Sebaas

Les quelques messages précédents permettaient de localiser la zone en question, car il est vrai ( @Fred59_ ) que les contours sautent de manière inopinée sur les exports des cartes dynamiques. Dézoomons

Ambiance sèche cheveux

Arrivé 488è, 32 min après Ralala et 1h46 après les premiers en FP... plutôt content donc, car je n'ai pas fait d'erreur sur celle-ci! Cette course m'aura tout de même coûté + cher qu'elle ne me rapportera en crédits, raison pour laquelle je fais les Magellan en restant dans les crédits proposés au début de la course (C0 uniquement). D'ailleurs, je me demande quel sera le parcours de la prochaine étape de la Magellan, prévue sur 40 j (!) mais qui, historiquement, devrait nous amener à franchir le détroit éponyme. Si c'est bien le cas, ça va être coton avec une caravelle qui s'arrête au près à 60° dans des défilés de tout au + quelques km de large 🤔

En effet, Treize avait bien besoin d'un petit rappel conceptuel 😀

Je la sens pas du tout cette descente nocturne vers la baie de Morlaix: déjà j'ai la vague intuition que le routeur zezo reste bloqué au 6Z parce qu'il n'a pas suivi la migration vers GFS-FV3. Ensuite, les full pack vont finalement pouvoir utiliser un C0 qui n'avait pas servi jusque là, et qui va me manquer sur les dernières heures. Pour couronner le tout, j'ai du claquer des crédits pour reprendre des cartes de programmation, afin d'ajuster autant que possible la trajectoire (pas assez de WP de toute manière). Et enfin, j'ai pakebo dans le rétro, et combien de fois il m'a fumé dans le dernier sprint, surtout en fin de nuit!

1,2 mm à Ciran, qui se trouve pile poil dans l'axe tout sec de ce gros paquet pluvio-orageux!

Ne pas oublier @Dark** , bien placée!

ça a plu @hailstone

Si tu as la possibilité de retirer les unités (°C, hpa) dans les champs qui ne devraient comporter que du numérique, je suis à peu près certain que ça va refonctionner... On a ajouté un filtre pour bloquer les valeurs non-numériques, afin d'éviter d'intégrer des flopées de 0 en cas de panne de la station ou du PC.

Ouais, j'ai bien senti en faisant le tour de l'Ile de Man que tu étais plus rapide que moi à la manœuvre, raison pour laquelle j'en ai fait 2 de moins que toi Désormais, avec foils et polish, tu vas filer pendant les prochaines 46h avec un facteur 1,0431 fois la vitesse max théorique, là où Pakebo et moi plafonnerons à 1,0400 fois cette vitesse, pourvus uniquement des foils (que j'ai fini par prendre au tout dernier moment) - beau challenge!

@GD61 - tu vas toucher terre! Mais c'est vrai que ça a l'air sympa cette petite île au large de Dublin; https://www.google.fr/maps/place/Dalkey+Island/@53.2719273,-6.0842659,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipPJzlTo-tt8N3BDGpeJVJ9kx-yLjZq0fvzyX192!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPJzlTo-tt8N3BDGpeJVJ9kx-yLjZq0fvzyX192%3Dw173-h86-k-no!7i7488!8i3712!4m5!3m4!1s0x486707a9c29ec13f:0x6484686863784ba7!8m2!3d53.2719273!4d-6.0842659?hl=fr&authuser=0

je valide ce message juste pour la qualité de son expression. Une sorte de "very best of", un véritable chef d’œuvre.

Pour faire + simple: il va encore bien flotter cette semaine 😀 https://www.infoclimat.fr/modeles/cartes_arome_arpege.php?model=ARPEGE&run=latest

Canal St Georges un peu compliqué pour la flotte réelle en effet Pour nous, je pense que le parcours restera le même, il est trop tard pour supprimer Man. Pour ma part, j'embarque voiles légères... et de brise!

Jouer avec Arome centré sur la Corse vaut le coup - ex demain à 5h du matin!

Depuis que mes parents ont un terrain d'1 ha au bout duquel coule un ruisseau, j'ai toujours rêvé de mettre en place ce genre d'instrument! Le bassin versant étant très réduit, je kifferais d'établir la relation pluviométrie / débit de l'Estrigeuil, affluent de l'Esves, la Creuse, la Vienne, et au final de la Loire par sa rive gauche

Encore heureux, parce que nos modèles emporteraient alors un sacré biais vu la perception très subjective de certains desdits passionnés! Le fait même d'ouvrir un topic pour mettre en doute l'incroyable amélioration des modèles en une dizaine d'années est révélateur d'un manque total de recul sur le travail colossal accompli par les chercheurs, les modélisateurs, les statisticiens, les informaticiens etc. Évidemment que c'est perfectible, et devinez quoi (attention spoiler!): il y aura toujours du travail dans ce domaine car on n'atteindra jamais la perfection! Enfin, au moins ça permet à toi ou à _sb de remettre quelques points sur les i , en espérant que vous soyez lus, compris, écoutés. Pour cela, je vous remercie de votre soucis de pédagogie et la patience dont vous faites preuve, car moi je dois dire que je commence à me lasser de certaines approches ras les pâquerettes, dépourvues de rigueur scientifique et méthodologique, confondant toutes les échelles de temps et d'espace, et réduisant le niveau de perception (et donc de résultat) à une quantité d'eau ou une T°C + ou - bien mesurées dans son jardin...

Et après tu t'étonnes d'avoir 80% de tes messages refusés ou édités... Tu écris 80% de conneries! En +, il faudrait que tu m'expliques comment tu peux écrire cela et envoyer le message d'Ile et Vilaine...

Cette carte est produite par Météo-France. Désolé si cette source ne semble pas assez fiable à ton goût. D'ailleurs, la valeur de Météociel n'est plus 109 km/h mais 99 km/h... http://www.meteociel.fr/temps-reel/obs_villes.php?code2=7210&jour2=7&mois2=5&annee2=2019

91 km/h à Ectot les Baons. Mais en effet, pas de donnée anémo pour Boos.

Help @Thundik81: expression lotoise, qui se traduit en français courant par "à un moment donné", ou je fais fausse route?!

C'est pas la première fois: https://www.infoclimat.fr/medias/data/49d5b7afb4625169af4c174d2755ff62.pdf

60 km/h à ma station de Ciran, au fond de son TAF à 2 m 50 du sol, c'est conforme à ce que j'attendais - 10 mm au pluvio. Pour le reste: https://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/tempete-miguel-des-interventions-en-cours-en-indre-et-loire

Les deux emplacements proposés sont tout à fait "StatICable", et à mon avis le 1 est même meilleur.