kristov63

Les Martres de Veyre, temps couvert mais lumineux, rien au sol, et même pas sur que la neige se soit mêlée à la pluie pendant l'épisode. Hier matin retour du Grau du Roi mouvementé, j'ai réussi à faire demi tour en haut du Caylar. Autoroute blanche et bloquée par poids lourds et véhicules légers non équipés. J'ai du passer par la vallée du Rhône et Saint Etienne. La question à poser, que font les préfectures ? Alerte orange activée par MF depuis le dimanche soir, et les camions et autres véhicules continuaient de monter vers le piège du Caylar, lorsque je redescendais après m'en être sorti in extrémis. Il neigeait déjà depuis deux heures, et tous les services concernés non content de n'avoir rien anticipé, n'ont pas été non plus fichus de fermer l'autoroute pour éviter aux pauvres gens de se retrouver coincés.

c'est un peu dommage ce pessimisme récurrent. D'une on sait très bien qu'en arrivant sur la Chaîne des Puys il peut y avoir une apparente dislocation, mais en général la reprise s'opère très vite. De deux, nous les "Limagnois" sommes souvent les parents pauvres, on le sait, pas la peine de le répéter à chaque fois. Sur cet épisode, sauf surprise majeure, on n'aura guère plus d'un à 3 cm. Alors, déjà c'est mieux que rien, et sinon on peut toujours déménager en haute-montagne. Je trouve que pour la plaine cet hiver met fin à trois hivers de disette Avec ce flux, on peut avoir quelques surprises ici ou là, surtout que les modèles prévoient des rr mêmes faibles jusqu'à demain matin dans certains endroits. Alors enjoy

loin de me moquer puisque j'ai vécu 37 ans à Paris, je vis depuis plus de 10 ans à côté de Clermont. D'abord, il n'y a pas de pneus "neige", ce sont des pneus "hiver" qui peuvent très bien servir toute l'année, l'usure supérieure et la consommation un peu plus importante en carburant sont presque compensées par le fait de ne pas avoir à les changer au printemps et évite de devoir les stocker. Mais il y a une solution bien meilleure, c'est le pneu 4 saisons qui sont largement adaptés à nos utilisations. J'ai des Continental All Season, et je roule aussi bien sur neige, sur route mouillée ou sur route sèche. Par rapport à la baisse du risque d'accident, et le fait de pouvoir rouler partout et tout le temps, le léger surcoût doit être considéré plus comme un investissement. D'autre part, la vie n'a pas de prix, donc je préfère mettre 100 euros de plus par an pour éviter le pis....

bonjour à tous (je parle pour le 63) on sait très bien qu'il ne faut pas lire les modèles à la lettre, mais plutôt tirer une analyse du panel de modèle à notre disposition. La preuve pour l'épisode du début de nuit, aucun modèle ne le prévoyait aussi intense, surtout pour la plaine. Certains ne voyaient rien, d'autres un peu. Pour ce soir et cette nuit c'est identique, sauf que la tendance globale est vers un épisode plus long et plus généreux en neige, notamment pour la plaine. Encore une fois ça ne veut pas dire qu'il va tomber 15 cm, il peut aussi ne pas tomber grand chose. Ce sont les aléas de la prévision, surtout pour la neige, un peu comme pour les orages. Mais cessons de lire à la lettre chaque modéle, il vaut mieux tirer une tendance globale et indiquer une % de chance/risque selon que l'on aime ou pas la neige. Pleurer ou mettre des doutes sur tel modèle qui ne voit rien ou chanter et s'exciter sur tel autre qui en prévoit 15cm ne sert à rien. Pour le prochain épisode la tendance globale est très bonne, tant niveau RR que température, la probabilité de neige est de plus de 95%, et la plaine est concernée aussi. Après nous verrons en live ce que cela donne Mais il faut quand même signaler que pour les secteurs de plaine, une telle situation ne s'était plus produite depuis au moins 4 à 5 ans et que c'est toujours bon à prendre, et les sols aussi apprécieront, un apport d'eau mais surtout d'azote bien meilleur que de la pluie.

effectivement, des pointes dépassant allègrement les 100 km/h en de nombreux endroits comme quoi WRF n'est pas a jeté aux orties comme j'ai pu le lire ici ou là, il lui arrive de se tromper, mais est bien utile en complément d'Arôme qui parfois sous estime les tempêtes

il était peut-être le seul mais il avait raison ! Arome a sous estimé la tempête WRF n'a pas la science infuse, mais il faut toujours considéré ses prévisions avec sérieux, en période orageuse, il est très utile et voit souvent juste

comme souvent dans la cuvette Martroise, les pizzas ont vite laissé la place à de la bouillasse qui accentue la fonte en tombant au sol, alors qu'à quelques kilomètres c'est intégralement blanc et hivernal

ici aussi ça retombe dru, c'est magnifique

retour des precip depuis 30mn environ, pluie, neige fondante, et quelques flocons dans la masse, on va dire adieu au manteau blanc jusqu'à la prochaine

il suffit d'une langue chaude pour que ça se transforme en flotte, et c'est bien pis que de la neige avec un sol encore bien gelé de toute façon la LPN va remonter doucement sauf énorme surprise et la gadoue va remplacer la neige en plaine et demain le lessivage continuera sa progression en altitude

Arrêt des precip et retour d'un rayon de soleil timide

il faudra être prudent sur les routes avec la pluie qui a remplacé la neige

maintenant la pluie remplace la neige

bonjour des plumes d'oie tombent depuis 15mn ici à suivre tout a reblanchi bien sur, y compris les routes à voir avec la remontée des t°

je pensais être sur un topic de prévisions, pas de lamentations de plus si on se remémore les trois hivers précédents............ pour des hivers avec -15° en journée et 60 cm de neige, il y a deux solutions, habiter en haute-montagne ou partir au Canada... bref la situation s'annonce encore malgré tout intéressante, on devrait garder le froid au moins jusqu'à jeudi, puisque les modèles repoussent le "redoux" depuis une semaine. Mardi soir et en nuit, il pourrait se déposer une petite couche à toute altitude venant renforcer ou recouvrir la couche existante. Ensuite il faudra surveiller les prochains runs pour une éventuelle remontée de sud en fin de semaine, encore trop tôt pour définir les secteurs impactés, et surtout la LPN qui déterminera tout