Les cyclistes d'IC ?

[MidiPy]

Nullement atteint par la belle performance établie par notre jeune confrère tarnais, j'avais prévu de placer mon dimanche sous le signe du record.

Et bien Thierry, ce n'est pas 1 record mais 4 records qui ont été battus aujourd'hui !

En effet, avec 4 de mes bons amis de M2, nous avions choisi de nous retrouver à Paris. Au programme, un peu de poudre aux yeux pour faire oublier le "coup de Missècle" : une promenade en Vélib', avec comme point d'orgue l'ascension de la Butte Montmartre.

Mes 4 records battus ce 12 avril sont donc :

- record 2015 d'altitude la plus haute : 128 m (alt. max du domaine public dans une rue au nom de circonstance, la rue du Mont Cenis) ;

- record 2015 d'altitude la plus basse : 36 m (Ile de la Cité)

- record 2015 d'amplitude en 1 sortie : 92 m => alt. min : 36 m, alt. max : 128 m ;

- record 2015 d'ingestion de particules fines et de polluants issus des moteurs diesels par tranche de 5 min (?? mg mais air vraiment dégueu ).

Si les trois premiers records sont modestes, en revanche pour le bol de polluant, c'est du sérieux !

Sinon, j'ai bien aimé le vélo qui saute sur les pavés dans le mano à mano final, les changements de braquets intempestifs du Vélib, les tendons impeccables et le public venu nombreux pour nous acclamer. Le stagiaire me dit dans l'oreillette qu'il s'agit de touristes venus visiter le Sacré-Coeur et Montmartre mais les stagiaires raconteraient n'importe quoi pour se rendre intéressants.

Ce que j'ai retenu :

- à ne surtout pas faire un dimanche de printemps à 18 h car trop de monde, ce qui ne nous a pas permis de placer la ligne d'arrivée sur la Place du Tertre ;

- Paris intra muros a encore de très gros progrès à faire pour devenir une vraie ville cyclable. Que de feux inutiles et que de voitures dans une ville pourtant si bien dotée en transports collectifs ! Pour avoir vécu à Paris, Lyon et Toulouse, mon avis est qu'en dépit des réputations médiatiques, Toulouse est de très loin la meilleure des trois...

Moi aussi j'ai bien aimé le vélo sautant sur les pavés, ce Dimanche aussi, mais le vélo d'autres coureurs, pro cela, qui arpentait les secteurs de Paris-Roubaix

Une belle course animée et sans écrasatator qui nous bougne tout le spectacle

Et c'est pour ça, que jamais au grand jamais, je ne voudrais aller à Paris, ne serait-ce que pour une pauvre journée ! Trop citadin pour moi... le campagnard de souche et montagnard d'adoption. Et ça ne m'étonne pas que Toulouse soit ta préférence, c'est une ville nettement au-dessus des autres métropôles en tout point ! Il n'y a que les Bordelais et les Parisiens qui n'aiment pas Toulouse (on se demande pourquoi ).

[CyrilD44]

La SNCF porte plainte suite au comportement (il n'y a pas de mots) de certains coureurs : jugez plutot http://www.francetvinfo.fr/sports/cyclisme/paris-roubaix/paris-roubaix-la-sncf-porte-plainte-apres-le-franchissement-d-un-passage-a-niveau-par-des-coureurs-cyclistes_875243.html

Heureusement que Julien Morice a pris la décision de s'arrêter sinon il y aurait eu un drame (encore un pour le sport cette année) ! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Les coureurs qui ont franchi le passage à niveau avec les barrières fermées risquent de prendre chers auprès de l'UCI /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'organisateur sera peut être convoqué vis à vis du tracé...

[MidiPy]

La SNCF porte plainte suite au comportement (il n'y a pas de mots) de certains coureurs : jugez plutot http://www.francetvi...tes_875243.html

Heureusement que Julien Morice a pris la décision de s'arrêter sinon il y aurait eu un drame (encore un pour le sport cette année) !

Les coureurs qui ont franchi le passage à niveau avec les barrières fermées risquent de prendre chers auprès de l'UCI

L'organisateur sera peut être convoqué vis à vis du tracé...

