MCS34

Entre 10h et 12h30, on relève en rafales maximales :- 133 km/h à Camaret - Pointe du Toulinguet (29)- 111 km/h à Ouessant (29) - 98 km/h à Sibiril (29) - 98 km/h à Brignogan (29)- 94 km/h à Brest-Guipavas (29)- 94 km/h à la Pointe de Penmarch (29) - 94 km/h à Quimper (29) - 91 km/h à Landivisiau (29) Je vais afficher régulièrement les valeurs égales ou supérieures à 90 km/h en rafales pour les départements suivants : 29, 22, 50, 56. _________________________________________________ EDIT : Entre 11h et 13h, on relève en rafales maximales :- 120 km/h à Ouessant (29)- 119 km/h à l'Île-de-Groix (56) - 106 km/h à Lanveoc (29)- 106 km/h à Brignogan (29) - 105 km/h à Landivisiau (29)- 104 km/h à Sibiril (29) - 104 km/h à la Pointe de Penmarch (29) - 99 km/h à Brest-Guipavas (29)- 99 km/h à Plouguenast (22)- 98 km/h à Saint-Segal (29) - 98 km/h à Pleyber-Christ (29) - 96 km/h à Ploumanac'h (22)- 96 km/h à Lorient (56) - 94 km/h à Quimper (29) - 91 km/h à Pleucadeuc (56)

91 km/h à Brest, ça monte lentement mais surement.

Oui mais 120 de manière locale (et encore je pense plutôt 110 au mieux). Hors moi, je parlais en terme de rafales généralisées. Les critères de vigilance ne sont point fondés sur les plus fortes rafales possibles localement mais sur des valeurs généralisées prévues. Quand par exemple, on prévoit 130 de manière généralisée dans les terres, c'est d'autant plus grave car on s'attend que localement ces valeurs seront très vraisemblablement dépassées de manière significative (par exemple du 150 à tel endroit), c'est ce qui s'est passé avec Klaus. Pour moi (et pour MF) une violente tempête dans les terres c'est l'équivalent d'une vigilance rouge (c'est à dire une prévision de 130 ou plus en rafales). On en sera bien bien loin. A l'échelle Beaufort, une violente tempête c'est F11, c'est à dire un vent moyen de 103 à 117. Et pour la situation à venir, à part sur des stations comme Camaret, je ne vois absolument pas comment on pourrait atteindre ces valeurs. F11 sur des points très exposés ce n'est pas rare, donc le terme "violente tempête" ne me semble pas du tout adapté à la situation prévue.

Non, les critères du rouge vent c'est des rafales de 130 km/h (de préférence sup. à 130) généralisées à l'intérieur des terres d'un département donné. Là, la prévision pour cette tempête donne des valeurs de 100-110 km/h dans l'intérieur du 29 et 120/130 sur les côtes (140 - 150 très loc. - sur les caps exposés), ce qui est bien loin des critères du rouge. Orange "foncé", c'est par exemple une prévision de rafales de 120 à 130 km/h généralisées dans les terres. On n'est absolument pas dans une configuration de très forte à violente tempête pour la France. Bonne soirée.

Non, les critères du rouge auraient été atteints si la dépression avait poursuivi un creusement significatif avec un gradient très resserré sur une partie de la France. Même avec cette dépression plus au Sud (en conservant la même configuration, à savoir celle du relâchement du gradient isobarique), on aurait pas eu une prévision de rafales de 130 ou plus généralisées à l'intérieur des terres (critères du rouge). Il est clair que corridor de vent violent se réduit dès qu'il touche/approche la France et la Manche (toujours en raison du relâchement du gradient isobarique). Les vents les plus puissants ne séviront pas en Manche mais bien au large dans l'Atlantique. Personnellement je table sur des rafales de 100 à 110 km/h généralisées à l'intérieur des terres du Finistère et 120/130 sur les côtes (ainsi que 130/140 - très loc. 150 - sur les caps exposés).

Bonjour, Pour GEFS 06z : Run de contrôle assez incisif avec une dépression + intense que sur GFS déterministe de 970 hPa environ qui continue à se creuser vers la Manche... Pour ce qui est de l'ensemble du panel il faut noter une évolution d'une grande partie des modélisations vers l'option de la poursuite d'un léger creusement aux abords du pays, ce qui rendrait la situation + intense que en cas de stabilisation voir de léger comblement du système. A suivre.

La voici :

C'est du virtuel mais les cartes vent font froid dans le dos : En pleine advection froide..., avec un vent de secteur Ouest : Avec ce scénario le potentiel de rafales très violentes dans les terres serait bien important... Et encore il nous manque la carte +93h, moment où la tempête serait le plus agressive. Bon GFS est le seul à modéliser un tel bolide mais si demain matin UKMO et ECMWF suivent, on pourra commencer à s'inquiéter. Mais pas avant, j'attends de voir si GFS 00z confirme et surtout l'avis des autres poids lourds des modèles de prévision... En résumé, pour les habitants (+ les arbres etc...) des régions éventuellement les plus touchées, il vaudrait mieux pas qu'un tel run se confirme.

Faudrait voir l'échéance précédente/suivante pour voir si cette carte se démarque de manière "absurde" de celle de l'échéance précédente/suivante niveau valeurs. Si tel est le cas, ce serait en faveur d'un bug.Dans l'autre cas, peut être s'agit-il d'un autre algorithme rafales ? Il y a marqué "experimentell" en bas à droite ! Bonne soirée.

