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En attendant mercredi pour le we, voyons rapidement à quoi peut-on s'attendre pour ce mercredi là justement. La GF glissant sur l'est de notre pays se placerait temporairement entre Corse et Toscane ou entre Corse et Émilie. De fait, les modèles s'accordent sur cette position légèrement décalée vers l'est. Au sol, une dépression devrait se creuser dans les environs du delta du Rhône dans la nuit de mardi à mercredi. Un puissant anticyclone stationne sur la Scandinavie et étend son influence jusque sur le nord de la France. Le Mistral, quelque peu dévié et soufflant en crabe de direction NNE et la Tramontane se lèveront. Au contraire, sur PACA, c'est le marin qui se lèvera, fort lui aussi. Le décalage plus ou moins rapide et le creusement plus ou moins prononcé de cette petite dépression de surface dicteront le temps sensible. Les interactions avec la petite anomalie basse d'altitude ne sont pas unanimes entre modèles. Pour l'heure, E-PACA semble bien davantage privilégié, de même que la Corse, qui sont mieux placés et de façon plus durable. W-PACA devrait être concerné aussi je pense, si le décalage à l'est ne s'accentue pas. Dans ce cas, l'instabilité sera présente. Si les pluies semblent acquises pour E-PACA et Corse et plus hypothétiques pour l'ouest de la région, le vent, fort, est à peu près certain pour tout le monde ! MOLOCH issu d'IFS pour mercredi minuit. Début du creusement au large du delta : WRF ARW issu de IFS, pour mercredi minuit aussi et creusement un chouïa plus à l'est : Du même ARW, arrivée des pluies sur PACA à la même heure : Le vent, plus fort mais d'étendue plus restreinte sur MOLOCH (rafales, ci-dessous, même heure), moins fort mais plus étendu sur ARW : (1, 2, 3, 4 : http://www.lamma.rete.toscana.it)

Le Mistral s'est tu, le forum aussi ! 😛 Après pas mal de pluies, localement fortes, surtout sur le nord et l'est, la Corse est en train de retrouver le soleil et des températures plus représentatives de sa réputation (~ 15°C à Bastia avec encore quelques gouttes, déjà plus de 19 °C à Ajaccio, avec un plafond qui s'élève et le soleil qui poind). La dépression responsable aussi du Mistral d'hier, s'éloigne vers le sud-est et entraîne l'occlusion dont étaient issues ces pluies. Les Balkans et le nord-est italien vers la Vénétie sont arrosés.

Ben un short pour accompagner un souhait de soleil et de chaleur me paraît plutôt logique et cohérent ... Mais si tu préfères la doudoune et les bottes ... 😛😉

La réponse de Cotissois est juste. En vulgarisant (peut-être trop), on a un état des lieux et on estime l'état dans une durée D1, D2, D3 .... Naturellement, le futur étant par définition encore à construire, des « scénarios » sont établis en extrapolant une évolution et en la pondérant de différentes façons. Le passé est également une source précieuse d'informations permettant d'affiner les comportements locaux des GES selon certains contextes et aussi de calibrer les scénarios et les traitements en les confrontant à la réalité. Par exemple, en simulant par ces mêmes calculs une évolution passée et en comparant le résultat avec les données réelles. Un ensemble de résultats est ainsi obtenu. Il est possible de les regrouper selon certaines caractéristiques communes. À la fin, pour le « grand public », quelques courbes sont montrées qui résument à gros traits l'évolution prévue selon quelques thèmatiques prédéfinis (par exemple : si le taux d'émission de tel gaz diminue de tant de pourcent à échéance de telle année alors l'évolutiond e la température et des précipitations oscillera entre telles et telles valeurs pour les années N à N+dN).

Eux aussi ont un temps capricieux ! Certainement plus habitués que nous autres par ici !

Merci pour ton analyse :) Deux choses : - mercredi notamment, le puissant gradient thermique en haute altitude de la Scandinavie jusque sur le bassin occidental de la Méditerranée, vu sous différentes manifestations mais gradient intéressant pour la saison en reboostant une GF vieillie. À voir comment l'ensemble se goupille, les différences sont encore importantes. ARPEGE 12Z pour mercredi 12Z : GFS à grande échelle, même jour : - La GF sur les Açores dès ce début de semaine, anecdotique pour nous, mais bel exemple d'illustration d'un blocage froid fermé (isolé) et de sa dissipation. Il s'évacuerait le we suivant par l'arrivée bien phasée d'un thalweg atlantique qui l'aspirerait avec lui.