Pour l'avoir vu en direct, je comprend que ce comportement soit réprimandable. TOUTEFOIS, je comprend mieux les coureurs... Le règlement stipule que les coureurs doivent s'arrêter dès que la lumière rouge s'allume sur les bornes. Or, je pense pas que les coureurs, qui courent une course World Tour hautement importante et légendaire, pense à regarder les bornes à chaque traversée de passaege à niveau... C'est vraiment lorqu'on voit les barrières se baisser que l'on comprend l'arnaque dans cette situation. De plus, ici, le passage à niveau survenait juste après une courbe que les coureurs ont dû aborder facilement à 45/50 km/h... Impossible de freiner sans bloquer les roues et se retrouver arrêté en plein milieu de la voie de train, et ça me paraît largement plus dangereux un peloton entier étalé sur une voie ferré avec un train en route (car oui un tel freinage aurait obligatoirement causé des chutes) que deux clanpins qui traversent après la fermeture des barrières. M'enfin pour coller au sujet, oui ceux qui ont traversé les barrières fermées ont clairement fait les cons sur le coup, mais de là à les condamner pour ça... Quand on est cycliste pro et qu'on court une course de ce niveau et qu'on connaît le conséquences dans le passé de ce genre d'évènement, je comprend qu'on ne pense vraiment qu'à la course sur le moment et à passer à tout prix pour rester dans le coup et qu'on se dit pas "C'est bon arrête toi les commissaires feront ce qu'il faut pour rétablir l'ordre". Moi même en voyant partir le peloton alors que les barrières se baissent je foncerais tête baissé derrière lui je pense

[Veranne]

Moi aussi j'ai bien aimé le vélo sautant sur les pavés, ce Dimanche aussi, mais le vélo d'autres coureurs, pro cela, qui arpentait les secteurs de Paris-Roubaix

Une belle course animée et sans écrasatator qui nous bougne tout le spectacle

Et c'est pour ça, que jamais au grand jamais, je ne voudrais aller à Paris, ne serait-ce que pour une pauvre journée ! Trop citadin pour moi... le campagnard de souche et montagnard d'adoption. Et ça ne m'étonne pas que Toulouse soit ta préférence, c'est une ville nettement au-dessus des autres métropôles en tout point ! Il n'y a que les Bordelais et les Parisiens qui n'aiment pas Toulouse (on se demande pourquoi ).

Salut !

Paris est une ville magnifique, dont le patrimoine et la contribution à l'histoire de France sont infiniment plus grands qu'à Toulouse. Ca serait dommage de se priver de l'émerveillement de la Ville Lumière. Cela dit, j'ai attendu mes 25 ans avant de vraiment la découvrir...

En revanche, pour ce qui est du vélo, mon avis est qu'il n'y a pas photo ! En dépit des efforts effectués par la municipalité, Paris a encore de de gros progrès à faire. Anne Hidalgo avait affiché il y a quelques mois l'ambition de limiter drastiquement la circulation automobile dans les arrondissements centraux. Je ne sais pas ce qu'il en sortira...

Sinon, nous aussi, on a regardé (distraitement) Paris-Roubaix avant de reproduire le modèle sur les pavés de Montmartre...

Ce qui est bien, c'est que même avec mon misérable 128 m, je suis encore sur le podium !

[MidiPy]

Victoire de Kwiatkowski sur l'Amstel devant Valverde ! C'est une surprise pour moi !

Bon sinon en direct de l'Ariège, déjà un nouveau record d'altitude à venir dès demain /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> Mes premiers tours de roues auront lieu a 710m, a voir jusqu'ou mes jambes me feront grimper 😇

[MidiPy]

Voïla c'est officiel ! 1431 metres est le nouveau record a battre /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Etabli au Col du Chioula dans l'Ariege !

[MidiPy]

Alaphilippe et Vuillermoz qui font 2 et 6 de la Fleche !! Magnifique ^^ Rolland 14eme et Hivert 16eme

[Veranne]

Voïla c'est officiel ! 1431 metres est le nouveau record a battre Etabli au Col du Chioula dans l'Ariege !

Joli Vive l'Ariège ! T'as pu faire quoi du coup comme cols ?

Sinon, tu es bien placé pour faire champion du printemps ! A moins que nos concurrents attendent le 30 juin après-midi pour partir dans les Andes et t'asséner un coup de Jarnac dont tu ne te remettrais pas.

Pour ma part, je sors d'un séjour de 5 jours à Toulouse. J'ai pensé plusieurs fois au record mais je reviens assez piteusement avec mon 128 m parisien.

