indiens de Calcutta. Il y a eu beaucoup de pluie la veille au soir et dans la nuit, avec des températures froide (moins de 5°c). Dès les plus hauts faubourgs de Leh (à 4000m) une fine couche de neige recouvre le sol. En cours de montée le ciel se débouche un peu. Ici on voit la vallée de Leh en contrebas, et en arriere plan la chaine du Stok (6100m): Puis nous arrivons à South Pullu (4650m), le checkpoint militaire, vers 8h00. L'attente s'organise entre neige, soleil et brouillard: Finalement vers midi les militaires nous demanderons de rebrousser chemin, le deneigement du col étant problématique. Excursion annulée donc /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> A mon retour du trek les choses ont vraiment commencer à mal tourner: 2 jours de pluie continue, une froide pluie d'hiver comme on connait bien en France, avec un ciel continuellement bouché et des tx 5°c ou 6°c. J'essaye de prendre la route Leh - Manali (dans l'Himachal Pradesh), 2 jours de bus au cœur du Ladakh et du Lahaul, mais impossible: plus de 30cms de neige bloquent la route, on parle de glissemenent de terrains, d'accidents mortels, les compagnies de bus et taxis refusent de prendre des réservations. Après quelques jours de glande à Leh, je retente donc la Nubra, car là au moins le déneigement a pu être fait. Le 23 septembre donc, on reprend la route du Khardung La. Cette fois çi on passe South Pullu sans encombre. Le col est indiqué par la flèche: Encore de l'attente sur le chemin verglacé du Khardung La: Le Khardung La, 15 à 20cms de neige au sol: Moi même en photo, le lendemain lors du retour. Il faisait vraiment froid, en dessous de -5°c: La descente de l'autre coté (versant nord): Le check-point de North Pullu (4645m): Des Yaks, des vrais: Encore des paysages grandioses durant la descente: Une ferme vraiment isolée... il est pas près d'avoir le tout-à-l'égout celui là /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> Le village de Khardung (3970m): Nous arrivons enfin en vue de la Shyok, et ses eaux d'un bleu minéral: (à suivre)

Superbe le Sajama... ça c'est un truc dont je vais passer à coté, c'est vraiment pas ma route. Je suis impatient de faire connaissance avec les lamas, ils sont vraiment mignons.

Je ne suis jamais rentré déçu d'un voyage. En Himalaya l'empreinte du Bouddhisme est partout, alors que dans les Andes c'est la mythologie Inca... en plus des grands espaces Andins je pars aussi un peu sur les traces des Cités d'Or de mon enfance (Esteban, Zia, etc /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ). Les paysages ne seront pas les mêmes, mais finalement même au Ladakh y'avais pas 2 vallées qui se ressemblaient.J'apprecie aussi des trucs completements differents, comme les villes (Hong Kong, New York) ou les plages de sable fin: En janvier prochain je vais à Goa (Inde), ce sera pour la plage et la vie nocturne (et aussi la bouffe indienne, miam miam...). Y'a plein de trekkeurs qui n'iront jamais dans des plans pareils mais moi j'aime aussi ne rien f***** au bord d'une plage en attendant l'apéro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quand aux futures photos de Bolivie, oui t'inquiètes pas: je viendrais en mettre une deuxieme couche sur ce forum après ton magnifique reportage /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ben tu abordes les choses avec un peu plus de détachement, tu roules plus cool en voiture, beaucoup de petits tracas de notre vie quotidienne te paraissent dérisoires, etc... Et puis petit à petit le speed de notre vie occidentale reprend le dessus. Maintenant je roule à nouveau vite en bagnole, je rale pour un rien, etc... il est temps que je reparte en voyage /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Durant l'ascension vers le Kongmaru La (5280m, quand même...), de belles vue sur Nimaling, la haute vallée de la Markha et le Kyangze s'offrent à moi: Du col: De curieuses formations rocheuses en redescendant: Voilà, c'est terminé pour le trek, et pour aujourd'hui. A suivre: l'aventure du Khardung La ("Col carrossable le plus haut du monde"), et la vallée de la Nubra.

