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Tout ce qui a été posté par djazzz
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Salut, la lumière directe du soleil n'est pas nécessaire, la lumière filtrée par les nuages suffit amplement. Qant à la couleur du pluvio, tu as parfaitement raison mais la différence entre un pluvio blanc et un noir sera négligeable sauf pendant une chaude journée d'été sans vent. L'air de l'abris doit etre en permancence brassé, une ventilation électrique n'est donc pas un luxe si tu habites dans un endroit peu ventilé. C'est bien vrai que l'air réchauffé monte mais avant d'avoir été réchauffé un RI provenant du pluvio noir est diffusé à proximité de celui-ci jusqu'à une distance dépendant du rayonnement directe du soleil. Je m'étais également posé cette question avant l'achat de ma VP2 sans fil, j'avais contacté mon revendeur et il m'avait dit que Vantage fesait un pluvio noir pour faire fondre la neige en Hiver. Ce qui est mal fait, et oui quelque chose n'est pas parfait, c'est que l'on ne puisse pas dissocier la sonde thermo hygro du pluvio, on me l'a fortement déconseillé (meme pas le prolonger de 5cm d'après mon revendeur). Outre le fait que la Vantage pro 2 soit une excellente station dont je ne regrette nullement l'achat.
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Pourquoi ne nous trouvons nous pas dans un brouillard bleu ?
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Questions - réponses sur la météo
Merci pour ta réponse très complète Météofun, très bien faite la comparaison entre la ''quantité d'air'' nous séparant de la stratosphère et la quantité d'air située entre nous et une montagne située à 200Km. Le fond noir de l'espace répondra en majeure partie à ma question, merci à vous 2 /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> -
Pourquoi ne nous trouve-t-on pas dans un brouillard bleu? Je m'explique: la couleur du ciel (dégagé et avec un minimum d'aérosols) est due au fait que les molécules d'air diffusent la plus petite des longueurs d'onde du prisme, c'est à dire le violet (le ciel devrait etre violet (diffusion Rayleight) mais l'oeil humain en vision photopique présente un pic de sensibilité au niveau du vert (555nm) tandis que la sensibilité au violet est 100. plus petite. Le décalage vers le vert conduit à un ciel vu bleu. OK. Je me pose une petite question: Comme les molécules d'air diffusent une partie des longueurs d'ondes et que les molécules d'air sont tassées sur la couche de surface (air plus dense) pourquoi ne baigne-t-on pas dans un ''brouillard bleu''? J'ai trois hypothèse dont une est vérifiée: 1)A son arrivée sur la couche de surface, la lumière du soleil ne contient plus qu'un faible pourcentage de bleu (vu qu'il a été largement diffusé). 2)Les particules de surface étant plus grosses (aérosols, humidité, etc ...), pas de diffusion d'une longueur d'onde bien spécifique. 3)Avec le recul et la superpositions des milliards de molécules qui se trouvent entre la surface terrestre et l'atmosphère, on a un ''effet de superposition'' et c'est pour cette raison que le ciel nous parait bleu (donc je parle d'une observation unique à grande échelle). Voilà, j'espère que je me suis bien fait comprendre et j'attends vos avis. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
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Bonjour, première réponse pour l'anémo: non c'est insuffisant, la norme établie par l OMM est de 10M, à ta hauteur le vent est plus faible et surtout plus perturbé. Le pied passe encore, mais la planche bien sûr qu'elle doit être peinte en blanc brillant! 1,30 sur sol gazonné, c' est dans la moyenne, idéalement il doit etre à 1,50m mais bon la différencé est négligeable.
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Les thermomètres de voiture sont-ils fiables?
djazzz a posté un sujet dans Questions - réponses sur la météo
Salut, voilà beaucoup de voitures sont aujourd'hui équipées de thermomètres, ce qui est une bonne idée pour prévoir des éventuelles plaques de glaces encore faut-il que la T° indiquée soit la bonne, ce qui me semble pratiquement impossible. Lorsque la voiture est à l'arrêt le rayon IR de l'auto fausse la température, lorsque celle-ci roule, la carrosserie se refroidit d'autant plus que la vitesse de l'auto est élévée alors y a-t-il vraiment quelque chose de ''bon'' la dedans? J'aimerais avoir vos avis. Merci. -
Comment prévoir de la brume?
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Questions - réponses sur la météo
Un vent faible de l'ordre de 10kmh permet un brassage de la couche de surface et donc d'homogénéiser l'air sur une couche variable allant du sol à une centaine de mètres voir + (300m), pas de vent pas de mélange efficace (entre l'air fr et l'air ext), pas de brouillard, juste de la rosée ou de la gelée blanche selon la T° du point de rosée (voir point de gelée). Trop de vent va augmenter le volume du mélange entre l'air froid refroidit par la surface par RI et l'air extérieur donc le refroidissement risque de ne pas etre assez prononcé pour qu'il y ait formation de brouillard mais sera réparti sur une plus grande couche (volume). Trop de vent peut aussi ''chasser'' le brouillard déjà installé. Il faut donc des conditions bien précises pour qu'un brouillard s'installe. -
Comment prévoir de la brume?
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Questions - réponses sur la météo
Pourquoi ça? -
Calibrage du pluviomètre de la Vantage Pro 2
djazzz a répondu à un sujet de F85 dans Instrumentation
Tout est expliquer dans le mode d'emploi. -
VP2, j'ai la mienne depuis un mois et en suis très content. Pour le vent un vrai régal par rapport à mon ancienne wmr200.
