Embâcle

Très beau rattrapage de Sam durant toute cette nuit et ce matin! L'œil (plus grand) se dégage enfin, aussi, les spirales sont moins évidentes et ça pourrait commencer à prendre des caractéristiques annulaires. ----- Current Analysis ----- Date : 28 SEP 2021 Time : 095020 UTC Lat : 17:15:36 N Lon : 53:52:11 W CI# /Pressure/ Vmax 6.1 / 947.7mb/117.4kt Final T# Adj T# Raw T# 6.1 6.3 6.3 Estimated radius of max. wind based on IR : 19 km Center Temp : +3.4C Cloud Region Temp : -68.6C Scene Type : EYE J'ai hâte de voir la suite. Sam circule actuellement au dessus d'eaux un peu plus chaudes qu'hier et le restera pendant un certain temps. En tout cas cette fois-ci c'est du solide, pas de cycle de changement d'œil à attendre avant un long moment:

Sam se recreuse copieusement, on passe de 965hPa à 957hPa: Edit: décidemment les renouvellements d'œil s'enchaînent!

Visuellement, Sam se porte mieux sur les dernières diapos: Le dernier passage de l'avion de reconnaissance montre que la pression a cessé de remonter, elle est même en baisse: Allez Sam! Tu peux le faire!

Je mise une pièce sur l'onde en sortie d'Afrique pour chopper un nouveau nom en premier (Victor). Ça m'a l'air un poil désorganisé sur la zone en plein milieu du Pacifique mais je ne suis pas spécialiste, donc je vois bien celle là pour prendre le dernier nom de la liste (Wanda). Quant au retour de Peter, difficile à dire tant qu'on en saura pas plus sur le devenir de Sam.. Vous noterez que les deux ondes en observation sont bien au sud, les Antilles et plus généralement la mer des Caraïbes ne sont pas encore tirées d'affaire pour cette saison 2021. L'environnement est potentiellement explosif pour tout ce qui viendrait à se former tardivement dans la zone:

À voir, pour le moment les modèles s'initialisent sans prendre en compte cette baisse de régime. Cela dit, on a vu dans le début des projections que plus Sam était vu faible, plus sa trajectoire se décalait vers l'Ouest en se redressant un peu moins, au point de menacer les terres dans certains scénarios. Ce que voyait le CEP dans un premier temps avant de se rallier à GFS.

Grosse piqûre de Valium et un gros dodo pour Sam. Je ne m'explique pas ce qu'il se passe, hâte d'avoir les rapports du NHC pour comprendre. L'avion de reconnaissance s'apprête à traverser le mur au NE mais j'ai pas la foi d'attendre jusque là. ^^

Premier passage d'Ouest en Est: Pas de réel signe de remplacement de l'œil à moins qu'il ne soit déjà complété et que Sam est dans le mou, à voir sur les autres cadrans. Ca reste en Cat.4.

C'est bon, le satellite a retrouvé l'œil, la signature est moins belle mais à l'analyse ça reste stable: UW - CIMSS ADVANCED DVORAK TECHNIQUE ADT-Version 9.0 Tropical Cyclone Intensity Algorithm ----- Current Analysis ----- Date : 26 SEP 2021 Time : 205020 UTC Lat : 14:18:00 N Lon : 50:25:11 W CI# /Pressure/ Vmax 6.6 / 939.4mb/129.6kt Final T# Adj T# Raw T# 6.3 6.6 6.6 Estimated radius of max. wind based on IR : 13 km Center Temp : +16.5C Cloud Region Temp : -69.8C Scene Type : EYE

Mmm, je suis pas certain qu'il est en train de se renforcer actuellement. J'ai l'impression qu'il y a eu un pic d'intensité y'a une heure de ça et qu'il est en train de faiblir légèrement, la présentation satellite Dvorak se dégrade. J'ai comme l'impression que l'avion va encore une fois le traverser dans un moment de mou... 🤔

La température de l'œil s'est élevée cette dernière heure et il s'est bien asséché également. L'analyse automatisé Dvorak le place toujours en Cat.4 mais bien plus solide que ce matin. Pas de signe imminent d'un cycle de remplacement de l'œil, c'est très compact même si l'on commence à détecter la présence d'un second mur englobant l'actuel et en allant vers le Nord-Ouest. je croise les doigts pour que l'avion de reconnaissance ne soit pas dans Sam au moment où ça se produirait.

C'est moi ou Sam est en train de ralentir et d'aller droit vers l'Ouest au lieu de remonter?

Sam a conservé son rang de Cat.4 toute cette nuit. Il semblait un peu s'essouffler à la présentation Dvorak par radar un peu plus tôt ce matin mais est en train de bien se rattraper actuellement: C'est beaucoup plus esthétique, et s'il poursuit sur cette voie la Catégorie 5 n'est pas à exclure.

