Une France sous la neige, entre politique et société

[Benito00]

L'un des problème qui se pose est que les épisodes de neige sont difficile à prévoir avec certitudes ne serait ce que 24 heures à l'avance or pour que l'information de la population soit complète et efficace il faudrait pouvoir la transmettre plusieurs jours avant le début de l'épisode.

Dans ce cas on pourrait imaginer que Météo-France puisse émettre des bulletins de vigilance plus tôt avec un risque d'erreur plus important. Je pense que presque tout le monde ici sera d'accord pour dire qu'une telle méthode serait totalement contre productive. En effet puisque pour la majorité des gens l'erreur en météo est impardonnable, cela aurait pour effet de décrédibiliser encore plus les messages d'alerte.

Il me semble alors qu'il serait peut être bon que Météo-France réfléchisse à un système d'alerte qui comporterait des probabilité d'alerte les trois jours précèdent les événements.(je pense à ce qui se fait sur le site Météo Express : lien). A mon avis un tel nouveaux système d'alerte ne pâtirait pas non plus d'un niveaux d'alerte supplémentaire pour les évènements mineurs, comportant un risque très faible par exemple : 1 à 2 cm de neige. Celà éviterait la multiplication d'alerte du même type.

[cisco-b]

Bien dit Bruno,

autant de choses auxquelles on ne pense pas de prime-abord.

[Traker 19]

Débat intéressant mais hélas bien inutile car qu'importe si MF a bien su prévoir l'évènement ou pas, quasi personne ne change ses habitudes si une alerte est lancée ou pas.

Le seule vérité est que les gens deviennent des véritables assistés et chaque hiver c'est la même chose, dès qu'il tombe 2cm ou que le verglas se met de la partie, ca y est c'est la faute à MF ou ce que l'on entend le plus souvent 'la faute a la dde ! où sont les saleuses??'.

A 100% d'accord avec toi. Assistanat quand tu nous tiens...

Bref de voir tout le "pataquès" engendré par cette situation, certes difficile mais non catastrophique et de plus totalement naturelle, me fait quand même doucement rire...

[Mistral Drômois]

Bonjour les forumeurs,

J'interviens suite aux dires M. Fillon concernant la non annonciation des 12 cm de neige tombé par Météo france.

Ce matin, j'ai entendu sur Europe 1 notre Lolo Cabrol national et je suis d'accord avec lui, que l'on ne peut pas prévoir même 3h à l'avance l'intensité des chutes de neige.

Il a proposé et ce n'est pas bête qu'il faudrait revoir la couleur des vigilances (orange ou rouge) en cas de situation comme celle-ci.

En effet, il aurait peut etre mieux valu mettre une vigi rouge pour paris et sa banlieue au lieu du orange, les parisiens seraient rester chez eux au moins.

Et c vrai, cela dépend également des endroits comme strasbourg qui sont surement mieux habitué a avoir la neige l'hiver que 10, pardon 12 cm, vaut surement mieu une vigi orange.

Voila voila! A améliorer surement les couleurs de vigi suivant les régions

Pour 12 cm:

vigi rouge pour paris

vigi orange pour strasbourg

vigi jaune pour annecy

vigi vert pour la clusaz

[bernardt60]

Bonjour,

Mardi 7 à 16 heures: pas de cumuls dans le bulletin de suivi régional. Les messages d'alerte annonçaient par contre 3 à 7 loc 10cm et c'était peut-être aussi dans le bulletin de suivi national.

mercredi 8:

à 6 heures: 3 cm dans paris, 3 à 7 loc 10 ailleurs.

à 14 heures: 3 à 5 loc 7 en Ile de France y compris intra muros, 3 à 7 loc 10 ailleurs.

à 16 heures: 7 à 12 loc 15 cm y compris intra-muros.

Voilà j'arrête là, à 16 heures, c'est déjà trop tard de toute façon.

Alors oui, la prévision a sous estimé l'évènement, 8 à 15 observés en IdF.

Maintenant, toute la région était placée en orange avec le listing des recommandations qui va bien. Par conséquent, tout les moyens étaient mobilisés en adéquation avec la couleur de vigilance.

Et non, ce n'est pas le grand méchant MF contre le gouvernement mais ce qui est "drôle" c'est le discours de cour d'école, "c'est pas moi, c'est lui" et si toi, ça ne te choque pas, moi à ça me donne des nausées venant de la part de gens qui ont l âge de raison et de la sagesse.

En revanche, toi tu règles tes comptes avec les prévisionnistes de MF.