Pourtant, il me suffisait de louer un VélÔToulouse, de rouler quelques km et c'était dans la poche ! J'avais dans mon viseur le sommet de la Côte Pavée (199 m), en haut de l'avenue Raymond Naves... mais je n'ai pas eu le temps !

Sinon, j'ai repéré une côte 137 m à 25 km environ de chez moi pour ce WE. Mais à quoi bon jouer le gagne-petit ? D'un autre côté, c'est ce que je fais depuis le début !

Plusieurs sorties vélo avec mes copains de M2 sont programmées le WE du 8 mai.

Je ne dévoile pas la région pour ne pas donner d'indice sur le niveau des performances. Mais il y aura des photos pour officialiser => ce qui me forcera à apprendre à en poster sur IC. Cependant, tout n'est pas perdu car je conserve à ce jour le record de l'altitude la plus basse : 36 m (Paris, Ile de la Cité) Le kriegsspiel se poursuit...

[MidiPy]

Ben je voulais aussi faire le Col de Marmare mais une route barrée m'a forcé à rebrousser chemin... Et vu qu'il y avait des travaux et une circulation alternée au départ de l'ascensio d'Ax 3 Domaines j'ai décidé de ne pas m'y engager (je deteste les circulations alternees). Du coup le Chioula aura été le col de la semaine que j'aurais fais dans les deux sens par la même occasion /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

[Veranne]

Oh, le Chioula, sa super descente et ses 1431 m.

Pour le maillot jaune, j'avoue que ton choix au détriment d'Ax Trois Domaines (1360 m) me pose quelques difficultés. En effet, je disposais tout près de chez mes parents d'un sommet m'offrant une mainmise sur le "record" aussi frappante qu'Azincourt, Mohacs et Pearl Harbour réunis : le Crêt de Botte (1391 m), plus haute route goudronnée du Pilat (Loire) .

Pour le maillot à pois, le Crêt de Botte peut encore m'offrir le record d'amplitude (alt la + haute - alt la + basse) au cours d'une sortie car il n'est qu'à 716 m si je compte bien. En multipliant par 7,5 mon actuel record (+650%), je peux donc m'emparer du maillot de Lucien Van Impe.

Pour la course au maillot vert, je reste solide leader avec mon indéboulonnable 36 m comme altitude la plus faible au cours d'une sortie.

Quant au maillot de la combativité qui sanctionne le nombre de records, je pourrais m'y atteler en glanant petitement dès ce WE quelques mètres au-delà de la cote 128 : 107, 108, 115, 115,5, 128...

Si l'on ajoute le maillot blanc (le + jeune participant) et le maillot gris (le + vieux participant), nous possédons donc 3 maillots chacun. Grâce à cette manip' digne des statistiques du Pôle Emploi et de la délinquance, j'en conclus que nous sommes donc à égalité

Cette mainmise de deux coureurs si talentueux qu'ils trustent tous les maillots, c'est quand même du jamais vu depuis Merckx...

[MidiPy]

1375 mètres Ax 3 Domaines non ?

Oui nous trustons les podiums et collectionnons les maillots malgré nous /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quant à ces statistiques douteuses sur notre théorique égalité, elles sont très discutables mais on ne peut pas nier leur véracité, partielle certes

L'altitude la plus faible lors d'une sortie, si quelqu'un la bat ça ne sera pas moi ! Le point le plus bas de mon département se situant aux alentours des 95 mètres il me semble, je préfère nettement les sommets que les abysses il faut dire

[Veranne]

Salut camarade !

Oui, c'est vers Mézens, il y a des dénivelés sympas là-bas.

Plus sérieusement, voici le plan marketing que je te propose pour attirer des participants sur ce qui n'est rien de moins que la plus grande et belle course du monde juste devant le Tour de France.

Pour rendre la course plus épineuse, on peut dire qu'une étape équivaut à une quinzaine de jours. Ce qui nous permettra de rédiger des compte-rendu d'étape (de mauvaise foi) en fonction des résultats. Grâce à l'acquisition de mon convertisseur 1 m = 1 seconde, je suis en mesure de te donner le classement général provisoire suivant à l'issue de la 6ème étape (15 avril 2015).

