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Hugo_HK

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Tout ce qui a été posté par Hugo_HK

  1. Encore une fois, mes remarques sur les rafales sont aussi valables pour les vagues. On peu tout a fait avoir eu des vagues de 25m qui n'ont pas été mesurées car elles ne se sont pas passées sur une bouée. En gros, je trouve difficile de dire que tempete A a ete plus impressionnante que tempete B parce que rafalemax mesuree( tempête A)> rafale max mesures (tempete B) de quelques km/h (ou meme de 10-15km/h), et idem pour la hauteur max mesuree des vagues. C'est un peu comme comparer deux VDF en utilisant uniquement les TNN de chaque episode par exemple: ca ne nous dit pas tout, loin de la. J'attends le bilan final mais il me semble que les modèles aient bien géré l'episode: des rafales sans doutes autour de 200km/h sur les cotes, 140-160km/h a l'intérieur des terres et une hauteur des vagues sans doutes dans les clous aussi
  2. Pour resumer sur les rafales: 1/ la station la plus exposée de Mace Head ne fournit plus de données depuis avant 6h. On les aura plus tard, et il est tout a fait possible qu'on y ait relevé plus que ca dans l'heure entre 5 et 6h du matin. Il y a deux autres stations de la region dont les données ne parviennent plus en ligne non plus 2/ Meme si on n'y est pas monte plus haut que 184km/h, 184km/h resterait le max Observé. Il peut facilement y avoir une difference de 10-20km/h sur quelques kilometres et le maillage de l'Irlande en stations météos n'est pas exceptionnel. Et donc il est tout a fait possible que des rafales de 200km/h se soient produites par endroits sur la cote Irlandaise. 3/ comme le rappel @toph 17 il y a la question de l'anemometre. sur 0.5s ou 0.25s, on relèverait sans doutes largement plus de 200km/h a Mace Head. 4/ a mon avis on est dans les clous. Il est tres probable que quelque part ait atteint les 200km/h (mesurés ou non par un anémomètre officiel, mais c'est une autre histoire) et les 160km/h dans les terres par endroits puisque Connaught a mesuré 155km/h. On tirera le bilan lorsque le service météorologique national publiera les stats officielles ce soir, mais en climatologie il faut comprendre que les valeurs observées reflètent les mesures d'un endroit précis, et qu'il peut y avoir des differences sensibles sur quelques kilometres.
  3. plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement) a 6h locale: 184km/h Mace Head - record absolu de rafale pour l'Irlande. 155km/h a Connaught airport dans les terres 140kmh a Capel Curig au Pays de Galles (pas remarquable - tres expose) 138km/h a Shannon 137km/h a Valentia 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Claremoris dans les terres 126km/h a Gurteen en plein centre de l'Irlande 126km/h a Roches Point 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 123km/h a Capel Curig aux Pays de Galles 122kmh a Finner 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 121kmh a Mona (nord du pays de galles) 119km/h a Valley, Nord du Pays de Galles 117km/h a Belfast Harbour en islands du Nord 117km/h a Glennane 115km/h a Casement pres de Dublin 115km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 114km/h a Thomastown (Irlande du Nord) 112km/h a Cork 112km/h a Ballyhaise en plein centre du pays 111km/h a Plymouth 110km/h a Saint Bees head (nord de l'angleterre). 110km/h a Belfast aeroport 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Oak Park dans les terres en Irlande 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande 104km/h a Casement 104km/h a Belfast 104km/h a Dublin 102km/h a Culdrose (Cornouaille) Rafales impressionantes sur le NO du pays, il semblerait qu'on ait perdu Mace head? pas de valeur pour 6h...