La vallée de la Markha a parfois des air de canyon: Arrivée à Markha en fin d'aprèe midi: 5e Jour, 7h45, superbe lumière: Panorama du village de Markha, le plus grand de la vallée: Le village de Hankar, à 3980m d'altitude: 6eme jour: on monte vers Nimaling. Après 1h30 de montée on se stabilise vers 4700m et on profite d'un superbe panorama: Pas possible d'être seul 5 minutes: Notre camp à l'alpage de Nimaling (4855m): 6eme jour, après une nuit froide, certains petits cours d'eau ont gelé. Pas de thermo mais ont estime qu'il faisait -7°c au lever du jour. Voici où les bêtes ont passé la nuit:

Le Trek de la Markha [8 jours] Après 1 semaine d'acclimatation passée à visiter Leh et ses environs, j'étais près pour passer à des choses un petit peu plus sportives. Etant trekkeur débutant je n'ai pourtant pas mis la barre trop haut: j'ai choisi l'un des trek les plus populaires du Ladakh, qui se boucle en 8 jours: la vallée de la Markha. Le but de ce trek est d'atteindre cette vallée qui est parallèle à celle de l'Indus, et de la remonter jusqu'a l'alpage de Nimaling, au pied du mt Kangyaze (6400m), avant de revenir dans la vallée de l'Indus par un dernier col. Aucune route ne mène dans la vallée de la Markha, donc les itinéraires de trek empruntés le sont aussi par la population locale qui va et vient vers Leh. Le profil du trek est le suivant: Jour 1: depart de Spituk, au bord de l'Indus, pour Jingren. 3200m -> 3380m, une mise an jambe de 25kms sans véritable dénivelé (+180m) Jour 2: Jingren (3380m) -> Yurutse (4510m), +1130m. Jour 3: Yurutse (4510m) -> Skiu (3340m) via le Ganda La (4970m), +460m -1630m. Skiu est notre premier village dans la Markha. Jour 4: Skiu (3340m) -> Markha (3740m), +400m le long de la Markha. Jour 5: Markha (3740m) -> Hankar (4200m), +460m, toujours dans la Markha. Jour 6: Hankar (4200m) -> Nimaling (4855m), +655m, courte journée mais en altitude. Jour 7: Nimaling (4855m) -> Chogdo (3660m) via le Kongmaru La (5280m), +425m -1620m. Jour 8: Chogdo (3660m) -> Hemis (3390m), -270m, bouclé en 2 heures de marche, arrivée avant midi à Hemis, au bord de l'Indus. Derniers préparatifs. Nous sommes 3, plus 2 guides/cuistots, plus 1 horseman et 3 chevaux. Nous longeons donc l'Indus le premier jour. Il fait presque chaud, dans les 20°c. 1ere camp à Jingren: Une route fréquentée: Au 2eme jour, on approche la cote des 4000m: Notre 2eme camp, 4514m au GPS et un panorama grandiose: 3e jour, 7h00: on prépare les cheveaux. Une pause au Gandha La (4970m): Vue vers le sud-ouest, sur le massif du Zanskar: Une ferme isolée, à 4200m d'altitude: Je crois que c'est un genre de poil à gratter, c'est assez acide en tout cas: Le lendemain, marche le long de la Markha. Après 2 heures de pluie, ça se dégage vers 10h: Un lieu de culte perdu au milieu des montagnes: (à suivre)

Merci pour vos commentaires. Je suis en train de préparer la suite...

