Mister meteo

Oui

En surface au 10 décembre, le glace gagne sur le détroit de Béring emprisonnant une petite poche encore libre en mer de Chukchi( plus pour longtemps). la baie de Hudson est prise à 80 % de visu. C'est bien sur vers la mer de Kara qu'on voit que la progression est encore trop lente et à l'est de Svalbard petit comparatif 2019 vs 2020 Côté chiffres d'extent, la courbe de 2020 ondule entre 2016 et 2019. L'écart avec 2019 regrandit : il est de 360 K Km2 alors que 2016 est à moins de 200 K Km2.

-0.9 ° actu à Quincy sous Sénart. Givre partout. Beau ciel avec soleil levant.

Oui il faut du vent faible mais des précipitations assez fortes pour refroidir et rendre négatives en T° les couches en dessous de la zone à 850 hpa jusqu'au moins la couche de l'atmosphere à 975 Hpa. dans le run GFS de ce matin par exemple dans ma ville c'est limite, il y a 3 couches de T° négatives et les pp semblent faibles à modérées pendant un moment et les températures prévues au sol et à 975 hpa sont trop élevées donc l'isothermie est en effet le seul moyen d'avoir de la neige mais cela semble très tendu. Après à voir comme cela évolue car à J+4 beaucoup de facteurs ont le temps de bouger.

l'arrêt de la progression de l'extent est causé par le ralentissement de l'embâcle en baie de Hudson, le peu de progression en mer de Chukchi mais surtout et encore par l'absence de froid durable en mer de Kara et de Barents. Sur cette image d'aujourd'hui on voit qu'on flux persistant de sud ouest dans cette zone prive de froid ces deux mers et empêche la progression de l'embâcle. Le manque de glace doit être record et risque de durer jusqu'à janvier à moins d'un changement radical de temps. En mer de Chukchi en revanche le vent vient du nord et pourra faciliter l'avancée de la glace jusqu'au détroit d'ici la fin de l'année. Voici la prévision de glace à 9 jours de Mercator

1.8 ° ciel très dégagé et gelée blanche sur les pelouses et toits

A la faveur d'une nouvelle forte hausse le 23 novembre en données Jaxa de + 192 000 KM2, l'extent rejoint tout d'un groupe d'années qui ont connu un destin de fonte et d'embâcle différents mais qui convergent en ce moment de l'année. La progression est forte en baie d'Hudson pour 2020 ce qui compense son retard toujours d'actualité dans les mers de Kara et de Barents. 2020, 2017, 2006, 2010 et 2019 ont moins de 200 000 KM 2 de différence d'extent. Pour relativiser cela, en termes de volume, 2006 est très loin devant 2020. au 23/11/2020 :

la courbe de 2020 est décidément très irrégulière. Alors que l'extent s'était engagé dans une phase de fort ralentissement de sa progression entre le 16 et le 20 novembre suite notamment aux advections douces par l'Atlantique, les 21 et 22 novembre ont été des journées de gain supérieurs à 150 000 KM 2 chacune ce qui replace 2020 dans la course pour rentrer dans un peloton (2012, 2015, 2017 et 2019) distant de 250 / 450 000 Km 2 Faisons un petit comparatif 2019 /2020 au 22 novembre La zone Svalbard, Barents et Kara est très en retard cette année. En mer de Chukchi, je vois une légère avance de 2020 et une plus belle avance en 2020 en baie de Hudson. La mer de Laptev a enfin comblé son retard mais comme l'ont signalé plusieurs intervenants l'épaisseur à cet endroit devra être surveillée. On craint une débâcle trop précoce au printemps 2021 qui pourrait fragiliser à son tour le pack central de façon dangereuse pour le reste de la saison.

ça va pas arranger les affaires pour l'embâcle en mer de Kara et de Barents déjà très en retard.

du froid modéré à Longyearbyen pour les prochains jours en effet mais très peu neigeux. Pas de couche de neige réelle à prévoir

début des pluies à Quincy. Le front semble morcelé en plusieurs vagues, la principale étant en fin de front dans quelques heures pour l'est de la région mais 1 h peut-être à l'ouest. Edit les pluies finalement deviennent plus compactes et combles les trous sur l'image N°2

En effet, il y a quelques jours difficiles à passer avec une forte advection douce en provenance de l'Atlantique sur un quart du bassin arctique du pôle Nord à Svalbard en direction des mers de kara Laptev Vers le 17 novembre ça devrait aller mieux sauf vers Kara /Laptev Puis si Mercator ne se montre pas trop optimiste, la glace devrait bien progresser dans les baies de Baffin et Hudson et de nouveau vers Svalbard et Barents /Kara notamment (carte de prévision au 21/11). Perso je trouve ça très optimiste mais ils n'ont pas été mauvais au mois d'octobre. La plupart de la nouvelle glace serait en dessous du seuil d'extent (<15 % de concentration de glace) aujourd'hui le 17/11

Ces derniers jours la banquise a un peu comblé le trou en mer de Laptev et semble avoir avancé en baie de Baffin. Les écarts d'extent en données Jaxa continuent de se resserrer avec 2019 et 2012. 230 K km2 avec 2012 330 K km2 avec 2019 630 K km2 avec la moyenne des années 2010

Dawson est en effet en plein dans la zone de neige. D'après windy.com ça sera plus de 10 cm https://www.windy.com/64.060/-139.430?rain,63.369,-137.362,7 pour la webcam https://www.windy.com/fr/-Webcams/Canada/Yukon/Moosehide/Dawson-City/webcams/1548527857?temp,66.355,-152.402,4

le froid va revenir par le nord-ouest progressivement. Il est déjà revenu dans le sud du Montana. Du soleil à la neige à Laurel à 1000 m sous vent de nord. le time line sera décalé ensuite... . https://www.windy.com/fr/-Webcams/États-Unis-d'Amérique/Montana/Laurel/webcams/1598975626?temp,46.845,-118.301,5 Mais vent de sud sur les 2/3 est du pays

Oui il y a un ciel voilé par des cirrus principalement maintenant qu'il fait jour on peut les voir. Edit des nuages plus bas et plus épais aussi en sous couche des stratus ?