1. MidiPyr (maillot jaune, blanc et à pois)

2. Véranne (maillot vert, gris et dossard rouge de la combativité) à 4'03" (371 m - 128 m = 243 m => 243 secondes).

La 7ème étape est en cours et prendra fin le 30 avril 2015 à 23 h 59 min. Mais pour l'heure, le maillot jaune est en train de créer l'événement à 70 km de l'arrivée de cette 1ère étape pyrénéenne, grâce à une attaque irrésistible. Le maillot vert est en perdition à plus de 17 minutes du leader.

Thierry Adam : "Nicolas Geay je vous coupe mais le deuxième du général est en difficulté !".

Laurent Jalabert : "y a plus d'essence dans le moteur, il tourne les jambes mais il avance plus, c'est pas comme ça qu'il va rentrer dans les délais".

Reste à trouver la clé de répartition entre les m et les points du maillot à pois/vert

Classement général virtuel au 23/04/15 :

1. MidiPyrGéo

2. Véranne à 21'43" (1431 - 128...)

Encore 70 km de calvaire...

Bon alors les gars, ça vous tente vraiment pas cette petite compet' médiatique et sportive ???!

[MidiPy]

Bon ça me tente mais je comprends pas tout ! On prends quelles altitudes en compte sur chaque quinzaine ?

(Désolé j'ai bien fait une terminale S mais les maths ça a jamais été mon fort...)

[Veranne]

Ben, tout reste ouvert... en fonction des participants et de leur avis (one man, one vote pour l'adoption du règlement).

I. Dans le cas idéal

A. Principes de base

- Pour homologuer une performance, je propose le seuil d'1km mini. parcouru sur un vélo ;

- Celui qui ne fait pas de vélo dans la quinzaine est crédité d'un 0 m pour le maillot jaune et d'un nombre de pts directement inférieur à celui des concurrents qui ont homologué les pires performances de la quinzaine aux classements par points et du meilleur grimpeur

- Pour le maillot jaune, j'imagine une compétition où la meilleure altitude de chaque quinzaine (étape) est retenue.

- pour le maillot vert, avec l'altitude la plus basse de chaque quinzaine ;

- pour le maillot à pois avec le meilleur dénivelé au cours d'une même sortie de chaque quinzaine

- pour la combativité, avec le plus gd nombre de records établis au cours de chaque quinzaine. On peut aussi prendre le critère de la sortie la plus longue.

Pour établir le classement général, on agrégerait les scores de toutes les quinzaines effectuées.

Pour que ce soit plus sympa à présenter, on peut compter, 1 secondes/1 points par mètre de retard sur le meilleur de la quinzaine et bâtir une version consolidée de ces écarts au fil des quinzaines.

B. Illustration : si la 7ème étape s'arrête là, on retient 1431 m pour toi et 107 m pour moi car je n'ai pas fait mieux pour l'instant. Tu me distancerais donc de 1324 m = 1324 s, soit 22'04". L'étape précédente, tu m'avais déjà battu 371 à 128 m soit 243 m = 4'03". Si la compétition commençait au 1er avril, tu aurais donc 26'07 d'avance sur moi.

Autre exemple pour le maillot vert : je ne connais pas ton record min. sur cette étape -allez disons au hasard 115 m si tu as fait du vélo en aval de Lavaur du 15 au 30- moi, c'est 103 m, je te prendrais donc 12 pts sur cette étape, à ajouter au matelas de pts que j'ai dû me constituer dans l'étape précédente avec mes 36 m du 1er au 15. Pour celui qui ne fait pas de vélo : mettons que nous sommes 4 et que pour le maillot jaune, deux font mieux que mes 107 m, celui qui ne fait pas de vélo sera alors automatiquement classé 0 m. Mais il prendrait aussi le pire score - 1 pt de ses concurrents sur le maillot à pois et le vert.

C. Avantages/inconvénients

+++ : Système très incitatif car le Tour peut se jouer chaque étape. Autrement dit, on peut grappiller des secondes/pts jusqu'à la dernière quinzaine de décembre, même si les périodes où la montagne est météorologiquement accessible (avril-octobre) permettent de creuser les écarts les plus décisifs. Ce qui permet d'avoir des scenarii à la LeMond/Fignon 89, où le Tour peut quand même se jouer dans la dernière étape.

