Mitrale

Et en googlant avec "bearing"? J'ai par exemple trouvé ce site: http://www.skf.com/group/products/bearings-units-housings/index.html

Perso j'entends aussi vibrer le mât de mon ISS par grands vents.. mais que depuis où je l'ai haubané! J'impute ainsi ces vibrations aux turbulences du vent dans mes haubans. Je suppose qu'en les tendant ou les détendant je devrais pouvoir joueur sur la fréquence de vibration et ne les entendre que dans le spectre de fréquences encore audibles par mes oreilles... Enfin, en fonction de la longueur des câbles on devrait aussi arriver un produire un régime d'ondes stationnaires et les faire entrer en résonance dans une harmonique en fonction de la vitesse du vent. Ce n'est peut-être que là où l'amplitude de vibration du câble suffirait alors à produire un son... Lol, une version high-tech du Gaffophone! [align=center][/align] Mon iPhone a une appli d'analyse de spectre sonore, il faudrait que je l'y colle à l'occase pour voir...

Je ne pense pas... et même s'il bougeait davantage! La rigidité du mât ne permet que des déplacements bien moins rapides que celle du vent et que de manière très limitée...

Lol, toi aussi tu vois midi à ta porte en fonction de ta compréhension. En fait c'est toute la chaîne logicielle qui est concernée depuis le firmware (même la version) de la station, l'appli qui collecte, traite et envoie les données et enfin les sites (persos ou partagés) qui les restituent sous la forme de tables ou de graphes... et je rejoins Sebaas lorsqu'il dit que c'est le bordel.

Perso j'ai relevé hier et aujourd'hui les max. (en km/h) suivants: Console VP2 WeatherLink StatIC WU MétéoCiel (avec vue Bulletin *1) Hier 106 106,2 106,2 68 106 Aujourd'hui 80 80,5 *2 68 80 Toutes mes données sont transmises vers les sites météo depuis WeatherLink + datalogger USB. J'avais essayé de comprendre et de documenter dans le document ci-dessous tout ce que WeatherLInk transmet exactement vers ces sites... et il reste toujours encore à compléter: /applications/core/interface/file/attachment.php?id=26527'>Horodatage Davis VP2-WL_v1.0.doc Ceci dit, en utilisant une autre appli genre WeatherDisplay ou WSWin32 etc... la situation se complique encore! La définition des données transmises (moyennes, min. et max. par intervalle de temps) est à chaque fois subordonnée à la compréhension du développeur dans l'implémentation des specs. qu'on lui aura transmises et des mesures mises à sa dispostion. Chacun voit midi à sa porte... *1: Lorsqu'elle la vue "Bulletin" est active, WeatherLink produit des moyennes et max. de vitesse sur 1, 2, 5 et 10 minutes *2: Max non enregistré, il y avait aujourd'hui sur le site InfoClimat une interruption de 17h40 à 18h00... Horodatage Davis VP2-WL_v1.0.doc

Où lis-tu les valeurs de tes rafales, directement sur ta console VP2 (-> "DAILY HI/LOW") ou depuis un site vers lequel tes données météo ont été transmises? @+ /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Moi, je ne choisis pas mes valeurs en fonction d'une hypothèse à justifier mais les mesure lors de mes observations puis j'essaie de comprendre mais je peux aussi me tromper... c'est ce que j'appelle l’honnêteté intellectuelle. En douterais-tu? Qu'appelles-tu "principe électrique" ou "respect de normes électriques" ici dans ce contexte? T'es tu aussi relu avant de poster lorsque tu écris: "Que l'on consomme 180 mA ou 40 mA, avec un moteur qui tourne plus moins vite ! Mais alors, il sert à quoi, ce moteur ? À brasser un peu, ou beaucoup d'air, à faire circuler un peu ou beaucoup d'air et à avoir au final une température intérieure un peu ou beaucoup différente de celle de l'air extérieur ? C'est un gag ! Ça ne parrait pas sérieux". Non là effectivement, tu ne fais plus très sérieux... ou alors c'est de la mauvaise foi à défaut d'un manque d'objectivité...

