Prévisions dans les régions Méditerranéennes

[latino--34]

Probablement à cause de la présence des Alpes...mais si un spécialiste pouvait le confirmer par une réponse plus argumentée je suis preneur ;-)

D'accord, mais en quoi les Alpes favoriseraient la formation de creusements dans le Golfe de Gênes? Ou plutôt elles empêcheraient l'air glacial d'atteindre le Golfe du Lion? Merci en tout cas pour ta réponse..

[mammillaria]

certes rien de prevu pour le litoral du 06 mais il devrait quand même bien neiger sur Isola 2000 et l'est montagneux du 06 durant cet épisode

WRF mets d'ailleurs aussi en debut d'episode quelques trés faible RR su l'ouest et sous estime un peu d'ailleurs les precipitations sur le 83/13 si l'on si l'on se fie a Meteo-France

par contre bolam lui ne voit quasiement rien sur le continent, assez bizarre

la seule chose qui commence a etre bien fixée : un bon gavage pour la Haute-Corse ...

[mikael]

certes rien de prevu pour le litoral du 06 mais il devrait quand même bien neiger sur Isola 2000 et l'est montagneux du 06 durant cet épisode

WRF mets d'ailleurs aussi en debut d'episode quelques trés faible RR su l'ouest et sous estime un peu d'ailleurs les precipitations sur le 83/13 si l'on si l'on se fie a Meteo-France

par contre bolam lui ne voit quasiement rien sur le continent, assez bizarre

la seule chose qui commence a etre bien fixée : un bon gavage pour la Haute-Corse ...

Et gfs qui voit quelque chose sur le 06, je ne comprends pas trop?

[shubi13]

J'avoue rester perplexe, après un tour des modèles, je ne comprend pas trop comment on pourrait recevoir 5 à 10 cm dans l'Est du 13.

Je ne suis pas un expert, alors si quelqu'un de calé peut nous faire une analyse de la situation de demain ça serait sympa... merci d'avance.

[lutin]

MF 06 revoit maintenant un faible risque d'averse pour demain

[lolo83]

J'avoue rester perplexe, après un tour des modèles, je ne comprend pas trop comment on pourrait recevoir 5 à 10 cm dans l'Est du 13.

Je ne suis pas un expert, alors si quelqu'un de calé peut nous faire une analyse de la situation de demain ça serait sympa... merci d'avance.

Surement parce que les modeles de MF voient autre choses que ce que tu observe, Je ne pense pas que MF mette une alerte pour pas grand chose...

[alex2b01]

Probablement à cause de la présence des Alpes...mais si un spécialiste pouvait le confirmer par une réponse plus argumentée je suis preneur ;-)

J'avoue ne pas savoir ... on a toujours dit que c'était le réceptacle naturel des LP méditerranéennes mais j'en sais pas plus

[CP3]

Bonjour à tous. Simple question, pourquoi lors d'arrivée d'air froid au dessus de la Méditerranée occidentale, les creusements se forment généralement dans le Golfe de Gênes et non dans le Golfe du Lion ? C'est un fait que je n'arrive pas à comprendre.. Merci d'avance pour vos réponses!

Comme le sous-entend son nom , un Golfe c' est circulaire . La forme circulaire a pour consequence d' imprimer , une composante rotative à l' écoulement d' air, en surface , près des côtes . Ceci crée de la convergence de surface , ce qui , dans un contexte synoptique favorable ( dépression d' altitude ou fond de talweg ), tend à créer une amorce permettant la formation de la dépression de surface .

Pourquoi , plutot le golfe de Genes plutot que le golfe du lion ? La forme du Golfe de Genes est bcp plus fermé que le golfe du lion , ce qui permet d' imprimer un mouvement d' avantage circulaire .

[davidthekiller]

J'avoue rester perplexe, après un tour des modèles, je ne comprend pas trop comment on pourrait recevoir 5 à 10 cm dans l'Est du 13.

Je ne suis pas un expert, alors si quelqu'un de calé peut nous faire une analyse de la situation de demain ça serait sympa... merci d'avance.

Sans prétention,

le "super modèle de MF " doit mieux gérer ces creusements et l'instabilité en général contrairement à des modèles plus classiques.

Un modèle peut/ peut ne pas modéliser de précipitation même si un certain nombre d'éléments concordent à ce qu'il y en ai.

