Sky blue

Le scientifique informe des avancées, le politique décide, pas de changement la dessus.

Au delà de ces 37% de sceptiques français, je vois autour de moi des personnes pas sceptiques, mais qui ne veulent pas changer grand chose à leurs modes de vies pour autant. Je prends la voiture pour aller sur Lyon, je prends la voiture pour faire des "coursettes" qui pourraient être faites à pied, je mange de la viande comme avant, je suis le cul dans un avion à chaque vacances, je baisse un peu le chauffage non pas par conviction écologique mais en raison du cout économique, en conclusion THE SHOW MUST GO ON. 🤢 En ce qui concerne Greg de Temmerman, il fait partie de ceux qui pensent que la technologie va nous sauver, théorie peu partager par les scientifiques du domaine climatique.!!! Ceux que je côtoie sur X, c'est: pas d'adaptation possible sans une atténuation drastique des émissions des GES.

Au delà des 4 régimes de temps de type Cassou (NAO+/NAO-/AR/BL) tu rajoutes quoi pour aller jusqu'à 7 pour l'Europe.???

Pas convaincu non plus, on retrouve bien la variété évoquée par sb, on note bien à travers la NAO la tentative d'hiver précoce début début décembre et notre séquence la plus hivernale entre le 6 et la mi-janvier. Ce n'est donc pas un hiver à domination exclusivement marquée NAO+. Les oscillations furent marquées en cet hiver 2023-2024.↘️

De gré faut pas y compter, de force, c'est compliqué aussi sur un modèle uniquement et exclusivement basé sur la croissance. J'ai la même vision que Barth, on tentera des adaptations mais sans réelles atténuations. On bricolera du conjoncturel, mais sans changer le structurel telle est ma vision. Qui voudra aller la.???↘️

Outil intéressant.👍 Atlas climatique interactif Copernicus

Beaucoup de bruit pour beaucoup (trop) d'incertitudes sur cette étude d' Utrecht, voila mon avis. Avis partagé par beaucoup de scientifiques Français du domaine d'ailleurs. Mais le débat est intéressant.👍

Clairement, les lobbystes des énergies fossiles se battront jusqu'au bout et jusqu'à la dernière goutte de Pétrole. Ils sont très bien organisés et implantés de partout dans les milieux décideurs mondiaux. On le voit bien chez nous, recul sur le glyphosate, recul sur le DPE et d'autres reculades suivront aux grés de mouvements sociaux ou de grogne, les mesures environnementales sont la variable d'ajustement des politiques. AMOC et RCA, après moi le déluge. "The Show must go on". Sinon, sur les points de bascule, je conseille l'excellent article ci dessous. Points de bascule du climat terrestre – global-climat Sans parler des USA de l'inde ou de la Chine, tout proche de nous.