Sans avoir à scier le tube? C'est clair, il vaut mieux le renverser! Sinon à la longue on y perdrait sûrement en hauteur...

Ton raisonnement est juste mais tu n'utilises pas les bons chiffres... et ça change tout! Lorsque le panneau est exposé en plein soleil (idéalement 1000W/m² à 25°C), même à vide, sa tension ne dépassera pas 2,4 V! Les 185 mA auxquels tu fais référence c'est lorsque le moteur est alimenté sous 3 V sur une alim de labo. Or en charge nominale cette tension tombera à 1,9 V, le moteur ne consommera alors plus que 100 mA! "Lorsque le moteur est directement branché sur une alim de labo... jusqu'à 0,4 V le moteur ne tourne pas, on atteint alors 60 mA (pas de force contre-électromotrice). Il commence à décoller à partir de 0,5 V / 23 mA (le courant chute, normal!). A partir de là, le courant augmente pratiquement linéairement... sous 3 V / 185 mA. Pour des tensions plus communément rencontrés dans notre abri: 0,8 V / 35 mA, 1 V / 44 mA, 1,2 V / 56 mA et 1,5 V / 75 mA." Lorsque le panneau n'est plus exposé au soleil, le moteur est alimenté par les batteries mais au travers d'une résistance de 10 Ω! C'est là où réside toute la différence et ton erreur numérique, le moteur ne consommera pas 185 mA mais qu'environ 40 mA... boostant ainsi plus de 4 fois ton calcul d'autonomie! "En branchant l'alim en lieu et place des batteries (avec la résistance de 10 Ω en série induisant une chute de tension) on obtient les résultats suivants: Jusqu'à 0,8 V le moteur ne tourne pas, on atteint alors 43 mA (pas de FCEM). Il commence à décoller à partir de 0,9 V / 29 mA (le courant chute). Pour des tensions communément rencontrés dans notre abri: 1,2 V / 37 mA et 1,5 V / 46 mA." Je ne reprendrai donc pas tes calculs... Pour faire plus "pratique" et rester lisible, je vais procéder à la manip suivante: Je décharge mes batteries sur mon chargeur Conrad Je les remets en service avec le panneau solaire et le moteur pour en relever régulièrement leur tension et le courant de charge/décharge. On verra bien comment elles évolueront! Voili voiloo... du pratico-pratique!

Le calibrage d'un instrument de mesure suppose une comparaison avec une référence de qualité, ici un pluvio SIEPA. Perso, j'ai tenté différentes approches... même un script MS Excel déclenché par l'ILS du pluvio que j'ai réussi à interfacer avec le port USB d'un ordi et alimenté depuis un régulateur de débit médical de perfusion, lui même alimenté depuis un régulateur de pression. Bref, je me suis éclaté à donfe l'été dernier... mais ma frustration n'eut d'égal que le degré d'imperfection de ce machin! J'ai décidé de zapper à défaut d'en limiter les frottements mécaniques à l'aide d'un horloger. Mon objectif reste cependant toujours encore de remplacer l'axe du balancier par des aiguilles sur paliers... 50 €uros au-moins la manip, à suivre! A moins de voir venir un pluvio VP3 plus fiable avant!

Oui, en fait je dirais même moins... à priori 35 mA, à revérifier. Je relirai demain mes posts pour reformuler ceux qui auraient pu manquer de clarté, au besoin je les compléterai avec d'autres tests. Perso je pense que l'abri ventilé 24h/24 Davis fonctionne très bien... quand il fonctionne! Ce qui manque très certainement, ce serait tout simplement des voyants qui passeraient au rouge pour nous signaler une défaillance surtout lorsque l'abri est installé au bout d'un mât!

