Previ83D

Le tourbillon absolu c'est le rotationel de la vitesse absolue de la particule dans un repère galiléen (fixe dans l'espace) . En gros, c'est du vent. Le tourbillon relatif, c'est la même chose sauf que ton repère est là où tu es, et tourne avec la terre. En gros, c'est encore du vent.

Et encore moins...exemple l'épisode de Noel 2008 vent fort mais pas exceptionnel vigi jaune, et peu après le max, houle de sud 4 à 6m pas exceptionnelle en puissance mais rare en direction. Y'a un avis de fortes vagues. La veille, je téléphone au responsable de la sécurité civile (prefecture): C'est Noel, il a jamais fait ce travail, il a bien reçu le bulletin mais ne sait pas quoi en faire. Je lui ai dit de prévenir les communes concernées, il a fait une diffusion générale (même à Besse LoL)... passons. Le 26 c'est la cata annoncée, jetées détruites, restos démolis, bateaux jetés sur le quai... Mon collègue téléphone au même bureau de sécu civile pour s'assurer de la bonne réception des bulletins: il attends toujours que quelqu'un lui réponde. Demain , ils auront un minisite à consulter quand y'aura plus le CDM (s'ils y pensent, ou s'ils sont là)

Mais non, c'est parce que les tâches de prévi-conseil ne sont pas encore inventées.Mais c'est vrai que parler des CDM dans un topic sur les vigilances c'est vraiment inapproprié. 1 parce qu'en 2012, leur fonction prévi va s'arrêter. 2 parcequ'il n'ont jamais été à la décision.

Je pense aussi qu'actuellement les gens les plus dangereux pour la communauté scientifique météorologique sont des salariés de MF chargés de casser la boutique (étatique). Ca s'accompagne évidemment de réactions maladroites et inappropriées comme celle de Yan. Je ne connais pas la réaction de la DIRCE en l'occurence, mais s'ils agissent comme dans les autres DIR, la sanction risque d'arriver. Des dizaines d'agents de MF sont actuellement sous le coup de sanctions disciplinaires et/ou financières en raison de leurs propos (n'allant pas dans le sens de ceux qui n'ont jamais rédigé un bulletin), ou de leur présence dans des AG. On est quand même une majorité à penser que même si cette politique a été choisie par une majorité d'usagers, ceux-ci ne pouvaient pas imaginer de telles conséquences pour les établissements publiques. Pareil pour la communauté des amateurs qui font de la météo. Ce n'est pas parceque quelques-uns ont choisi de faire gratuitement le travail pour lequel nous sommes payés, qu'il faut leur jeter la pierre à la première occasion. Après tout, le bénévolat est peut être le modèle de société à venir!

Est varois?

Pas sûr, ils ont un pluvio homologué et classifié?

Entièrement d'accord avec toi, mais que répondre aux 70% d'usagers qui préfèrent regarder un Windguru faux mais gratuit...

La mesure de température de la sonde est un "élément capacitif Thermocap" de résolution 0,1°(le prix d'une PT100 étant supérieur à l'ensemble embarqué par un ballon, elle ne peut pas être utilisée) Les basses fréquences (oscillateur des mesures) modulent une émission 403Mhz reçues au sol par un récepteur radio spécifique (403+ou- 3Mhz) Une modulation FSK (déplacement de fréquence) du 403 émis , transmet en plus, les données relatives au positionnement 3D de la sonde.

peut-être encore un coup de (goo)gle . déjà qu'ils sillonnent nos rues avec une drôle de voiture jaune surmontée d'une tour pour faire les photos 3D du google map...

Les deux points essentiels :environnement montagne - neige -froid portative: autonomie? Ne sachant pas, je t'avais répondu avec le seul critère: simplicité de mise en oeuvre. maintenant , pour du matos pro qui va geler, t'as intérêt à voir ce qui se fait comme expériences à l'Aigoual, et à mon avis, tu risques d'être un peu juste avec tes 3000€

la plus facile à mettre en oeuvre (un quart d'heure)WXT520 Vaisala 2000€; sortie usb. un PC portable : 500€ un mat : 150€

