Sebaas Posté(e) 28 août 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 28 août 2018 Le 26/08/2018 à 15:13, Dark** a dit : J'ai fait une grosse erreur en fin de course sur la "Britain and Ireland", j'ai oublié de virer de bord avant d'aller dormir ^^ Je me suis réveillée pendant la nuit et j'ai rectifié mais un peu tard Tu es en train d'en faire une nouvelle en loupant la bouée des récifs de Longships (merci GoogleMap pour le nom...) ! Le 26/08/2018 à 21:56, GD61 a dit : @Sebaas, tu vas peut-être bientôt arrivé dans le classement élite, c'est-à-dire le classement niveau 14, non? Pas pour tout de suite non, je ne suis même pas à la moitié du 13ème palier. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dark** Posté(e) 28 août 2018 Saint-Mars-sur-la-Futaie (53 - Alt. 215m) / Rennes (35) pour le travail Partager Posté(e) 28 août 2018 il y a 37 minutes, Sebaas a dit : Tu es en train d'en faire une nouvelle en loupant la bouée des récifs de Longships (merci GoogleMap pour le nom...) ! Je viens de m'en rendre compte, c'est ça d'être très occupée par le boulot 😓 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
gugo Posté(e) 2 septembre 2018 Chambéry (Savoie, 73), 270m Partager Posté(e) 2 septembre 2018 Après un gros fail sur la première Figaro à cause d'une porte mal passé car j'avais trop d'occupations. Je repars sur la nouvelle Figaro avec voile petit temps et alerte radio. Pour la traversé Pacifique c'est assez moyen mais il y aura d'autres occasions! Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 2 septembre 2018 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Nélu (Aunay sous Auneau) (28) - 155 m Partager Posté(e) 2 septembre 2018 Je m'y remet aussi maintenant ! 2 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 2 septembre 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 2 septembre 2018 Eh bien les amis, c'est un désastre ce départ, toute la flotte IC a décidé de s'échouer ou quoi? 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
gugo Posté(e) 2 septembre 2018 Chambéry (Savoie, 73), 270m Partager Posté(e) 2 septembre 2018 il y a 6 minutes, Sebaas a dit : Eh bien les amis, c'est un désastre ce départ, toute la flotte IC a décidé de s'échouer ou quoi? Je voulais faire comme toi passer par en bas mais un empêchement m'a empêché de faire ça du coup je suis plus au nord que le reste de la tête de course... Dommage^^ Les gars qui sont passé entre toutes les îles bien joué à eux! Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dark** Posté(e) 2 septembre 2018 Saint-Mars-sur-la-Futaie (53 - Alt. 215m) / Rennes (35) pour le travail Partager Posté(e) 2 septembre 2018 Il y a 2 heures, Sebaas a dit : Eh bien les amis, c'est un désastre ce départ, toute la flotte IC a décidé de s'échouer ou quoi? Pire, j'ai oublié de prendre le virage assez tôt 😂 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 2 septembre 2018 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 2 septembre 2018 En ce qui me concerne, c'est une Figaro catastrophique... Sur la 1ère étape, après avoir rivalisé avec @Sebaas pendant toute la course, je m'avouai vaincu à quelques heures de la fin... Puis j'ai gardé le cap au vent... Et je me suis échoué à 500 mètres de l'arrivée une bonne partie de la nuit. Au lieu de terminer autour de la 500ème place, j'ai fini 2600 è environ, je crois... Cet après-midi, j'étais absent et j'avais donc programmé ma route. Je n'aurais pas dû! Je me suis échoué lamentablement à 1, puis 2 reprises. Au moins maintenant, je joue à la remontada!!! J'étais, en fin d'après-midi, autour de la 10000è place! Je suis maintenant 6140è... Pour la Pacific, ça va mieux... J'espère, avec mon pakebo61, descendre sous les 240 heures, soit 10 jours... Rien n'est encore fait... Avec le bateau pédagogique que j'utilise en classe (qui va donc reprendre du service!), 4ASSTA, même objectif de descendre sous les 240 heures. C'est @ludo13470 qui semble faire un très bon temps. Autour de 9 jours et 20 heures peut-être. Plein de caïds de la course sont partis en même temps et vont arriver dans environ 24 heures. Mais les dernières heures risquent d'être très longues!!! Les vents au large du Japon ne sont pas ceux d'un typhon, c'est le moins qu'on puisse dire! Bonne route à tous! 2 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 2 septembre 2018 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Nélu (Aunay sous Auneau) (28) - 155 m Partager Posté(e) 2 septembre 2018 Je viens de voir le record Pacific, je pense qu'il y a moyen de faire 9 jours et demi, plus on se rapproche d'octobre plus ce sera favorable pour un bon temps je pense Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 2 septembre 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 2 septembre 2018 il y a 22 minutes, sylvainmeteo a dit : Je viens de voir le record Pacific, je pense qu'il y a moyen de faire 9 jours et demi, plus on se rapproche d'octobre plus ce sera favorable pour un bon temps je pense Ben c'est compliqué à anticiper en tout cas, 3 fois plus de temps que la Transatlantique avec des conditions à l'approche du Japon qui réservent systématiquement des surprises Bon, sur la Solitaire je vois que je suis pratiquement tout seul à prendre une option me rapprochant des côtes du Finistère, alors que toute la flotte continue cap à l'ONO... J'ai échappé aux échouages autour de Bréhat, mais j'ai peut-être bien tout faux sur la manière de rejoindre les portants de l'Atlantique! Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 3 septembre 2018 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Nélu (Aunay sous Auneau) (28) - 155 m Partager Posté(e) 3 septembre 2018 la je suis parti, mais juste pour le faire un stock de cartes pour une tentative ultérieure Echouage pour la Figaro, alors que je visait ouessant lors du virement de bord... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 3 septembre 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 3 septembre 2018 Bravo à Ludo pour son résultat sur la Pacifique, mais dommage pour le moins de 10 j à un chouia près Concernant la Solitaire, ça file désormais à toute allure avec + 20 kts de vent, et on est passé directement du Spi léger au Spi lourd... que je n'ai pas. La tête de la flotte va donc nous échapper toute la nuit et demain, même si mes foils limiteront un peu la casse. A priori, pakebo les a également embarqués, poursuivant ainsi sa brillante remontada ! 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo13470 Posté(e) 4 septembre 2018 Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude Partager Posté(e) 4 septembre 2018 Il y a 8 heures, Sebaas a dit : Bravo à Ludo pour son résultat sur la Pacifique, mais dommage pour le moins de 10 j à un chouia près Concernant la Solitaire, ça file désormais à toute allure avec + 20 kts de vent, et on est passé directement du Spi léger au Spi lourd... que je n'ai pas. La tête de la flotte va donc nous échapper toute la nuit et demain, même si mes foils limiteront un peu la casse. A priori, pakebo les a également embarqués, poursuivant ainsi sa brillante remontada ! Merci. Eh oui les 4 dernières heures ont été difficiles avec des vents de 3 à 4 noeuds. Et je rate la barre des 10 jours à 38 minutes près. Mais ça n'est que partie remise. Car aussitôt arrivé, aussitôt reparti car la fenêtre n'a pas l'air mauvaise avec un temps qui permettrait d'arriver en un peu plus de 9 jours si les prévisions se maintiennent. Sur la solitaire, je n'ai pas pris les foils après moult hésitations. J'ai préféré prendre les voiles de petit temps pour les premières 24h. Mais c'est sur que depuis l'empannage d'hier après-midi, vous êtes 0.5 noeud plus rapide que moi. Va falloir optimiser la trajectoire pour combler cette lacune...... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 4 septembre 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 4 septembre 2018 Réveillé un peu tard ce matin, j'ai empanné après tout le monde et ça va me coûter cher... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 4 septembre 2018 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Nélu (Aunay sous Auneau) (28) - 155 m Partager Posté(e) 4 septembre 2018 (modifié) moi j'ai juste pris les voiles de petit temps + 5 cartes de prog (chose que je fais à chaque course). Pour la pacific, je n'ai pris aucune option pour l'instant, je regarderai comment se présente la traversée avant de choisir les options à utiliser (je pense foils + petit et gros temps) Modifié 4 septembre 2018 par sylvainmeteo Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo13470 Posté(e) 4 septembre 2018 Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude Partager Posté(e) 4 septembre 2018 Foirage complet sur le choix des voiles pour cette seconde étape : voile de petit temps et Code 0..... qui ne m'auront quasiment pas servi. Le duo gagnant était voiles de brise et foils sur le coup. On fera mieux à la prochaine étape. Vivement la fin de celle-ci car plus ça avance, plus je perds des places. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 4 septembre 2018 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 4 septembre 2018 Sur l'étape du Figaro, j'ai pris les voiles de petit temps pour les premières heures et les voiles de gros temps et les foils pour les derniers 24 heures. Ah, si je ne m'étais pas échoué dimanche... Pourtant, j'avais placé mes Waypoints suffisamment loin des côtes pur être sûr de ne pas m'échouer. Et pourtant, l'échouage a eu lieu. Je n'ai rien compris... Dommage. J'ai perdu plus d'une heure...Et maintenant, je suis à une heure et 20 minutes des premiers approximativement. Pour la Pacific, mon bateau pédagogique 4ASSTA a terminé avec code 0 et voiles de petit temps en 10 jours et un peu plus de deux heures. pas loin derrière @ludo13470. Justement, quelles voiles as-tu utilisées sur cette course? Mon pakebo61 est parti avec les voiles de petit temps, bien utiles dans un Pacifique loin d'être déchaîné, le code 0 et les foils. Il devrait arriver d'ici un peu moins de deux jours. J'aimerais terminer en moins de 10 jours... La nuit à venir ne sera pas facile à appréhender... 