Par les auteurs de l'étude. Atlantic Ocean is headed for a tipping point − once melting glaciers shut down the Gulf Stream, we would see extreme climate change within decades, study shows (theconversation.com) Des super-tempêtes, des changements climatiques abrupts et la ville de New York gelée dans la glace. C’est ainsi que le film hollywoodien à succès « Le jour d’après » a dépeint un arrêt brutal de la circulation de l’océan Atlantique et ses conséquences catastrophiques. Alors que la vision d’Hollywood était exagérée, le film de 2004 a soulevé une question sérieuse : si le réchauffement climatique met fin à la circulation méridionale de retournement de l’Atlantique, qui est cruciale pour transporter la chaleur des tropiques vers les latitudes septentrionales, à quel point les changements climatiques seraient-ils brusques et graves ? Vingt ans après la sortie du film, nous en savons beaucoup plus sur la circulation de l’océan Atlantique. Les instruments déployés dans l’océan à partir de 2004 montrent que la circulation de l’océan Atlantique a ralenti de manière observable au cours des deux dernières décennies, peut-être jusqu’à son état le plus faible depuis près d’un millénaire. Des études suggèrent également que la circulation a atteint un point de basculement dangereux dans le passé qui l’a envoyée dans un déclin précipité et irrésistible, et qu’elle pourrait atteindre à nouveau ce point de basculement à mesure que la planète se réchauffe et que les glaciers et les calottes glaciaires fondent. Dans une nouvelle étude utilisant la dernière génération de modèles climatiques de la Terre, nous avons simulé l’écoulement de l’eau douce jusqu’à ce que la circulation océanique atteigne ce point de basculement. Les résultats ont montré que la circulation pourrait s’arrêter complètement dans le siècle suivant l’atteinte du point de basculement, et qu’elle se dirige dans cette direction. Si cela se produisait, les températures moyennes chuteraient de plusieurs degrés en Amérique du Nord, dans certaines parties de l’Asie et en Europe, et les gens verraient des conséquences graves et en cascade dans le monde entier. Nous avons également découvert un signal d’alerte précoce basé sur la physique qui peut alerter le monde lorsque la circulation de l’océan Atlantique approche de son point de basculement. Le tapis roulant de l’océan Les courants océaniques sont entraînés par les vents, les marées et les différences de densité de l’eau. Dans la circulation de l’océan Atlantique, l’eau de surface relativement chaude et salée près de l’équateur s’écoule vers le Groenland. Au cours de son voyage, il traverse la mer des Caraïbes, fait une boucle dans le golfe du Mexique, puis longe la côte est des États-Unis avant de traverser l’Atlantique. Comment la circulation de l’océan Atlantique change à mesure qu’elle ralentit. 6e rapport d’évaluation du GIEC Ce courant, également connu sous le nom de Gulf Stream, apporte de la chaleur à l’Europe. Au fur et à mesure qu’elle s’écoule vers le nord et se refroidit, la masse d’eau devient plus lourde. Au moment où il atteint le Groenland, il commence à couler et à s’écouler vers le sud. L’enfoncement de l’eau près du Groenland tire l’eau d’ailleurs dans l’océan Atlantique et le cycle se répète, comme un tapis roulant. Trop d’eau douce provenant de la fonte des glaciers et de la calotte glaciaire du Groenland peut diluer la salinité de l’eau, l’empêchant de couler, et affaiblir ce tapis roulant océanique. Une bande transporteuse plus faible transporte moins de chaleur vers le nord et permet également à moins d’eau lourde d’atteindre le Groenland, ce qui affaiblit encore plus la résistance de la bande transporteuse. Une fois qu’il atteint le point de basculement, il s’arrête rapidement. Qu’advient-il du climat au point de basculement ? L’existence d’un point de basculement a été remarquée pour la première fois dans un modèle trop simplifié de la circulation de l’océan Atlantique au début des années 1960. Les modèles climatiques plus détaillés d’aujourd’hui indiquent un ralentissement continu de la force de la bande transporteuse sous l’effet du changement climatique. Cependant, un arrêt brutal de la circulation de l’océan Atlantique semble être absent