On l'a vu sur les petits épisodes neigeux de la dernière fois, sur le tout dernier run les modèles commençaient à réagir alors que MF anticipait déjà ça depuis quelques temps.

J'espère ne pas dire de bêtises.

[dahu]

Comme le sous-entend son nom , un Golfe c' est circulaire . La forme circulaire a pour consequence d' imprimer , une composante rotative à l' écoulement d' air, en surface , près des côtes . Ceci crée de la convergence de surface , ce qui , dans un contexte synoptique favorable ( dépression d' altitude ou fond de talweg ), tend à créer une dépression de surface .

Mais ça ne nous dit pas pourquoi Golfe de Gênes, et pas Golfe du Lion ??

[lionel_de_venelles]

Bonsoir,

C'est vrai qu'en tout cas, MF ne dit pas 1 à 3 cm ou 2 à 5, mais de 5 à 10...c'est très surprenant comme si d'après eux demain soir tout serait blanc sur est 13 et ouest 13, y compris les littoraux...

Donc a suivre, j'espère qu'on ne sera pas trop déçu /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">!

[Sudiste-34]

Les dernières sorties (ARPEGE, HIRLAM) ont augmenté les cumuls dans les zones concernées.

Le gavage plus que jamais confirmé en Haute-Corse.

[gosto13]

Ce mistral va me rendre fou! marre de passer toujours à côté de ces épisodes neigeux, depuis la semaine dernière c'est toujours le même endroit qui est exposé! Je veux bien une fois ou deux mais là ça devient trop.

Un jour on se rattrapera

[Parpayou]

Mais ça ne nous dit pas pourquoi Golfe de Gênes, et pas Golfe du Lion ??

La question c'est pas tant ça car c'est une récurrence en hiver (surtout ces dernières années), mais pourquoi elle ne peut pas se décaler vers le golf du lion. La faute aux hautes pressions et un flux d'est trop bas. C'est du très classique, de l'ouest 11 jusqu'au 30 en cas de VDF quasiment aucune synoptique ne nous est favorable pour la neige. Chez nous VDF= sec et venteux faut si faire c'est notre climat et y'a pas de raison que ça change au vu des dernières sorties.

[grecale2b]

D'accord, mais en quoi les Alpes favoriseraient la formation de creusements dans le Golfe de Gênes? Ou plutôt elles empêcheraient l'air glacial d'atteindre le Golfe du Lion? Merci en tout cas pour ta réponse..

c'est de la pure dynamique des fluides, je pense. la courbure des alpes favorise le creusement au niveau d'une sorte de barycentre entre les alpes suisses/italiennes, les alpes du sud, et la corse.à mon avis, tu peux reproduire l'expérience avec une maquette en relief sur laquelle tu reproduis les reliefs de cette région, et tu fais arriver de l'eau par l'ouest, le nord, ou l'est.

par l'est, 2 chemins possibles: nord des alpes, ou sud des alpes. si ça passe par le nord, ça descend sur le golfe du lyon, si ça passe par le sud, ça reste bloqué sur le golfe de gènes.

par le nord, idem: chemin ouest par le golfe du lyon, chemin est par le golfe du lyon.

par l'ouest, les alpes coupent la poire en deux et on se retrouve avec une dep secondaire sur le golfe de gènes.

ce qui favorise, à mon sens, le passage privilégié par le golfe de gènes, c'est la vitesse angulaire, plus forte, en toute logique, vers le bord extérieur d'une dep, et donc lorsque le bord de la dep touche les alpes, il doit y avoir de fortes perturbations qui se forment, et qui forcent l'apparition de dep secondaires. la forme en "coupe" du versant sud-est des alpes (et donc du golfe de gènes) sert ensuite de réceptacle à cette dep secondaire.

[grecale2b]

Bonsoir,

C'est vrai qu'en tout cas, MF ne dit pas 1 à 3 cm ou 2 à 5, mais de 5 à 10...c'est très surprenant comme si d'après eux demain soir tout serait blanc sur est 13 et ouest 13, y compris les littoraux...

Donc a suivre, j'espère qu'on ne sera pas trop déçu /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">!

oui, ça sent très bon pour la heute-corse, et dans une moindre mesure le sud de l'île.ça pourrait cumuler très fort, surtout avec l'instabilité orageuse.