C'est un peu tôt pour détailler le risque orageux (surtout avec les dernières déconvenues 😝 !) mais il est présent. Ça va dépendre de facteurs qui sont encore loin d'être robustes à ce stade. C'est ce genre de situation où on peut soit passer totalement au travers, soit gagner le jackpot ! Ça frémit, ça s'agite mais ça peut aussi retomber comme un soufflé sorti trop tôt du four ! Espérer mieux pour une mi-mai ? Ça me convient très bien, je ne m'ennuie pas ! (je me rappelle de certaines longues semaines hivernales où je commentais le comportement de brises dignes de l'été !!)

Oui, tu as raison, le gradient thermique sera à suivre. Tu as mis des cartes, j'ai fait le fainéant pour te coiffer au poteau !

Entre mardi après-midi et mercredi matin, un retour d'est actif concernerait PACA et la Corse. Une GF glisserait le long de nos frontières de l'est et transiterait par PACA. Une dépression de surface entre Var et Sardaigne basulerait le flux à l'est, plus à l'ouest, le flux resterait au NW. Pour l'heure, IFS et ARPEGE sont les plus incisifs, vient ensuite GFS // puis GFS et UKMO et enfin ICON dans un flux de N généralisé plutôt inhibiteur. L'intensité de ce retour d'est dépendra de la vigueur de l'ano basse et du creusement de surface.

Pluies en Italie et averses sur 06, 83 et crêtes alpines. (http://omirl.regione.liguria.it) Sur 83 et 06, on a une convergence des vents en BC telle que la voyait AROME 6Z pour 16h loc. À 10m, la convergence est nettement visible, remontant le long de l'E83 jusque vers Castellane, à la jonction 04 06 83. À 950 hPa, le vent bute sur les premiers reliefs et converge se soulevant localement. À ces deux mêmes niveaux, la subsidence sous le vent des Alpes crée cette légère surpression contraignant le flux de BC à une rotation anticyclonique. À 10 m (IC) : À 950 hPa (velivole.fr) Sur le sat temps réel (http://omirl.regione.liguria.it), on a bien cette petite surpression, la petite convection et le régime ondulatoire du flux passant les Alpes avec les formations nuageuses en rouleaux caractéristiques. On y distingue aussi l'épaisse couche nuageuse italienne. Sur le radar ci-dessus, les pluies semblent freinées entre Turinois et val d'Aoste. Sur le même AROME 6Z (velivole.fr) mais à 700 hPa cette fois, on voit les trajectoires du flux à 700 hPa dépendantes de la hauteur du relief alpin et le barrage aux pluies par un flux perpendiculaire, s'asséchant avec les Appenins du nord.

Températures douces, 12°C. Des rafales ici mais le vent moyen reste très modéré ... Bonnes rafales et froidure au Ventoux et à l'Aigoual, on s'en serait douté ! ;-) Le gradient de pression semble pourtant au rendez-vous.

Bon apéro ! :) Ciel bleu, Mistral encore assez discret en ville mais déjà nettement plus sensible en périphérie. Tx de 22,4 °C, bien agréable après une première partie de journée assez ourde et ennuagée. 74 km/h max pour l'instant à la Sainte Victoire.

Oui, j'ajouterai que c'est toujours un omega quelque peu malmené qui est encore modélisé et vu la tronche de la modélisation envisagée, je ne serais pas du tout surpris que ça change encore pas mal comme cela a déjà bien changé depuis ces deux ou trois derniers jours. L'anomalie basse se déplaçant en crabe semble être un casse-tête, j'ai l'impression que les modèles ne « savent » pas quoi en faire. Les méandresgénérés ne rendent pas cette situation robuste. Sans parler des écarts-types, la moyenne d'ensemble d'EPS, par exemple semblerait plus crédible en fermant au niveau de l'Irlande pour former une GF et, surtout, en remontant l'ensemble plus au nord, centré quelque part vers le 55N. Après, ce mois de mai est un mois à surprises ... 😉 Si on s'élève à l'échelle hémisphérique, c'est la cacophonie :

En effet, voile dense jsqu'en tout début d'après midi (nuages de l'étage supérieur et de l'étage moyen), le Mistral s'est levé mais reste modéré ici encore. Pas d'averse. 21,9°C, assez lourd.