Et c'est pas le dernier passage par le Nord-Est qui te fera mentir.

L'avion de reconnaissance confirme que Sam est un ouragan de Catégorie 4. Les vents sont plus forts dans le mur Est qu'Ouest, et le quadrant Nord-Est devrait logiquement abriter les vents les plus forts.

Et T 6.1! Passage en catégorie 4 au satellite en attendant l'avion de reconnaissance: UW - CIMSS ADVANCED DVORAK TECHNIQUE ADT-Version 9.0 Tropical Cyclone Intensity Algorithm ----- Current Analysis ----- Date : 25 SEP 2021 Time : 195020 UTC Lat : 13:12:36 N Lon : 48:17:24 W CI# /Pressure/ Vmax 6.1 / 950.7mb/117.4kt Final T# Adj T# Raw T# 6.1 6.4 6.4 Estimated radius of max. wind based on IR : 14 km Center Temp : +15.5C Cloud Region Temp : -68.0C Scene Type : EYE Edit: Passage en Catégorie 4 confirmé par le NHC: BULLETIN Hurricane Sam Advisory Number 13 NWS National Hurricane Center Miami FL AL182021 500 PM AST Sat Sep 25 2021 ...SAM RAPIDLY INTENSIFIES TO A CATEGORY FOUR HURRICANE... ...SOME ADDITIONAL STRENGTHENING EXPECTED THROUGH TONIGHT... SUMMARY OF 500 PM AST...2100 UTC...INFORMATION ---------------------------------------------- LOCATION...13.3N 48.5W ABOUT 1025 MI...1655 KM ESE OF THE NORTHERN LEEWARD ISLANDS MAXIMUM SUSTAINED WINDS...140 MPH...220 KM/H PRESENT MOVEMENT...WNW OR 290 DEGREES AT 10 MPH...17 KM/H MINIMUM CENTRAL PRESSURE...943 MB...27.85 INCHES Première mission de reconnaissance en approche.

On est désormais aux portes de la Catégorie 4 si on s'en tient au dernier pointage Dvorak: UW - CIMSS ADVANCED DVORAK TECHNIQUE ADT-Version 9.0 Tropical Cyclone Intensity Algorithm ----- Current Analysis ----- Date : 25 SEP 2021 Time : 175020 UTC Lat : 13:06:00 N Lon : 48:04:11 W CI# /Pressure/ Vmax 5.7 / 959.3mb/107.2kt Final T# Adj T# Raw T# 5.6 6.0 6.0 Estimated radius of max. wind based on IR : 12 km Center Temp : +6.4C Cloud Region Temp : -66.5C Scene Type : EYE

Je rebondis là-dessus. La 99L sous surveillance voit ce soir ses chances de développement monter à 70%.. Surface observations and recent satellite wind data indicate that a surface low located a couple hundred miles north-northeast of Bermuda is gradually becoming better defined as it interacts with an upper-level trough. This system is producing winds of 40 to 45 mph north of the low center and additional development into a subtropical or tropical storm appears likely. Advisories could be initiated as soon as this afternoon as the system moves slowly toward the north-northwest over the next day or so. Additional information on this system, including gale warnings, can be found in High Seas Forecasts issued by the National Weather Service. * Formation chance through 48 hours...high...70 percent. * Formation chance through 5 days...high...70 percent. Si cela se produit elle prendra le nom de Teresa. En considérant que l'onde qui va sortir d'Afrique a de fortes chances de se développer, le nom de Victor lui serait attribué. Il ne resterait alors plus que Wanda dans la liste des noms à donner avant de passer à la liste auxiliaire, sachant qu'il reste environ 2 mois à tirer avant la fin de saison (souvenez-vous de Novembre 2020..). Cela ferait deux fois consécutives ce qui constituerait une première, et trois fois au total, 2005 et 2020 étant les deux autres.

Le dernier CEP montre qu'un impact de Sam sur les terres n'est toujours pas à exclure, le Nord-Est américain serait en ligne de mire sur le 12Z. Edit: tandis que les traces d'un œil en formation se font de plus en plus évidentes:

Ce que je retiens des modèles sur ces derniers jours, c'est que plus l'intensification est retardée, plus la trajectoire est décalée vers le Sud et l'Ouest au point de parfois menacer les terres.

82 déjà?? Je voyais ça bien plus bas, j'ai dû négliger l'apport de Larry.

C'est vrai que mine de rien, je ne l'ai pas vu passer cette saison en comparaison des précédentes.. Pourtant elle n'est pas avare en systèmes! On fera le bilan en fin de saison, mais terme de quantité d'énergie dégagée j'imagine qu'on devrait être dans les normes, en revanche on sera au delà en considérant uniquement le nombre de systèmes nommés. Allons Peter! Faut pas être timide, la vue était belle! 😘

L'onde 98L en sortie d'Afrique passe à 70% de chance de formation sous 5 jours et n'est pas super loin de Rose. La convection reste soutenue pour le moment: Peter c'est plus trop ça, il s'est fait complètement déshabiller: C'est beaucoup plus esthétique du côté de Rose, la convection s'enroule bien au dessus minimum dépressionnaire: Pour illustrer la proximité de Rose (en haut à gauche) et de la 98L (en bas à droite): Faut-il s'attendre à un bel effet de Fujiwara en plein milieu de l'Atlantique? Je suis curieux de voir la suite!

La 95L devient donc Peter qui ne se sera pas fait voler un autre nom par la 97L 🙃, devenue elle dépression tropicale. D'après les prévisions du NHC il devrait s'en tenir au stade de tempête tropicale: 628 WTNT21 KNHC 190835 TCMAT1 TROPICAL STORM PETER FORECAST/ADVISORY NUMBER 2 NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL162021 0900 UTC SUN SEP 19 2021 THERE ARE NO COASTAL WATCHES OR WARNINGS IN EFFECT. INTERESTS IN THE NORTHERN LEEWARD ISLANDS...VIRGIN ISLANDS...AND PUERTO RICO SHOULD MONITOR THE PROGRESS OF THIS SYSTEM. TROPICAL STORM CENTER LOCATED NEAR 18.0N 53.5W AT 19/0900Z POSITION ACCURATE WITHIN 30 NM PRESENT MOVEMENT TOWARD THE NORTHWEST OR 305 DEGREES AT 13 KT ESTIMATED MINIMUM CENTRAL PRESSURE 1005 MB MAX SUSTAINED WINDS 35 KT WITH GUSTS TO 45 KT. 34 KT....... 40NE 40SE 0SW 0NW. 12 FT SEAS..120NE 0SE 0SW 90NW. WINDS AND SEAS VARY GREATLY IN EACH QUADRANT. RADII IN NAUTICAL MILES ARE THE LARGEST RADII EXPECTED ANYWHERE IN THAT QUADRANT. REPEAT...CENTER LOCATED NEAR 18.0N 53.5W AT 19/0900Z AT 19/0600Z CENTER WAS LOCATED NEAR 17.6N 52.9W FORECAST VALID 19/1800Z 18.8N 55.3W MAX WIND 40 KT...GUSTS 50 KT. 34 KT... 50NE 0SE 0SW 40NW. FORECAST VALID 20/0600Z 19.8N 57.8W MAX WIND 40 KT...GUSTS 50 KT. 34 KT... 60NE 40SE 0SW 50NW. FORECAST VALID 20/1800Z 20.8N 60.1W MAX WIND 40 KT...GUSTS 50 KT. 34 KT... 80NE 50SE 0SW 50NW. FORECAST VALID 21/0600Z 21.7N 62.2W MAX WIND 35 KT...GUSTS 45 KT. 34 KT... 90NE 50SE 0SW 50NW. FORECAST VALID 21/1800Z 22.7N 63.9W MAX WIND 35 KT...GUSTS 45 KT. 34 KT... 80NE 40SE 0SW 0NW. FORECAST VALID 22/0600Z 23.7N 64.9W MAX WIND 35 KT...GUSTS 45 KT. 34 KT... 70NE 40SE 0SW 0NW. EXTENDED OUTLOOK. NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 150 NM ON DAY 4 AND 175 NM ON DAY 5...AND FOR INTENSITY NEAR 15 KT EACH DAY OUTLOOK VALID 23/0600Z 25.8N 65.6W MAX WIND 35 KT...GUSTS 45 KT. OUTLOOK VALID 24/0600Z 27.7N 65.2W MAX WIND 35 KT...GUSTS 45 KT. REQUEST FOR 3 HOURLY SHIP REPORTS WITHIN 300 MILES OF 18.0N 53.5W NEXT ADVISORY AT 19/1500Z $$ FORECASTER STEWART

La rotation du paquet convectif central de la 95L est beaucoup plus évidente sur cette dernière heure. J'arrive pas à poster de GIF mais vous pouvez toujours y jeter un œil directement ici. Je pense que Peter n'est plus très loin et sa trajectoire sera à surveiller, il devrait traverser l'Herbert Box 1 au large de la Barbade.

Que fais-tu Invest 93L?? Et mon pari!? T'es censé te former avant la 94L! 🤨 J'imagine que la nouvelle zone d'observation juste au sud de la 93L vient perturber sa mise en place.