tom17

En tout cas c'est limite limite sur Poitiers, il pleut mais par moment cela s'écrase sur le pare brise, avec 2°c au thermo de la voiture ( ça vaut ce que ça vaut). Par contre je pense que ça va être chaud pour les 5cm sur le 87 à moins que cela se réactive car la pertubation est moins précipitante que prevu... a suivre...

Et derière on revient sur vous, on est 2, Scrut et Tom-O (moi), on est juste en embuscade, ca rajoute du piment et un peu de pression pour vous!

Déluge aussi sur Poitiers, j'étais en.voiture et plusieurs éclairs appercu dont un positif, puis pluie et vent avec gresil au point de réduire la vitesse a 20km/h et j'y voyais qu'a 3m. A noter que sous cette ligne la température est passée de 8 a 5 degré! Édit: fortes pluie a nouveau.

Franchement attendez demain ou mercredi pour detailler tout ça, le risque est encore présent aujourd'hui, c'est tous ce que l'on peut dire...

Oui il y a eu du gresil aussi. Par contre je ne sais pas si la température diminue ou augmente, je n'ai pas de thermo.

Et c'est repartie, neige modérée, flocons très fins et sérés. Édit: pluie et neige melée maintenant.

Neige a Poitiers, de fin et petit flocon! Édit: plus rien pour l'instant mais normale vue les radars.

Pluie/neige signalé a Angers, quelqu'un pour confirmer?

Je suis daccord que le risque est serieux pour le 87 et dans une autre mesure le 86, il reste 36h environ donc tout peu changer, et j'ai bien dis que le risque n'etais pas exclu. Je prefère émettre des réserve pour l'instant et voir ça un peu mieux demain pour se faire une idée, mais le risque est là. Sinon je suis entierement d'accord avec ton message. Et sinon, klem à raison, c'etait par rapport à la phrase de Floflo.

Pluie et neige melé mais rien d'autre , la température en altitude est positive, rien à esperer. Pour le 87 à pars sur les hauteurs qui peuvent voir la neige, je pense qu'il ne faut pas trop esperer mais il me semble que celà à déjà été expliqué. Mais je n'exclu pas des suprises, on verra avec les prochaines sorties.

Merci James, enfin une bonne parole. Rien d'interressant cette semaine, par contre comme James la précisé, il sera interessant de suivre la semaine prochaine qui s'annonce relativement froide ( c'est pas février 2012 non plus et ce n'est pas non plus acquis), pour le reste il faudra voir au jour le jour comment se place les centre d'action. Attendons dimanche pour en savoir plus.

Et toujours pas de brouillard sur Poitiers est...

Le passage du cap de bonne èspérance s'annonce très serré, ce n'est pas tout de suite que l'on pourra dégager une tendance, même si a priori 2 groupes se sont créent (d'après vos images), mais ce n'est pas fini loin de là, d'autres passe d'armes auront lieux.

Il me semble que victor 83 la passer depuis hier soir!

Tout à fait dacccord, avec toi Gill et plus le temps passe et plus je me dis que le long de l' Afrique sera peut être la bonne option, avoir dans quelques jours...

Bonjour, Belle progression pour ma part en 2 jours, tom-o est 5045ème et arcus17 est 17 587. Maintenant la question va être qu'elle sera la meilleur trajectoire pour traverser la zone calme qui se profile. A l'heure actuelle j'hesite entre 2 options, on verra celle qui sera la meilleure. En tout cas les prochaines 48 60h, ne s'annoncent pas facile à negocier. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

C'est écrit dedans, il fait que tu laisse les bouées à tribord, donc que à chaque fois tu passe à gauche de celle-ci. En gros pour la 1ère tu passera entre elle et le cap de Bonne Esperance et pareil pour les autres.

Très bon résumé de la situation, je crois que pour l'instant on a la même tactique, le seul difference c'est que tu as les option!

Classement: -38622 Mash -8823 Albatros67 -9031 009om -10108 victor83 -10198 Cyclone30 -11253 kokufu35 -15249 tom-o -19743 arcus17 -21194 Loosefrancinou -30251 Music85 -30653 Alex-44 -50415 Scrut -51882 Dudule49 -67917 ma861 -117447 Adrien67 -159468 Paskl37 -165301 Sydrox44 -209474 Hailstorm83

Je ferais un classement dans la soirée ou demain, vu que j'ai tout le temps. Pour ceux que je n'ai pas en amis et que vous voulez figurer dans le classement, ajoutez moi, mes deux bateaux sont tom-o et arcus17.

C'est pas finit dudule, tu as encore le temps de te ratrapper, surtout que pour l'instant cela s'annonce assez calme autour du cap vert...

Non je n'arreterais pas, j'y ai juste pensé^^, c'etait sur le coup, et l'esprit de competition à repris le dessus sans oublier qu'il s'agit d'un jeu, et pas de soucis pour le concours IC . Moi le classement j'y regarde mais c'est juste d'un point de vue personnelle, pour faire mieux que les précédente regatte que j'ai pu faire.

C'est pas une blague et pas mal traduit, en gros la société "many player" qui a touché une certaines somme grace à ceux qui ont payé, re verseront certainement une certaine somme à une association....

Voilà ce qu'en dit le comité... J'hesite à arreter par solidarité....

Le comité de course s’est réuni aujourd'hui pour analyser l'indisponibilité du jeu entre 20h00 et minuit le 14 Novembre. Le comité est composé de joueurs de virtual regatta et de membres de l’équipe en proportions égales. Le comité a analysé les points suivants: le temps d'inaccessibilité et son impact La durée de la course courue et restant à courir Le nombre de joueurs concernés les différentes solutions envisageable En premier lieu, le comité a examiné la possibilité d’un redémarrage ou d’un retour en arrière. Il a été pris en compte que certains joueurs ont élaboré une stratégie à long terme basée sur les prévisions du vent plusieurs jours à l'avance. D'autres ont programmé leurs bateaux à l’avance ou avaient modifié le cap de leurs bateaux avant 20h par précaution et n'ont pas été impactés. Beaucoup ont fait des efforts pour être dans la position qu’ils attendaient et n'avait pas subi de préjudice important et un redémarrage de la course serait leur porter atteinte. De même, un retour en arrière, mais avec des données de vent réelles, cette solution présenterait également un désavantage pour ceux qui ont travaillé sur une stratégie météo à long terme. En conséquence, le comité a décidé qu'il n'y aurait pas de redémarrage de la course. Le comité à ensuite envisagé une compensation pour les joueurs. Le comité a pris en compte que des joueurs avaient été déçus, frustrés ou en colère. Toutefois, le rôle du comité est de trouver une solution équitable pour le plus grand nombre. Il a été estimé que l'offre de compensation serait injuste pour les joueurs déjà équipés. En conclusion, le comité à décidé qu’une compensation ne serait pas équitable, il n'y en aura donc pas. Tenant compte de tout ces éléments, le comité à constaté qu’aucune disposition ne permettra de compenser l’ensemble des participants de manière équitable. Néanmoins il ne serait pas normal qu’aucune action ne soit entreprise. Il a donc été décidé de recommander à Many Players qu'un don de bienfaisance soit fait en direction d’une association caritative relative à la mer en reconnaissance de la fidélité des joueurs. Le comité de course.