Ce n'est pas anecdotique, l'option résistance de l'As via le couplage au mécanisme d'air dense, est un scénario tout à fait possible. C'est d'ailleurs la version du mieux noté, cep à 144h, à l'inverse de la facilité de gfs quant à l'invasion du rail Atlantique.
Et si cette résistance devait se confirmer, avec une avancée des dépressions Atlantique également confimée, alors la circulation dépressionnaire va être modélisée davantage Sud sur les prochaines sorties.
En tout les cas, il va selon de toute vraisemblance falloir composer un scénario compatible avec une anomalie de pression + vers la zone Scandinave: