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Et voilà quelques photos en vitesse (ça aurait mérité un peu plus de fignolage mais trop compliqué ici). Donc du côté de Rieutort d'Aubrac, de Marchastel (une pensée pour Aubracois à moins que ce soit avec lui que j'ai discuté à Marchastel, allez savoir…), du lac de Saint-Andéol. Dans le fond, on voit sur la deuxième (si l'ordre suit) le Puy de Sancy au loin, sur la troisième le Plomb du Cantal, sur la quatrième la Motte de Marchastel (dyke volcanique) d'où est prise la sixième. Sur la cinquième la rivière de l'Aubrac : le Bès du côté de Bouquincan, bien gelé. Sur les deux dernières le lac de Saint-Andéol, déjà célèbre du temps des gallo-romains… Je vous épargne pour cette fois ce qui est pour moi le plus beau des chemins, en face de Bouquincan, montant sur le Puech del Pont. Et sinon la température baisse doucement : -3,7°C à Saint-Chély.
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Petite balade sur l'Aubrac cet après-midi. En partant de St-Chély, 5°C au thermomètre de la voiture vers 14H30. Un peu de neige mais pas beaucoup, c'est sûr. Et en montant sur l'Aubrac après le Fau-de-Peyre, plutôt moins encore, même compte tenu du soufflage qui l'a ramassé comme souvent, dégageant beaucoup de pâturages. Petite balade à pied du côté de Rieutort-d'Aubrac (toujours maginifique ce coin, j'y vais presque à chaque fois que je monte et je ne m'en lasse pas). Puis on est monté sur la Motte de Marchastel d'où on voit un bon bout de l'Aubrac, de quoi confirmer que la neige était plus sur l'est, côté Margeride que sur l'ouest. Un peu de vent en haut de la Motte et le ciel voilé vers le sud et le sud-ouest. Et pour finir, on est allé voir le coucher de soleil sur le lac de Saint-Andéol et c'était comme souvent là-bas aussi assez magique. le thermomètre a glissé comme normalement assez brutalement de 2°C ou 3°C avant le coucher de soleil à -1°C quand on est reparti. Et en rentrant, on est descendu (thermomètre de la voiture un peu froid toujours) jusqu'à -5°C dans les creux. Ce soir à St-Chély, la descente a commencé, on e est à -2,2°C mais la suite dépendra de l'heure d'arrivée des nuages. Je me suis bien rempli les yeux, de quoi garder la Lozère au cœur quand je serai revenu à Perpignan. Et par là-bas il y a le carnaval de Limoux qui commence, un autre de mes dadas, mais c'est une autre histoire… Un peu compliqué pour les photos ici. Donc, j'en mettrai quelques-unes si je peux ce soir, sinon plutôt mardi.
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- 11°C ce matin à St-Chély d'Apcher mais ça a bien monté depuis (mon thermomètre prend un peu le soleil ensuite donc valeur sans intérêt à cette heure) et ciel bleu mais un poil voilé vers le sud. Et pour la toponymie avec Thundik81, quelques infos de plus, je ne sais pas s'il les connaît. Montmartre état un quartier de bâtiments temporaires pour les ouvriers de l'usine (bâtiments en bois remplacés par un lotissement dans les années 70. Salonique était également un quartier appartenant à l'usine mais pour la maîtrise et les cadres (et la direction). L'usine a été construite en 1917, entre autres par des prisonniers turcs ou grecs, d'où le nom de Salonique qui est resté. Les bouleversements d'un village ou d'un bourg créent des ouvertures pour les noms…
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En fait, il semble bien qu'il y avait un étang, il y a bien longtemps et c'était resté un coin humide, alimenté par le ruisseau de Sarroul qui devient le Chapouillet au confluent avec le Cros et la Malagazagne (c'est juste pour donner de quoi ruminer à notre linguiste préféré mais la Malagazagne, c'est aussi parlant que le Péchaud. Et, je ne sais pas si je l'ai déjà dit, on a des noms d'origine exotique, je ne m'étendrai pas quand même mais on a le quartier Salonique, le quartier Montmartre Pour revenir à la météo, on en est à -7°C mais c'est moins froid ici qu'au Péchaud, à l'usine ou à Salonique (derrière l'usine).
