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les pneumatiques et la météo ...


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Nîmes (30) secteur Ouest (Pompidou / Jaurès). Alt : 50 m.

Seb m'a monté 4 crossclimate sur ma Dacia Sandero à Noël et j'ai pu les tester le 12 janvier dernier en Lozère où il est tombé 5-10 cm de neige (sur chaussée) en 2 heures.

J'ai été agréablement surpris, j'ai pu passer dans des cotes > 10° alors que la plupart des autres automobilistes étaient tanqués.

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A re-tester mais ça me paraît être un bon compromis.

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je suis démasquer merci vincent : effectivement le 06 décembre dernier, Christophe ferre que vous connaissez tous sur infoclimat, m'attender au col de montmirat. sortant du travail est arrivant la h

Pas mal en effet ! Je ne suis pas vraiment un spécialiste de la neige mais en tant que (vieux) lozérien j'ai eu l'occasion de conduire souvent sur du blanc. La qualité de la neige, c'est crucial : s

Salut Jules, J'ai testé ... et j'ai changé car usure rapide et qualité moyenne. Comme je l'indiquais dans le topic MC, et comme Papu, je suis et je reste désormais en Good Year ultra Grip, tu gagnes d

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Carnoux en Provence (13) 340m d'altitude

Merci Vincent pour ton retour.

Je suis preneur de tout retour d'expérience sur ces pneus.

Par contre, as tu constaté comme moi une légère surconsommation (5%) par rapport à tes anciens pneus ?

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Nîmes (30) secteur Ouest (Pompidou / Jaurès). Alt : 50 m.

Je n'ai pas constaté de hausse de la consommation d'essence pour l'instant (j'avais des pneus contact Continental avant).

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les Laubies-hautes Mont Lozère ouest 1300m/1685m.

merci vincent

de me faire confiance smile.png

malgrès un hiver déficitaire,

nous avons équipé pas mal de véhicules en michelin cross climate et aussi en pirelli (all season) qui sont un très bon compromis avec pas mal de retour positif.

on a équipé un Renault scénic 3 en 205/50/17 95v en pirelli all season et le gars est monté au col de finiels (1541m) avec 15cm de neige grasse au sol sans difficulté !

voilà pour les dernières news ....

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  • 3 months later...

Bonjour,

J'ai équipé mon camping car de pneus Agilis Alpin (215/70 R15) pour partir au nord de la Norvège le 24 avril dernier.

Je n'ai eu de la neige qu'en traversant le Danemark le 27/04.

J'ai parcouru en tout 13500 km et j'ai inversé avant/arrière à mi-chemin, l'avant s'usant deux fois plus vite.

De retour je me retrouve avec des pneus "neige" usés à environ 50%

J'ai dans mon garage des pneus "été" non montés sur jante.

Puis je finir d'user les pneus Alpins" cet été ou dois je remonter les pneus été, il n'est pas exclu que je retourne dans le "grand" nord (de la Norvège) dès le printemps prochain, mais je ne suis pas sûr qu'ils fassent à nouveau l'aller retour.

Si j'achète des jantes, je n'ai pas la place d'emmener 4 roues montées.

A noter que sur mon CC il n' y a pas de roue de secours

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  • 2 weeks later...
  • 1 year later...

Ola tout le monde!

 

Je remonte ce thread pour des avis sur les Cross climate!

Je dois (veux) changer 2 de mes pneus hiver (des Dunlop SP Winter 3D) sur une A3 Stronic (pas Quattro), j'en suis assez insatisfaits par rapport a une experience que j'ai pu avoir avec d'autres pneus hiver (et une autre voiture, certes).


Bref, comme j'habite quand meme Nice, ca ne me sert pas 1000x par saison, et sur une saison il fait souvent "chaud", donc je lorgne du cote des CrossClimate (plus) qui me semblent un bon compromis.

Je ne cherche pas a passer des cols en conditions extremes, mais a pouvoir rouler et monter/descendre en station sereinement - toujours avec la paire de chaines dans le coffre.


Les avis ont l'air plutôt positifs, mais maintenant que cela fait quelques temps qu'ils sont sortis, peut-être que certains d'entre vous ont des avis un peu plus nuances (ou confirment qu'ils font bien le job sur neige!)

 

Merci!

Edited by djioul
precision
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Nîmes (30) secteur Ouest (Pompidou / Jaurès). Alt : 50 m.

Très bons ! J'ai les miens depuis 2 ans (plus de 30000 km) et c'est top, montés sur une Dacia Sandero.

 

Malgré leur usure actuelle, j'étais un des seuls à rouler sans chaînes hier à l'Aigoual (voir topic photo)

 

Bons sur la neige et la pluie et pas d'usure prématurée en été. Je vais en reprendre sans hésiter.

  • Merci 1
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  • 9 months later...

Bonjour,

 

Je viens d'acheter un grand scenic 3 de 2015 (7 places) 1,6 DCI et je dois acheter des pneus hiver rapidement.

J'habite en montagne à 1000 m d'altitude (Vercors) et je descends dans la vallée tous les jours pour bosser sur Grenoble.

Que me conseilleriez vous?

Sur mes anciennes voitures, j'ai testé les Nokian WR D4 qui sont géniaux sur neige mais je trouve qu'ils s'usent un peu vite.

Les Conti wintercontact 860 sont aussi très bien mais je ne les trouve pas pour ma monte. Je trouve les 830 P. Sont ils aussi bons et adaptés à ma scenic?

Pour l'instant ces 2 modèles tiennent la corde mais je n'ai pas exclu les Dunlop winter sport 5 ou les Goodyear ultragrip 9 que je ne connais pas du tout.

J'ai abandonné depuis longtemps les michelin que je trouve très en dessous au niveau adhérence et motricité sur neige. Par contre géniaux pour la longévité.

 

Alors que me conseilleriez vous?

 

Merci

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Chateauneuf/300m - Arêches/1036m (73)

Bonjour :)

 

Pour comparer les pneumatiques il existe un site d'une association suisse très bien fait et très complet

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php

 

Le mieux est d'aller voir le tableau détaillé. Je m'y suis totalement  fié pour monter des Conti wintercontact 860 et ils sont vraiment excellent sur neige ! 

  • J'aime 1
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Posted
Kogenheim (67) - 162m

J'ai toujours acheté des Goodyear, que se soit l'Ultragrip 8 ou 9 je n'ai jamais été déçu. 

 

Bon rapport qualité/prix, assez silencieux :) 

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Posted
10km est de Lisieux. Limite 14/27.

Une citadine legere avec de bons pneus été et une paire de easy-grip dans le coffre  au cas où 🙂 Ici le probleme c'est que tu es bloqué par les autres automobilistes avant d'être bloqué par la neige 🙄 J'ai jamais monté les easy-grip en 4 ou 5 ans... 

 

Sinon madame a des Conti Winter machin truc et faut avouer que ça passe absolument partout, même en ayant des mauvais reflexes. Ils sont très sécurisants. Attention, à monter par 4 si vous ne voulez pas faire une figure à la candeloro en cas de freinage appuyé sur route détrempée sur l'autoroute...

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