  4. plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement) a 5h locale: 184km/h Mace Head - record absolu de rafale pour l'Irlande. 140km/h a Connaught airport dans les terres 140kmh a Capel Curig au Pays de Galles (pas remarquable - tres expose) 138km/h a Shannon 137km/h a Valentia 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Claremoris dans les terres 126km/h a Gurteen en plein centre de l'Irlande 126km/h a Roches Point 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 123km/h a Capel Curig aux Pays de Galles 122kmh a Finner 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 121kmh a Mona (nord du pays de galles) 119km/h a Valley, Nord du Pays de Galles 117km/h a Glennane 115km/h a Casement pres de Dublin 115km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 112km/h a Cork 111km/h a Plymouth 110km/h a Saint Bees head (nord de l'angleterre). 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Oak Park dans les terres en Irlande 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande 104km/h a Casement 104km/h a Belfast 104km/h a Dublin 102km/h a Culdrose (Cornouaille)
  5. Bon en fait toujours pas clair pour le vent soutenu... certains disent que c'est sur 10 minutes au quel cas on serait largement au dessus de la force 12 (et du niveau de la categorie 2 en terme de vents soutenus)
  6. update 4h: 173km/h a Mace Head, edit: 137km/h de vent soutenu sur 1min, 122km/h de vent moyen sur 10 min soit le bas de la force 12. C'est la plus forte rafale en Irlande depuis la tempête de Décembre 1998 137km/h a Shannon 133km/h a Connaught Airport dans les terres 122km/h a Claremorris dans les terres aussi 121kmh a Thomastown dans les terres 119km/h a Roches Point 115km'h a Gurteen en plein dans le centre de l'Irlande 112km/h a Finner dans le Nord du Pays 104km/h a Casement pres de Dublin plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement): 173km/h a Mace Head, edit: 137km/h de vent soutenu sur 1min, 122km/h de vent moyen sur 10 min soit le bas de la force 12. C'est la plus forte rafale en Irlande depuis la tempête de Décembre 1998 137km/h a Valentia 137km/h a Shannon 133km/h a Connaught airport dans les terres 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Roches Point 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 123km/h a Capel Curig aux Pays de Galles 122km/h a Claremoris dans les terres 121km/h a Thomas town dans les terres 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 115km/h a Gurteen en plein milieu de l'Irlande 112km/h a Cork 112km/h a Glennane 111km/h a Plymouth 110km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande 104km/h a Casement 102km/h a Culdrose (Cornouaille) 101km/h a Oak Park dans les terres en Irlande Pour le moment le réseau tient:
  7. c'est largement plus haut qu'attendu non? les modeles tables sur du 935-940hpa il me semble sinon les transformateurs commencent a sauter vers Shannon: https://twitter.com/KildareMet/status/1882630769593684021/video/1
  8. 3h locales: Rafales vers 3h du mat (locale): 148km/h Mace Head 137km/h a Valentia 130km/h a Shannon 123km/h a Capel Curig aux Pays de Galles 122km/h a Claremoris dans les terres 122km/h a Connaught airport 122km/h a Roches Point 122kmh a Sherkin island 117km/h a Aberdaron au Pays de Galles plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement): 148km/h Mace Head 137km/h a Valentia 130km/h a Shannon 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Roches Point 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 123km/h a Capel Curig aux Pays de Galles 122km/h a Claremoris dans les terres 122km/h a Connaught airport dans les terres 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 112km/h a Cork 111km/h a Plymouth 110km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande 104km/h a Casement 102km/h a Culdrose (Cornouaille) 101km/h a Oak Park dans les terres en Irlande
  9. Rafales vers 2h du mat (locale): 130km/h Mace Head 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Roches Point 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 120km/h aux iles Scilly (Cornouaille) 112km/h a Cork 111km/h a Plymouth 108km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 104km/h a Belmullet 104km/h a Valentia plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement): 130km/h a Mace Head 130km/h a Sherkin Island 126km/h a Roches Point 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 121km/h a Milford Haven (sud du Pays de Galles) 112km/h a Cork 111km/h a Plymouth 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 108km/h a Pembrey sands (Pays de Galles) 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande On atteint le niveau tempétueux sur l'Ouest de l'Irlande, meme si ces valeurs restent classique sur cette region. Le gros est a venir bien sur.
  10. Bon c'est parti, comme je suis en Asie je fais le suivi a distance: Rafales vers 1h du mat (locale): 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 112km/h a Roches Point (Sud Irlande) 119km/h a Sherkin island au Sud de l'Irlande 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 101 km/h a Mace Head a l'Ouest de l'ile plus fortes rafales jusqu'a present (depuis le debut de l'évènement): 123km/h a Scilly Saint Mary au large de la Cornouaille Britannique 112km/h a Roches Point (Sud Irlande) 119km/h a Sherkin island au Sud de l'Irlande 108km/h a Aberporth (Pays de Galles) 104km/h a Plymouth, au Sud de la Cornouaille Britannique 104km/h a l'observatoire de Valencia au SO de l'Irlande 101 km/h a Mace Head a l'Ouest de l'ile (faites moi signe si j'en loupe et je les ajouterai!)
