Naunau

Bonjour, Je pense que ça voulait dire qu'au début, la prévi du jour de noël sera pas très fiable (c'est sûr qu'un mois et demi à l'avance, alors qu'on a du mal à prévoir précisément à partir de 2-3 jours, et même moins /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ). Et puis que runs après runs, ça va "s'affiner" (c'est logique). En bref, pour avoir une prévi d'ensemble plutôt correcte (et encore...), y vaut mieux attendre qu'on soit le vers le 18-19 décembre... Avant cette date... Pile ou face /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ? Pas la peine de te presser steph, y a le temps !

-Bon, je prends un pièce de 1€ -Je la jette en l'air avec l'ongle de mon pouce droit -Je me dis pile c'est froid, et face c'est chaud -La pièce retombe dans la paume de ma main droite -je la retourne et la posant sur le dos de ma main gauche -Et... Pile ! Je vois un noël froid, comme toi. J'avais une chance sur 2 selon la loi de probabilité /emoticons/sleep@2x.png 2x" width="20" height="20"> . Bon je déconne un peu, puisque je pense qu'en désignant noël, tu parlais de l'hiver en général, qui serait selon pas mal de personnes plutôt en dessous des moyennes. ...?

Bonsoir à tous ! -Je viens de remarquer que le modèle numérique NMM propose maintenant qqs nouvelles cartes au grand public : carte NMM -L'une d'elles (que j'avais jamais vu avant) m'intrigue pas mal, car elle représente 2 paramètres : 0-3km storm-relative HELICITY et Bunkers STORM MOTION . Par déduction, je dirais que c'est un nouvel indice d'instabilité (STORM) mais après... -Donc si vous avez une description plus précise de ces nouvelles cartes, et si qqun sait les interpréter, ce serait sympa de me renseigner un peu. Merci d'avance...

Bonjour, C'est quoi un témoignage direct pour toi ? Moi j'ai relevé 5 à 6 cm de neige environ à Morlaix le 27/02 au matin, après une nuit de neige. En allant à mon stage à MF29 de Brest-Guipavas, la voie express (RN12) était partiellement couverte d'une fine couche de neige, et j'ai croisé 2 ou 3 chasses neige et saleuses sur seulement 60km. Sur les mts d'arrêts, il y a eu ça: Alors : Je me marre un peu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> !

Pareil pour moi. J'ai donné mon adresse il y a plus d'une semaine, et puis plus rien.

Bien sûr Aldo, j'ai pas dit que c'était impossible ! Il y a de bonnes chances que la fin de semaine prochaine soit fraîche. Mais de là à dire 7 ou 8 jours à l'avance : C'est un peu rapide qd même non ? Bon, allez, assez bavardé, on n'en fera pas un fromage .

Bonjour, Pour une éventuelle vague de froid : -Il est certain que lorsque le scénario le plus froid est celui utilisé par GFS... Brest ... Un seul truc est sûr : le nombre de messages postés par les amateurs de froid est inversement proportionnel à la tempé prévue par GFS à 850hPa (quelle que soit l'échéance d'ailleurs) ! C'est un fait . Et je vais même mettre ça en signature tiens ! A+ tout le monde.

-Les images de MSG ne sont pas dispos sur le net il me semble. -Or, d'après Met Mar n°202, Météosat-7 (ancienne génération, et c'est le satellite qui diffuse gratos des images toutes les 1/2 h sur le net) : -On est tranquilles pour un an, mais après ? Si Météosat-8 n'est pas dispo sur le net ? ...

-Pourquoi ne le mettrais-tu pas dans la liste des Bolteks proposés sur IC ? -Il serait plus facile et surtout plus rapide d'accès. A toi de voir.

