grecale2b

ben... moi je vois rien pour mercredi. en tout cas sur le 00Z.

vais-je faire des jaloux en disant que les tn tournent encore autour de 18°C dans le cap corse? /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> en même temps ça me fait bien râler aussi puisque je n'y suis pas... 10°C d'écart le matin (voire aussi l'après-midi) entre le cap corse et la région parisienne.

c'est le supplice chinois!

disons que gfs voit une goutte froide descendre en méditerrannée, mais on ne sait pas encore où...

le metar de bastia indique de l'orage, de même que la carte foudre avec des croix entre le cap corse et l'italie (croix orange sur le cap). le radar déconne mais on peut voir de belles taches rouges. quelqu'un pour confirmer? (si il y a eut des précipitations chez moi, j'aurais les relevés la semaine prochaine).

je remets ici cette observation que j'ai rapportée dans le topic "observations sud-est" étant donné que ça n'a choqué personne: à mon avis ce bateau se prend pour l'arche de noé

pareil. je suis étonné qu'elle ait eu si peu de point. à mon avis le titre de la première photo a du jouer en sa faveur.

merci pour ces infos. je me basais sur les records d'ajaccio et de calvi, c'est pour ça que je pensais que ça n'était pas si exceptionnel, mais effectivement je dois m'incliner.aurais-tu les tn du cap corse (les stations n'ont répondu qu'une fois depuis hier...)? à signaler justement le vent ce matin dans le cap, avec 126km/h en rafales à Ersa (mais bon avec une seule mesure on va pas aller loin). et ce vent doit être accompagné d'une houle puissante puisque sur la carte meteoalerte un bateau se balade quelque par entre les agriates et l'étang de biguglia... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> edit: si l'on en croit les coordonnées sur google map, le bateau en déroute se trouve exactement ici!

à noter qu'aujourd'hui les trente degrés ont été dépassé dans plusieurs localités de corse: - 31°C à Figari - 30.2°C à ajaccio ainsi qu'à calvi (ce sont pour l'instant des relevés et non des tx). les tn ont du être élevées dans le cap corse (déjà habituellement très douces), mais les deux stations sont restées muettes toute la journée.

attention, maintenant l'armée ricaine recrute sur internet ceux qui se castagnent en virtuel!

à sa réactualisation, estofex ne met plus que le nord-est de l'italie en alerte de niveau 2. il reste quand même une large zone en niveau 1, de même que le sud du golfe de gascogne et même l'ouest du danemark. on trouve ceci dans les FAQS du site estofex:

estofex alertes de niveau 1 sur une large zone (sud-est france, nord italie, suisse, autriche...) et alerte de niveau 2 sur les alpes et la vallée du Po. ça risque de déménager d'ici ce soir, alors que les orages violents abordent la zone des alpes mise en niveau 2!

sympa effectivement, mais pas exceptionnel non plus. dans le cas présent, c'est la dépression sur la france qui aspire l'air chaud en méditerranée occidentale en flux de sud-ouest. aux premières loges la sardaigne et la corse.je signale au passage qu'estofex a mis une grande partie du sud de la france et du nord de l'italie, corse et sardaigne comprise, en alerte de niveau 1. les alpes et la vallée du Po sont en niveau 2. estofex

c'est parce que dans le nord-est il fait souvent moche et froid. ça donne pas envie de rigoler, c'est sûr...

évidemment si on revient en flux d'ouest sur la france, les bords de la méditerranée devraient rester secs et ventés...

je subodore également dès tn très élevées au cap corse, mais les deux metars (ersa et sagro) sont hs ce matin...

les dégâts sont effectivement très similaires.

faudrait que certains arrêtent de se f***** de la g****e du monde... 27°C n'ont jamais fait 30°C, et une observation n'est pas une spéculation.

encore faut-il connaître la vitesse de l'avion et l'angle d'attaque des grêlons au moment de l'impact.ça me rappelle l'histoire belge avec les gars qui commandaient des carcasses de poulets pour tester la résistance des pare-brises d'un nouveau type de train grande vitesse. après plusieurs essais infructueux conclus par des pare-brises explosés à chaque test, ils appellent le distributeur de poulets pour en connaître la traçabilité. - dites, vos poulets ils sont vraiment costauds de chez costauds! aucun de nos pare-brises n'a résité à un impact à plus de 300km/h! - comment procédez-vous? la sncf et airbus n'ont jamais eu ce genre de problèmes. - ben on les déballe et on les tire avec une machine spéciale. - vous les décongelez, avant? - heu...

je pense effectivement que le parebrise que l'on croit intact est en fait absent. ça ne me paraît pas possible autrement.

des inondations avec 6.5mm???

ça dépend si je suis en corse, à nancy ou dans le val de marne...pourquoi y'a des promos à tours? /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

le sud-est aurait quand même droit à un dernier coup de chaleur:diagramme ajaccio diagramme marseille

sur le dernier run, c'est plutôt un fort coup de vent qui se prépare pour le milieu/fin de la semaine prochaine, là où était vu un début d'épisode méditerranéen. ce qu'on va faire, c'est attendre encore quelques jours...