de ces modèles climatiques. Comment fonctionne le tapis roulant océanique. C’est là qu’intervient notre étude. Nous avons réalisé une expérience avec un modèle climatique détaillé pour trouver le point de basculement d’un arrêt brutal en augmentant lentement l’apport d’eau douce. Nous avons constaté qu’une fois qu’elle atteint le point de basculement, la bande transporteuse s’arrête dans les 100 ans. Le transport de chaleur vers le nord est fortement réduit, ce qui entraîne des changements climatiques brusques. Résultat : un froid dangereux dans le Nord Les régions influencées par le Gulf Stream reçoivent beaucoup moins de chaleur lorsque la circulation s’arrête. Cela refroidit les continents nord-américain et européen de quelques degrés. Le climat européen est beaucoup plus influencé par le Gulf Stream que d’autres régions. Dans notre expérience, cela signifiait que certaines parties du continent changeaient de plus de 5 degrés Fahrenheit (3 degrés Celsius) par décennie – beaucoup plus rapidement que le réchauffement climatique actuel d’environ 0,2 ° C (0,36 ° F) par décennie. Nous avons constaté que certaines parties de la Norvège connaîtraient des baisses de température de plus de 20 ° C (36 ° F). D’autre part, les régions de l’hémisphère sud se réchaufferaient de quelques degrés. Les variations annuelles de la température moyenne après l’arrêt de la bande transporteuse reflètent une baisse extrême de la température dans le nord de l’Europe en particulier. René M. van Westen Ces changements de température se développent sur environ 100 ans. Cela peut sembler long, mais à l’échelle de temps typique du climat, c’est abrupt. L’arrêt du tapis roulant affecterait également le niveau de la mer et les régimes de précipitations, ce qui pourrait pousser d’autres écosystèmes plus près de leurs points de basculement. Par exemple, la forêt amazonienne est vulnérable à la baisse des précipitations. Si son écosystème forestier se transformait en prairie, la transition libérerait du carbone dans l’atmosphère et entraînerait la perte d’un précieux puits de carbone, ce qui accélérerait encore le changement climatique. La circulation atlantique a considérablement ralenti dans un passé lointain. Pendant les périodes glaciaires où les calottes glaciaires qui couvraient de grandes parties de la planète fondaient, l’afflux d’eau douce ralentissait la circulation atlantique, déclenchant d’énormes fluctuations climatiques. Alors, quand verrons-nous ce point de basculement ? La grande question – quand la circulation atlantique atteindra-t-elle un point de basculement – reste sans réponse. Les observations ne remontent pas assez loin pour fournir un résultat clair. Alors qu’une étude récente a suggéré que le tapis roulant approche rapidement de son point de basculement, peut-être d’ici quelques années, ces analyses statistiques ont fait plusieurs hypothèses qui donnent lieu à des incertitudes. Au lieu de cela, nous avons été en mesure de développer un signal d’alerte précoce basé sur la physique et observable impliquant le transport de la salinité à la limite sud de l’océan Atlantique. Une fois qu’un seuil est atteint, le point de basculement suivra probablement dans une à quatre décennies. Une expérience de modèle climatique montre à quelle vitesse l’AMOC ralentit une fois qu’il atteint un point de basculement avec un seuil d’eau douce entrant dans l’océan. La question de savoir quand cela se produira reste ouverte. René M. van Westen Les impacts climatiques de notre étude soulignent la gravité d’un effondrement aussi brutal de la bande transporteuse. Les changements de température, de niveau de la mer et de précipitations affecteront gravement la société, et les changements climatiques sont imparables à l’échelle du temps humain. Il peut sembler contre-intuitif de s’inquiéter d’un froid extrême à mesure que la planète se réchauffe, mais si la circulation principale de l’océan Atlantique s’arrête en raison d’un trop grand nombre d’eau de fonte qui s’y déverse, c’est le risque à venir. Cet article a été mis à jour le 11 février 2024 pour corriger une faute de frappe : l’expérience a révélé que les températures dans certaines parties de l’Europe changeaient de plus de 5 F par décennie.

"En d’autres termes, ce sont les données d’observation de l’Atlantique Sud qui suggèrent que l’AMOC est sur la bonne voie. Pas la simulation du modèle, qui n’est là que pour mieux comprendre quels signaux d’alerte précoce fonctionnent." Dixit Stefan Rahmstorf L'étude d'Utrecht reste néanmoins un travail de qualité.👍

De ce qu'il en ressort à ce jour. Etude de sensibilité intéressante dans le monde des modèles, mais inapplicable aux observations du monde réel.

Jusqu'à preuve du contraire, ce n'est pas un forum scientifique.

Issue du blog de la NOAA.👍 Dr. Amy H Butler, elle est sympa en plus. La stratosphère parle jusqu’à la troposphère, mais écoutera-t-elle ? | NOAA Climate.gov

Déjà évoqué sur un autre topic. Celui-ci me parait plus adapté en effet.

Effectivement, l'AO traduit bien la bataille des hautes latitudes pour février. Forçage MJO restant possible.???

A 10 hPa, actuellement ca turbine bien sur le vent Zonal. 27m/s. A 10 jours encore plus. A 15 jours ca turbine toujours fort, malgré un scenario à onde N°1 mais faiblard pour le moment. En conclusion, pas de forçage réel en vue via la stratosphère sous 15 jours.

A lire. Ne l'appelez plus jamais Gulf Stream | CNRS Le journal Ou encore pour les Anglophiles. Attention aux sirènes climato sceptiques qui cherchent à embrouiller le message RCA via AMOC et Gulf Stream. Is the Gulf Stream responsible for Europe's mild winters? (columbia.edu) "Cette étude montre de manière convaincante que la douceur des hivers européens est due majoritairement au fait que les vents soufflent de Sud Ouest et un tout petit peu à l'effet du Gulf Stream." Je cite C. Cassou avec qui j'ai pas mal échangé sur le sujet. Sinon, le rapport 6 du GIEC à également évoqué le sujet.

D'autant plus que le CEP de janvier nous envoyait la NAO à la cave pour février. NAO+ cette semaine validée + probablement semaine suivante. Au delà ??? Incertitudes sur les téléconnexions (ENSO-STRATO-MJO-QBO) mais probablement plus méridien vers le 5/02, sans exclure un BL franco Français durable non plus.??? A titre perso, je pense cependant que notre point d'orgue de l'hiver Français 2023-2024 est derrière nous via les deux semaines que nous venons de passer. Je jouerai également des séquences de printemps précoce suivi de séquences d'hiver tardif comme toutes ces dernières années en fait. Je pense que ces Yoyos thermiques XXL font partie du nouveau climat.

Pour illustrer les propos de Christophe que je partage entièrement. Plié jusqu'au 5 février environ avec une NAO+ dominante peu stimulée pour un changement par une MJO de moins en moins active pour l'amplitude vers la phase 7. Comparaison en 8 jours via les EOF ci dessous. Mouvement rétrograde des HP en direction du Groenland vers le 10 février, de nouveau NAO- pour deuxième décade de février.??? En attendant c'est HP land, avec beaucoup de douceur sur toute la colonne atmosphérique, hormis les zones à stratus qui favorise le froid de basses couches et au sol du plancher des vaches.

Rien de bien nouveau, "remontada" express du U10, et un VP revigorer en 8 jours. Mais, comme l'a écrit Jérôme ci dessus, faudra suivre l'évolution de la NAM et de son binôme troposphérique à savoir l'AO.??? La "remontada" de l'AO est validée, mais de nouveau très éclatée pour finir Janvier et démarrer Février. Donc, c'est ouvert.?

Disons que la phase 4 actuelle est très opérante pour stimuler la NAO+ de la semaine prochaine. Au delà rien n'est moins sur, l'EOF s'éclate, mais n'interdit pas un BL Scandinave non plus. C'est la que va se jouer notre fin d'hiver via février.???

Tendance de la MJO revue à la baisse via IFS. Si "cou couche" panier rond central rapidement, aucune stimulation préférentielle d'un régime de temps.???

Attention aux cartes T10, ce n'est pas toujours représentatif du VP en profondeur. Le renversement du vent zonal semble avoir eu lieu hier, mais c'est trop furtif pour vraiment faire un réchauffement majeur aux conséquences d'un majeur. Déjà demain le vent repasse à l'Ouest et à J+10, on revient déjà à 13 m/s. Gros doutes pour la suite.??? Ca turbine au delà de la climato pour finir janvier et démarrer février, voir même tout février.!!!