Tu as le droit de ne pas apprécier MF et ça se voit alors pas la peine de nous chanter le refrain du « j'ai rien contre MF ». TF1 bosse avec MF toute l'année alors ça paraît normal qu'elle en parle.

Tu as raison, ils auraient dû lancer une vigilance orange…

Franchement pour quelqu'un qui se dit prévisionniste, je trouve que tu manques singulièrement de retenue. Maintenant, c'est aussi le jeu, les prévis de MF étant plus exposés...

Et puis, tu peux te le permettre, les bulletins de prévisions d'Agate sont la perfection même.

C'est vrai que c'est quand même bien dommage cette réaction bien française de toujours accuser l'autre en se considérant blanc comme neige(je ne l'ai pas fait exprès) et de juger l'autre responsable, et cela à tous les niveaux :du politique aux usagers.

Ce qui est encore plus détestable c'est de profiter d'un évènement dramatique pour régler ses comptes.

Au moins avec la diffusion des bulletins chacun pourra juger , merci cricri87.

Dans un premier temps, je corrigerai une réflexion régulièrement répétée:

" Nous avons eu affaire à un événement exceptionnel qui ne s'est pas produit depuis 23 ans , une génération"

Pour moi c'est plutôt:

"Nous n'avons pas eu affaire à cet évènement depuis 23 ans, une génération, ce qui est exceptionnel".

Pour moi c'est la première raison, car 23 ans exceptionnellement sans phénomène hivernal d'ampleur en RP ont relâché la vigilance et on fait que tout le monde a considéré qu'en 2010 et en étant à la pointe des technologies, l'agglomération parisienne ne pouvait plus être soumise à un tel phénomène, erreur: les éléments naturels auront toujours le dernier mot, et en RP on n'a plus beaucoup l'occasion d' être en contact avec cette nature si imprévisible.

De tout façon, cette intensité était telle que le traitement des routes était réduit à néant, les photos le montrent, ici, j'étais un peu en marge mais pendant une heure j'avais rarement vu une telle intensité, on ne voyait plus grand chose et on voyait bien que le salage ne servait à rien à ce moment là.

Donc l'amélioration doit porter à mon sens déjà:

- sur les décisions à prendre en présence de l'évènement .

- responsabiliser les gens et ne pas chercher à les infantiliser en disant que tout va bien, qu'on gère la situation.

- l' écoute des prévisions météo: le grand public a toujours cette image caricaturale des prévisionnistes qui se trompent, c'est ce que la plupart devait se dire mercredi matin en voyant la pluie tomber, c'est vrai que les déclarations d'hier ne vont pas aider.

- l' information des automobilistes automatique sur toutes les stations de radio du style 107.7.

- apprentissage de conduite sur les routes difficiles: cela manque cruellement dans les cours de conduite , j'ai eu la chance d'expérimenter dans un centre spécialisé (ce n'était pas dans le cadre de récupération de points, je ne donne pas le nom mais juste la situation : proche de l'A5B en RP), le comportement à adopter en cas de routes enneigés et de situations soudaines genre dérapage ou éclatement de pneu avec à la fois des véhicules équipés spécialement et son propre véhicule; tout le monde devrait passer par ses centres.

Et évidemment il y a la question centrale de la réorganisation des services publics qui doivent gérer la sécurité des personnes, visiblement il faut tout remettre à plat et uniquement par les experts des différents services concernés et sans considération politique, je sais c'est plutôt utopiste mais il ne faut pas oublier que pour les politiques nous ne sommes que des électeurs, ce qui explique entre autre leurs déclarations devant les médias.

[lolo44]

Je vais peut-être paraitre fataliste mais je suis persuadé que si le phénomène se reproduit dès demain , rien n'aura changé , la pagaille sera la même , qu'il n'y ait que 2cm ou 10 cm de neige !

Vigilance orange , rouge ou même noire si elle existait ? ça ne changerait rien .... pour plusieurs raisons :

1 ) Les Français n'ont pas " la culture " de la météo , combien de fois j'ai entendu : " la météo , il raconte n'importe quoi , ils avaient prévu de l'orage et on a rien eu , il devait neiger on a rien eu " ..... alors qu'à quelques kilomètres de chez eux c'est ce qui s'est passé , comme si on devait leur prévoir au kilomètre près le temps qu'il va faire dans leur jardin !