Storm76 ---> Bonne question ! -après une très très courte analyse de qqs modèles, GFS voit ce front arriver chez toi en début de soirée, part là... D'ailleurs tous les modèles que j'ai consulté le voient passer à proximité du Havre (t'habites vers la-bàs il me semble) quoique les plus fortes RR (vive le lexique à Mathieu) passeraient sur la Manche. Mais encore faut-il savoir dans quel état il sera (le front) en arrivant en Haute-Normandie ! Probablement moins actif qu'en ce momentn quoique il y aurait toujours du -1 en LI pour GFS vers chez toi, et une VV700 intéressante ! -Bref, il passera, mais où, quand et surtout comment, c'est déjà une autre histoire ! Croises les doigts, tu as qd même de bonnes chances d'entendre un coup de tonnerre, et même un peu plus ...

-Selon Bracknell (et ça se voit bien sur l'image IR), c'est bien un front secondaire (qui est dans un ciel de traîne qd même ) remontant doucement vers le Nord-Est apparemment. Et ce n'est pas le seul, un second (en attente au large de la Bretagne) devrait passer dans la nuit sur cette région, apportant localement des bonnes précipitations. -EUCLID relève pas mal d'impacts positifs dans la masse nuageuse depuis le début de l'activité électrique. -En ce moment, c'est l'Ille et Vilaine qui prend sa part (et pour l'instant la meilleure part !) du gateau, avec croix violette et rouge à proximité des côtes. Le LI était prévu à -1 -2 par GFS et NMM pour cet aprem... Rien d'étonnant que des orages éclatent.

Ouais, orages à Morlaix il y a 10 minutes : 3 coups de tonnerre, et un éclair de vu, sous une forte averse, et des rafales nombreuses sous le grain. Actu, c'est une accalmie !

-C'est pourtant très simple : Tu prépares ta tente, 5 jours de nourriture, et tu pars de chez toi dès qu'un modèle voit un risque de tempête à peu près sérieux (4-5 jours à l'avance quoi !). /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> -Le truc bête, c'est si en fait la prévision est fausse... Tout à refaire dans le sens inverse et pour rien. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sebtwister---> Ta carte des précipitations cumulées sur 36h, elle est issue de quel modèle ? Sa maille a l'air vachement fine !

Je reviens à l'instant de la pointe St Mathieu (sud du Conquet, et à l'ouest de Brest), et j'ai été agréablement surpris par la force des rafales. -Déjà, sur la voie Express menant à Brest, le vent frappant le flanc des voitures, on sentait bcp les rafales qui provoquaient des écarts parfois surprenants. -Arrivé à la pointe St Mathieu, il neigeait ! Si si il neigeait d'énormes flocons d'écume, qui étaient emportés sur plusieurs centaines de mètre depuis les vagues qui s'écrasaient assez violemment vers les rochers, pour le plus grand bonheur des touristes qui étaient venus nombreux, peut être comme moi en manque d'un bon bol d'air pur. Arrivé au bord de la "Falaise", les rafales sont surprenantes par leur force. Les gens font parfois un angle de moins de 60° avec le sol. Moi même, j'essaie de me mettre le plus haut possible sur un talus pour mesurer au mieux les rafales. Pendant 10mn, je mesure avec mon anémo de poche (à hélices, et non à coupelles), et la rafale maxi est estimée à 87km/h, pour un vent moyen de 60-65km/h. Mais mon anémo est placé à 1,70m du sol (et oui !), et les rafales les plus brusques ne sont pas enregistrées. D'ailleurs, l'une d'elle, aussi brusque que puissante (probablement vers les 100 ou 110km/h), m'a presque mis par terre (je plaisante pas du tout !). Marcher contre le vent était extrêmement difficile (presque impossible). Et par moments, les rafales ramenaient sur les visages : des embruns si rapides, qu'on se serait cru en plein blizzar, avec des morceaux de glace qui nous rentent dans la peau (ouille !). -En retournant sur Morlaix, au Conquet, une déviation était mise en place, et j'ai pu voir qu'il s'agissait en fait de la chute d'un arbre sur la chaussée. -Au niveau de l'aéroport de Guipavas, j'ai été surpris par un Airbus A340 qui faisait des tours de l'aéroport, avant de vouloir atterrir... Je le croyais à terre qd 2 minutes plus tard, je revois le même avion (A340, même numéro sur l'aileron à l'arrière) qui repasse au-dessus de la voie express. Je ne pourrai pas vous certifier qu'il s'agissait du même avion, mais vu comment il partait de droite à gauche à chaque rafale lors de son approche de la piste (approche qui était d'ailleurs très lente, il faisait quasiment du sur-place qd je l'ai perdu de vu), ça m'étonnerait pas que ce soit le même, ayant des difficultés à atterrir. Voilà, là je suis de retour à Morlaix, et le vent n'est pas bien fort (bien moins qu'à Brest en tout cas), mais le ciel est plutôt découvert, comme lors de la sortie (ciel presque entièrement bleu à la pointe St Mathieu). J'ai pas regretté cette petite excursion !