Ma petite commande... et le remplacement du moteur défectueux: Après avoir retiré l'hélice puis extrudé la colle qui maintenait l'ancien moteur et le centrait J'ai ressoudé les fils 2 rouges à la borne "+ " et le fil noir à la borne "-" d'un nouveau moteur Puis j'ai collé 3 petits patins de feutre tout autour sa carcasse Pour enfin le réinstaller bien centré (grâce aux 3 petits patins) et avec son hélice Voili, voiloo, c'est tout neuf... et c'est moins cher!

En début de semaine et entre 12h - 14h, je l'avais vu débiter jusqu'à 500 mA dans les batteries sans compter la conso du moteur. D'après sa plaquette signalétique il est donné pour un courant nominal de 750 mA et 800 mA en court-circuit. Je suppose qu'on devrait atteindre des débits supérieurs en plein été... Lorsque le moteur est directement branché sur une alim de labo... jusqu'à 0,4 V le moteur ne tourne pas, on atteint alors 60 mA (pas de force contre-électromotrice). Il commence à décoller à partir de 0,5 V / 23 mA (le courant chute, normal!). A partir de là, le courant augmente pratiquement linéairement... sous 3 V / 185 mA. Pour des tensions plus communément rencontrés dans notre abri: 0,8 V / 35 mA, 1 V / 44 mA, 1,2 V / 56 mA et 1,5 V / 75 mA. Le ventilo devrait tourner 24h/24... exposé au soleil à plein régime, sans soleil à marche réduite. Pour info le schéma de Neness064 dont j'ai réarrangé la disposition des composants pour plus de clarté. C'est simplissime mais bien fait... avec un minimum de composants. EDIT: En branchant l'alim en lieu et place des batteries (avec la résistance de 10 Ω en série induisant une chute de tension) on obtient les résultats suivants: Jusqu'à 0,8 V le moteur ne tourne pas, on atteint alors 43 mA (pas de FCEM). Il commence à décoller à partir de 0,9 V / 29 mA (le courant chute). Pour des tensions communément rencontrés dans notre abri: 1,2 V / 37 mA et 1,5 V / 46 mA.

A /user/24277-pascal62/'>Pascal62 et /user/17865-lolo-76/'>lolo 76 avant d'investir dans quelque matériel ou équipement que ce soit, chargeur ou nouvelles batteries, la case SAV me semble tout à fait indiquée! Sont-elles une nouvelle fois déchargés? Sinon c'est le moteur qui serait défaillant... comme l'était le mien. J'ai par ailleurs reçu ma petite commande! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Je ne comprend pas pourquoi vos accus ne tiennent pas la route... Vous devriez au soleil observer une tension aux bornes de vos batteries (même déchargées) autour de 1 V pour la voir progressivement grimper vers 1,4 V (expérience perso, réalisée en atelier sur des batteries déchargées). Dans le cas contraire, je vérifierais le panneau photovoltaïque (tension à vide et courant de court-circuit) et rechercherais aussi un éventuel problème de contact entres les différents éléments.

Nan, là ce n'est pas normal...

Étant montées en paralèlle, tes batteries devraient présenter la même tension (en plus ou moins la précision de ton appareil). Bon, tant que tes batteries présentent une tension supérieure à 0,9V ça le fait (testé aux bornes de leur emplacement avec une alim). Plein sud (en partant de SSE) ce serait mieux, mais pas crucial... /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le problème c'est ça! Au bout d'un mât ce n'est pas facile de deviner ce qui peut bien se passer dans un abri ventilé... mais j'y pense! /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Je viens de consulter ton site où tu publies tes données météo. Comment calcules-tu tes cumuls / 24h d’énergie générée? Fais-tu une moyenne ou un échantillonnage et sur quel intervalle de temps?

Lol Boudu34 , c'est quoi ce pluvio tout pourri que tu viens de me refiler? Là http://casteldiscount.com/jardin/1318-pluviometre-vert-avec-support-pas-cher-590-eur-3260821440585.html ils ont le même:

Mon cher Pascal, Le pluvio de la VP2? Un vaste sujet resté sensible!