2 ) Même quand ils sont au courant , les Français n'ont font qu'à leur tête : ce week-end j'étais en Vendée chez la famille avec des vacanciers de Paris qui remontaient sur Paris mercredi justement . Je les ai prévenu , ils annoncent un épisode neigeux vous devriez attendre ou partir avant . Réponse : " Oui on a entendu à la radio qu'ils annoncent de la neige sur Paris , mais bon on verra bien ! "

3 ) La plupart des gens ne savent pas rouler sur la neige . Je me rappelle l'épisode neigeux important qu'on avait eu sur Nantes il y a quelques années ( 2005ou 2006 je n'sais plus trop ) , c'était un samedi , c'est la journée où je me déplace le plus pour aller chez des clients . J'ai fait 100 km dans ma journée sans aucun problème en roulant à 30km/heure maxi , bien sûr c'est pénible de perdre du temps , mais avec cette conduite j'ai pu me déplacer sans problème même avec 10 cm de neige

4 ) Avec ce qui vient de passer sur Paris , je ne peux m'empêcher de faire le rapprochement avec le tempête Xynthia :

Connaissant des amis sur l'Aiguillon , " les anciens " ont vécu des phénomènes météorologiques extrèmes , mais on en revient à ma partie 2) , les gens n'ont font qu'à leur tête , ils n'écoutent rien pour ne penser qu'à leur confort , un "papy " m'a raconté qu'il avait essayé de prévenir des gens que le risque était très grand mais il m'a dit qu'il avait fini par se taire parce qu'on le prenait pour un con !

Pour en revenir à ce qui vient de se passer , on fait quoi maintenant ?

On achète des centaines de chasse-neige ou saleuses qui ne vont servir que 2 fois par an ?

Ou alors pour une ou deux fois par an , on ferme les écoles par exemple .... et puis surtout que les gens se responsabilisent un peu ...

ah oui mais zut " faut que j'aille faire mes achats de Noël et ça ne peux pas attendre deux jours ....

ah oui mais zut " c'est gonflant de se déplacer en roulant tranquillement à 20km/h " .......

ah oui mais " c'est pas mon problème c'est aux pouvoirs publics de faire en sorte que je puisse me déplacer " ( assistanat et égoïsme ! ) .......

[un Troll]

Bonjour

Tout le monde coupable dans cette histoire ….

-Le gouvernement … a perdu une occasion de se taire

-MF... et sa com son éternel problème , ça ne changera jamais , alertes météos , multicolores à revoir .prend ton alerte neige, orage.... dans les dents et débrouilles toi … (pour ne pas dire autre chose) j'y associerais les médias la d'ailleurs sur le coup..

Les services techniques/administratifs... quel qu'ils soient …attendent que çà bloque pour s'affoler(poids lourds entre autre)

Monsieur … et madame tout le monde , on leur plaque l'alerte sur le front ,avant qu'il ne monte dans leurs véhicules , pas sur que çà les bouleversera plus que çà

on mélange le tout et on obtient ….. CA!

Rendez vous au prochain épisode

[jojo13]

Le fautif principale , ce sont tout les gens qui ont pris la voiture pour aller se balader ....

Faudra expliquer aux gens qu'une alerte orange , çà signifie ne pas prendre la voiture sauf en cas d'urgence . Alerte rouge : c'est resté chez soi jusqu'à la fin de l'alerte .

[M4x]

Le fautif principale , ce sont tout les gens qui ont pris la voiture pour aller se balader ....

Faudra expliquer aux gens qu'une alerte orange , çà signifie ne pas prendre la voiture sauf en cas d'urgence . Alerte rouge : c'est resté chez soi jusqu'à la fin de l'alerte .

C'est ironique ?

[jeb04]

Mon avis de bas-alpin (délocalisé en zone urbaine) :

Les prévisions de MF était plutôt bonnes, puisque dès le matin on savait qu'il devait neiger sur l'IDF et les régions plus à l'ouest avec la vigi orange. Le problème de cette vigilance et cela a été dit c'est que les gens n'y prennent pas gare.

Concernant les routes, dans ces zones où les voitures roulent c*l à c*l la neige est très rapidement tassée et se transforme très rapidement en verglas. Sur le verglas les pneus neige (ils sont fait pour accrocher la neige et ont une meilleure tenue de route lorsque la température de celle-ci est inférieure à 7°C) ne sont quasiment d'aucune utilité et le déneigement est impossible.