  11. Pas le temps d'écrire trop j'essaierai de passer demain matin mais en Irlande, il me semble que les references Historiques sont: la tempete Ulysses (appellees apres le roman de James Joyce du meme nom dans lequel elle figure) https://en.wikipedia.org/wiki/Storm_Ulysses La Royal charter Storm d'octobre 1859 https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Charter_Storm la 'Night of the big Wind' de Janvier 1839, sans doute la pire des 250 dernieres annees https://en.wikipedia.org/wiki/Night_of_the_Big_Wind La durée de Eowyn sera aussi tres longue, et si l'intensité maximale restera surement en mer, les vents sur la cote Ouest atteindront localement la force 11-12 pendant plus de 3h, comme en 1987 il me semble. Sinon a comparer avec d'autres regions on sera en gros du niveau des tempetes de Decembre 1999 mais sur une durée bien plus longue, d'octobre 1987, fevrier 1941 sur la péninsule Ibérique (peut être un poil en dessous de ces deux exemples puisque le plus fort restera en mer). Mais en gros, lorsque j'avais étudié des tempetes de la violence de ce qui est prévu touchent l'Europe environ 2-4 fois par siecle.
  12. oui c'est un peu ca. La plupart des evenements considérés comme exceptionnels ne rentrent a peine dans le top 50 des journees les plus froides depuis 1900, et c'est rarissime qu'on entre dans le top 20. Sur les villes pour les quelles j'ai fini d'étudier les données (désormais Chicago, Minneapolis, Bismarck, Des Moines, Kansas City, Dallas, Little Rock), je ne compote que 3 valeurs dans les top 10: 2 a Dallas en fevrier 2021, et 1 a Chicago en Janvier 2019. La journée la plus froide de fevrier 2021 fut tout de meme la 3e journée la plus froide depuis 1901 (mais deja la 8e plus froide depuis 1875, avec 2 valeurs plus froides en 1899, 1 en 1895 et 2 en 1886). Ceci dit, les hivers des annees 1875 (midwest et Nord grandes plaines), 1885, 1886 et 1899 (notamment au Sud) aux US étaient parmi les plus froids du 19e siecle aux US (avec 1856 aussi), un peu comme 1891 et 1895 chez nous de fait.
  13. Oui... enfin... J'entends toujours les européens se plaindre des US mais rarement de la Chine ou des pays Asiatiques... Pourtant... * Modéré : propos hors sujet
  14. 'est aussi ce que je trouve a regarder mes premiers résultats pour les villes de Chicago, Bismarck, Minneapolis, Des Moines, Kansas City et Dallas. malgré les belles VDF de 2014, 2015, 2019, 2021 et 2024, a regarder la distribution des 50 TM journalières les plus froides depuis 1901 (et en remontant utilisant les meme seuils jusqu'en 1873), on voit bien qu'il y a bien moins e temperatures extrêmement froides que durant les hivers de la fin des annees 70 - 80 (1977 a 1985 notamment), ou ceux des annees 60, ou ceux des annees 1900, 1910 ou 1930. et ceux des annees 1870-1890, n'en parlons pas...
  15. avec encore 2 nuits tres froides et des apres midi froides elles aussi, les plombiers vont peut être bien avoir du pain sur la planche la semaine prochaine...
  16. Sur la majorité du pays c'est reste du classique (je ferai un bilan en fin de mois), mais sur le deep south et notamment les cotes du golfe du Mexique (ou de l'Amérique si l'on en croit le Donald), c'est tou bonnement extraordinaire, localement du jamais vu depuis au moins la fin du 19e siecle. A la nouvelle Orleans on est en gros au niveau du record de fevrier 1895 comme le precise @psncf New Orleans: Et ca n'est pas que du local non plus: ici Fayette ville: Le record de cumul pour l'etat de Floride a ete battu a plate couture en plusieurs endroits. A Houston, ca serait la pire tempete de neige depuis 1960, et pour le Sud du Mississippi, un peu en marge de l'évènement, depuis le 31 décembre 1963 si l'on en croit des commentaires que j'ai vu sur twitter. On joue au Hokey sur glace dans les rues de New Orleans: les rues de la ville hier: Desormais, place au froid. la ou le ciel se dégage, la nuit a ete glaciale: -14.4 degres mesures a Lake Charles, qui s'était pris l'ouragan Laura en categorie 4 pleine poire en 2021, -9 degres a Hulburt Field pres de la Cote de l'Alabama. Seulement -4 degres a New Orleans, mais -12 degres plus haut a la frontière Mississippi / Louisiane. Il a egalement fait -7 degres a Houston, et -5 degres sur la base militaire de Corpus Christi dans le Sud du Texas, pourtant sur la cote et 200km au Sud par rapport a Houston. Ceci dit il y avait fait -8 en fevrier 2021 (et pres de -11 a Houston). Les US aux congelo: Bref, meme dans l'ere du climat pré-industriel, cet événement aurait ete exceptionnel. Ca fait aussi 3 fois en 5 hivers que le Sud des US est frappe par un évènement hivernal exceptionnel (Fevrier 2021, Janvier 2024, et maintenant janvier 2025). Etonnant? Oui et non. Je fignole encore mes stats dans les semaines qui viennent mais en gros, depuis le milieu des annees 1870 (debut des releves), le Sud connait régulièrement des series d'annees avec gros episodes hivernaux, puis plus rien parfois pendant 10-15 ans ou meme plus. je ferais un sujet sur les hivers aux US depuis 1870 lorsque j'aurai fini de traiter les donnees
  17. en effet, apres une premiere moisie de Janvier plutot froide a l'Est des Rocheuses, une VDF tres serieuse va toucher une grosse partie de cette meme region. Les temperatures les plus froides seront mesurées dans le Minnesota et le Dakota du Nord ou on devrait tomber en dessous de -30C par endroits avec TX a -20C (les windchils atteindrait eux -40 ou moins: ca tombe a -35 a 850hpa quand meme...). Plus au Sud ca devrait cailler severe, les -10C a -15C seraient atteints dans le deep south, il gèlerait plusieurs nuits sur la cote du golfe du Mexique comme a la nouvelle Orleans par exemple. a l'Est ca ne sera guère mieux: plusieurs nuit en dessous de -10C sont prevues pour NYC et des TC potentiellement a -7C ou -8C! Pas de tempête de neige ce coup ci, mais ca n'est pas a exclure en milieu / fin de semaine prochaine y compris dans le Sud du pays. La premiere moitié de Janvier a deja ete tres froide sur les regions a l'Est des rocheuses, le deficit thermique y est entre 1 et 4-5 degres en dessous des normes en fonction des endroits (souvent 2 ou degres pour la plupart des villes du Nord et du midwest, 1 degres sur la cote Est, 4-5 degres sur la bande centrale la plus touchée par le blizzard avec de belles inversions, 2-3 degres dans le Sud du pays). Au vu des previsions, on peut ajouter 1-2 degres au deficit mensuel sur la periode 1-21 Janvier en fonction des endroits, et ca ne remontera probablement pas beaucoup d'ici les 25/26 Janvier. Pendant ce temps la, la region de LA continue de bruler...
  18. En fait c'est un peu pour ca que je préfère étudier les tendances sur les événements les plus violents (disons EF3 ou plus par exemple): car jusqu'aux annees 90 dans certains coins on devait louper pas mal de EF0-EF1 (notamment dans les grandes plaines ou les coins recules de la dixie). Avant 1980 n'en parlons pas. de maniere generale, la tendance sur les tres fortes tornades (EF4 ou 5) (ici jusqu'en 2018 seulement).
  19. Salut a tous, Josh Morgerman a poste sa video complete du typhon Man-Yi / Pepito du mois de Novembre 2024. Quelques scenes impressionnantes, et un trajet retour en bagnole qui fait peur!
  20. Pas le temps de répondre en detail, mais la situation. de fevrier 2012 ne fut pas inédite meme si elle fut rare. la provenance de l'air étant le Kazakstan, et non pas la Sibérie. Ca fait quand meme une difference. Elle fut finalement similaire a 1954 (et en intensite sur mon panel d'une quarantaine de station en Europe depuis 1950, elle fut comparable en intensite d'ailleurs, meme si moins forte en France et en Espagne notamment). quand a l'etude tout est die dans le (ii) Base sur un index que la NAO il aurait du être beaucoup plus froid. la NAO n'est qu'un indice tres basique base sur un calcule de pression entre deux points chacune a des milliers de kilometres. la correlation entre cet indice et les temperatures hivernales en Europe est forte, mais un rate en 2010 ne veut pas dire grand chose. Il y a deux moments ou l'hiver aurait pu basculer dans l'exceptionnel. Il s'agit de mi décembre, lorsque le placement des centres d'action s'effondre alors que l'air arctique sibérien se trouve sur l'Ouest Russe: l'autre est une situation similaire en fevrier 2010. Enfin c'est ce en quoi je crois. Je ne dis pas être sur d'avoir raison, je dirais plutot un niveau de confiance modere. Mais je semble voir peu d'ombre pour un doute chez les opposants de mes arguments, donc dans tous les cas le niveau de confiance que je rencontre en face est ridicule par rapport a la théorie avancée.