Morlaix : Le front froid est très probablement passé ici, car le bleu du ciel a fait son retour, et les fines couches de sc et les qqs fractus ne couvrent maintenant plus que la moitié du ciel, mais apportent par moments qqs averses de bruine (ben nan, j'invente pas). Côté vent, il doit bien avoir des rafales atteignant 60 ou peut être (mais c'est déjà bien moins sûr lol) 70km/h au plus fort, mais franchement pas plus. C'est léger léger qd même. SLP:984,5hPa T°C:14,8°C RH:79%

Bonjour, A Morlaix, il y a une demi-heure il ne pleuvait pas et la nébulosité était de 6-7/8, mais depuis qqs minutes, le ciel s'est bien couvert (probablement par un Nimbostratus) , et de la bruine tombe sans interruption, accompagnée de qqs rafales qui n'ont (au pifomètre total !) pas l'air de dépasser les 60km/h. Entre 2 rafales, c'est le calme complet. Pour la nuit, j'ai pas entendu la moindre forte averse, et le sol était presque entièrement sec qd je me suis levé ! Vivement cet aprem à la pte St Mathieu !

Caroline est actuellement au large du Portugal, et je suis assez impressionné par les images sat IR et visible du front froid : La tempé au sommet est très basse, et des petites cellules orageuses se développent au niveau du front. Sur l'image visible, l'épaisseur des nuages est impressionnante. A Morlaix (50km à l'est de Brest) : Rien ne laisse présager l'arrivée d'une telle perturbation, tout est très limpide, il fait 13,4°C, ciel bleu, pas un brin de vent, la mer est calme (j'suis allé faire un petit tour ), et seul le baromètre baisse un peu (1011,1hPa).

Bonjour, -Ce matin, je vous propose un petit "TOP 8" des plus belles rafales prévues dans les terres Finistériennes par les modèles (enfin ds les terres, à distance raisonnable des côtes pour être précis). Pour cela, j'ai analysé les 8 modèles suivant : GFS, MESO-ETA, BRACKNELL, NMM, NOGAPS, GME, GEM, ARPEGE. -J'explique ma démarche : 1)-Pour les modèles proposant le vent à 925hPa, j'ai tout simplement "copié" la valeur prévue à ce niveau. 2)-Pour les modèles ne proposant pas le vent à 925hPa, ni celui à 10m, j'ai (à l'aide d'une simple règle graduée) mesuré la distance entre 2 isobares, et, à l'aide d'un calcul très simple et d'une abaque, j'ai obtenu le vent géostrophique "moyen", noté Vg. Ensuite, j'ai multiplié Vg par 0,5 (à cause du frottement), je l'ai mis en km/h (au départ c'était en noeuds), et j'ai multiplié le tout par 1,5 (j'ai estimé que les rafales excédaient le vent moyen d'environ 50%). Vous remarquerez que cette méthode est plutôt très approximative, mais ça vaut le coup d'essayer, ce n'est qu'un petit jeu /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> . 3)-Pour Arpège, qui fournit des cartes du vent à 20m, j'ai multiplié par 1,5 (comme au-dessus en fait) pour avoir un approximation des plus fortes rafales. -Une dernière fois, je vous répète que la seconde et la 3eme méthode sont très approximatives. C'est pourquoi j'ai souligné les modèles pour lesquels j'ai utilisé des calculs pas super-précis. Bon, assez parlé, entrons dans le vif du sujet, voici le classement pour le run de 00Z: 8eme : MESO-ETA --->80km/h 7eme : GEM --->80km/h 6eme : GFS --->100km/h 5eme : NOGAPS ---> 100km/h 4eme : GME --->100km/h 3eme : ARPEGE --->100km/h 2eme : NMM ---> 110km/h 1er : BRACKNELL ---> 110km/h -Il y a bcp de valeurs égales (j'ai arrondi aussi !), mais c'est BRACKNELL et NMM qui visent le plus haut !