Depuis 2 ans, nous sommes obligés d'avoir un gilet jaune et un triangle de sécurité dans nos véhicules. Peut être qu'après plusieurs épisodes comme celui là, les chaînes vont enfin être obligatoire dans nos coffres pendant l'hiver. Les chaînes permettent de rouler sur du verglas, de franchir les petites côtes tant redoutées (pont, échangeur..) et même une personne pas habituée à rouler dans ces conditions peut rentrer à 40km/h. De toute façon pendant les heures de pointes en IDF les 40km/h ne sont en moyenne pas atteints.

Moins chers que d'acheter 200 chasses-neige qui ne serviront peut être même pas, et les gens sont responsabilisés.

Personnellement, même ici dans les Bouches du Rhône, je garde mes chaînes dans mon coffre tout l'hiver..

[lolo44]

Pour ceux que ça intéresse , débat en ce moment sur Europe1 entre Laurent Cabrol et un réprésentant de gouvernement !

[Dj Ravageur 37]

Oui je sais, les sujets à l'égard des vigilances Météofrance ont été nombreux. Seulement ce sujet ne parle pas des seuils de vigilance ou autre mais de son efficacité à faire réagir la population. Je trouve qu'aujourd'hui, il y a encore beaucoup de progrès à faire au niveau de l'information entre le monde météorologique pro et le grand public.

A chaque fois que j'informe un proche qu'une vigilance est déclenchée, il me réponde deux fois sur 3 :

" Et alors? Ça va rien changer ! " ou encore

" Il devait déjà pleuvoir hier! "

L'impact d'une vigilance selon moi est quasi nul !

Cette inefficacité est due selon à un facteur essentiel : Les médias ! C'est le terrain essentiel à exploité pour informer la population d'un danger ! Et c'est eux les principaux responsables ! ( notamment la météo de TF1)

Or qui est ce qui alerte la population lors d'un potentiel danger ? C'est Éveline Delia avec son grand sourire !( je caricature mais c'est presque ça !)

Je suis désolé, je sais que beaucoup de monde l'adore mais je crois que c'est un sujet de sécurité public qui ne doit pas être mis entre les mains d'un(e) simple présentateur(trice) météo qui n'a comme compétence que de repéter ce qu'on lui dit!

Ce qui m'a fait réagir, c'est ce qui s'est passé lors de la tempête Klaus! 3 jours avant, le service média-météo de TF1 annonçait un "coup de vent" alors que le monde météorologique était déjà en alerte! Et maintenant c'est pour la neige de mercredi ! Et vous pouvez me dire qui annoncait vendredi dernier après l'episode neigeux (de la semaine derniere) que la neige c'etait terminé et que le redoux arrivait ? C'est la météo de TF1! Alors que tous le monde savait ici que ce n'etait pas terminé ! ( allez voir sur les messages sur le forum)

L'alerte rouge a bien sur eu un impact plus fort qu'une alerte orange mais tout de même, il était trop faible. L'alerte rouge fait d'avantage de bruit après, c'est-à-dire lorsqu'il y a les dégâts.

Ce qu'il faudrait à mon avis, c'est un dispositif ressemblant à celui d'"alerte enlèvement".

Une alerte rouge ou orange déclencherait des messages passant régulièrement dans les médias. Seulement, ces messages viendront d'une source officiel et non d'un service privé dépendant de Météofrance.

Je suis bien d'accord avec ça !

MF a eu tord en revanche de légèrement sous-estimer les quantités de neige. Mais bon, le principal était bien prévu, contrairement à ce qu'il s'est passé à Orléans.

[jojo13]

C'est ironique ?

Je sais pas si à Paris c'est le cas mais à Marseille , il y a beaucoup de gens qui prennent la voiture pour se balader . Dans le France Soir d'aujourd'hui , il y a 2 pages sur la polémique de la neige à Paris

[flavien74]

Je crois qu'il y a pas de raison d'écrire un roman sur cette situation. La situation était bien annoncé, prévu jusqu'à 10cm quoi qu'en dise certains et vigilance orange invitant à la plus grande prudence donc alerte aux services de voiries.. il aurait été préférable pour certains de reconnaître que la circulation du traffic très important en IDF après 16h empêche un bon déneigement et avec le froid a engendré cet évènement, et on ne les auraient pas blamés. Par contre inadmissible de ne pas bloquer la circulation à certains endroits et de ne pas distribuer de boissons chaudes et couvertures aux personnes bloquées.

Météofrance : 1 - 0 Service de l'état .

[paparazzi]

De toutes façons, avec une agglomération aussi saturée que celle de Paris, on n'a pas fini d'entendre parler de ce type de paralysie, une fois tous les 3 à 5 ans.