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Je les avais mises hier soir, les voici à nouveau Voilà donc les données des 24 premiers jours de janvier 1985 : St-Chély d’Apcher - météo de l’usine janvier 1985 date mini maxi 1/1/1985 -6 -1 2/1/1985 -4 0 3/1/1985 -5 -3 4/1/1985 -6 -5 5/1/1985 -13 -4 6/1/1985 -19 -8 7/1/1985 -22 -14 8/1/1985 -18 -9 9/1/1985 -19 -15 10/1/1985 -20 -8 11/1/1985 -16 -7 12/1/1985 -10,5 -6 13/1/1985 -12 -4 14/1/1985 -16 -7 15/1/1985 -17 -12 16/1/1985 -24 -12 17/1/1985 -27 -8 18/1/1985 -21 0 19/1/1985 -2 3 20/1/1985 -5 -2 21/1/1985 -5 3 22/1/1985 4 5 23/1/1985 5 6,5 24/1/1985 -2 8 En moyenne sur les 3 premières semaines, ça donne du -13,7 pour les min et du -5,7 pour les max. Je pense que vers l'usine, c'est encore plus froid qu'au Péchaud mais le Péchaud n'est pas un four, ça c'est sûr. À l'époque (l n'y avait pas encore la route qui longe le Péchaud), on appelait le passage entre le centre ville et le quartier de l'ancien Sacré Cœur et de la gare : "le camp de Barcelone" (sans doute c'était la can plutôt à l'origine d'ailleurs et Barcelone était a priori une déformation de "Marcellou" celui qui tenait le bistro devenu "le Barcelone", je m'égare… en tous cas le camp de Barcelone était considéré comme un endroit pas très chaud, ça c'est sûr… Et sinon me voici à St-Chély où le thermomètre descend tranquillement (-4,5°C pour l'instant). À la sortie de l'autoroute à midi, il faisait -4°C au thermomètre de la voiture. Et il avait fait apparemment -13,4°C ce matin Petit tour à Clermont cet après-midi avec des températures plus basses dans la vallée de l'Allier que sur le plateau au-dessus de l'Alagnon, bien classique.
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Alors en attendant les plongées de cette nuit, quelques archives datant de 32 ans… Je rappelle que je ne sais pas exactement dans quelle conditions la température était mesurée à l'usine de St-Chély : thermomètre proprement installé ou pas ? Mais ces températures étaient relevées régulièrement pendant des dizaines d'années, c'est pas un thermomètre qu'on promenait chaque jour. Donc ne pas prendre ça pour une référence météo-francs mais ce n'est pas non plus n'importe quoi. La zone ou est située l'usine ressemble beaucoup à un trou à froid : fond de vallée, etc. et le coin a toujours été considéré comme tel à St-Chély même si ce n'est pas le seul (le gel des haricots verts début août servait de repère parfois…). Voilà donc les données des 24 premiers jours de janvier 1985 : St-Chély d’Apcher - météo de l’usine janvier 1985 date mini maxi 1/1/1985 -6 -1 2/1/1985 -4 0 3/1/1985 -5 -3 4/1/1985 -6 -5 5/1/1985 -13 -4 6/1/1985 -19 -8 7/1/1985 -22 -14 8/1/1985 -18 -9 9/1/1985 -19 -15 10/1/1985 -20 -8 11/1/1985 -16 -7 12/1/1985 -10,5 -6 13/1/1985 -12 -4 14/1/1985 -16 -7 15/1/1985 -17 -12 16/1/1985 -24 -12 17/1/1985 -27 -8 18/1/1985 -21 0 19/1/1985 -2 3 20/1/1985 -5 -2 21/1/1985 -5 3 22/1/1985 4 5 23/1/1985 5 6,5 24/1/1985 -2 8 En moyenne sur les 3 premières semaines, ça donne du -13,7 pour les min et du -5,7 pour les max. Je pense qu'on n'en sera pas là cette année (j'y vais demain…)
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Je connaissais le directeur il n'y a pas si longtemps mais ce n'est plus le cas… C'est effectivement un possibilité : le coin du Péchaud (c'est là) est effectivement assez froid, pas forcément quand même un TAF, d'une part ça prend pas mal le vent, d'autre part c'est en pente vers le quartier de l'usine. À l'occasion je regarderai à nouveau si je peux avoir un contact intéressée par la météo sur St-Chély et il faudrait que je retrouve un contact à l'usine : ceux que j'avais n'y sont plus…