[ToNy06]

Eh oui, ça commence malheureusement à sentir le pâté pour le littoral 06. /emoticons/sleep@2x.png 2x" width="20" height="20">

On est à moins de 36h du début de l'échéance, et l'on semble converger pour ce WE vers une situation semblable à celle qui a prévalu la semaine dernière:

- la Corse ramasse le plus gros

- le Var et l'Est 13 récoltent leur petite couche

- le 06 n'a plus que les miettes.

- rien non plus à l'ouest du Rhône

A priori, vraiment pas grand chose à espérer sur le littoral 06, à moins que les modèles voient un décalage de 100km vers le Nord (tjs possible mais pas forcément probable...)

La vague de froid exceptionnelle aura finalement accouché d'une souris par ici,en terme de RR, puisqu'on n'aura vu que quelques flocons voltiger sur les zones littorales du 06

Bon allez, je vais me coucher en espérant me réveiller demain avec des modèles allant dans le bon sens. Faut pas oublier non plus que de grosses surprises dans les 2 sens sont tjs possibles, même à quelques heures de l'échéance /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Finalement, mon post d'hier est toujours d'actualité...

Apparemment, MF voit des cumuls plus importants sur Ouest 83 et Est 13...

Pactole annoncé pour la Haute Corse.

MF entrevoit des possibilités de débordement sur l'ouest 06, voire sur l'Ouest 13 sans atteindre le Rhône...

Impressionnant tout de même les récurrences ces 2 dernières semaines, avec systématiquement les mêmes secteurs touchés : Est13, 83 et Corse.

Ca me rappelle l'hiver 2005, qui avait vu des retours d'Est limités à l'Est du 06. On avait vu ainsi 5 jours avec chute de neige entre Nice et Menton, mais seulement 1 jour de Cannes à Toulon.

[Gaël13]

Finalement, mon post d'hier est toujours d'actualité...

Apparemment, MF voit des cumuls plus importants sur Ouest 83 et Est 13...

Pactole annoncé pour la Haute Corse.

MF entrevoit des possibilités de débordement sur l'ouest 06, voire sur l'Ouest 13 sans atteindre le Rhône...

Impressionnant tout de même les récurrences ces 2 dernières semaines, avec systématiquement les mêmes secteurs touchés : Est13, 83 et Corse.

Ca me rappelle l'hiver 2005, qui avait vu des retours d'Est limités à l'Est du 06. On avait vu ainsi 5 jours avec chute de neige entre Nice et Menton, mais seulement 1 jour de Cannes à Toulon.

Oui on a des sortes de récurrences .. par exemple l'hiver 2009/2010, avec le LR purement gaté et PACA sous la flotte et le vent d'Est .. chacun son tour j'ai envie de dire .

[mikael]

Finalement, mon post d'hier est toujours d'actualité...

Apparemment, MF voit des cumuls plus importants sur Ouest 83 et Est 13...

Pactole annoncé pour la Haute Corse.

MF entrevoit des possibilités de débordement sur l'ouest 06, voire sur l'Ouest 13 sans atteindre le Rhône...

Impressionnant tout de même les récurrences ces 2 dernières semaines, avec systématiquement les mêmes secteurs touchés : Est13, 83 et Corse.

Ca me rappelle l'hiver 2005, qui avait vu des retours d'Est limités à l'Est du 06. On avait vu ainsi 5 jours avec chute de neige entre Nice et Menton, mais seulement 1 jour de Cannes à Toulon.

Tony t'as tout résumé, une énorme frustration en somme,moi aussi je me rappelle 2005,où sur la région Cannoise on voyait pas les flocons et vous à l'est vous vous gaviez,allez bonne soirée Tony06

[ToNy06]

Oui on a des sortes de récurrences .. par exemple l'hiver 2009/2010, avec le LR purement gaté et PACA sous la flotte et le vent d'Est .. chacun son tour j'ai envie de dire .

Oui, exact...

Difficile pour les Languedociens d'oublier cet hiver là.

Nous on avait eu droit à un bel épisode le 11 février cet hiver là, mais c'était l'exception

[latino--34]

Merci beaucoup à Papayrou, CP3 et Grecale2b pour toutes vos réponses très instructives.. Je sais maintenant le pourquoi du comment. /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

[Max13090]

Météo France et Escota qui sont en relation je suppose ont l'air bien sur de eux !

