jerome81

Neige industrielle ce matin sur Castres (zone industrielle de Melou route de Toulouse). Hier matin, le même phénomène a été observé sur le secteur.

-8°C sur le piémont de la Montagne Noire et plus précisément pour l'Aéroport Castres-Mazamet. 20km plus loin à vol d'oiseau et surtout 300 mètres plus haut, +7,9°C à Montredon-Ladessonnié sous l'effet d'un léger vent d'autan. Le grand écart ce matin sur le Tarn, entre les nappes glacées dans les basses couches et l'air plus doux en altitude.

Qu'est-ce qui nous fait le dernier ARPEGE 😮 il est inquiétant, les cumuls pour le Tarn sont impressionnant, en espérant un run isolé. Car dans ce cas et vu la saturation des sols sur le secteur le risque de crue augmente sérieusement et semble inévitable même, surtout que l'ensemble de l'épisode va passer sous forme liquide ici. J'ai encore espoir qu'il se calme ce midi coté précipitation.

Pour la nuit de dimanche à lundi et lundi matin, un épisode tempétueux se dessine pour les crêtes pyrénéennes. Des rafales 130 km/h sont envisagées sur les sommets. L'ensemble de la chaîne semble exposé et plus particulièrement la partie orientale d'après la dernière modélisation de l'axe venteux en altitude sur GFS/WRF. WRF modélise du 150 km/h pour le Pas de la Case, ECMWF est plutôt axé sur la partie centrale des Pyrénées concernant les plus fortes rafales. L'axe venteux du modèle ECMWF à 700 hPa donne un aperçu de la force et des secteurs visés pour lundi matin.

Costaud tout de même le coup de vent à venir, GFS modélise des rafales de 80/90 km/h dans l'intérieur des terres au passage du front froid, 100 km/h sur les côtes. ECMWF modélise plutôt du 70/80 km/h dans l'intérieur des terres et par contre du 100/110 km/h sur le littoral localement 120 km/h sur la pointe bretonne. Propagation du coup de vent dans le domaine de la Tramontane dans la nuit de samedi à dimanche.

Il cache peut-être (sûrement?) un scénario à venir plus consistant. Nous verrons bien ... Sur la carte du PEARP 18Z, la Quantile minimum concernant la pression donne un aperçu des options les plus sérieuses et du potentiel à venir.

Meilleurs vœux à tous 😉 GEM et GFS en grande forme ce matin, ça creuse sérieusement en Manche. CEP reste en dessous mais on devine tout de même un "potentiel" minimum dépressionnaire (à suivre ce soir). EDIT: Petit tour sur les scénarios ECMWF IFS 00Z, il y a de quoi faire, y a du costaud du très costaud même sur certains. L'écart-type concernant le vent à 850 hPa démontre l'incertitude qu'il y a encore ce matin.

Un peu surpris quand même concernant les valeurs relevées dans l'intérieur des terres, je ne pensais pas autant.

Tweet explicite ninofishing, qui démontre bien la complexité du coup de vent à venir. Sur l'écart-type du PE-AROME 3Z on remarque également la grande incertitude à proximité du minimum dépressionnaire (Manche) et à l'opposé, du côté du Pays Basques, entre les 2, c'est déjà un peu moins dispersé. La perturbation 15 de l'ensemble AROME 3Z démontre la possibilité et surtout une nouvelle fois, l'incertitude à quelques heures de l'échéance. On ne connaît toujours pas le placement exact du couloir venteux. EDIT: Dans le golfe de Gascogne, c'est loin d'être clair cette affaire.

Bonnes fêtes à tous. ECMWF modélise un petit pincement isobarique au large Charente-Maritime pour lundi, pouvant donner temporairement des rafales de 100 km/h sur les cotes. Pour Royan (17) le diagramme n'est toujours pas inquiétant (le run ECMWF est le plus extrême), un simple coup de vent hivernal "classique" se confirme. (Carte vent 100m du sol). EDIT: GFS 6Z modélise une zone venteuse étendue, il est un cran au-dessus par rapport à ECMWF, avec un coup de vent qui se propagent beaucoup plus facilement dans l'intérieur des terres.

Je penche également pour cette option. On va continuer à suivre l'évolution bien sûr, mais on est plutôt sur le déclin. Le scénario minimal du modèle PEARP 6Z qui indique approximativement les perspectives dépressionnaires n'est pas extrême, même sur le scénario le plus pessimiste il n'y a pas grand danger. Sauf, peut-être sur des minimums secondaires qui resteront à surveiller jusqu'au dernier moment (comme on peut le voir sur la carte). C'est la seule situation qui pourrait booster généreusement la dynamique, dans ce cas, les zones exposées seraient sans doutes limitées (couloir étroit).

C'est encore flou ce soir, quand on fait le tour des modèles, il y a beaucoup d'options sur le positionnement et le creusement du minimum dépressionnaire. L'ensemble GEFS, pour la nuit de dimanche à lundi, démontre bien toutes les possibilités à venir.

Côté Jet stream, on monte encore d'un cran ce midi pour GFS, avec la barre des 300 km/h modélisée sur le nord de l'Espagne. Toute la façade atlantique reste en ligne de mire pour la journée de Noël avec un gros coup de foehn à prévoir pour les Pyrénées. L'échéance est encore lointaine mais les signaux sont de plus en plus fort ce dimanche. EDIT: Météo France commence à communiquer sur le weekend prochain également avec son lot d'incertitude au vu de l'échéance bien sûr.

Bonjour, GEFS pour Brest est très parlant également autour de Noël, on voit bien le potentiel à venir concernant le creusement. Encore beaucoup d'incertitudes bien sur pour la valeur prévu. Concernant le jet stream, jusqu'à présent il était poussif. Ce matin sur GFS il commence à être musclé, la situation est à suivre.

Bonjour à tous. La fin de l'année s'annonce potentiellement bien dynamique pour notre pays et surtout sur le proche atlantique, GFS était costaud hier autour du Noël, ce matin il reste très dynamique mais sans creusement secondaire. On sent qui manque pas grand chose quand même du coté de GFS, mais c'est GEM ce matin qui est costaud et qui modélise une petite bombe. Ce n'est pas clair encore cette histoire à J+8 évidemment, mais l'évolution reste à suivre. Bonne journée.

Live : John Humphress http://www.svrweather.com/john-humphress/

Le jour se lève sur le Golfe du Mexique. Image satellite fascinante mais surtout terrible pour les heures à venir.

170,5 km/h pour Dredge Illinois

928,1 hPa Edit: en même temps TornadeScintillante 😉

Sur le dernier ECMWF IFS (00Z), on frôle les 300 km/h.

Oups il a fait demi-tour apparemment ....

En haut, l'avion de reconnaissance qui vient de faire les derniers relevés, un autre prend le relai et se dirige en direction de l'ouragan.

Whaou ... ça plonge sévère cette fois-ci, pas bon pour la suite .... L'avion à fait un cercle dans l'oeil en plus apparemment

l'avion plonge sur la zone la plus puissante de l'ouragan, les valeurs de vitesse de vent seront un bon indicateur de la puissance de l'ouragan sur la partie NE

Rafales Max. + accumulation des précipitations d'après le modèle Américain HRRR