ludo13470

Mouais bizarre parce que j'ai également reçu un mail hier soir indiquant le même horaire de départ. A moins que ça ne soit l'heure locale.....

Elle a démarré à quelle heure la Clipper ? Parce que chez moi 2/12/17 16h UTC, ça fait 17h heure de paris.

Peu d'évolution depuis mon dernier post. Ca s'est nettement calmé. On est toujours autour de 10cm. La température grimpe doucement : 0.8°C actu. Mistral toujours présent à 30km/h.

10cm en moyenne sur Carnoux. Actu ça se calme un peu. 0.4°C.

Entre 5 et 10cm sur les Hauts de Carnoux en fonction des endroits car le mistral est toujours présent ici. Mesure précise et photos tout à l'heure. T° actuelle de 0.4°C. La journée est loin d'être terminée vue la réserve au radar.

Même sensation de froid ici avec 1.7°C actu. La Tx est montée jusqu'à 4.2°C à 11h40. Chute continue depuis. Froid renforcé par le mistral qui est bien présent, 35-40km/h en rafale. Ressenti de -3°C.

Léger saupoudrage surprise ici. Pas de couche au sol mais ça fait son effet. Un bon signe avant l'épisode de demain..... Tn de 1.1°C. Actu 1.3°C.

Bon résumé de @GD61. Les options se dessinaient plus ou moins depuis le départ. J'ai pris une route medium au départ. Pour pouvoir me recentrer en cas de rabattage des cartes. Etant hier soir à 70miles de la tête de course, je n'avais plus rien à espérer en suivant l'option majoritaire prise par le groupe IC. Donc autant tenter une option. Et comme tu le soulignes très justement, il faut se persuader que son option est la bonne car là, il est désormais, pour moi, trop tard pour revenir en arrière. On fera les comptes à la fin de la course qui devrait intervenir le we du 9-10/12.

Toujours pas arrivé les gars ??? Plus qu'une course à gérer en ce moment, mode vacances.... mais pas de tout repos quand même cette transat. Les options ne sont toujours pas bien claires ce soir. Nouveau départ ce week end (Clipper) et un autre le we suivant (3e étape de la VOR)...

99km/h de maxi ici en fin d'après-midi..... Température stable à 5.7°C.

Encore un bon coup de mistral depuis hier am sur l'est 13. 109km/h de maxi à l'ultimeter hier soir, 91km/h de maxi ce matin à 9h. Ras le bol de ce vent. Belle chute des températures : Tn de 3.8°C ce matin. Actu 7.1°C. Mode hiver on avec les températures et surtout le vent.

La flotte commence à s'éparpiller depuis ce matin. Deux grosses options : Nord et Sud. Les routages donnent un petit avantage à l'option Nord ce matin. Mais les routages avec le panel GEFS de ce matin proposent des routes entre 4 et 43N....... Va falloir faire un choix rapidement et comme le disait Sylvainmeteo, va falloir assumer jusqu'au bout.

Aucune option pour moi sur la RORC. Tout comme sur l'étape de la Volvo qui va se terminer.

D'ailleurs j'ai remarqué qu'avec gugo et gd61, alias Pakebo, on est souvent assez proche. Avec sebaas aussi, qui est un peu plus loin sur cette etape de la volvo. Y a trois cracks dans le groupe IC : meteoniort, françois du 56 et Bow echo qui finit dans le top 20 de cette étape. Je partage l'avis de Sebaas sur la RORC qui débute à 13h : on va mettre 15j pour traverser l'Atlantique. Alors que Francois Gabart a mis 19j pour faire Brest - Cap Leeuwin.....Vive les ultim.

C'est clair belle bataille mais ça sera trop court pour moi. Je suis 42 miles derrière ce matin. Il n'y aura pas moyen de revenir. Et il faut que je te marque aussi au cas où....