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La station de St-Alban est récente. Il faudrait qu'on ait les relevés de l'usine de St-Chély d'Apcher (oui il y a une usine sidérurgique à St-Chély…). Je n'ai jamais su exactement la qualité de leurs relevés (thermomètre à la fenêtre ou vraie station), j'aurais du m'en occuper… Mais c'était un beau TAF qui faisait référence et doit toujours le faire si les relevés continuent. L'usine est au bord de ruisseaux et ça marchait bien niveau températures. Si ca vous amuse, je vous mettrai les relevés min et max de janvier 1985, ça relativise nettement la "vague" de froid actuelle (cet après-midi)…
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Du côté de St-Chély, ma grand-mère (et pas seulement elle bien sûr) utilisait souvent "fournelle" et j'aime beaucoup. Le terme "tourmente" a priori moins local bien sûr est quand même utilisé depuis bien longtemps, enfin en tous ças je l'ai toujours entendu (et je suis né pas mal avant la mode des néo-ruraux :D). En tous cas, c'est sûr qu'il y a du vocabulaire, ancien, récent, local ou moins. Et j'espère que thundik81 pourra nous faire un petit topo, je me régale d'avance, c'est quand même bien d'avoir quelqu'un qui peut raccrocher les noms, les lieux et les époques pour moi (pour nous) qui avons perdu un brin le fil. Et pour dériver un peu, peut-être en ai-je parlé une autre fois, il y a un gars singulier qui a fait un film singulier "les tourmentes". Ça parle des tourmentes de neige un brin fantasmes du côté de la Cham des Bondons, un lieu magique mais aussi des tourmentes mentales des patients de l'hôpital psychiatrique de Saint-Alban (le TAF…). Je mets un lien pour ceux que ça pourrait intéresser : http://www.pierreyvesvandeweerd.com C'est vraiment spécial mais j'avais été subjugué par ce film qui était passé sur Arte un soir très tard. J'espère que samedi je pourrai aller me balader sur l'Aubrac (en tous cas, ce ne serait pas le bon moment ce soir, je pense…) voir si ça a fournellé et si les chemins se sont chargés de reliefs ésotériques. Et sinon, à Perpignan, mon thermomètre a marqué +0,9°C ce matin, voyons si on arrivera quand même à passer en-dessous de 0°C ce qui n'a pas du arriver depuis 3 ou 4 ans. Mais, pour remonter le moral de Neoulous, je confirme qu'il ne faut jamais désespérer : une photo prise le 8 mars 2010 à Perpignan (on n'avait bien sûr pas vu la neige de l'hiver) et je vous garantis que ça fournellait comme sur l'Aubrac parce que la tramontane, ça souffle… Pour la vague de froid, ça reste quand même une vaguelette pour les vieux croûtons comme moi. J'ai quelques souvenirs de l'hiver 70-71 (le thermomètre de la gare à -28°C si je me souviens bien) et de celui de 63-64 je pense avec le thermomètre qui marquait autour de -15°C tous les matins sans problème, on partait à l'école en avance, les pensionnaires n'étaient pas encore descendus du dortoir et on glissait dans la cour, les pions ayant soigneusement arrosé la veille au soir (aujourd'hui, ils finiraient au poste !) et de quelques autres…
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Bonjour tout le monde. Ça fait plaisir de voir autant de monde ravi sur le massif central. j'espère qu'il en restera un peu en fin de semaine quand je remonterai à Saint-Chély (normalement, vu les températures, tout ne devrait pas fondre…); Et une pensée pour ceux qui sont brimés, à commencer par le planézard, ce doit être la punition pour avoir été les moins mal lotis lors de la dernière petite chute de 2016… Et à noter quand même que au moins le sud-Aubrac souffre un peu des mêmes maux au vu de la webcam de Bonnecombe : avec le vent l'Aubrac va ressembler à une peau de léopard et s'il fait du vent les routes les premiers jours entre congères, verglas et goudron vont être traîtres.
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C'est l'ancienne ligne Saint-Flour-Brioude qui évitait le détour par Neussargues. Il faudra que je me décide quand je suis à Saint-Chély à aller faire un tour de ce côté (je suis plus souvent du côté de la Margeride lozérienne ente la Croix du Fau au nord et Charpal au sud. Et sinon, j'espère qu'il va quand même y avoir un peu de neige à voir lors de ma prochaine remontée (à Perpignan aujourd'hui il y avait du vent mais le thermomètre est quand même monté à 13°C…) Et en guise de bonne année, une petite photo prise en redescendant le 3 janvier : ça vous permettra d'attendre le soleil…
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Bonjour tout le monde, j'interviens rarement étant plus souvent à Perpignan qu'en Lozère à Saint-Chély d'Apcher. Mais je voulais quand même confirmer ce que disait patric95 sur le temps superbe en Lozère ces jours-ci. J'étais aussi à Fortunio hier un peu plus tôt l'après-midi puis à Charpal et j'ai vu le coucher de soleil en descendant de Charpal sur Rieutort, c'était superbe. En plus à Fortunion vers 15h-15h30, il faisait 10°C, pas de vent, un régal pour traîner (-7,4°C à St-Chély le matin par contre). Je confirme la vision des Grandes Rousses et du Pic de Bure. et l'absence de neige ou presque (un peu plus presque dans les pâturages orientés nord sur le versant est vers Arzenc-de-Randon. Pour les nuages sur le Mont-Lozère, je pense (c'était aussi bouché quand j'y étais) qu'il y avait surtout pas mal de fumée : les écobuages ne manquent pas. Et c'était tout aussi bien les jours précédents. Mardi, on était au Puy de Gudette sur l'Aubrac et on voyait les Pyrénées (le profil vers le pic d'Estats est bien reconnaissable).
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Après la quasi-canicule de hier (j'arrivais de Perpignan hier à midi et, chose rare, la température était plus élevée en arrivant qu'en partant), une belle petite averse de neige ce matin à St-Chély d'Apcher, de quoi blanchir très temporairement les toits et l'herbe dans les jardins. Là ça s'éclairicit. Hier arpès-midi, petit aller-retour à Clermont, au thermomètre de la voiture 15°C en passant à la Fageolle, 20° et même une pointe à 21° sur le plateau entre Massiac et Lempdes et encore 12°C de retour à St-Chély à 20h. Pas à dire on est bien en mars, l'été et l'hiver en 24h. J'irai faire un petit tour du côté de chez Aubracois (à Rieutort plus qu'à Marchastel mais c'est la même commune…} cet après-midi et on verra si je vais voir un peu la neige plus haut côté route des Lacs ou côté Aubrac-Laguiole. Hier matin, de l'A75 on voyait qu'il restait encore de belles plaques blanches sur le haut côté sud, mais léopard quand même. L'après-midi en allant à Clermont, le Plomb du Cantal était vraiment superbe.