Excellent ce topic... Moi c'est plutôt rock, j'ai vu quelques uns de mes artistes préferés déjà cités, Les Strokes notamment. Merci aussi pour la video des Sheriffs, grand souvenir de lycée (la cassette en boucle dans le car scolaire). J'écoute beaucoup de musique, en ce moment je comble mes lacunes en découvrant des classiques sur deezer, par exemple les Buzzcocks, inventeurs du Punk-Rock: Pêle mêle je peux vous citer: Bashung: http://www.youtube.com/watch?v=bmc-IS9udk4 Soundgarden: Dominique A: Rufus Wainwright: Mais surtout, il y a un seul groupe dont je suis vraiment fan: Sonic Youth. Le gang New Yorkais est toujours au top en 2009, après 28 ans de carrière. Petite présentation par TV Toulouse: Ici un extrait de leur tournée en été 2005, où ils rejouent un de leur vieux classique: Et puis cette fin de concert à Belfort que j'ai eu la chance de voir en live: Et des dizaines d'autres...

Le Pangong Tso. Ce paysage lunaire est très repésentatif du plateau du Tibet. C'est tout pour l'instant. Pour ne pas trop alourdir la navigation j'ouvrirais un nouveau topic pour la suite. Prochain épisode: Le trek de la Markha.

On continue avec quelques photos d'un monde très rural:. Panoramas de la vallée de l'Indus dans sa section la plus large, à l'est de Leh: Le Gompa de Thiksey, le plus grand, le plus riche et le plus visité du Ladakh: On s'éloigne de Leh, pour une excursion vers la frontière Chinoise au Pangong Tso. Le Pangong Tso est un grand lac, situé à 4250m d'altitude, qui s'étend sur 134km de longueur (1/3 au Ladakh, 2/3 au Tibet chinois). Le trajet de 5 heures depuis Leh nous fait passer par un bon col himalayen, puis nous donne l'occasion de quelques aperçu de la chaine du Karakoram avec ses pics à plus de 7000m. Pour commencer voici à nouveau des vues de la vallée de Chemrey, la partie haute cette fois: Le Chang La. Il est difficile de connaitre l'altitude exacte des cols au Ladakh... d'après le panneau c'est 5425m (17800ft), mais d'après google earth c'est plutôt 5340m. La descente de l'autre coté c'est carrément grandiose: En arrière plan: le Karakoram Un check-point militaire au milieu de nulle part: Premier aperçu du lac:

2e Partie: Paysages et Gompas du Ladakh. D'abord, direction vers l'ouest, en direction de Kargil, sur la Leh-Kargil highway. Cette journée s'est déroulée sous un temps menaçant, un faible orage finissant par éclater en milieu d'après-midi. Rappel: cliquez sur le panos pour en voir plus. Confluence de l'Indus et du Zanskar: Ciels menaçants: La Leh-Kargil highway: Le village de Lamayuru (3300m) et son Gompa. Il faisait froid, pas plus de 10°c à midi. Vue depuis la Gompa sur la valle de la Lune. C'est le site d'un ancien lac. Une vieille femme très pieuse tournait sans cesse autour des moulins à prière: Dans le monastère: Autre lieu, autre Gompa... la vue depuis Likir: Maintenant nous sommes 40kms à l'est de Leh, dans la vallée de Chemrey. Ici le Gompa du même nom: Panoramas à Chemrey: Scenes prises dans le monastère: (à suivre)

Merci à tous. La suite dans un petit moment...

Merci Baptiste pour les petits conseils. Je vais essayer de faire le maximum de choses, ça sera surtout une question de temps car je n'ai que 25 jours pour faire tout l'itineraire depuis San Pedro de Atacama jusqu'au Macchu Picchu. Je vois que tu n'as pas eu à te plaindre du temps (sinon du froid), j'espère que fin-septembre et en octobre j'aurais autant de ciels bleus.

