Matpo

Et waw ça va être dur de vous rattraper les gars, vous êtes escortés par la dépression pendant 5 j, je vais être escorte par une zone de molle pendant 4 j, même si le classement devrait pas énormément bouger les écarts vont vraiment se creuser J ai mis plusieurs jours à vous prendre 100 et quelques km, en 50 H vous m avez mis plus de 1100 km..

@romèze01 j adore ton image de profil, 2 localisations à 25 m et 20 d altitude, et un assez haut massif😜 À Toulouse, station aéroport de novembre 20 Tmm 12,2°C, 4eme derrière 2014 à 13,1°C, 2011 et 2006 Txm 2eme, 16,6°C derrière 2014 à 16,9°C Ensoleillement 1er, assez loin, avec 157, 8 H, devant 2006 avec 139h La pluvio ? 15,1mm Seul 1978 et 2007 avaient connu moins de précipitations, avec 3,7 et 3mm Normale de 51 mm, 55 mm pour la période 91-20

Oups désolé je m'aperçois en lisant vos pronostics que j ai oublié de préciser l'heure Le message m avait paru court mais je savais pas pourquoi.. Merci @Fanfoe63 d avoir corrigé, excuse moi

Salut ! Cette manche, je zoome sur gourdon https://www.infoclimat.fr/observations-meteo/temps-reel/gourdon/07535.html Good night

Une piste, la vesce, J en ai mis, j ai un souci sur la germination sans trop savoir pourquoi Mais paraît il qu elle est peu attirante pour les limaces, et ce qui est bien elle a un effet proche de celui des feves En effet j ai peu de limaces, et surtout la où j ai mis la vesce (en même temps vu que les graines on pas beaucoup germé ça peu pas les attirer) https://www.terre-net.fr/observatoire-technique-culturale/strategie-technique-culturale/article/pas-toutes-la-meme-appetence-pour-les-limaces-217-82942.html

Brève parenthèse, le jet si j' ai bien saisi est le produit entre autres du contraste de T entre la cellule polaire et celle de ferrel Vu que l arctique se réchauffe plus vite que ailleurs, il s'ensuit que le contraste de T diminue, j aurais donc du mal à imaginer que ça n ait pas d effet sur le jet, Simple remarque en passant, j aimerai bien avoir le temps pour en apprendre plus la dessus, merci en tout cas de continuer a mettre ce fil a jour

Attention en longeant la barrière de trop près on se prive d une possibilité si le vent devient défavorable on le subit sans pouvoir réagir, ou en perdant du temps

Concernant le classement, Je veux pas idre de betise mais à priori le classement est fonction de l écart à la balise et la distance restant à parcourir jusqu aux sables Avec un algorithme pour mixer ces 2 paramètres

My home!

Que de vent dans l anti en formation 35km/h Dommage de pas pouvoir mettre un cap maxi V bâteau 30km/h Ceux de tête vous allez rester plus dans les vents forts À 20 h derrière, c est le moment de virer sud pour pas se prendre un stop

C est quoi ce beug

En on est que en novembre L Australie n à pas fini de faire parler d elle.. 😕

C est @Maxfcn

C est peut être parce que je suis en retard, je suis vers 28S33W

C est bizzare ce matin rosée tellement importante que même sur le béton franchement on aurait dit qu il avait plu À l instant en 1 H on est passé de 8,7 à 14,7

Ça y est, a vu de ressentit l autant est là ^^

Bin moi ça monte ?!? Plein sud

Ma station préférée !!!

On ne t arrête plus ! 😉

Tant qu on a pas la vision complète de tout les joueurs ont le sait pas trop, pourquoi on avance alors qu on recule ! Mais me semble que la balise au cap c est elle qui determine le classement, plutôt notre distance à la balise (arc de grand cercle ?)

Idem pour moi, hier je pensais perdre des places par dizaines de milliers, je me suis a peu près maintenu Tentative d explication peut être que beaucoup ont suivi à peu près la même option, en descendant moins vite

Et zut mon routeur met 3 décembre Je vais donc garder mes 36 40 heures de retard, a condition de bien gérer Il maurait fallu une demi journée de marge pour rentrer dans l anti et le contourner Bon contournage a tous

Et whatt la remontada de @nikoo95 (que pourquoi ça marche pas?!?)

C est pas le bateau que tu a dû laisser ? Il a filé tout droit et de retrouve bien classé ?