Ciel d'encre

70 km/h en rafales cet après-midi sur le littoral Vendéen, c'est peu. Néanmoins le golfe de Gascogne est agité d'une houle très grosse qui n'est autre que le fetch formé par le passage de Ciara sur l'Atlantique Nord. Voici un aperçu de la corniche Vendéenne lors de la pleine mer de ce soir.

La force du vent est raisonnable sur la côte Vendéenne (90 km/h en rafales) mais l'océan devient énorme. Demain, les vagues seront très esthétiques...mais moins sympathiques pour les zones dunaires qui vont souffrir d'un nouveau recul. La douceur est remarquable : encore 12,4°c à cette heure.

On voit immédiatement que ce n'est plus notre ami Rémi Caspar qui gère les prévisions de submersion !

Tous vos messages sous-estiment l'épisode en cas de rafales très très très très convectives !

Une brutale limite secondaire traversant le Nord du pays se dessine sur GFS 18z pour lundi matin. Preuve que des (mauvaises) surprises peuvent se produire dans cet écoulement zonal très dynamique.

Ciel azur. Vent faible. Belle visibilité. Et, tenez-vous bien : 3,8°c ! L'hiver est là, sans aucun doute. Sur l'horizon, on distingue l'île d'Yeu.

[Mode Virgile - année 2006 On] Combien de fois va t-on répéter de ne pas extrapoler sur un run à 500 heures ? [Off]

C'est ce qui s'appelle "boire le calice jusqu'à la lie". On pourrait aussi dire : c'est l'hallali de l'hiver.

Belle journée ensoleillée et douce. La série des journées douces est si longue que les premiers (et nombreux) moustiques sont apparus ce 5 février. Tandis que l'hiver ne veut pas venir, la durée du jour s'allonge. Le soleil plonge dans le golfe de Gascogne de plus en plus tard. L'océan si calme semble promettre le printemps.

Tout dépend où. La surcote est très dépendante, non seulement de la pression atmosphérique, mais aussi de l'orientation du vent par rapport au trait de côte. Pour cette tempête (base du GFS 18z), on aurait très certainement +30 à +50 cm de surcote sur la plupart des côtes de la Manche, et jusqu'à +1 m dans les fonds de baies (Baie de Somme, Baie du Mont Saint-Michel). Cela, bien entendu, sans tenir compte de la hauteur des vagues...

C'est le moment d'investir dans un bungalow à Saint-Christophe-sur-Dolaison-Plage !

Si la tempête était phasée avec la pleine mer, cela annoncerait d'importants dégats. C'est à surveiller de près. Cela fait plusieurs runs que le rail perturbé s'abaisse en latitude en milieu de semaine, coïncidant avec le maximum de la grande marée.

Le Massif Central n'est plus ce qu'il était. Au moins, au bord de l'Atlantique connaît-on une certaine constance : le ronflement sourd des vagues, petites ou grosses. Elles sont toujours là.

Espérons qu'un pétrolier n'aura pas la témérité de traverser ce train de houle à l'Ouest des îles Britanniques. Pour la France (façade Atlantique et Manche occidentale), l'épisode s'annonce beaucoup plus modéré : peut-être 4 à 6 mètres de houle à la côte. Mais il reste encore des incertitudes à 200 / 300 km près sur la latitude exacte du courant perturbé. Cela ne sera pas sans conséquence.

Le diagramme de pression atmosphérique sur les îles Féroé est très évocateur de la puissance de ce vortex. On crève littéralement le plancher.

Avec un peu de chance, vous verrez les premières remontées instables de la saison en provenance de péninsule Ibérique.

Bon, elle a terminé SDF, et pas VDF. Je ne sais pas si on doit écouter ses conseils de prière.

Infoclimat s’appellera désormais "Undouxclimat". Les forums seront régulés par des modouxrateurs. Nous avons changé de monde !

C'était pour te taquiner. Impressionnant. Ceci dit, même sur GEM 12z, les 930 hpa de cette dépression sont remarquables.

Mike est en pleine reconversion. Après avoir fait carrière dans le froid, il se lance dans le coup de vent. C'est devenu plus porteur !

Tu ne trouves "pas ça énorme" ? Pourtant, c'est déjà énorme. Ce sont juste les coefficients qui ne seront pas encore "très élevés" dimanche (98). Quoique : coefficient 98, c'est seulement 30 cm de moins (théoriques) qu'un coefficient 108 sur la façade Atlantique, et seulement 50 cm de moins qu'une marée de 108 sur la Pointe Bretonne (mer d'Iroise). Ainsi, il suffirait d'une surcote moyenne - entre 30 et 50 cm - dimanche pour atteindre en Atlantique et Iroise les valeurs théoriques de la pleine mer de grande marée de mardi. Si on y ajoute une houle de 7 à 10 mètres, cela augure de sacrés paquets de mer sur les côtes exposées. Et cela pourrait continuer lundi et mardi.

En effet, comme on dit : "à replacer dans son ensemble". ^^

Le scénario 3 de GEFS est plutôt intéressant. Blocage scandinave et retour d'Est glacial. Le gros hic : c'est à 384h et il est absolument isolé dans son ensemble.

Les plus grandes probabilités de phénomènes explosifs résident dans les scénarios de type CEP car l'alimentation de SO en air subtropical y serait forte. Cependant, le Jet étant plus au nord, les risques explosifs se feraient beaucoup au nord (Nord-Irlande / Ecosse). La France serait à l'écart des épisodes de vents forts, voire violents. Il y a peu de chances de scénarios explosifs dans les scénarios de type GFS car, avec ce zonal plein Ouest, l'alimentation subtropicale est faible. Des cyclogenèses secondaires circuleraient dans ce courant rapide, mais elles seraient empêchées de se développer par manque d'advection air "tiède" dans les basses couches. Ceci dit, pour la France, compte tenu de la circulation zonale très basse en latitude, les risques de coup de vent seraient beaucoup plus élevés qu'avec le scénario CEP. Ces deux éléments plaident envers une période qui ne devrait pas montrer d'excès.

Que le caractère explosif avec des rafales à 200 km/h se produise sur l'océan, à l'ouest des Iles Britanniques, et non plus au sud, on ne va pas s'en plaindre. Entre les scénarios pleinement zonaux d'O de type GFS, ou d'OSO de type GEM et CEP, la différence se joue sur l'incurvation de la trajectoire du Jet. Quand CEP redresse excessivement cette trajectoire vers le nord (orientation Terre-Neuve - Grande-Bretagne - Scandinavie), GFS l'incurve au contraire excessivement vers le sud (orientation Terre-Neuve - Nord de la France - Europe centrale). GEM propose un scénario médian que j'aurais tendance à privilégier. L'ensembliste GEFS n'est pas à rejeter dans les valeurs qu'il propose. Pour la France, l'épisode venteux concernerait surtout les côtes de la Manche (rafales maximales autour des 100/120 km/h) et plus secondairement la partie nord du Golfe de Gascogne (rafales maximales autour de 80/100 km/h). Diagramme côte nord de la Bretagne : Diagramme côte Vendéenne : Rien d'excessif. Le risque est surtout lié à la conjugaison avec la grande marée. Un train de houle océanique de 6 à 8 mètres ne passerait pas inaperçu.