Embâcle

Idem ici, le vent est tombé brutalement, les précipitations se sont arrêtées. Le vent est reparti aussi brutalement mais cette fois-ci accompagné de pluie. C'était quand même drôle de voir la neige tenir sur les vitres à l'horizontale. ^^

Je ne suis pas certain d'avoir compris ta question. Précise parce que là je vois pas! Le 18Z de GFS, avec son léger décalage vers le sud de la dépression tempétueuse déporte une partie du front neigeux de la Grande Bretagne vers nos régions. Ça blanchirait légèrement dans l'Eure et en plus forte quantité en se rapprochant du Nord. Très intéressante à suivre cette journée du Lundi!

Attention tout de même avec les cartes d'épaisseur de neige au sol qui peuvent être mal interprétées. C'est une simple addition de l'ensemble des précipitations neigeuses vues sur une période si toutefois chaque flocon venait à tenir au sol. Pour le coup je préfère encore ce que fais GFS qui même si il reste un peu "grossier" simule la fonte ou la non-tenue au sol. Pour cet épisode j'espère être dans l'erreur mais j'en attends vraiment pas grand chose à l'ouest d'une ligne Valencienne/Compiègne. Encore moins sur le littoral et sur le secteur allant d'Aire-sur-la-Lys à Lens. Mais bien entendu quand il s'agira de regarder dans le jardin des voisins c'est toujours celui de droite qui en aura le plus.

J'aime cette analyse, c'est beaucoup plus nuancé et en phase avec ce que nous suggèrent nos modèles actuellement. Aussi, les voitures rouges ne sont pas toutes des fusées et les cartes bleues ne donnent pas toutes -15°C et 10 cm de neige.

Justement, ce n'est pas la même situation. Pour l'instant ce que l'on observe en terme de panache et de rejets est plus proche de ce que nous a fait le Cotopaxi il y a un an et demi (au même stade). Mais comme bien souvent quand ça arrive dans des lieux très touristiques on a tendance à en rajouter. Le Cotopaxi et l'Equateur, tout le monde s'en cogne. Attention, ça n'est pas une erreur que de remonter dans le temps pour rappeler ce qui a pu se passer, mais laisser penser que c'est ce à quoi il faut s'attendre en est une.

Eh bien je vois qu'une partie de la région a été gâtée, c'est cool! Par contre le Bruaysis est encore une fois la capitale du non-événement météorologique.... Je ne me l’explique pas. Pourtant même si ça avait tendance à nous passer à côté durant la journée, les averses étaient systématiquement neigeuses. Je croisais les doigts pour qu'enfin un vrai gros paquet nous passe dessus cette nuit, eh bien ma patience a été copieusement récompensée cette nuit, à tel point que cette satanée pluie a réussi à me réveiller tant elle frappait sur le velux. Une grosse blague.. Bref, réveil sous une monocouche d'un mic-mac cracra glace/flocon pas suffisante pour blanchir plus qu'une petite gelée. Je me pose des questions, comment est-il possible qu'il puisse pleuvoir à seau avec une telle situation?

Difficile à dire, en général l'activité électrique dans un cyclone tropical est très limitée. Je sais pas si on a des observations en mer pour Ophelia. Je te renvoie vers un vieux fil de discussion qui t'apportera quelques réponses: https://forums.infoclimat.fr/f/topic/11483-activité-électrique-dans-un-cyclone-orage/

Ah oui impressionnant en effet! Dans une moindre mesure je dirais Klauss ou Stéphanie côté Atlantique, mais Ophelia est hors concours. Ensuite t'as les "medicane"qui ont une forme plus caractéristique, mais au niveau des noms je saurais pas te les donner (peut-être 01M et Qendresa). ^^ Y'en a surement eu un paquet avant dans le golfe de Gascogne mais je me suis jamais penché dessus. Sinon ça passe relativement inaperçu dans les infos et c'est assez peu renseigné.

Quelques valeurs prises à droite à gauche, je n'ai pas affiché les bouées qui pour certaines vont plus haut que ça. Ça sera à actualiser pour ceux qui en ont le courage, surtout pour l'Ecosse et le Pays de Galles qui sont en train de prendre cher. 191 - Fastnet Rock (Irlande) 155 - Roches Point (Irlande) 144 - Aberdaron (Pays de Galles) 135 - Sherkin Island (Irlande) 130 - Cork Aéroport (Irlande) 128 - Valley (Pays de Galles) 124 - Isle of Man Aéroport (Ile de Man) 122 - Waterford (Irlande) 122 - Shannon Aéroport (Irlande) 117 - West Freugh (Ecosse) 115 - Johnstown Castle (Irlande) 112 - Fisterra (Espagne) 111 - Islay Port Ellen (Ecosse) 109 - Cork (Irlande) 104 - Dublin Aéroport (Irlande) 104 - Malin Head (Irlande) 97 - Valentia (Irlande) 97 - Mace Head (Irlande) 96 - Belfast Aéroport (Irlande du Nord) 95 - Camborne (Angleterre) 94 - Baillyhaise (Irlande) 94 - Ouessant (France) 93 - Belfast Port (Irlande du Nord) 91 - Ballypatrick Forest (Irlande) 90 - Mullingar (Irlande) 89 - Tiree (Ecosse) 86 - Belmullet (Irlande) 83 - Liverpool (Angleterre) 79 - Cap de la Hague (France) 78 - Plymouth (Angleterre) 76 - South Uist Range (Ecosse) 76 - Glasgow (Ecosse) 76 - Nottingham (Angleterre) 65 - Londres (Angleterre) 65 - Cardiff (Pays de Galles)

On sait à peu près à quoi s'attendre en cas de forte éruption volcanique ^^ Les pointes au dessus des 100 km/h se généralisent sur la façade ouest de la grande Bretagne, avec des pointes entre 120 et 130 km/h pour les caps les plus exposés.

Faudrait vérifier ça, mais ça me rappelle beaucoup une vidéo qui date de quelques années lors d'une tornade en Pologne ou en Allemagne, je sais plus. En revanche ça c'est bien réel: https://twitter.com/Independent_ie/status/919904279384739840/photo/1?ref_src=twsrc^tfw&ref_url=http%3A%2F%2Fstorm2k.org%2Fphpbb2%2FEmbedTweet.html%23919904279384739840

154.8 km/h relevés à Roches-Point, avec des vents moyens de 112 km/h

Le vent tombe, on a bien passé le plus gros au sud: http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/temps-reel/cork-airport/03955.html Après mise à jour de la station en fait non Roche-Point plus proche de la côte: http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/temps-reel/roches-point/03952.html

Le centre est bien plus à l'ouest que prévu donc je pense que le plus gros est en ce moment atteint pour le sud du pays. En tout cas j'espère pour eux.

C'est un peu plus à l'ouest que prévu non?

Sur marinetraffic on voit encore des bateaux civils dans la zone (en vert), et autres gros tankers (en rouge). C'est maintenant un peu tard pour changer de cap pour ces derniers.

On peut suivre la progression d'Ophelia au large du Portugal et de l'Espagne aujourd'hui sur ces deux stations: D'abord à Alcobaca au Nord du Portugal, de 8h à 15h: http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/temps-reel/alcobaca/000EX.html Puis un peu plus tard en Galice sur la station de Vigo, de 14h à 17h: http://www.infoclimat.fr/observations-meteo/temps-reel/vigo-peinador/08045.html Rien de bien méchant bien entendu vu qu'on est loin, mais on sent qu'elle n'est pas passée loin des côtes.

En tout cas ils prennent les choses au sérieux et la population a été avertie de ce à quoi ils vont faire face. Independant.ie: http://www.independent.ie/irish-news/this-is-not-the-remnants-of-a-hurricane-this-is-a-hurricane-all-counties-may-have-red-weather-warning-issued-tonight-36228710.html

En effet, ça change du tout au tout.

Si elle conserve son oeil oui

Et moi qui me moquait de GFS et de ses prévisions à 959hPa, il vient gentiment de me clouer le bec.

Merci Oui, c'est vrai que j'aurais une petite appréhension au moment de mettre les pieds dedans pour aller explorer les entrailles d'un ouragan.

Qu'est-ce qu'on a comme appareil de mesure en Europe pour ce genre de cas? A ma connaissance il n'y a rien d'équivalent chez nous aux avions de reconnaissance qu'on trouve aux USA non? J'espère que les personnes compétentes seront réactives afin qu'on puisse récolter le plus de data possible avec ce qu'on a sous la main.

C'est complètement fou, j'aurais jamais misé là-dessus. D'autant qu'avec la dernière image satellite Dvorak de GOES, ça ressemble beaucoup à du T5.5, soit éventuellement à un Cat.3 au moment où nous parlons.

Le dernier GFS voit Ophelia atterrir sur les côtes Irlandaises 6h plus tôt avec une intensité à peu de choses près similaire à ce qui était prévu précédemment.