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À 8h30 ce matin, temps gris à St-chély, un soupçon de grésil (quelques vagues points blancs au sol, imperceptibles dans l'air). Le thermomètre de la voiture indiquait -4°C en partant vers le sud. À part un +1°C pendant 2 kilomètres à la Canourgue (faut dire que c'est le point le plus bas entre Massais et l'Escopette), il n'a dépassé 0°C qu'en descendant l'Escopette. Quelques traces de neige dans les fossés au bord de l'autoroute vers la Cavalerie (le chasse-neige avait du passer avant-hier…) sur le Larzac, c'est toujours plus qu'à St-Chély. Et sinon, hors massif, fallait bien tenir le volant entre Narbonne et Perpignan, 2 camions renversés au bord de l'autoroute et un ciel trouble : la tramontane remue bien tout. Bon courage au planézard pour réchauffer sa maison. Ça fait gag mais ce n'est qu'à moitié comique. Au moins, il n'a pas eu de congère dans la maison vu la neige au sol…
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C'est sûr que le Mont Lozère à de quoi faire rêver par les temps qui courent (même en d'autres temps d'ailleurs, il était bien beau cet été aussi). Merci pour les photos. Je l'ai vu de loin en revenant de Clermont pour un trajet où à part un peu de brouillard à la Fageole, il n'y avait pas grand-chose à se mettre sous la dent. On voyait juste que la Margeride sud avait quand même bien profité tandis que la Margeride nord avait été bien moins servie. Bon, demain matin direction la tramontane à Perpignan : ça va être chose…
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C'est bien Hauterives. J'ai oublié de mettre le nom, je m'en excuse. Hauterives, le village de l'autre côté à 3 étages : le "gros" hameau au bord du Tarn, le hameau sur la pente et les ruines du château plus haut. J'aurai pu mettre d'autres hameaux de la rive gauche : la Croze, un brin isolé aussi ! ou la Sablière un peu plus facile d'accès ou ceux perchés rive droite mais qui n'ont plus d'habitants : Églazines et Saint-Marcellin. j'arrête la pub /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Et pour Charpal, comme le dit Scorpion48, mieux vaut vérifier avant que c'est ouvert…Il ne fait pas en général partie des priorités et si ça souffle… Le cheval Mort est ouvert un peu plus souvent mais pas toujours évident. Et pendant à Saint-Chély, une pluie fine et toujours pas l'ébauche d'un flocon. On est passé en-dessous de 3°C.
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Peu de changement à St-Chély. Il est tombé quelques gouttes mais c'est tout. La pluie (ou la neige…) montée du sud semble s'être arrêtée du côté du col des Issartets (mais d'après la webcam, il y a là-bas plus de pluie que de neige). La température a quand même baissé, on est passé en dessous de 4°C. Et pour consoler du manque de neige, un peu de soleil dans les gorges du Tarn hier…
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Si à St-amans, il y a quelques précipitations, un peu plus au nord à St-Chély d'Apcher, ce n'est pas le cas : temps gris mais sec pour l'instant. La température qui montait doucement vient de gagner 1,5°C en demi-heure pour approcher 6°C (mais le thermomètre n'est pas très bien placé). Pour la neige éventuelle, il faut encore attendre (et c'est pas gagné…). Quelques bouffées de vent du sud-est mais on verrait presque le soleil sortir par moments. Et sinon hier, temps superbe dans les gorges du Tarn. On a pique-niqué aux vignes, on a du voir passer 3 voitures en demi-heure… et une trentaine de voitures roulant au total entre Peyreleau et Saint-Énimie en plusieurs heures à traînasser : février, pour ceux qui ne connaissent des gorges que la cohue de l'été, c'est vraiment à essayer (J'évite les gorges l'été : l'est du Méjean est aussi désert souvent en août que les gorges en février, mais l'hiver pas de souci et un vrai plaisir). Je voulais envoyer une petite photo de Hauterives mais je ne me souviens plus si on peut charger direct une photo depuis son ordi. Je regarderai ça plus tard.