Réactualisation de l'article de la Provence :

"Les autoroutes A8 de Vidauban à Aix-en-Provence, A57 et A50-52 sont concernées par les perturbations, selon Escota. Les précipitations neigeuses s’intensifieront dans l’après-midi et dureront toute la nuit sur cette même zone, ainsi que sur l’A51, d’Aix-en-Provence à Manosque. Les conditions de circulation peuvent être difficiles. Aussi, Vinci Autoroutes invite les conducteurs à la plus grande vigilance : en s’informant sur les conditions de circulation et sur les conditions météo, ainsi qu'en respectant les consignes données sur les panneaux à messages variables. Si vous devez circuler malgré la neige, mettez des équipements de sécurité, adaptez votre vitesse et ne gênez pas le travail des engins de déneigement."

[ludol]

Bonsoir à tous, je lis vos intervention avec passion depuis très longtemps maintenant, et je dois vous féliciter.

Je lis toujours avec attention les messages de Christophe et Chris of Auriol.

J'aurai une question concernant le vent actuellement et en général.

J'ai remarqué que bien souvent pour ne pas dire toujours, le vent se calme voir cesse la nuit venue, mais reprend son intensité le lendemain matin.

Y a t-il une explication à ce phénomène, ou est-ce purement un ressenti alors que le vent ne faiblit pas ?

Je précise que je parle du mistral ici à Nimes /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Merci

[flo13]

Bonsoir à tous, je lis vos intervention avec passion depuis très longtemps maintenant, et je dois vous féliciter.

Je lis toujours avec attention les messages de Christophe et Chris of Auriol.

J'aurai une question concernant le vent actuellement et en général.

J'ai remarqué que bien souvent pour ne pas dire toujours, le vent se calme voir cesse la nuit venue, mais reprend son intensité le lendemain matin.

Y a t-il une explication à ce phénomène, ou est-ce purement un ressenti alors que le vent ne faiblit pas ?

Je précise que je parle du mistral ici à Nimes /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Merci

Salut

Tout simplement parce qu'au cours de la journée, le réchauffement de la surface terrestre tend à augmenter l’instabilité des basses couches et ainsi contribuer aux turbulences. Les rafales de mistral sont alors plus fortes. Cela explique aussi que les rafales en mer sont souvent plus fortes que sur terre en hiver : l'eau est plus chaude que la surface terrestre ce qui favorise l'instabilité de basse couches par rapport au continent. Au contraire la nuit, le refroidissement rapide de la surface terrestre tend à stabiliser les basses couches et annihiler les turbulences et donc les rafales.

[Alex.]

Olà Paca!

Bon, rien de bien neuf. Il me semble (ironie!)que GFS 0.5 voit de la neige pour demain sur les mêmes zones et avec les mêmes intensités depuis samedi dernier /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... MF et ses modèles sont donc proches de ce GFS. Ça devrait donc le faire correctement demain...

Le LR. Ok vous êtes frustrés, mais bon, est-ce qu'on g****e autant à propos des orages?

Vous avez les RR et la foudre, on a la neige, ça va non comme deal?

Ludol, tu viens d'arriver dans la région(?), bienvenu! Si les mecs d'il y a 33.000 ans avaient pu le peindre à Chauvet ce mistral, ils l'auraient fait! Bref, il peut souffler jour et nui quand la synoptique nous donne un mistral vrai. Sinon il agit comme une brise thermique, se levant vers 11h et s'affaiblissant à peu près au coucher du soleil.

Pour la cyclogénèse sur Gênes + que sur Lion, il y a un peu l'effet de la mer qui rentre dans un port (le coup de l'onde qui s'élargit en cercle après un passage étroit alors qu'elle se présentait en ligne). La force de Coriolis aidant, quand l'air déboule des Alpes, la cyclogénèse se formera de préférence à l'E et non à l'O...

>Sinon le forum long terme est horrible à lire, à croire que personne ne voit les même modèles et ne parle de la même chose.

On se satisfera donc de notre bon topic des régions méditerranéennes qui reste qualitatif!

A + et vive le sport sur antenne 2!

Alex.