Bon je sais ça fait presque un an que je traine pour publier ces photos, mais aujourd'hui 2 choses m'ont finalement poussé à le faire: - le reportage de Baptiste sur la Bolivie (vous verrez y'a des similiudes: altitude, aridité) - le fait que ce voyage a débuté il y a exectement 1 an jour pour jour. Le Ladakh est situé dans l'extreme nord de l'Inde. Administrativement rattaché au Cashmire, le Ladakh fait géographiquement et culturellement partie du Tibet. La religion bouddhiste est dominante, mais des populations mulsumanes (Cashmiris) sont également présents à Leh, la seule grande ville et la capitale du Ladakh. Le Ladakh est traversé par le fleuve Indus qui, à l'instar du Nil en égypte, apporte la vie le long de ses rives dans cet environnement aride. A Leh (3505m) les données climatiques sont les suivantes: Janvier: tnm -14.0°c / txm -2.8°c Juillet: tnm 10.2°c / txm 24.7°c Précipitation annuelles: 115mm (maximum d'été, 19mm en aout en marge de la mousson indienne). Les hivers sont froids et faiblement neigeux (rarement plus de 10cms au sol), les été sont instables bien que la pluie n'atteigne pas trop les fonds de vallée (phenomènes de virga). En septembre les moyennes sont: tn 5.4°c / tx 20.9°c / rr 12mm. On verra plus loin que hélas j'ai pas eu le beau temps que j'escomptais à la vue de ces moyennes. L'arrivée à Leh par avion est spectaculaire: le relief ne permet pas une approche directe, et la piste ne peut être approchée que par le sud-ouest en raison des montagnes immédiatement au nord est. De plus l'aéroport de dispose par de balises d'approche ni de procédure GPS, donc c'est vol à vue obligatoire, suivant un circuit main gauche grossièrement décrit ci-dessous: 4 étapes: éloignement vers le nord-ouest, virage à gauche en plongeant dans la vallée de l'Indus, étape de base le long de l'Indus puis virage de 45° à gauche dès que la piste est en vue pour une courte finale. Pour cela il faut des repères visuels sur le relief, et quand je suis arrivé y'en avais pas /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Après quelques minutes de suspense à 24000 pieds (l'altitude minimale de sécurité, 8000 mètres) en s'éloignant vers le nord-ouest, nous trouvons finalement une trouée à gauche dans les altostratus qui nous permet de voir la vallée de l'Indus -> aussitôt on réduit les gaz et on plonge là-dedans dans un virage à gauche. C'est gagné, y'a plus qu'a suivre la vallée vers le sud-est pour revenir vers Leh et sa piste d'atterrisage. C'etait très impressionnant, j'ai pas de photos de l'arrivée mais j'en ai quelques une du départ que vous verrez en toute fin de reportage. Vue de l'aéroport et de la chaine du Ladakh en arrière plan: Leh est située à 3500m d'altitude en moyenne (l'aéroport à 3200m, les derniers faubourgs à plus de 3800m) dans une vallée secondaire en pente douce au nord de l'Indus. Vues d'ensemble de Leh (cliquez sur les panos pour un format plus large): Le Palais, et le vieux fort au fond: Les faubourgs de Leh, nettement plus ruraux: Détail de la bibliothèque du Palais: Marché de rue: Le marché principal, après la pluie: Les inévitables marchands de tapis: Le Polo, sport national en Inde: C'est tout pour ce soir. Demain on sortira de Leh, je vous emmènerais voir la vallée de l'Indus, ses grands espaces et ses nombreux Gompa (monastères bouddhistes).

Génial... c'est mon prochain voyage, à priori je vais le faire dans le sens inverse: San Pedro de Atacama (Tatio, Valle de la luna), Uyuni, Sud Lipez, Tupiza, Potosi, Sucre, La Paz, Lac titicaca, Cuzco, Macchu Picchu. Départ dans exactement 2 semaines (samedi 19), j'ai hate à la vue de tes photos !

Avis de panne pour le frigo sibérien, du moins à Verkhoiansk: 01/09 tn 3.4°c / tx 24.4°c 02/09 tn 13.5°c / tx 24.1°c Les records de chaleur pour un mois de septembre sont: tn 14.1°c / tx 23.3°c -> record de tx battu le 01/09.