Oui effectivement mm91 , ça confirmerait aussi les observations que j'avais faites précédemment où je disais: "Avec la ventilation, que ce soit sous 6V, 8V, 10V, 12V voir même 15V donc avec des débits d'air sensiblement différents, la température redescendait pour se stabiliser rapidement à chaque fois à 7,4°C." Il suffirait alors effectivement d'un flux d'air minimum... Par curiosité, j'ai aussi voulu comparer à l'aide d'une sonde PT1000 la différence de température entre l'intérieur du tube d'un aspirateur et l'extérieur (près de son entrée). C'était un aspirateur Kärcher, 23 kPa, 75 dm³/s avec un tube en inox de 1 m x Ø 34 mm monté au bout d'un flexible d'environ 2 m et éloigné du souffle d'air chaud du moteur. Selon ton approximation, avec 270 m³/h dans un tube de 34 mm, on devrait théoriquement atteindre une vitesse de plus de 83 m/s (300 km/h). Bref, des conditions extrêmes qu'on ne rencontre normalement pas dans un abri ventilé! J'ai répété l'expérience une bonne dizaine de fois pour constater à chaque fois une différence de 0,2°C entre l'extérieur et l'intérieur (plus froid).

En première approximation ton calcul est intéressant. Inversement, dans le cas d'un conduit plus étroit précédant un ventilateur plus large, comme dans l'abri Davis, la vitesse du flux d'air sera augmentée. La chose se complique davantage encore si de plus on joue sur la tension d'alimentation pour baisser le régime du moteur... Un petit anémo à main (même peu précis) placé dans l'entrée du tube (cas de l'abri Davis) donnerait une meilleure évaluation de cette vitesse et permettrait aussi de vérifier les vitesses de 2,5m/s et 1,4 m/s données par Davis. Petit anémo à main pas cher http://www.conrad.fr/ce/fr/product/082096/Anmomtre-Inovalley-AM02?ref=searchDetail mais je ne sais pas ce que ça vaut... Il y a une question qui me turlupine aussi... Est-ce que la dépression dans le tube induite par l'aspiration d'une ventilation trop puissante n'induirait-elle pas une baisse proportionnelle de la température de l'air par dilatation? (Pression x Volume / Température = Constante)

Si tu as encore la plaquette "électronique" de ton abri ventilé tu devrais y trouver un composant ressemblant à ça: [align=center][/align] avec quelque chose marqué dessus commençant par "1N", mon problème c'est que je ne peux pas lire la suite (3 ou 4 chiffres)... peut-être l'aurais-tu?

Comment as-tu déterminé le flux d'air de 1,8m/s généré par ton ventilateur? Est-ce une valeur estimée par calcul ou mesurée avec un anémomètre dans la chambre de l'abri? Pourrais-tu me donner la référence de la diode installée sur la plaquette "électronique", je n'arrive qu'à lire "1N" je pense que ça pourrait être une "1N5818" mais voudrais en être sûr. Merci!

Tout à fait, passer à 12V ou même à 6V impliquerait des panneaux solaires différents. Je ne suis pas "spécialiste" mais à priori... Rien ne devrait distinguer en journée le fonctionnement d'une ventilation diurne (avec ventilateur et panneau solaire mais sans batteries) de celle d'une ventilation 24h/24 (avec ventilateur, panneau solaire et batteries). La nuit ou lorsque l’énergie captée par le panneau solaire ne permet pas encore le fonctionnement du ventilateur (au petit matin), une ventilation 24h/24 présenterait l'avantage de prévenir les phénomènes de condensation dans l'abri. Ce dépôt d'eau fausserait ainsi les mesures d'humidité et provoquerait aussi un refroidissement de la sonde à la mise en route de la ventilation par évaporation. ... mais ceci n'engage que moi!