Oui je partage en partie ton avis. Les plantes ont globalement besoin moins d'eau en cette période. Sauf qu'ici, sur 2015 et 2016, on a eu 200mm de déficit sur l'année. Et cette année, on est actuellement à 300mm pour un cumul annuel de 750mm. Pas besoin donc de te faire de dessin, c'est surtout la durée du manque d'eau qui nous inquiète (enfin ceux qui ont un jardin). Et ma crainte est que si, malheureusement, l'hiver et le printemps prochain sont du même acabit, il va y avoir de la casse sur la végétation au printemps prochain. D'où le fait de maintenir un minimum d'arrosage cet hiver pour éviter cet écueil l'an prochain. Mais Morgan (@MP13850) est beaucoup plus calé que moi sur cet aspect et je le laisse compléter au besoin.

Oui le sec ma fois, on commence à avoir l'habitude. Mais se reprendre une semaine de mistral, parce qu'on en prend le chemin, non merci. Sur un malentendu, on va laisser l'arrosage en route tout l'hiver et ne même pas avoir à le remettre en route en Mai prochain. Déprimant.

Bonjour à tous, Je vous remonte un petit "souci" sur mon anémo Peet Bros Ultimeter 100. Je possède cet anémo depuis le 1/12/2014, soit 3 ans. Depuis quelques temps, je remarque que l'anémo fait de plus en plus de bruit. Ce bruit est audible à une dizaine de mètres de l'anémo. Bien entendu, on ne l'entend que lorsque les valeurs de vent sont comprises entre 15 et 30 km/h. Au delà, le bruit environnant couvre le bruit de l'anémo. De plus, le mât étant fixé sur un mur de la maison, en collant l'oreille sur le mur, on entend clairement le bruit de l'anémo. Je me dis alors qu'il pourrait s'agir des roulements qui, vieillissant, font de plus en plus de bruit. Je n'ai toutefois constaté aucun dur ni même d'écart entre les deux anémos puisque je possède une VP2 également. Savez vous si ce type de roulement peuvent être lubrifiés afin de le faire durer le plus longtemps possible ? Dans le pire des cas, il faudrait changer l'anémo qui est vendu en pièce détachée chez Météo Shopping pour une centaine d'euros. Je les contacterai également certainement pour savoir s'ils ont un retour d'expérience de ce genre de problèmes. Merci d'avance pour vos retours.

Sur les derniers routages de la mi journée, il y a quand même un écart d'une journée en faveur de l'option ouest. Arrivée vers le 25/11 pour les premiers. Avec 1000 miles de plus pour l'option ouest. On verra d'ici 10 jours.

16km/h d'écart sur de telles valeurs, c'est la norme. Le maxi que j'ai relevé est 40km/h d'écart : 141km/h à l'ultimeter et 101km/h à la VP2. Et vus les dégâts ce jour là, je puis vous assurer que ça a soufflé à cette valeur. C'est surtout la durée de la rafale qui fait aussi. Si elle dure moins d'une seconde, elle n'est pas captée par la VP2.

Sur l'est 13, le mistral semble être en train de rendre les armes..... On ne s'en plaindra pas après 18h de baston......

Le vent semble un peu moins violent sur l'est 13. Pour Carnoux, le max est toujours de 118km/h mais les rafales > 100km/h sont toujours régulières à l'ultimeter (2-3 par heures). Ce qui est extrêmement rare. On est sur un phénomène qui survient 1 à 2 fois par an. Étonnant effectivement qu'on ne soit placé qu'en vigilance jaune. On a déjà eu de l'orange pour moins que ça.

Je n'y suis pas, heureusement d'ailleurs. Avec de telles valeurs, le bruit est infernal. La nuit a été compliquée vues les valeurs déjà élevées. Faut juste espérer qu'il n'y ait pas de dégâts.

Et ça continue à monter : 118km/h à l'ultimeter. Même la VP2 s'y met avec 103km/h.

Tempête également sur les Hauts de Carnoux : 103km/h de max à l'ultimeter. 91km/h à la VP2. Le vent moyen sur 10min n'a pas excédé 45km/h. Par contre, 5 ou 6 rafales supérieures à 100km/h. Assez rare pour être souligné. Encore il y a 2 minutes, rafale à 102km/h. Le maxi de la journée n'a donc peut être pas encore été atteint. A suivre. Edit : 112.7km/h à 9h55.