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo13470 Posté(e) 5 septembre 2018 Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude Partager Posté(e) 5 septembre 2018 @GD61 Pour le record du Pacifique, j'ai les voiles de brise, le C0 et les foils. Changement de décor qui se profile pour l'étape 3 de la la solitaire qui nous mènera d'Espagne vers St Gilles Croix de vie. On ne dépassera guère 7-8 noeuds en vitesse de pointe. Les voiles de petit temps vont vite s'imposer comme seul choix. 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 6 septembre 2018 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 6 septembre 2018 Ma première traversée du Pacifique vient de se terminer. 9 jours, 21 heures, 56 minutes et 38 secondes. Et à peine cette traversée terminée, je repars. Pour l'instant, cela me met à la 207è place. Le premier de la traversée pourrait être difficile à déloger : titi89 a réussi à boucler son périple en 9 jours, 9 heures et 13 minutes. Il était parti quelques heures avant moi... J'ai dû louper une super fenêtre. Sur la seconde étape du Figaro, je devais empanner vers 06h00 du matin pour franchir la ligne d'arrivée, je me suis rendormi. Et je me suis fait dépasser par @Sebaas . Pour la 3è étape, je me tâte encore sur les voiles à utiliser. Dans les courses à venir, à partir du 24 septembre, il y aurait un challenge François Gabart. Je n'en connais pas encore la teneur! Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebaas Posté(e) 6 septembre 2018 Montpellier (34), Montreuil (93) ou Ciran (37) Partager Posté(e) 6 septembre 2018 il y a 33 minutes, GD61 a dit : Sur la seconde étape du Figaro, je devais empanner vers 06h00 du matin pour franchir la ligne d'arrivée, je me suis rendormi. Et je me suis fait dépasser par @Sebaas . Pour la 3è étape, je me tâte encore sur les voiles à utiliser. Le sommeil étant trop important pour moi, je ne programme plus de réveil à des heures invraisemblables et je préfère sacrifier des crédits en waypoints... Même si ça me coûte parfois un sous équipements de bateaux sur certaines courses. Sur la 3 ème étape je ne vais d'ailleurs prendre que les voiles légères et la radio. 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 6 septembre 2018 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 6 septembre 2018 il y a 16 minutes, Sebaas a dit : Le sommeil étant trop important pour moi, je ne programme plus de réveil à des heures invraisemblables et je préfère sacrifier des crédits en waypoints... Même si ça me coûte parfois un sous équipements de bateaux sur certaines courses. Sur la 3 ème étape je ne vais d'ailleurs prendre que les voiles légères et la radio. Moi aussi, je dors la nuit! Les way points ou la programmation automatique sont aussi utilisés! Sur des courses que je considère moins importantes, j'essaye d'utiliser le moins de WP possibles. Si je perds des places, ce n'est pas bien grave... Jamais, je n'ai mis le réveil au milieu de la nuit! Sur la Figaro, peut-être les voiles légères, les winchs pro, le polish, je ne sais pas... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo13470 Posté(e) 6 septembre 2018 Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude Partager Posté(e) 6 septembre 2018 Idem pour moi, la nuit est faite pour dormir. Jamais non plus je ne mets le réveil en pleine nuit. Comme vous c'est waypoints et programmateur quitte à sacrifier l'équipement du bateau. Pour la solitaire analyse ce soir et demain au gré de la sortie des modèles mais je sens bien les voiles de petit temps. Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo13470 Posté(e) 7 septembre 2018 Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude Partager Posté(e) 7 septembre 2018 Ca s'annonce violent la 3e étape de la Solitaire. Les derniers routages donnent une vitesse maxi de 7 noeuds sur les 500 miles vers St Gilles Croix de Vie. On n'est pas prêt de se faire flasher au radar.......... Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
sylvainmeteo Posté(e) 7 septembre 2018 Malemort du Comtat (84) - 212 m ; Carpentras (Serres) - 99 m boulot ; parfois Nélu (Aunay sous Auneau) (28) - 155 m Partager Posté(e) 7 septembre 2018 ça sent petit temps + polish Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
GD61 Posté(e) 9 septembre 2018 Saint-Jean-des-Bois (Tinchebray Bocage), dans l'Orne, à 500 mètres de la Manche et 4 km du Calvados. Partager Posté(e) 9 septembre 2018 De très bonnes conditions sur la Pacific pour quelques ICéens qui pourraient tomber sous les 9 jours et 18 heures? 15 heures? 12 heures? Pour @Sebaas, @ludo13470, @sylvainmeteoet meteoniort79 (Quel est son pseudo sur IC?), un très bon classement à prévoir. Et j'ai encore loupé la fenêtre!!! Je me rattrape un peu sur la 3è étape de la Figaro par rapport aux 2 étapes précédentes, avec @ludo13470, pas loin derrière moi. J'ai choisi seulement les voiles de petit temps et le polish... Je regrette de ne pas avoir pris les winch pro. 2 Lien à poster Partager sur d’autres sites More sharing options...
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