- : Ce système me semble bon si la compétition bénéficie d'un prestige tel que le nombre de participants est important dès le début, ce qui n'est pas gagné ;

--- : A l'inverse, il freine l'arrivée de nouveaux participants qui ne s'inscriraient pas au début de la compet' alors qu'il faudrait au contraire l'encourager ;

--- : Si nous ne sommes pas nombreux, le système du pire classement pour celui qui ne fait pas de vélo est sujet à caution car il incite à la fraude. En effet, si on n'est que deux et que tu fais des bonnes perf. aux pois et au vert, j'ai tout intérêt à ne pas sortir mon vélo de la quinzaine pour récup. tes scores - 1 pt. C'est un peu comme s'accrocher à la portière du directeur sportif, c'est pas honnête mais ça fait partie du vélo de haut niveau . Si on veut éviter ce phénomène, on peut procéder différemment : le 1er d'une étape (+ faible altitude) prend 30 pts pour le maillot vert, le second 25... Idem avec le maillot à pois... Encore une fois, ce système devient passionnant si on est nombreux.

II. Les systèmes alternatifs pour attirer les amateurs

- On peut diviser l'année en plusieurs courses en maintenant une organisation du type de celle décrite en I. Comme ça, celui qui rate par exemple le Giro pourra toujours participer au Tour de France... De manière simpliste, on peut faire débuter le Giro au 1er mai et le faire durer jusqu'au 30 juin, le Tour du 1er juillet au 31 août. On peut aussi diviser le nombre d'étapes par décades pour augmenter le nombre d'étapes, on peut saucissonner le calendrier avec des courses d'un jour (disons un WE) genre championnat du monde... Bref, de nombreux cas de figure sont possible et permettent de distribuer beaucoup de bouquets et d'alimenter les chroniques .

- On peut tout simplement se limiter à nos performances absolues établies en 2015 sans procéder par quinzaines : comme ça n'importe qui peut entrer dans l'arène quand il le souhaite. A ce moment là, ne pas faire de vélo de la quinzaine n'est pas pénalisant et mon absence de record cette quinzaine ne m'obligerait pas à retenir 107 m pour le 15-30 avril mais 128 m (mon record absolu). Ce qui diminuerait mon débours total à 21'43" au lieu de 26'.

- Dans une version ultime et carrément mégalo où le concours susciterait l'engouement (allez disons pour 2016), je verrais bien aussi un système où les mètres d'avance gagnés au concours sont éprouvés dans une vraie compet' sur des vrais vélos. Par ex., si t'as conquis 26 minutes d'avance, tu pars 26 minutes avant moi. Mais si c'est 1" alors là, ça serait plus drôle. Mais bon, c'est assez utopique car les internautes d'IC vivent aux 4 coins de la France.

Voilà, je suis ouvert à toutes les propositions pour rajouter du suspense ou tout simplement de la souplesse pour que la saison attire le plus grand nombre de compétiteurs et pour que nous puissions adopter les modalités du règlement choisi. Pour ma part, ma santé est encore très fragile, même si j'ai bon espoir de l'améliorer donc je ne vais pas être un concurrent très redoutable. Par contre, j'ai un esprit de compétition très développé ...

En attendant, nous pouvons continuer notre petite compet' car ça serait dommage de s'arrêter alors que tu as plus de vingt minutes d'avance...

[Veranne]

Bon, je pense aussi pour la promo à la création d'un sujet spécifique car le sujet "vélo" n'est pas énormément lu.

Au-delà, tant pis, je renonce !

Sinon, en attendant que nos concurrents signent leur feuille de course, tu veux quel point de départ pour notre duel en marge du Tour : 1er janvier 2015 ? 1er avril ? 25 avril ? 1er mai ?

Pour essayer de limiter un peu la casse sur cette quinzaine, j'ai fait un petit tour sympa en marge de ma visite à la pharmacie :

- alt.min : 92 m (Olivet, rue de la reine Blanche) ;

- alt max : 108 m (Olivet, rue de la Source ou côte du Pont de la 2x2 voies) ;

- amplitude au cours d'une sortie : 16 m

Le tour a fait à dû faire un peu moins de 10 km donc pour la combativité et ses longues chevauchées, c'est mort.

En attendant de fixer la date de départ, je tente de consolider mon maillot vert. Pour le maillot jaune et la victoire d'étape, je ne pense pas que ce rapproché de 22'04" à 22'03" change grand chose...

[MidiPy]

Ben prenons le 25 Avril comme ça ça me permet de donner les chiffres de ma sortie d'aujourd'hui /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> Et j'aime bien le système de Giro/Tour etc...

J'ai donc fait 45 km , mon altitude minimale a été de 141 mètres et mon altitude max de 284 mètres ! Amplitude de 143 mètres donc ^^

[Veranne]

Bon tu es donc le grand vainqueur du GP de la Marseillaise, de Paris-Nice, Milan San Remo, Tirreno Adriatico et des classiques ardennaises 2015. Bref, comme dirait T. Adam, "Il a tout gagné depuis le mois d'avril, il est trop fort, il est trop trop fort". Et détenteur (provisoire ) du record d'altitude 2015 avec 1431 m. Pour ma part, je m'adjuge un modeste Gand-Wevelgem sur ce début de saison en rodage.

25 avril, une nouvelle compétition s'annonce : c'est le Giro ?

25 avril-30 avril = 1ère étape ? A quand est fixée la fin du Giro ? 15 juin ? Et combien durent les étapes (10 jours ? 15 jours ?) ?

Dans cette 1ère étape, tu es donc échappé avec 2'56 d'avance sur moi (176 m) à la recherche du triplé étape, maglia rosa, maglia azzurra. Pour ma part, ça s'annonce bien pour le maillot rouge, dont il faudra éclaircir le mode de calcul... Y-a-t-il un classement de la combativité au Giro ?

Dimanche sera probablement pour moi un autre jour de vélo.

[MidiPy]

Je ne me souviens pas d'un classement de combattif au Giro non

Si le Giro se finit le 15 Juin ça fait démarrer le Tour un peut tôt à moins d'observer une phase de "repos" des organismes entre les deux /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Voyons voir, une étape de 10 jours me paraît convenable après ça ferait trop, surtout quand j'aurais fini les cours et que j'irais rouler tout les deux jours au moins...

[Veranne]

Ok pour 10 jours !

Donc pour faire un compte rond : fin du prologue au 30 avril 2015. 1ère étape : 1-10 mai. 2ème étape : 10-20 mai. 3ème : 20-31 mai. 4ème étape : 1er au 10 juin. 5ème étape : 10-20 juin. C'est encore assez préhistorique comme système mais bon ça nous laisse le temps de nous roder.

Je pense que quand on aura un peu d'expérience, on pourra élaborer des variantes.

Plusieurs idées germent dans ma tête : distinguer des étapes de plat et de montagne dont les distributions de points au maillot des grimpeurs et par points seront différentes (avec par exemple une difficulté placée en début d'étape-J+2...), créer des conditions rigolotes pour les clm, genre faire le plus de km en un temps déterminé (ce qui implique de tirer parti de la météo et du terrain genre le Vent d'Autan). Quand nous serons 200, on pourra faire aussi le classement par équipe des casquettes jaunes! Sinon, on peut aussi construire une compet' évoquant la spécificités des courses, comme le plus grand nombre de bosses de 2 à 5 km dans une sortie pour LBL , la plus longue distance parcourue sur pavés pour Paris-Roubaix, le dopage à volonté et l'ascension de murs pour le Tour d'Espagne ...

Etant bloqué à Orléans, tu risques de gagner le prologue haut la main, même si je compte améliorer un peu ma perf. On sait jamais, ça pourra toujours compter dans le money time...

[MidiPy]

J'attends impatiemment le jour où il y aura 200 participants ! /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

En tout cas, toi bloqué à Orléans et moi à Toulouse dans mon 18m² pour jusqu'au 30 pile ! Je crois que ce prologue va se résumer aux résultats actuels...

[jeb04]

Salut!

Vous pouvez rajouter un 3eme participant!

Pour faire un peu de concurrence à midipyrgeo, à marseille notre col le plus haut est à 750m d'altitude et on descend jusqu'à 0m.

Cette année mon altitude max en vélo est de 970m (col de la gypiere entre le 04 et le 26) le dimanche de pâques.

Toutes mes sorties vélo sont enregistrées sur gps (garmin connect et strava), je verrai les chiffres exacts quand je rentrerai chez moi.

