Nicolas L

Révision à la hausse chez MF d'après leur communiqué. On pourrait localement atteindre les 140 km/h sur les côtes nord-bretonne et Cotentin. 110 km/h dans l'intérieur des terres Bretagne/Basse-Normandie.

Rien à voir avec Lothar bien entendu, mais au niveau esthétique sur le sat, il y a une petite similitude je trouve avec un aspect assez animalier dans la partie jaune. Nanette : Lothar :

Ça commence à prendre forme. Belle esthétique.

Alerte étendue sur la Haute-Normandie et les Hauts-de-France

La vigi chez MF devrait ressembler à celle de LCM à 16h. Peut être que LCM a inclu des départements terriens en trop, mais les cartes ne devraient pas être si différentes que cela. À suivre.

Arpège reste le scénario le plus violent avec en général 100 à 110 km/h dans les terres du Nord-Bretagne à la Normandie, je vois même un peu de violet par endroit. GFS est plus pondéré et colle à la moyenne des 90 à 100 km/h dans l'intérieur de ces zones, soit conforme aux prévisions. A voir qui aura raison.

Le dernier GFS se réveille

Extension de la vigilance sur Calvados/Orne/Mayenne.

D'après Arôme, on serait pas loin des 150 km/h sur les îles, 140 sur nos caps exposés.

Navgem et CEP sont encore costauds ce matin pour les côtes de la Manche. Navgem toutefois un peu plus méridional que son confrère. Dans la catégorie "costaud" ICON n'est pas mal non plus.

D'après leur communiqué, une extension est envisagée. A suivre à 10h...

Arôme n'a pas l'air de changer d'avis non plus. Il est même plus costaud apparemment. GFS est sûrement à la ramasse 😉 à suivre quand même les autres sorties de modèle.

Ah GFS et ses retournements de veste 24h avant l'événement, c'est devenu un grand classique. Selon ce torchon, on peinerait à atteindre les 90 km/h sur les côtes et 70/80 dans les terres. Arpege reste stable avec 100 à 110 dans les terres et localement jusqu'à 130 sur les caps. GFS n'est plus à prendre ên compte à cette échéance selon moi. Place aux mailles fines.

Et voici notre petite nanette 4h20. Elle pointe actuellement à 993 hPa. Conforme aux prévisions pour le moment. Bientôt place au live.

Il rejoint GFS avec un axe principal Bretagne/NPDC mais un peu plus costaud notamment sur l'est breton, 100/110/120 et l'ouest bas-normand 90/100/110. Quoi qu'il en soit, de bonnes rafales se produiront sous les grains un peu partout dans le nord du pays.

Belle esthétique sur le dernier GFS Par contre, plus ça va et plus il se limite qu'aux côtes. Ça ne change néanmoins en rien l'intensité, il maintient 90/100 dans les terres côtières, 100/110 sur les littoraux.

Coamps qui était plutôt méridional semble s'aligner avec la majorité en privilégiant une trajectoire en Manche. Qui toutefois se comblerait rapidement Icon est aussi sympathique dans son dernier run, avec par contre une phase de comblement qui s'opère plus tardivement.

LCM doit prendre en compte aussi les rafales convectives ;-)

Je peux me tromper, mais il me semble que pour l'intérieur des terres, le seuil "tempête" est atteint à partir de 90 km/h par rafale. Je sais qu'à une époque ce seuil était de 100 km/h, mais il me semble que ça a changé depuis.

Le scénario le plus "pessimiste" parmi les modèles principaux table sur des rafales de 90 à 100 km/h généralisées à un large quart NO. Leur vigilance me semble justifiée pour le moment. Quant à MF, on verra mais d'après leur carte, pas mal de départements devraient y passer. Edit: LCM doit se fier à Arpège a priori.

Pour ceux qui peuvent se demander sur quoi MF s'est basé pour faire sa carte des vents, en voici peut-être la réponse. Run 06z chez WRF. Le 12z est toutefois un peu plus fort du côté de la Vendée. Run actuel:

Arpège commence à devenir sérieux, mais commence aussi par s'isoler. Nous titillerions les 130 km/h sur les caps.

Ils ont du faire un mixe entre plusieurs modèles car Arpège à lui tout seul va jusqu'à 100/110 dans les terres côtières tout le long de la manche.

Arpège y va quand même fort je trouve avec 120 km/h localement du centre Manche à l'Ouest du Calvados, 100 à 110 pour le reste de la BN ainsi que sur l'Est du Morbihan et l'Ouest de l'Ile-et-Vilaine. 90 à 100 km/h de l'intérieur HN au NPDC. 110 à 120 km/h et pourquoi pas 130 km/h quelque part le long des côtes. GFS est plus modéré et ne dépasse pas 110 km/h sur les côtes et 90 à 100 km/h dans l'intérieur. Edit: LCM lance l'alerte orange sur 21 départements du NO.

Je n'ai pas le temps de coller toute les cartes ce matin, mais ICON, GEM et NAVGEM sont assez costauds je trouve pour les côtes de la Manche. GFS tend à s'atténuer un peu sur une grande partie Nord du pays, hormis près des côtes. Arpege ne bouge pas, mais se limite aux départements côtiers avec 90/100 en général voire 110 sur Manche et Calvados. Coamps quant à lui opte pour une trajectoire plus méridionale en faisant passer le creux sur la Bretagne et la Normandie. Pour moi, ce sont les côtes de la Manche qui sont clairement aux premières loges, avec une partie de l'arc Atlantique, du Sud Bretagne à la Vendée, a priori.