Sebaas

Ah oui mais là il va falloir changer d'écran et de configuration, parce que moins de 1100 px de large c'était des configurations d'il y a 10 ans!

Raison pour laquelle on parle alors de gelée blanche, mais non d'un jour de gelée sous abri.

Je vais être obligé de faire la police parce que vous ne me laissez pas le choix (vous n'arrivez plus à vous autoréguler semble-t-il) - mais y'a un topic foot dédié sur le forum Infoclimat, donc merci de cesser de polluer votre topic régional et faire fuir les passionnés de météo allergiques au foot par exemple.

Oui et puis si on peut leurs repasser 5 à 2 comme on l'a fait en quart de finale de l'euro, ce sera parfait

Non @dourts, ne te fis pas aux couleurs de cette carte pour ce raisonnement. Mais on va en rester là sur le HS, y'a déjà des dizaines de posts sur ce sujet: https://forums.infoclimat.fr/f/topic/1623-gestion-administrative-des-canicules/ Ajoutons que cette version datant de 2005 est complétement dépassée, les seuils ont été sensiblement modifiés depuis.

Tu sais que ça arrive parfois (bon OK moins souvent) sur la côte montpelliéraine, quand la brume de mer se forme et rentre de quelques centaines de mètres dans les terres (n'atteignant parfois même pas Fréjorgues). Grosse cagne à 35°C dans le centre ville de Montpellier, et à peine 20°C avec une humidité bien désagréable sur la plage du Grand Travers - et la tête des montpelliérains qui se sont faits surprendre 😛

Cela fait bien depuis le début d'année que ta station transmet en WkIPv2.

And back https://www.infoclimat.fr/observations-meteo/archives/19/juin/2018/mulhouse/000IJ.html

Yes, je fais la modification manuellement - sinon tu vas devoir encore attendre jusqu'à 1h pour avoir de nouveau la pop-up.

Ah oui, raison pour laquelle il faut saisir le nouveau DID et KEY AVANT de migrer la station sous WL v2.

Je sens qu'on a encore trouvé un comique qui va tenter de nous démontrer l'inverse de toute évidence mathématique... Déjà dans ton premier message (non validé) tu nous sortais certaines théories fumeuses avancées par un ancien présentateur météo avant la COP21, mais je vois que rien ne t'arrête. Enfin si, la preview quoi.

Est-ce que je suis le seul à comprendre que seule l'API sous le format https://api.weatherlink.com/v1/NoaaExt.xml?user=DID&pass=ownerPW&apiToken=tokenID est susceptible de fonctionner à partir de juillet prochain? Alors que jusqu'à maintenant, le couple DID/Key suffisait?

A priori, il y aura bien une migration automatique. Perso je n'ai pas pris le risque, notamment avec les VP2 de l'asso puisque cela permet de toutes les regrouper derrière un seul et unique compte.

D'habitude je ne valide jamais ce genre de message, mais là j'avoue que l'hypothèse est tellement "MDR" que je le valide. Juste une remarque: à 200 km/h, la surface de l'eau est déjà considérée comme du béton. Un avion qui y tombe se fait a peu près pulvériser comme un moucheron sur le calandre d'une voiture lancée à 130 km/h sur l'autoroute. Sans plus d'effet! Et quand un avion se crashe au dessus de l'océan, il a 3 façons de le faire: - soit il explose en plein vol, se désintègre à 30.000 pieds, et retombe en petits morceaux "façon puzzle" sur 10 km (au mieux, on peut retrouver un réacteur ou un morceau de l'empannage au fond de l'eau) - soit il tombe comme une pierre, façon AF 447 suite à un décrochage de haute altitude, ou pire encore une descente quasi en piqué, ce qui conduit dans tous les cas à ce qu'il soit pulvérisé dès la surface de l'eau (façon moucheron sur une calandre donc) - soit il tente d'amerrir et réussi son coup façon 1549 US Airways dans l'Hudson (rarissime!) ou se pulvérise en faisant le ricochet Dans le cas de MH370, l'hypothèse la plus probable au regard des "ping" Inmarsat émis pendant + de 8h ait que l'avion ait volé jusqu'à la panne sèche, ce qui a du l'amener à finir son chemin dans l'océan après avoir plané le plus longtemps possible. Il a donc probablement fini pulvérisé en ricochet à la surface de l'Est de l'Océan Indien, avec 3 ou 4 km de flotte pour faire disparaître peut-être à jamais la carlingue et ses occupants.

Même question en ce qui me concerne. Cela fait 2 fois en 2j que l'on suspend des stations suspectes (celle du Luc puis une dans le NE), à chaque fois des ISS ventilées, et pour lesquelles à chaque fois le proprio nous a répondu "en effet le ventilo ne tournait plus" (ce qui ne fait que conforter mon avis sur ce modèle...). Mais dans le cas présent, celle du Castellet semble bien être un abri passif - du coup je ne me l'explique pas.

Tu y faisais du hors sujet pas plus tard qu'hier... https://forums.infoclimat.fr/f/topic/52901-tendance-été-2018/

Faute de dispo, j'ai loupé de quelques heures la fenêtre de tir que vous avez retenue pour le record Atlantique (ça m'a aussi valu un échouage lamentable sur la Volvo en baie de Galmay...). J'ai pris le "train suivant", 30 h plus tard environ, mais si je vais améliorer sans pb mon précédent temps, ce sera pas aussi bon que vous! Pour le tour de la Nvelle Calédonie, ça risque également d'être compliqué

Alors primo on va se calmer sur le fait de relayer les articles bidons de Régis Crépet, merci. Secundo, on va arrêter de confondre évolution du climat et prévisions saisonnières. Tertio, il existe déjà un sujet sur la température et les courants: https://forums.infoclimat.fr/f/topic/20255-températures-des-océans-et-courants-océaniques/

Parlons-en du ridicule! Tu affirmes sans démontrer, le tout avec une haine latente qui gave tout le monde. T'as plus de 300 messages au compteur et t'es encore en preview, y'a rien qui t'interpelle sur ton comportement? Continue comme ça, et tu prends la porte, ce sera plus simple à gérer pour nous que de te lire et devoir filtrer tes messages afin de ne laisser passer que les moins ridicules.

Pluie forte à Ciran relevée à 17h50, 3,8 mm avec une intensité improbable de 38 mm/h! 😲 Du coup, j'approche les 75 mm depuis le début du mois, alors que le Sud Touraine a tout de même bien été épargné par les intempéries de ces dernières semaines.

BD Clim MF corrigée à posteriori, probablement sur la base du SPIEA : http://www.meteofrance.com/climat/france/alencon/61001001/releves

Tiens, y'a une quelqu'un qui a du passer déboucher le pluvio MF d'Alençon ce matin! https://www.infoclimat.fr/observations-meteo/archives/14/juin/2018/alencon-valframbert/07139.html

Oui comme expliqué hier sur le forum des adhérents, nous sommes intervenus lundi sur place pour rétablir la connexion (remplacement d'un fusible, d'où le retour de la température), mais aussi pour tenter de dépanner l'anémo. Ce dernier est actuellement dans un mode particulier "sans filtre" permettant de cibler l'origine du problème, soit qu'il ait été déformé par le givre ou qu'il subisse de plein fouet les puissants rayonnements électro-magnétiques issus des nouvelles antennes 4G Orange. Bref, en l'état, des valeurs aberrantes peuvent être relevées - et c'est bien le cas de ces "pics" observée sur les rafales (le vent moyen semble cohérent en revanche).