pour sûr que les activités des personnels de MF sont des beaux métiers. C'est peut-être une des raisons qu'ont les politiques à vouloir les casser. Pour les changements d'activités en interne, ça a toujours été possible; plus ou moins, mais maintenant, personne ne pleure plus sur les demandes de mobilité. Ca se fait au grès des demandes de mutation, et chez les IT ça n'a jamais posé de problème. Chez les TS ça a toujours posé des problèmes car il existe deux filiaires : exploitation et instrumentation. Il a toujours été difficile pour un exploitant de postuler pour un emploi en instrumentations. Mais pas le contraire. De nombreux TSI sont sur des postes d'exploitation, par choix perso, pour aller sur un site qui leur convient. J'en connais même , qui , après fermeture de leur poste de maintenance , se retrouve à faire de la prévi contre sa volonté... Mais jamais le contraire... au moins dans la moitié sud de la France, il est pratiquement impossible pour un TSE d'espérer décrocher un poste de maintenance. Mais dans chaque filiaire il y a des activités diverses propre à ces filiaires où il est possible de tourner au grès des mutations... Une de ces activités où l'on retrouve des éléments des deux filiaires sur les mêmes postes, c'est l'informatique en exploitation ou en développement : indifféremment TSE ou TSI, mais faut passer une qualification avant de postuler.

Il y a un peu plus de 800 IT à MFsi tu retires les 200 environ qui sont chefs de CDM (et rares adjoints), stations militaires et sites outre-mer, et encore autant qui sont chefs de services dans des centres (Paris, Toulouse, centres régionnaux et outre-mer) il en reste environ la moitié qui font uniquement de la météo. Sur ces 400 environ, la moitié fait de la prévi : Paris Toulouse, les 7 régions, l'outre-mer. Il en reste à peu près 200 pour la recherche et l'école à Toulouse. En région tu as des bureaux d'étude et de recherche avec environ 3 IT en moyenne, et un bureau Clim avec 1 à 3 IT Le CNRM est à Toulouse, avec des centres extérieurs, comme la neige à Grenoble avec quelques IT et à Paris. Tu en as plusieurs en recherche pour les ouragans à Papeete à la Martinique et à la Réunion. Pour les affectations sur ces postes: au grès des mutations et des aléas politiques de remplacement ou non, de un sur deux, de maintien du domaine de recherche...

Je crois qu'ils suppriment chez le voisin mais pas chez eux , quand ils le peuvent.Ce qui m'attriste avec l'article de capital c'est que ça va décevoir les jeunes recrues de voir que pour atteindre le "salaire moyen indiqué, va falloir qu'ils attendent mon âge à peu d'années de la retraite!

Un arc le 26 à Gardannes à 20h UTC2 arcs à Venelles à 20h34 UTC

L'obs grésil-grêle de Christian à Besse, confirmée avec celle de la gendarmerie de La Roquebrussane qui signale des gros grêlons (sous une autre cellule). Les deux obs citées à la téléconf.

On a quand même de bons indices pour que ça explose dans tout le département du Var, la nuit prochaine et demain.

renseignements pris (Nice, Tourette), toutes les bruines de la région se sont produites sous le faisceau du RADAR qui est à 600 m et ne peut toucher le sol que vers le sud, ailleurs c'est occulté par les montagnes. Ca confirme la bonne tenue des modèles.Les echos actuels sur le toulonnais n'atteignent pas le sol effectivement

Petit problème : y'a pas eu une goutte de pluie de la journée au RADAR de Collo sur les 06 et 83. S'il était réellement en panne , il ne mettrait rien en mer, comme c'est le cas.

Les expériences varoises:depuis 1914 plusieurs dirigeables ont été amarrés dans le Var. Le Dixmude , zepplin allemand plus grand qu'un terrain de foot confisqué après la première guerre mondiale, a fait une dizaine de traversées vers l'Afrique en quatre ou 5 ans de sa courte survie avant de se cracher durant une traversée. Il avait été construit d'énorme hangars à Cuers, pour les abriter, qui ont été démolis dans les années 80. Le Kleber nous visitait régulièrement, y'a une dizaine d'années il me semble. Celui de JL Etienne a vécu quelques mois et visité plusieurs plages avant de se détacher en janvier 2008, dans des tourbillons à plus de 120 km/h et de se cracher sur les maisons proches de l'aérodrome de Fayence. Alors, pour une semaine, c'est possible , durant la belle saison de voler sur la côte d'Azur, mais vaut mieux se choisir 2 amarrages, sachant que chacun va coûter certainement assez cher.

Laisse faire Darwin, la sélection naturelle, y'a rien de mieux

D'ailleurs j'ai parlé de ton 116 juste avant mon 119 dans le 3250

Bravo, accroche toi aux cornes, scuse aux branches. La mer est bien blanche ici entre nos 97 et les 130 de Cepet. ET HOP t'es battu : 119 au cdm

Y'a effectivement des postes administratifs (secrétariat) qui suivent à peu près ces horaires dans de nombreux centres.En attendant , le bateau qui remonte la medit ce matin semble complètement faux.

Y a-t-il des chasseurs de trombes du côté de Solenzara?