Pour mercredi c'est non seulement la quantité mais aussi et surtout des chutes de neige d'intensité exceptionnelle pour la région qui a provoqué ce chaos. En mars 2005 on a connu des épaisseurs similaires (sauf sur intra-muros épargné par l'îlot de chaleur urbaine), mais qui sont tombées en 48h et non en 3 ou 4 heures, ça laissait du temps pour anticiper.

Quand on sait qu'il suffit d'un seul PL en travers pour bloquer toute une autoroute, et que l'on se rend compte du nombre de PL venus de toute l'Europe qui transitent par Paris chaque jour, on peut toujours rêver du jour où un épisode de cette trempe se déroulera sans problème...

...

Moi j'ai quand même bien rit de ce petit foutoir, d'une part car il n'y a pas mort d'homme, c'est un non-événement d'un point de vue un peu plus global, d'autre part car c'est toujours le même scénario qui se répète inlassablement, à intervalles réguliers !

J'imagine les JT étrangers, la petite brève de fin de journal genre clin d'oeil: grosse chute de neige sur Paris et grosse pagaille sur les routes, en finissant par des images de touristes sous la Tour Eiffel: "Yeahh it's really nice, what a surprise for us, we are coming from Florida and blablabla...." !

[Couril29]

Cette dernière phrase me fait penser à un couple de Québécois qui étaient venus à Paris en mars et qui avaient dit qu'ils avaient choisi de venir dans la capitale pour échapper à l'hiver de chez eux alors qu'il neigeait au moment de l'interview

Dans 6 à 7 jours environ Paris a des chances de connaitre d'autres chutes de neige. Et ce que je crains là c'est que Météo France n'annonce trop de neige et en fasse un plat pour juste un saupoudrage. Là ça serait le drame et les politiciens pourraient bien rigoler dans leur coin

[l.scary]

Ha voilà qui est bien, Pour les grandes villes Paris entre autre, il faudrait graduer la vigilance orange. Sans parler de vigilance rouge... par exemple Paris vigi Orange NEIGE VERGLAS grade 1 (pour une neige quantifiable à 5 - 7cm) et Orange NEIGE VERGLAS grade 2 (pour des quantité de plus de 7 cm, avec a la clé interdiction de circulation de poids lourd et déplacement d'automobiliste en cas d'extrême nécessité...)

[l.scary]

Voici la rediffusion CABROL vs WEISS Europe 1

[Manou Québec]

J'imagine les JT étrangers, la petite brève de fin de journal genre clin d'oeil: grosse chute de neige sur Paris et grosse pagaille sur les routes, en finissant par des images de touristes sous la Tour Eiffel: "Yeahh it's really nice, what a surprise for us, we are comming from Florida and blablabla...." !

Et ca n'a pas loupé ici avec un gros sourire des journalistes qui voulait dire: "Y'a qu'en France que c'est possible ce genre de situation"

[Couril29]

La neige n'est pas vraiment un problême (jusqu'à une certaine limite en quantité quand même), c'est surtout le verglas.

Je ne pense pas que la capitale aurait été paralysée à ce point-là s'il n'y avait pas eu de pluie avant la neige. La couche aurait été plus importante mais le verglas absent, et sur la neige on peut rouler sans glisser jusqu'à 40km/h grosso modo (même si je n'ai roulé que 3/4 fois sur plusieurs centimètres de neige).

Il y a aussi comme cela a été évoqué le problême des gens qui ne savent pas conduire et qui enclenchent la première en accélérant à fond (rien de mieux pour patiner) ou qui appuient d'un coup sec sur le frein quand ils sentent qu'ils n'adhèrent plus bien (rien de mieux pour amplifier la non adhérence).

Normalement en partant doucement en 2ème ça doit rouler, et pour prendre une trajectoire correcte sur le verglas à la limite on peut bloquer les roues droit devant et tourner ensuite en relachant le frein mais là ça devient plutôt de la conduite sportive /emoticons/ph34r@2x.png 2x" width="20" height="20">

[paparazzi]

Et ca n'a pas loupé ici avec un gros sourire des journalistes qui voulait dire: "Y'a qu'en France que c'est possible ce genre de situation"

Je me doute bien que doit faire sourire au Québec, de là à dire que ça n'arrive qu'en France... Bof ! Je serais curieux de savoir comment nos voisins britaniques gèrent leur deuxième hiver glacial consécutif... C'était comment à Londres quand il est tombé 20 cm en février 2009 (pas sûr de la date)? Ils ont remplacé les pneus des voitures par des spatules de ski, accroché des grelots aux rétroviseurs et "Jingle bells, jingle bells, jingle all the way...?"