[Veranne]

Ah super, bienvenue à toi, ô collèègueu de Marseilleu

Les règles sont encore mouvantes donc si t'as des idées de compét' un peu cons à nous faire faire, n'hésite pas. Tu te classes pour l'instant 2ème du classement d'altitude provisoire mais la saison n'est pas finie et il y a tous les maillots. Logiquement, tu vas me déposséder de mon maillot vert , à moins que je fasse chaque quinzaine 1 km de vélo sans toucher terre dans les stations du Métro 14 de Paris, qui est profond et doit permettre de challenger l'altitude Marseillaise . S'il te dit de faire des photos, je suis preneur car sans chauvinisme sudiste, les calanques, la Ste Baume, l'Etoile, je n'y ai jamais mis les pieds mais rien qu'en photo, c'est déjà sublime. Si tu veux participer au Giro, le prologue a débuté samedi et l'étape se finirait le jeudi 30 avril (mais ça se négocie).

Pour ma part, je suis très déçu car j'ai dû renoncer au bout de 3 km pour ma 1ère sortie de vélo de course de l'année. En fait, la position trop sur le bout du pied des pédales automatiques me fait mal au tendon d'Achille droit. C'est raté pour le modeste 137 m que je visais. Mais c'est pas grave, il reste encore le VTT pour essayer de l'atteindre d'ici à jeudi.

[Thundik81]

Pour ma part, je suis très déçu car j'ai dû renoncer au bout de 3 km pour ma 1ère sortie de vélo de course de l'année. En fait, la position trop sur le bout du pied des pédales automatiques me fait mal au tendon d'Achille droit. C'est raté pour le modeste 137 m que je visais. Mais c'est pas grave, il reste encore le VTT pour essayer de l'atteindre d'ici à jeudi.

J'ai trouvé la solution pour le tendon d'Achille

Dans la mise à jour de cette semaine de Gallica, 4 clichés de « car rame ».

Extrait : http://imageshack.com/a/img673/3452/n6LWXv.jpg

[Veranne]

J'ai trouvé la solution pour le tendon d'Achille

Dans la mise à jour de cette semaine de Gallica, 4 clichés de « car rame ».

Extrait : http://imageshack.com/a/img673/3452/n6LWXv.jpg

Original. Années 50 ? En tout cas, ça risque d'être poussif à la montée...

Sinon, pour essayer de t'attirer dans notre concours, on peut aussi intégrer dans le calendrier une épreuve de vélo sur névés dans le M. Central

Le tendon d'Achille, je ne le dois malheureusement pas à Thétis mais à la ciprofloxacine, une fluoroquinolone qui m'a été (improprement) prescrite l'été dernier.

Avec cette classe d'antibios, l'occurrence des séquelles de handicaps est plus grande qu'avec toutes les autres réunies. Pour ma part, j'ai mis 5 bonnes semaines à remarcher correctement, 3 mois à remonter sur un VTT. Et encore, je me suis gavé de vit D, ubiquinol, malate de magnesium, B 12, zinc (je vois la différence qd je ne les prends pas). Certains galèrent des années. Bref, cette classe d'antibios n'est pas l'amie du cycliste (j'euphémise ). Elle peut être précieuse dans certains cas précis et urgents mais elle est la plupart du temps prescrite à tort et à travers...

[Thundik81]

Original. Années 50 ? En tout cas, ça risque d'être poussif à la montée...

Non, 03/12/1922 ! Engin aussi appelé cavalinette, fabriqué par François BAUDOT (189 rue du Temple, à l'époque).

Comme disait un journaliste de l'époque à ce sujet : Tout passe, tout lasse, les jouets eux-mêmes ont leurs modes !.

Toutefois il y eut plein d'autres usages (pour les gueules cassées notamment).

Sinon, pour essayer de t'attirer dans notre concours, on peut aussi intégrer dans le calendrier une épreuve de vélo sur névés dans le M. Central:shifty:

Sans moi

Le tendon d'Achille, je ne le dois malheureusement pas à Thétis mais à la ciprofloxacine, une fluoroquinolone qui m'a été (improprement) prescrite l'été dernier.

Avec cette classe d'antibios, l'occurrence des séquelles de handicaps est plus grande qu'avec toutes les autres réunies. Pour ma part, j'ai mis 5 bonnes semaines à remarcher correctement, 3 mois à remonter sur un VTT. Et encore, je me suis gavé de vit D, ubiquinol, malate de magnesium, B 12, zinc (je vois la différence qd je ne les prends pas). Certains galèrent des années. Bref, cette classe d'antibios n'est pas l'amie du cycliste (j'euphémise:sifle: ). Elle peut être précieuse dans certains cas précis et urgents mais elle est la plupart du temps prescrite à tort et à travers...

Malheureusement je pensais bien à cette cause !