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Je profite d'un week-end à St-Chély d'Apcher pour vous donner quelques nouvelles de l'Aubrac que j'ai parcouru en voiture cet après-midi. Les rares plaques de neige présentes en-dessous de 1100 m se banalisent en restant limitées aux bords de route, aux murets et autres zones habituelle d'accumulation au-dessus mais ça reste un paysage pas enneigé jusque vers 1250 m. Au-dessus, le blanc commence à dominer mais bien faiblard et on ne peut pas vraiment parler de blanc. Il faut monter plutôt vers 1300 m pour qu'on soit dans le blanc. Et on voit quand même des touffes d'herbe qui sortent bien facilement. Disons qu'entre la "station" du Fer à Cheval au-dessus de Nasbinals et les pistes de Laguiole en passant par Aubrac, on est quand même en hiver. Mais par exemple autour du lac de Saint-Andéol, il n'y a rien. Quand on descend des pistes de Laguiole vers Saint-Urcize et la vallée du Bès par la route de la Matte (un peu de pub pour cette petit route absolument magnifique en toutes saisons), c'est plutôt pire que côté Nasbinals. Côté Brameloup et Aveyron, peut-être un peu mieux mais je ne suis pas allé jusque là, j'ai juste vu de loin. La route des Levades à Malbouzon (pour ceux qui pratiquent inforoute48, une route qui reste fréquemment fermée dès que ça tourmente, vu la prise au vent même si on monte à peine à 1300 m) traverse des pâturage de printemps ou presque… Ceci dit, toujours faire attention aux routes communales non déneigées : j'ai vu des gens qui s'étaient bloqués cet après-midi dans une congère égarée dans un paysage sans neige sur un chemin perdu (heureusement, le tracteur n'était pas loin). La nuit dernière il a juste gelé à St-Chély mais je n'ai pas de thermomètre fiable (-2°C quand j'ai rentré la voiture vers 23h). Aujourd'hui, sur l'Aubrac, toujours au thermomètre de la voiture, ça naviguait entre 0° et 3°. Le temps était gris mais le plafond pas trop bas, on voyait quelques traces de bleu vers la Margeride à vue de nez encore moins bien lotie et on a failli voir du soleil. Il a juste commencé à bruiner à peine vers 17h30 mais à peine. Reste que s'il pleut demain, l'Aubrac risque de prendre bien mal bien haut.
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Suivi du temps dans le Massif-Central
LucG a répondu à un sujet de Infoclimat dans Le temps en France
Trop loin du Massif Central pour profiter des giboulées. Juste un petit souvenir des ces giboulées de neige souvent en mars : pour ma grand-mère qui pratiquait encore l'occitan à côté du français, elle me disait toujours quand il y en avait "c'est une chizampade", je vous le donne en orthographe phonétique parce que je n'ai jamais trop cherché et je doute que ce soit dans beaucoup de dictionnaires /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Mais quand je vois une de ces giboulées (le jour où je suis descendu de Lozère par exemple) ou même que j'en entends parler, c'est pour moi un joli morceau de nostalgie, une bonne nostalgie. -
Suivi du temps dans le Massif-Central
LucG a répondu à un sujet de Infoclimat dans Le temps en France
En ce qui concerne la pagaille, ne pas oublier que vu la foule, même sans neige il y aurait eu des bouchons. Alors la neige en plus… La neige (quand il n'y en a pas trop) n'est là qu'un point déclencheur d'une part, un phénomène aggravant d'autre part. Mais évidemment c'est une gâchette très sensible et ça aggrave vraiment parce que la situation devient vite inextricable dès que les engins de déneigement ne peuvent plus passer et sachant que dans un bouchon un 4x4 avec des pneus neige n'avance pas forcément plus vite qu'une autre voiture. Il est clair que beaucoup n'ont pas l'habitude. À ce que j'ai vu, les chaînes n'étaient vraiment pas adaptées en beaucoup d'endroits (il me semble d'ailleurs que j'ai vu à la télé ou sur le net des conseils des autorités pour ne pas les mettre). J'ai encore le souvenir d'avoir vu il y a quelques dizaines d'années un malheureux dans les rues de Font-Romeu sans neige avec les chaînes, il a fait un demi tête à queue dans un virage… C'est sûr que les pneus neige auraient limité les choses si tout le monde en avait eu. Mais avec une circulation aussi chargée, il suffit d'une voiture qui se met en travers pour que tout se bloque et que la situation devienne ingérable. C'est bien pour ça que je préfère avoir de la vraie neige sur les petites routes de Lozère avec des gens qui ont l'habitude mais surtout une circulation très "fluide" qu'avoir 1 cm de neige dans une rue de Perpignan vaguement en pente où le trafic est intense parce que les gens ont moins l'habitude (même si beaucoup montent souvent en Cerdagne) mais surtout parce qu'ils sont plus nombreux. Je suppose que les stéphanois comprennent bien ce que je veux dire : circulation importante et pentes, ils savent ce que c'est… Cyril aura toujours moins de problèmes à Grandvals… enfin tant que ça ne burle pas trop… Les gens étaient avertis, dans ces conditions soit, si on en a les moyens, on ne part pas, soit il faut être prêt à en supporter les conséquences qui sont heureusement plus pénibles que dramatiques (quand j'étais gamin et qu'on descendait à la mer, on savait qu'on aurait des bouchons, on y était prêt, ça faisait partie du jeu). J'ai juste été un peu étonné d'entendre des gens se plaindre qu'ils avaient ramé pendant des heures et qu'ils n'avaient rien à manger ou à boire et avaient peur d'avoir froid dans la voiture. C'est sûr que si j'avais du partir dans les Alpes aujourd'hui, j'aurais pris un minimum de boissons, de nourriture et de quoi se couvrir. J'ai encore le souvenir, je crois que c'était en 1970 (ou sinon par là) de l'A7 bloquée plusieurs jours (et pas par 10 cm). Là on avait frôlé la catastrophe -
les pneumatiques et la météo ...
LucG a répondu à un sujet de seb du valdo dans Météo, environnement et société
Merci pour les infos sur les tests, on voit qu'il y a une certaine cohérence. Maintenant qu'on a vu (un peu) pour les pneus, j'avais envie de poser une question mais papulefer va encore en profiter pour sortir des âneries (qui m'ont bien fait rire) surtout vu ce qui sort au cinéma (et que je n'irai pas voir) en ce moment. Et donc, je me posais des questions sur les chaînes. Je n'ai jamais conduit de ma vie avec des chaînes (en Lozère on n'en voit pas trop, on était plutôt pneus-neige ou avant cloutés) Mais il se trouve que je suis à Perpignan la plupart du temps. Or, même si je n'y monte pas souvent (c'est magnifique mais beaucoup trop de monde) sur la route de Cerdagne, il est fréquent qu'on bloque les voitures sans chaînes (les neige ne sont pas toujours acceptés). Donc ça peut éventuellement me servir un jour d'en avoir. Dans ce cas, je voudrais des chaînes faciles à monter (déjà que ça me gonflera de devoir les mettre…) Quels sont les avis là-dessus. Est-ce que les Michelin easy-grip sont intéressants (j'ai cru comprendre qu'ils avaient une durée de vie limitée…), est-ce qu'il y a des chaînes vraiment plus simples que d'autres à monter (sur un scenic 2 avec des 16" pour l'instant) ? -
les pneumatiques et la météo ...
LucG a répondu à un sujet de seb du valdo dans Météo, environnement et société
Pas mal en effet ! Je ne suis pas vraiment un spécialiste de la neige mais en tant que (vieux) lozérien j'ai eu l'occasion de conduire souvent sur du blanc. La qualité de la neige, c'est crucial : sur la neige bien tassée, quand on est tout seul (parce que, et ça en Lozère on voit pas trop le souci, sur la neige le plus gênant c'est la circulation…) avec des pneus neige (et même souvent sans) ça passe tout seul. Plus la neige mollit ou granule plus ça devient galère, en particulier dans les côtes si on a le malheur de s'arrêter. Hasard ou pas, j'ai souvent vu ce type de neige en montant au cheval mort (la semaine dernière encore mais ça ne posait pas de problème, c'était pas vraiment épais). Les voitures de maintenant sont aussi une plaie à cause de leur poids. J'ai longtemps eu une Ami6 break puis une Ami 8 break, à l'époque sans pneus neige et ça passait bien quand il y avait une chute de neige tranquille. Et au pire, on la poussait sans problème. Aujourd'hui, quand une voiture de 1,5 tonne se coince sur le ventre, et c'est vite fait, bonjour pour la sortir, faut être costaud. Donc (je dis pas ça pour Vincent L et quelques autres rigolos du forum qui ne craignent pas ) le fait d'avoir des pneus, un 4x4 ou autre n'interdit pas de réfléchir avant de faire une bêtise… Et comme déjà dit plus haut, quand on est sur le ventre, ça devient dur de toutes façons, un peu moins avec un 4x4 bien sûr mais ça peut coincer aussi. Un cousin à moi était médecin à Landos et avait une 2CV saharienne (2 moteurs, un devant, un derrière, ça c'était de la voiture !). Il ne craignait vraiment pas mais la pauvre demandait grâce quand c'était trop haut surtout que la puissance ça devait être 2x15 CV… Il avait pris un 4x4 japonais après. J'ai aussi des souvenirs de bus planté sur le ventre, les roues dans le vide du côté de Laguiole en allant au ski avec le ski-club barraban. Les chauffeurs de l'époque ne craignaient pas trop… Il avait fallu que le chasse-neige vienne nous dégager Pour en revenir aux pneus j'ai 4 michelin alpin que je garde été comme hiver et ça me convient bien. Et si Seb a quelques remarques à faire sur la garde au sol ou plus exactement la façon dont joue la garde au sol dans la neige pour quelques voitures, ça m'intéresse : y en a-t-il qui sont vraiment des catastrophes, d'autres qui sont plutôt au-dessus du lot ? (dans les classiques sans parler des 4x4) Et dans le massif central, la première chose que je fais c'est de surveiller si la neige est poudreuse et s'il fait du vent parce que quand ça burle bien, y a plus rien qui passe et c'est vite, très vite que les congères montent et s'allongent. -