[anecdote]

Mercredi, à 14h, MF écrit :

"Cet épisode devrait déposer un manteau de neige lourde de 3 à 5 cm, localement 7 cm en Ile de France, y compris dans la capitale (intra-muros)"

Donc intensité bel et bien sous-estimée pour cet épisode.

Pourtant l'intensité des précipitations, sur les cartes des différents runs de GFS, était très élevée pour l'après-midi de mercredi.

Problème de précision, donc.

J'ai suivi les prévisions données par Joël Collado sur France Info. Le mardi soir, il parlait de plus de 5 cm. Le mercredi matin, au lever du jour, il parlait de "fort risque de chute de neige" pour l'Ile-de-France, et non de "risque de forte chute de neige" : la nuance m'a frappé ; la 1ère proposition implique qu'il est possible mais peu probable qu'il ne neige pas... et rien n'est dit sur l'intensité des chutes de neige.

Quant à la vigilance orange, elle couvre un si vaste domaine de risques (de 1 à 10 voire 15 cm de neige) qu'on se demande ce qu'il faut pour que la vigilance rouge tombe... d'où la proposition faite depuis longtemps ici d'un 5ème niveau de vigilance. Car pour l'instant, la vigilance orange est un pléonasme : la vigilance rouge est très rare et la vigilance jaune, tout le monde s'en fout (c'est un constat).

Il est clair qu'il y a donc un problème de communication et un manque de courage de MF.

Quant au dégagement des routes, essayez de résoudre le problème suivant :

"L'Ile de France possède 80 machines de salage et de déneigement. Ces machines circulent à environ 20 km/h lorsqu'elles travailllent.

1 - Sachant que le réseau routier francilien comporte a minima plus de 10.000 km de routes*, calculez le temps mis pour traiter toutes les routes de cette région.

2 - Combien faut-il de machines supplémentaires pour traiter l'ensemble des routes en 3 heures ? Calculez le surcoût correspondant.

On supposera dans le problème, (1) qu'il suffit qu'une machine passe 1 fois sur une route pour que celle-ci soit considérée traitée et (2) que la circulation des machines n'est aucunement entravée."

Vous devinez les réponses...

Problème d'ordres de grandeur, donc.

* : 1500 km rien que pour l'Essonne qui n'est pas le département le plus peuplé d'IDF : http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_routier_de_l'Essonne

6000 km de routes dans les Yvelines http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_routier_des_Yvelines

Anecdote :

En janvier 1987, il était tombé 14 cm de poudreuse sur Paris (mesure de Montsouris).

Il faisait beaucoup plus froid qu'aujourdhui lors de cet épisode, avec des T de -10°C. Du coup, la neige, même traitée, n'arrivait pas à fondre. Il avait fallu 10 jours pour traiter l'ensemble du réseau routier... Cet épisode avait suscité les mêmes récriminations à l'époque, et J. Chirac, alors maire de Paris, avait massivement investi dans du matériel de déneigement. Très utile pour les hivers suivants qui, comme chacun sait sur ce forum, furent particulièrement rigoureux ...

Problème de mémoire, donc.

[Couril29]

Même si la neige avait été de 3 à 7cm comme initialement prévu, la capitale aurait été bloquée à cause du verglas qui était inévitable...

[xavier221]

l'Etat n'a pas su gérer la situation en IDF, c'est une évidence, mais j'apporte une nuance :

on pourrait faire comme les norvégiens ou canadiens par exemple et acheter une matos high tech, 5000 nouveaux chasses neige etc...mais est ce que ça en vaut la peine financièrement sachant qu'en IDF et de manière plus générale sur les 2/3 des plaines françaises, ce genre d'outils ne servirait grossomodo que +/- 5 voir 10 jours maxi par an seulement?

[kéké]

l'Etat n'a pas su gérer la situation en IDF, c'est une évidence, mais j'apporte une nuance :

on pourrait faire comme les norvégiens ou canadiens par exemple et acheter une matos high tech, 5000 nouveaux chasses neige etc...mais est ce que ça en vaut la peine financièrement sachant qu'en IDF et de manière plus générale sur les 2/3 des plaines françaises, ce genre d'outils ne servirait grossomodo que +/- 5 voir 10 jours maxi par an seulement?

Certaines dépenses sont beaucoup plus inutiles crois moi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">Comme le disait paparazzi je me demande comment ils se débrouillent à Londres ?