+ 130 000 Km2 le 05/11/2020. Net ralentissement de progression sur les données d'extent Jaxa. Bravo pour le timing prévu ! 2019 est à 360 K km2 et 2012 à 400 K km2. Le rythme de progression est en un peu supérieur à la moyenne des années 2010 de la période de 80 K km 2/ J. Il faudrait que ce rythme de progression moins fort mais quand même supérieur à la moyenne se maintienne une dizaine de jours pour rattraper le groupe 2012- 2019 dans un premier temps. .

+190 000 Km 2 de hausse d'extent le 04/11 en données Jaxa. Dans la mesure où le retard sur 2019 est en train de fondre à 400 000 Km 2 alors qu'on était à 1 M km 2 il y a une semaine, le potentiel de forte hausse quotidienne se réduit. Je rejoins donc ton analyse même si la date où cela va se produire peut être demain ou dans quelques jours de plus. La baie de Hudson pourrait geler plus tôt que l'an passé mais ça serait plus vers la mi-novembre la prise en compte dans l'extent. Il fait -6 de T2M au point vert ce qui signifie que la glace commence à prendre. 2019 pourrait alors être dépassée dans ce scénario avant la fin du mois.

+ 200 K km 2 le 03/11/2020 Il reste un gros trou à combler en mer de Laptev par rapport à 2019, un retard en mer de sibérie orientale, une retard du pack vers la mer de Kara et du pack vers Svalbard. En revanche il y a une avance en mer de Beaufort, de Chukchi et dans l'archipel canadien de 2020 sur 2019.

gelée blanche sur les toits et la pelouse à Quincy. 1.6 °C (surévalué sous un auvent) 0.9° à Combs

le 02 novembre l'extent de 2020 a claqué en données Jaxa encore un gain quotidien proche de 300 000 KM 2 de (+280 000 ). l'année 2016 est dépassée de 100 K KM2 et devrait rester dernière tout le mois de novembre. 2012 et 2019 sont à un peu plus de 500 K KM2 L'extent s'est développée dans les mers de Kara, Laptev et baie de Baffin principalement.

à la faveur d'une hausse d'extent de 210 K KM2 en données Jaxa, 2016 est pratiquement rejointe par 2020 ( 40 000 Km) et devrait être dépassée dans les statistiques demain (sur les chiffres au 02/11).

Tout à fait Matpo et Arkus. Sur le graph très intéressant d'Arkus on voit que la période faste du 21 au 31 octobre environ fait suite à une série très mauvaise de gains quotidien d'extent entre le 26 septembre et le 21 octobre environ. Ce n'est donc qu'un rattrapage. Le retard d'embâcle en centaines voire millions de Km2 peut aussi se traduire en nombre de jours de retard. J'estime le retard par rapport à 2019 à une semaine environ, à la moyenne des années 2010 à 10 jours. Par rapport à la moyenne des années 1980 ce serait un retard d' un mois ce qui n'a plus de sens de le comparer car rédhibitoire sur une échelle d'embâcle de 6 mois. Pour faire ces comparaisons en termes de jour j'ai pris la moyenne des années 2010 de gains quotidiens de la période 120 K KM2 environ.

Encore +230 000 km 2 de gain d'extent le 31 octobre en données Jaxa. 2016 est à 190 000 Km 2 et 2019 à 740 000 KM2. La moyenne des années 2010 à 1 250 000 Km 2.

le 30 octobre encore une forte progression quotidienne de l'extent de presque 290 000 Km 2 qui doit d'ailleurs pas être loin des records pour une seule journée. On voit sur le graph que les 3-4 derniers jours sont un rattrapage du fort ralentissement opéré du 15 au 23 octobre environ. Du coup le retard sur 2016 est de 370 000 km 2 et celui sur 2019 de 830 000 Km2 Les gains d'extent sont nets sur les côtes des mers de Kara, Laptev et de Sibérie orientale mais aussi du pack central vers les côtes. Sur la carte de Mercator au 30 octobre on voit que la surface de glace est plus importante. Toutes les zones en bleu marine sont les glaces nouvelles de concentration inférieures à 15 % pris en compte par Mercator qui devraient se consolider dans les prochains jours et apparaître dans les statistiques de l'extent. En baie de Baffin et dans les mers sibériennes se trouvent les plus grandes surfaces de nouvelle glace. La prévision de Mercator pour le 08 novembre est en effet très bonne : une bonne partie de la glace nouvelle passerait de bleu marine à bleu ciel franchissant le seuil d'extent (supérieur à 15 % de concentration de glace). Si cette prévision est correcte, 2016 sera dépassée et on devrait être plus proche de 2019 (moins de 500 000 KM 2 contre 830 K Km 2 ce jour)