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Comme l'ont dit les autres, c'est tout simplement un problème de hauteur, à 1m du sol l'air est davantage freiné par les forces de frictions. La solution: un mat d'une dizaine de mètres (norme omm) fera l'affaire si ton terrain est dégagé.
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Comment prévoir de la brume?
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Questions - réponses sur la météo
Merci pour ta réponse, j'ajouterai pour donner un second exemple que le chlorure de lithium a une hygroscopicité de 11%! Autant dire qu'on peut s'estimer heureux de ne pas en avoir naturellement dans l'air /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> -
Je n'ai jamais réussi à ''m'identifier'' pour poster des commentaires, je ne sais trop pourquoi... Enfin... Attention tout de meme à un certains point: je possède également le livre prévoir le temps en 10 leçons et je peux vous dire que le nouveau livre dont on parle ici est beaucoup plus élaboré, bcp plus complet et pronfondément expliqué... Je le mettrai perso, plus haut dans le classement...
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Je viens de terminer d'étudier le livre, si tu veux tu me donner une copie de ton résumé avant qu'on le mette en ligne, 2 avis vallent mieux qu'un seul, enfin c'est comme tu veux /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
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La météorologie (J.Oldani)
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Presse, livres, médias et cinéma
Je veux bien m'en occuper mais je n'ai aucun renseignement sur l'auteur... Si quelqu'un a des infos? -
Comment prévoir de la brume?
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Questions - réponses sur la météo
Ah d'accord donc la brume ne se présente que lorsqu'on a des aérosols dont l'hydgroscopicité ''fleurte'' avec l'humidité relative? -
Salut à tous, j'aimerais savoir comment faire pour prévoir de la brume? En cas de brouillard l'air est saturé mais en cas de brume, on est en moyenne à 75 - 85% d'humidité relative alors comment faire?
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Ok c'est bien ce que je disais, je vais mettre cela sur ''le dos'' de l'électronique. Merci à ceux qui m'ont répondus /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
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Je suis d'accord mais j'espérais que quelqu'un me dise pourquoi le réglage de l'altitude ne suffisait pas à m'indiquer la pression correcte?
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Moi je ne pense pas que cela soit normal. En effet, tout baromètre étant à la meme altitude que son baromètre voisin soit 0m, le niveau de la mer, devrait indiquer la meme pression barométrique. Mais bon je vais justifier cela par ''l'électronique" (bien que ma station Oregon indique la bonne pression (cartes isobarres) sans avoir eu besoin de l'étalonner (chose qui est d'ailleurs impossible avec cette station). Cordialement.
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Salut à tous, j'ai reçu ma vp2 sans fil la semaine passée et j'en suis très content, j'ai juste un léger problème de pression atm, j'ai pourtant bien régler l'altitude mais le problème est toujours la... Ma deuxième station (Oregon) est reglée exactement à la meme altitude et m'indique la valeur réelle (cartes isobares), la vp2 sous estime la pression de 10 HPa, vous avez une idée d'ou vient le problème?
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Excellent livre et je n'en attendais pas moins de ''Belin''. Il est toutefois préférable d'avoir de bonnes bases en météorologie ainsi qu'en physique pour la compréhension parfaite du livre.
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/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> J'avais commencé par la wmr200 (365eur) et maintenant j'attends ma vp2 (j'en ai pour 938eur avec le strike alert ) qui doit arriver demain normalement mais tu as raison il faut bien se lancer à un moment... Et puis quand on aime...
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La météorologie (J.Oldani)
djazzz a répondu à un sujet de djazzz dans Presse, livres, médias et cinéma
Aucune idée, il n'est pas précisé dans le livre, j'avais cependant lu sur un site qu'il était professeur de physique mais reste à vérifier... -
Alex a bien résumé la situation. Moi je te donnerai encore un autre conseil, ne te précipite pas trop... On commence tous au départ avec des stations bon marché puis ensuite (quelques mois plus tard) on regrette de ne pas avoir attendu, économiser un peu plus pour s'acheter le top du top et au final bien sûr on est perdant car le top du top on l'aura quand meme un de ces jours quand à l'ancienne station on ne sait plus quoi en faire ou alors on la revend a prix très réduit. Voila mon petit conseil. Alors au niveau budget si tu veux une station complète abordable, oriente toi vers Oregon ou Lacrosse technology... Pour le top Davis vantage pro2. Bonne continuation.
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Salut à tous, je vous présente ici le dernier ouvrage que je viens de lire, je l'ai terminer aujourd'hui meme et suis très content de son contenu. En 2 mots, l'auteur nous explique les différents phénomènes météorologique, les éléments, un chapitre traite également du climat, il parle des perturbations, des fronts, des nuages, etc etc... J'ai été agréablement surpris par ce livre qui contient de très belles photographies, le tout est très bien expliqué avec des mots justes, quant au prix: a peine 10euros! Bref un ouvrage auquel je donnerai la note de 8,5/10 pour la richesse de ces informations, la qualité du livre et pour l'agréable moment que j'ai passé à le lire. Bien sur ça ne vaut pas un ''climat et météo pour les nuls ou un techniguide de la météo'' mais malgré ces 120 pages, il n'est pas loin derrière. C'était mon 5eme livre de météorologie et le 6eme m'attend déja sur mon bureau /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Je vous ai fait quelques photos: