Idéfix37

Sur la partie exposée de la Caroline du nord, au cap Hatteras, vagues et houle de 5 mètres actuellement prévu par le modèle européen, avec vent de 40 noeuds. Une houle avec une longueur d’onde de 15 s présente en plus beaucoup d’énergie. Infos locales: https://www.npr.org/2025/08/20/nx-s1-5508084/hurricane-erin-outer-banks-east-coast-rip-currents

Suite à sa sortie en open data, Météo-Suisse a présenté dans un souci de vulgarisation l’ensemble AIFS avec des illustrations que l’on trouve sur les Charts de l’ECMWF https://www.meteosuisse.admin.ch/portrait/meteosuisse-blog/fr/2025/07/ecmwf-aifs-systeme-prevision-ensemble-ai.html

Confirmé et détaillé ici par MeteoSuisse https://www.meteosuisse.admin.ch/portrait/meteosuisse-blog/fr/2025/06/chaleur-record-en-altitude.html

C’est la même chose, non? https://www.meteosuisse.admin.ch/portrait/meteosuisse-blog/fr/2023/05/la-valse-des-gouttes-froides.html

Champs de rafales max pour les 15 prochaines heures prévues par AROME 12 Z

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HS …

Mardi on aura 7 à 8, voire 9 Beaufort dans la bande des 20 milles sur les zones que tu présentes. Les assurances ne couvrent pas les avaries qu'un plaisancier pourrait connaitre en sortant par ce temps-là. Qui plus est avec des creux de 8 mètres ! A moins que tu ne vises le prochain Vendée Globe ou autre course transocéanique, ton conseil n'est vraiment pas pertinent. Mais tu vas sûrement répondre que c'était une blague !

On espère tous que tu la feras ...

Clarisse Crémer qui devrait s'approcher de la côte en fin de journée. Il est prévu 4m devant la côte vendéenne, mais on sait que la houle est localement plus forte et dangereuse devant les Sables. Et demain dans le nuit le modèle européen prévoit 7m devant la côte. Idem pour le modèle de l'IFREMER. Elle va devoir sans doute se mettre à l'abri après avoir franchi la ligne d'arrivée.

Petite explication du sting-jet observé lors de la tempête Eowyn par Météo Suisse https://www.meteosuisse.admin.ch/portrait/meteosuisse-blog/fr/2025/01/eowyn-sting-jet-cyclonegenese-explosive-janvier-2025.html

L’indice EFI pour les rafales (wind gusts)dépasse 0.8 et confirme le caractère exceptionnel de Eowyn. En revanche pour ce qui est du vent moyen (wind), elle serait beaucoup moins exceptionnelle sur le territoire irlandais qu’en mer d’Irlande ou en Angleterre / Ecosse. EFI values between 0.5 to 0.8 (irrespective of sign) can be generally regarded as signifying that unusual weather is likely, EFI values above 0.8 (irrespective of sign) as usually signifying that very unusual or extreme weather is likely.

Elle est à l’emplacement de la flèche. Elle affiche 50 km/h en vent moyen actuellement sur le champ de rafales prévu entre 21 h le 23 et 23 h le 24 par le modèle UKV (sans doute baptisé UKMO HD par Meteociel ? )

Je te recommande cette station https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mace_Head_Atmospheric_Research_Station Les données sont sur Windy.com, mais sûrement ailleurs aussi.

Mardi prochain, les 4 ou 5 poursuivants de tête du Vendée Globe devrait rencontrer des conditions musclées à l'est des Açores. Mais Garoe pour IFS et GFS ne sera plus qu'un coup de vent à fort coup de vent (7 à 8 Bf)