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Mitrale

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Tout ce qui a été posté par Mitrale

  1. Mitrale

    Ancrage Haubans

    J'ai le même projet à venir lorsque j'aurai rehaussé mon mât et devrai le pourvoir d'un 2ème haubanage. Actuellement mes ancrages sont constitués de "T" en fer de 25 mm x 50 cm enfoncés dans un sol... lui aussi argileux ! (Source: http://forums.infoclimat.fr/f/topic/662-haubanage-dun-petit-mât-de-6-mètres/?page=1 Je prévois d'acheter des petits regards en béton d'environ 30 cm Ø x 40 cm de haut que j'enterrerai dans le sol, j' y mettrai mes "T" et les remplirai de béton (en sac prêt à gâcher). J'avais fais ça pour des luminaires il y a plus de 20 ans maintenant, ils n'ont pas bougé depuis ! C'est une solution propre et qui reste si besoin extractible.
  2. La déconnexion du pluvio est radicale et sûrement le moyen le plus simple... je vais prolonger son câble le long du mât et lui coller un interrupteur !
  3. Bonjour, J'ai un petit souci... Pour prévenir la transmission de données erronées lors de mes opérations de maintenance sur ma VP2, je procède ainsi: Je débranche le câble USB de mon data logger Je tombe mon mât, procède à ma maintenance puis remonte le mât Je fais un "CLEAR ALL" sur ma console, "WIND" --> "CLEAR" (affichage du compte à rebours...), un fois l'affichage revenu Je rebranche le câble USB de mon data logger Tout est OK à part "Rain rate" (intensité des précipitations en mm/h) souvent très élevée mais sans quantification de la précipitation (en mm), suite aux balancements des augets du pluvio... (encore lui) et que je suis ensuite obligé de partout corriger. Comment faites-vous ?
  4. Ben j'ai envie de dire que pour la plupart d'entre nous sur ce forum nous en sommes aussi au mieux à découvrir notre première VP2... et tous à bénéficier du partage de ton expérience, merci ! Concernant ton problème, il n'est pas facile gérer et tu fais très bien de tester une piste après l'autre!
  5. Faut googler ou apprendre à parler vulcain! Bon en 2016 googler était plus facile.... Allez un indice, regarde ma main:
  6. "Dif tor heh smusma VP2 !"
  7. Génial... Après un retour d'expérience sur quelques mois peut-être même une idée à commercialiser !
  8. Perso pour une dizaine d'euros supplémentaires j'aurais ajouté une coupelle de haubanage et protégé les câbles avec des cosses-cœurs... parce que là j'ai l'impression que tes câbles vont un peu morfler contre les arrêtes de ta bride.
  9. Ben au plus tard quand il sera défaillant... son remplacement prend quelque minutes. C'est juste la première fois que c'est un peu ardu le temps de virer toute la colle à l'aide d'un petit tournevis. Elle est juste destiné à centrer le moteur dans un espace trop grand. Après il suffit de remplacer cette colle avec 3 patins en feutre collé contre le moteur pour le recentrer, genre ceux qu'on met sous les pieds de chaise, puis le tour est joué ! Voir tofs en page 7 http://forums.infoclimat.fr/uploads/monthly_1970_01/DSCN2931.JPG.2a682328bc0489ad88fd112fdfa74411.JPG
  10. Ben, c'est un peu le principe de tous les forums.... Chacun y vient pour partager son point de vue pour repartir ensuite enrichi avec ceux des autres.
  11. Peut-être... sinon au moins d'avancer dans l'identification de la source de ton problème. Si avec ce "testeur" (Source: https://station-meteo-davis.eu/tester-un-iss-de-vantage-pro2-davis-instruments.html) ton ISS transmettait sans discontinuité pendant 10 à 14 jours un ensoleillement de 600W/m²* et un indice UV de 6.6*, il suffirait alors de retourner chez ton revendeur pour un échange du pyrano. *: A vérifier en pratique en fonction de la valeur exacte des résistances utilisées. PS: Je vérifierais aussi l'aspect des contacts du connecteur RJ11 de l'ISS et passerais un coup de bombe 3-EN-UN Technique - Nettoyant contacts...
  12. Lol, faut déléguer... au proprio ou à un autre passionné habitant plus près.
  13. Des moteurs ? J'en ai encore 9 chez moi tout neufs et tout pareils (même référence), serais-tu intéressé ? Cependant, ils vieilliront tous aussi mal ! La solution pérenne est de remplacer le ventilateur d'origine par un "brushless" 12 V de PC et dont tu couperas les coins pour qu'il tient dans l'abri. Puis tu l'alimenteras sous 7 V environ, mais çà suppose que tu sois près d'une source de courant...
  14. Essaie de brancher le petit dispositif de test que j'avais proposé plus haut pour t'orienter vers une défaillance du capteur, de l'ISS ou d'un connecteur. J'en ai un tout prêt chez moi, si t'es intéressé je te l'enverrai après avoir vérifié son bon fonctionnement.
  15. C'est ta démarche que j'ai "liké" pas les données trouvées...
  16. Certes, mais je l'ai acheté (trop cher)... là maintenant équipé avec un ventilo "brushless" de PC il ventile bien.
  17. Gna... pas compris la subtilité !
  18. C'est des stations dotées aussi de capteurs d'humidité et de pression atmosphérique. Là ce soir rien que pour le fun j'suis allé voir sur WunderMap pour constater que 3 netatmo à moins de 500 m de chez moi affichaient jusqu'à 3 °C et 4 mBar au-dessus de ma VP2! Bon pour les pressions c'est plus les variations qui comptent... mais 3°C de surchauffe ça pique quand même. Sûrement des installations à améliorer !
  19. Lol, sympa ton plan, 2 à 3 m/sem. Je pourrais me passer de ma ventilation "inactive" en remplaçant mon abri avec un abri Davis classique ou un 7714. Mon mât ? Il fait 50 mm à sa base et 40 mm au bout de ses 8,10 m, c'est pourtant 3 éléments de 3 m mais peut-être pas complètement déployés... et je préfère le prendre à deux bras !
  20. Certes... mais vois un peu sur WeatherUnderground le nombre impressionnant de stations netatmo qui "polluent" depuis leur réseau avec des données complètement farfelues ! Est-ce lié à la qualité/fiabilité de leurs capteurs ou à la qualité de leurs installations ? InfoClimat semble pour l'instant toujours encore privilégier la qualité du matériel et celle de ses installations à une logique de masse...
  21. Essayer de prolonger mon mât en acier galvanisé avec un élément supplémentaire de 3 m. Mais je sens que ça va être difficile... Il n'est pas télescopique et basculer un mât de 8,50 m avec une station au bout, j'ai vu c'est déjà assez chaud. Le plot en béton sous mon pied à bascule ne fait plus le poids nécessaire. Il faudrait déjà que je le solidarise avec ma cabane ou le sol... Voir si j'éloigne mon mât des sapins si je peux éviter leurs ombres. J'ai testé avec un mât de 5 mètres juste dans un pied de parasol, ça marche ! Mais je m'éloignerais alors aussi de l'alimentation secteur (pour la ventilation de mon abri) de ma cabane de jardin et squatterais massivement la pelouse de madame... déjà là elle demandais: "Oh put@ain, c'est quoi ce truc ?" Remplacer mon mât actuel avec un mât WiMo télescopique jusqu'à 16 m... mais à 350 Euros ! Je ne sais, je vais encore devoir y réfléchir...
  22. Voici la réponse de la Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile nord-est " .../... Votre projet n'a pas d'impact: 1. Sur le plan de servitudes aéronautiques de l’Aéroport de Bâle-Mulhouse (LFSB) et de l'Aérodrome de Mulhouse-Habsheim (LFGB). 2. Sur les servitudes radioélectriques et sur les procédures aux instruments de Bâle-Mulhouse. 3. Votre village, d'après les dimensions que j'ai pu prendre sur Google Earth, mesure dans sa plus grande dimension moins de 1200m,(ref carte 1/500 000 aéro) ce qui interdit son survol , à une hauteur sol inférieur à 1700ft AGL ( sauf pour les manœuvres d’atterrissage ou de décollage). Votre projet ne nécessite donc (Du point de vue aéronautique) aucun balisage (diurne et nocturne). Néanmoins, Landser étant très proche de Pt SH qui est un pt de sortie (1800ft) de l'aérodrome de Mulhouse Habsheim , je vous conseillerai de baliser le mat en rouge et blanc par exemple ( voir arrêté balisage joint). Ceci n'étant qu'un conseil, n'ayant aucun référentiel à vous opposer si vous décidiez de ne pas le suivre. .../..." Il a par ailleurs joint à sa réponse un certain nombre de documents dont il a fluoté les passages importants: Extrait de l'arrêté du 7 juin 2007, annexe VII, Balisage des obstacles où j'ai plus particulièrement relevé: "La détermination des obstacles à baliser de jour, de nuit, ou de jour et de nuit, doit pour ces raisons faire dans chaque cas l'objet d'une étude particulière." EXTRAIT.pdf Arrêté relatif à la réalisation du balisage des obstacles à la navigation aérienne où j'ai plus particulièrement relevé la prescription d'un balisage par bandes de couleurs alternées des obstacles dépassant 4,5 mètres de haut ! Arrêté balisage obstacles 2010 -b.pdf L'étude de mon projet par rapport aux deux aéroports se situant près de chez moi, illustrée par 3 cartes: EXTRAIT CARTE VAC LFGB.pdf, Situation du projet par rapport à LFGB.pdf, Situation du projet par rapport à LFSB.pdf (dont j'ai retiré mon adresse postale) Un grand MERCI encore à ce responsable pour le temps qu'il m'a consacré !
  23. Ben il reste ta caméra Axis comme potentielle source de tes problèmes... Rapproche-toi peut-être de ton revendeur. Est-elle encore sous garantie ?
  24. Ta ventilation "active" n'a rien à voir avec ton capteur UV, D'ailleurs si elle ne fonctionne plus, ce n'est pas surprenant... vois le sujet :
  25. OK. Il faut mettre en balance la hauteur nécessaire du mât et le risque encouru pour monter sur le toit. Par ailleurs, un "kit ventilation" n'apporte rien dans un environnement cloisonné...
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