Suivi du temps dans le Massif-Central
LucG a répondu à un sujet de Infoclimat dans Le temps en France
Ça pourrait être très utile. Et avec des tests sur la Cham des Bondons quand ça congère. C'est sûr que 4 pneus neige, c'est mieux que 2 et qu'avec les seules roues avant, ça peut bien remuer derrière : faut pas s'exciter. Ceci dit pour "adoucir" un peu la chose, 2 neige à l'avant sur les roues motrices, ça permet éventuellement de ne pas rester coincé. Donc, ce n'est vraiment pas fait pour jouer au pilote sur la neige ou la glace, c'est tout au plus pour pouvoir avancer un peu plus facilement (pas forcément droit…} Personnellement, j'ai 4 michelin alpin depuis un bon moment. Ce n'est pas magique (surtout que je n'ai rien d'un spécialiste de la conduite sur neige) mais ça facilite diablement la vie quand même et sur les routes de Lozère ou les plaques de verglas à l'ombre sont aussi banales que les cèpes en automne, c'est clairement un plus en sécurité. Attention quand même à ne pas confondre avec des pneus cloutés, ça glisse moins mais ça ne transforme pas la glace en goudron comme ça pouvait l'être à la grande époque dans les années 1970-1980 où il y avait des pelotes d'épingles en vente libre (j'avais un cousin au service compétition chez Michelin, il montait sur sa simca 1100 des 600 clous, valait mieux pas mettre la main dessous !) En ce qui me concerne, je suis un brin hérétique car je garde en fait les alpins toute l'année… bien qu'étant la plupart du temps à Perpignan… Mais au moins, pas de roues à changer quand je monte au pays (c'est à dire souvent) et après quelques années d'expérience, franchement pas envie de revenir aux pneus été. La différence de prix n'est pas énorme et, avec une conduite très tranquille comme la mienne, ces pneus durent sinon aussi longtemps que les été du moins pas loin. Je dois perdre un peu en adhérence sur le sec mais vu que je ne fais pas la course, ça ne m'a jamais paru perturbant et sous la pluie il me semble que c'est plutôt mieux donc pour une conduite tranquille. Seb pourra sans doute en dire plus. Est-ce qu'il y en a d'autres qui font comme moi par ici ? et qu'en pense Seb ? (Quand je vois ses messages je pense au restaurant des Laubies à l'époque avant les agrandissements. Il fallait déjà deviner qu'il y avait un restaurant, on mangeait parfois à la table du patron plutôt que dans la salle à côté, on attendait qu'il ait ouvert son couteau pour attaquer, les femmes servaient sans s'asseoir et le curé du coin faisait la conversation, c'était … une autre époque). -
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LucG a répondu à un sujet de Infoclimat dans Le temps en France
Première nuit sans gel depuis belle lurette à St-Chély : min 1,5°C, actuellement 2,6°C. Il est tombé quelques gouttes cette nuit mais pas grand-chose et, à l'instant, on voit quelques trouées de bleu dans le plafond gris. La pluie viendra sans doute un peu plus tard, pour la neige c'est pas gagné. Quelques bouffées de vent du midi mais pas ça reste modéré pour l'heure.