Si tu le dis je te crois... J'ai pas dû faire très attention.

Tu trouves ?!? Moi j'ai franchement pas l'impression que le centre de la dép s'est rapprochée ! Ou alors c'est vraiment un petit peu. PS- Est-ce nécessaire de créer un nouveau sujet à chaque run ?

Et ça change pas... Le run de 12Z de GFS ne rapproche pas CAROLIN des côtes. Les rafales seraient de 110-120 km/h sur les côtes (on pourrait avoir un peu plus à la pointe du raz ou à Ouessant), on atteindrait 90 km/h dans les terres. C'est presque la tempête, mais il manque encore qqs km/h.

Raaaah ! Je me mords les doigts. -Le run de 06Z de GFS nous éloigne encore un peu plus CAROLIN ! Du coup, le centre de la dép est carrément au large ! -Et forcément, ça a du mal à dépasser les 100km/h en rafales en Bretagne. GFS-Mercredi Allez, on croise les doigts pour que ça change.

Bonjour, Je commence tout doucement à croire en cette éventuelle tempête, mais reste sceptique. -Ce matin, GFS nous mettrai des rafales à 110-120 sur la pointe Bretonne. -NMM prévoit du 110. -MESO-ETA ne dépasse pas les 100. -Certes, GME nous met du très très resserré, mais ça passe (bien) au-dessus pour la tempête de la décénnie (lol !) -NOGAPS met dans le même genre que GFS -Bracknell voit des isobares resserrées aussi, mais ça passe toujours trop loin ! Par contre, un truc m'impressionne un peu : Vent à 250hPa Mardi à 12Z Vent à 250hPa Mercredi 12Z On voit sur ces 2 cartes du modèle NMM qu'en 24h, le jet va être bien déformé ! Est-ce que ça aurait un rapport avec ce que tu as dit dans un précédent message Mathieu : Nan parce que pour la tempête de 99, ça s'était passé comme ça ! La dép avait traversé le jet, on a vu ce que ça a donné.-Cependant, et sauf erreur de ma part, pratiquement tous les modèles dispos voient CAROLIN nous filer (de très peu) entre les doigts. En tout cas, je crois savoir où je serai Mercredi dans l'après-midi : A la pointe St Mathieu, histoire de matter la mer déchaînée, et manger du 120km/h en rafales /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> !

Run de 12Z : -Analyse de 2 modèles numériques : GFS & NMM. -GFS ne revient pas sur son run tempétueux de 00Z, et place le centre de CAROLIN un peu trop au large pour espérer une "vraie" tempête comme on en attend en Bretagne. Si on analyse le vent prévu à 925hPa (on peut commencer à prévoir très prudemment les rafales possibles), on peut s'attendre tout de même à du 100 voir pourquoi pas 110-120 km/h localement en bord de côte. C'est déjà du bon ! Espérons que ça va se maintenir. -NMM voit comme GFS, une dépression un poil trop au large avec du 100-110 possible en rafale sur les côtes si on se fie aux cartes numériques. Quand même, les 130km/h en rafale qui seraient facilement atteints à qqs km seulement des côtes, ça laisse un petit goût amer /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... GFS-vent 925hPa GFS-SLP+500hPa NMM-Vent 925hPa NMM-SLP+Précis