ARPEGE 06z visualise une dépression passant à 280 km environ au Nord-Ouest de la pointe Bretonne (80 km +/- 20 km à l'Ouest de Penzance - Cornouailles) pointée à 974 hPa à l'échéance 48h pour être centrée grosso-modo au niveau de Birmingham en GB avec une pression de 970 hPa également à 54h. Entre 42h et 48h, son centre passe de 985 hPa à 970 hPa sur cette modélisation. Cela entraînerait un fort coup de vent sur le Nord-Ouest avec à titre d'exemple 50 kt (F10) au large immédiat du Nord-Ouest du Finistère de modélisé pour 48h par exemple. Sur le 00z d'ARPEGE on était dans le même registre globalement mais avec un centre passant 150 +/- 50 km plus au Nord par rapport au 06Z. Voilà pour le résumé littéral de cette sortie. Forte divergence dans l'intensité du creusement par rapport à GFS pour une échéance relativement peu éloignée (48h).

Une situation qui se rapprocherait de celle de la tempête du 3 février 1990 avec un creusement, certes peu profond, mais associé à un resserrement isobarique remarquable dans un contexte très dynamique, capable d'engendrer de puissantes rafales dans les terres ? http://www.meteo-paris.com/chronique/annee/1990

Les valeurs à 925 hPa sont quand même assez intenses dans les terres ! Sans compter que la dépression est en phase légère de comblement, qu'en serait-il si elle venait à se creuser en plein sur le pays ? ... Cette dépression modélisée me semble bien dynamique. Les modélisations ce soir appellent à une attention toute particulière. Un corridor, certes étroit, de vents violents pourraient toucher certains littoraux et certains départements de l'intérieur du pays mardi.

Il va falloir se méfier (bien ultérieurement car c'est du 144h), à la dépression éventuelle de jeudi/vendredi. Sur GFS elle est très creuse mais passe loin au large, tandis que sur CEP et UKMO elle engendrerait un simple coup de vent sur le Nord-Ouest mais avec une trajectoire située à "seulement" 200/300 km environ au large de la Bretagne. Un scénario intermédiaire tel que présenté par JMA 12z avec une tempête modérée sur le Nord-Ouest serait également un scénario plausible. A suivre mais encore une fois mieux vaut se concentrer sur celui de mardi pour commencer... C'était la petite parenthèse du soir

En complément des autres interventions au sujet de CEP ! Max. du vent à 850 hPa : Dépression à déplacement rapide relativement profonde avec une pression minimale de 974 hPa, à diamètre très réduit mais avec un vent moyen plutôt intense et des valeurs de vent à 850 hPa non négligeables. Rafales tempétueuses essentiellement sur le littoral en prenant la trajectoire modélisée par ECMWF 12z au pied de la lettre (et son corridor de vents violents).

On a un puissant zonal et on ne peut même pas vibrer avec une tempête digne de ce nom... C'est quasiment toujours la banalité qui l'emporte sur l'inédit... A la manière des 99,9999999% des situations de la vie. C'est pour ça que les événements exceptionnels, que ça soit en météo ou dans un tout autre domaine, doivent être vécus à fond... C'était la minute lamentation !

Yep, ARPEGE 06z modélise cette anomalie de manière très agressive avec un creusement de 955 hPa (avec gradient isobarique resserré +++) mais qui impacterait l'Irlande et la GB (et le Nord-Ouest de la France dans une bien moins grande mesure par décrochement isobarique). A suivre !

Regardez moi cette perle http://nautisme.lefigaro.fr/breves-nautisme/meteo---env.-2/2014-02-07-15-52-57/une-tempete-aussi-devastatrice-que-celle-de-1999-est-attendue-mercredi-en-france-13298.php

Ce run pique ! Vents vraiment puissants à 850 hPa :

C'est la même anomalie je pense avec seulement un simple décalage temporel ! GFS 12z à la différence de CEP 00z voit la dépression (D2) retardée temporellement et rejetée + au Nord. A noter que ARPEGE 12z à 84h est une copie quasi-conforme de ECMWF 00z à 96h mais il ne va pas pas plus loin, donc difficile de se rendre de compte où la dépression pourrait frapper...

Bof elle est guère moins creusée sur CEP :

NON DE DIEU ! http://images.meteociel.fr/im/7666/ECM1-120_lqp6.GIF http://images.meteociel.fr/im/5957/gfs-0-126_qis8.png Malgré l'échéance GROS SIGNAL ! GFS + ECMWF = impact sur la France UKMO = impact sur la GB

C'est issu d'un compte twitter parodique ! https://twitter.com/evelyne_dheliat

Rafales max. depuis le début de l'épisode. A 00h10 on a : - 127 km/h à l'Île d'Yeu (85) - 108 km/h à la pointe de Chemoulin (44) - 105 km/h à la pointe de Chassiron (17) - 103 km/h à Saint Nazaire Montoir (44) - 95 km/h à Royan (17) - 95 km/h à l'aérodrome de la Rochelle (17) - 94 km/h à Nantes (44) - 94 km/h à la Roche-sur-Yon (85)

Pour le coup de vent de vendredi, au moins c'est clair du côté de MF : http://vigilance.meteofrance.com/Bulletin.html?a=dept29&b=

Si, si, 111 km/h de moyen au relevé de 8h à Orly : http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/archives/26/decembre/1999/orly/07149.html et 100 km/h de moyen à Charles De Gaulle : http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/archives/26/decembre/1999/roissy-charles-de-gaulle/07157.html Pour ce qui est de la dépression de lundi, ARPEGE la visualise également avec un creusement rapide... Parmi GFS/UKMO/ECMWF/ARPEGE/KMA, seul ECMWF 00z du 05/02/14 ne modélise pas de creusement profond. On distingue également une amorce de creusement sur JMA 6z :