  21. Tu n'es pas le seul a ne pas y croire... et pourtant il n'y a pas de frontière climatique entre l'Allemagne et l'Est de la France. d'ailleurs les temperatures sont souvent les memes a l'ouest de l'Allemagne et l'Alsace. Il y en a encore moins entre le Sud de l'Angleterre et le Nord de la France il y a des endroits a des latitudes similaires au climats océaniques qui ont connu des vagues de froid remarquables ces dernières annees, y compris la Californie aux US et la Colombie Britannique au Canada (parmi les plus remarquables VDF depuis 1950 pour la region de Vancouver - Seattle en 2021 ou 2022 je crois) on a deja connu de telles periodes sans rigueurs hivernales prononcées et /ou durables sur une décennie (une dans les annees 1730, une entre 1699-1708 et une au 16e siecle aussi). On a connu une période d'environ deux décennies tres largement plus douces que les decennies autour en Europe de l'Ouest entre la fin des annees 1710 et la fin des annees 1730. en plus, j'attends toujours des explications rationnelles pour expliquer pourquoi cela ne pourrait plus se produire. Personne ne m'a encore sorti une raison logique pour expliquer pourquoi une synoptique type 63 56 etc ne pourrait plus se reproduire de nous jours a cause du RC. Donc a mon sens, en plus d'un climat plus chaud bien sur, on traverse probablement une période climatique avec une baisse notable de la fréquence et intensité des bloquages au niveau de l'Atlantique Nord a la Scandinavie, dans le cadre de ce qui semble être la variabilité naturelle de notre climat.
  22. Merci @Sebaas pour cette image. Ca confirme a peu pres ce que je vois au niveau des donnees: TM sur la periode hivernale pour différentes series d'années pour l'ENSAM: 1925-1937: 7.5C 1925-1939: 7.7C 1925-1942: 7.5C 1971-2002: 8.6C 1971-1987: 8.1C Apriori les TM sur d'autres panels ailleurs en france donne des TM hivernales a peu pres équivalentes pour 1925-1940 que sur 1971-1985 (pas mal d'hivers doux des annees 20-30). Donc en gros on est sur un réchauffement urbain d'environ un peu moins d'un demi degres. Pour resumer, la TM de l'ENSAM sur la periode 1971-2002 était plus douce que la TM de l'aéroport d'environ 0.4-0.5 degres, mais le réchauffement urbain par rapport a la premiere moitié du 20e était du meme ordre, donc je n'apporterai pas de correction aux valeurs de l'ENSAM (ou école agricole avant) que j'utiliserai pour ma serie pour les annees 1885-1917 puis 1924-1942 Merci encore pour ton aide
  23. OK merci bien, impossible de faire la comparaison directe entre l'aéroport et les releves de l'EN puisque les releves de l'EN s'arrêtent avant le debut de ceux de l'aéroport.... mais je vais comparer les releves de l'EN a ceux de l'ENSAM. A ton avis, l'ENSAM est elle sujette a l'effet urbain depuis les annees 70? (apriori je dirais oui, google maps semble montrer une zone très urbanisée)
  24. Salut, Je travaille actuellement sur la reconstruction d'une serie de températures pour Montpellier depuis le 19e siecle. Sur le site de MF en données libres on peut télécharger les series pour l'aéroport (des 1946), pour l'ENSAM (1924-42 puis 1970-2002), et pour l'Ecole normale (1866-1937 en gros). A regarder les lieux d'observations, l'EN et l'ENSAM sont toutes deux situées dans les terres par rapport a l'aéroport qui est au bord de la mer, et je m'attendais donc a une TM plus basse pour l'ENSA que pour l'aéroport pour la periode hivernale (mi novembre - mi mars). Pourtant sur la periode 1971-2002, la TM a l'ENSAM est de 8.6 degres C, contre 8.2 pour l'aéroport... Je n'ai pas encore fais les calculs pour les valeurs plus basses, mais en gros mes résultats initiaux sur la TM montrent le contraire de ce a quoi je m'attendais, a savoir une TM hivernale plus basse en bord de mer que quelques kilometres dans les terres... Je fais donc appel aux pros du climat local - comment expliquer cette difference?
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