Cette semaine qui s'achève a vu un temps assez pluvieux et une tempête sur le proche Atlantique mollissant en coup de vent sur nos côtes. La tempête a été bien cernée dès le départ et elle a été au rendez-vous. Quelques décalages vers le sud ont donné quelques inquiétudes quant à sa potentielle virulence mais aux échéances concernées, c'était normal. Les pluies ont été présentes une bonne partie de la semaine et elles le sont encore aujourd'hui. Quelques noyaux pluvieux d'étendue régionale ont traversé notre pays mais ce fut surtout un temps de « traîne » active qui s'est majoritairement imposé, avec des averses parfois virulentes et quelques foyers orageux. C'est là dessus que je suis surpris. Je m'attendais à des pluies beaucoup plus continues, des bandes pluvieuses pls larges et plus nombreuses sur ces trois jours (8 au 10 mai). Je ne sais pas si quelqu'un a produit une carte des cumuls de la semaine (*) mais je crois qu'à l'échelle nationale, les cumuls sont sans doute importants pour un mois de mai mais inférieurs aux 50 bons mm que j'estimais. La synoptique sur le papier me paraissait aller dans ce sens ; or ce ne fut pas le cas (ce fut amoindrie). Certes, plusieus facteurs ont été revus légèrement à la baisse à l'approche de l'échéance, le Jet a été un peu plus ondulant. La tempête a joué son rôle « aspirateur » et je la soupçonne d'avoir transformer une bonne part de l'énergie latente présente grâce au drain fortement humide en énergie cinétique. La présence des Cantabriques et des Pyrennées, en travers de l'axe humide, a probablement du écréter une part du potentiel, tout comme le passage sur une partie de la péninsule ibérique. Cependant, cela n'explique pas tout. Le Portugal avait émis une alerte ; pourtant, les pluies ont été en deça alors que le pays recevait la perturbation de plein fouet. Seul le nord ouest espagnol, vers La Corogne, a, me semble-t-il, écopé. Si vous avez des suggestions ou des infos / docs sur ce sujet, je vous remercie de les partager. L'animation radar sur ces 72 dernières heures (peut-on faire autrement pour récupérer l'animation ? les liens donnés fournissent la dernière ou celle en cours) https://www.infoclimat.fr/cartes-meteo-temps-reel-images-satellites-infrarouge-visible-haute-resolution.html?date_ivar=2019-05-11&i=radar&dk=72 (*) : j'ignore si cela est possible de générer une carte de ce genre depuis IC. Si oui, merci de me communiquer la marche à suivre via MP

Si je puis me permettre cette courte intrusion sur votre topic, IFS, climatologiquement, qualifie l'épisode non pas exceptionnel mais inhabituel voire localement remarquable (bleu foncé).

Je parlais de la mode au sens où certaines entreprises adoptent ce modèle de travail parce que c'est dans l'air du temps sans réfléchir à leur propre organisation et méthodes. Pour les personnes, c'est différent, le télétravail répond très souvent à une demande (ce que j'ai illustré égoïstement par mon cas et que tu illustres aussi). À la mobilité, il est nécessaire amha d'ajouter la variable temps que j'ai rapidement évoquée. La mobilité demande de l'énergie. La mobilité accélérée (vouloir réduire au plus possible le temps entre départ et arrivée) multiplie la consommation d'énergie et favorise la concentration en des zones précises et en désertifiant les autres. Autant pour les personnes que pour les marchandises. Il y a là peut-être un compromis à réévaluer entre mobilité et temps. Aujourd'hui, le curseur est poussé vers la mobilité au détriment du temps (vers la durée la plus faible). C'est aussi une demande sociétale (et sociale) d'avoir plus de « temps ». La mobilité accélérée actuelle ne remplit pas ce rôle car (paradoxalement ?) ce gain de temps dans la mobilité ne se retranscrit pas dans les choix d'activités qui se présentent à une personne. Nous avons probablement moins de temps qu'auparavant ... Moins de temps pour nos propres choix. Redonner du temps au temps, lui redonner une valeur tangible pourrait être un élément central d'une solution.

Bourrage des urnes <=> bourrage des cranes ! Mais avec beaucoup de vide !

Peut être également une question de priorités ? Quels sont les besoins, et, par conséquent, les investissements, les plus fondamentaux pour le quotidien ou les plus pérennes pour l'avenir ? Là encore un choix politique ! Par ricochet, un choix citoyen (et une pression citoyenne). Le mouton va là où lui d'aller le berger ;-)

Beau dégradé SW/NE en début de semaine. Fortes chaleurs remarquables sur l'Ibérie (potentiellement 30°C sur une large moitié SW, 35°C sur l'extrême sud) alors qu'on dépasserait péniblement voire pas du tout les 10°C sur l'Allemagne.

Résumé pour les 5 prochains jours : Samedi : La zone de basse pression quitte le nord de la France, un anticyclone gonfle sur le proche Atlantique et gagne vers le NE. Une dépression s'installe sur le sud des Alpes. Orentation du vent au NW, excepté sur l'extrême est de notre région. Le vent se renforce au fil des heures et devient fort la nuit. Les températures oscilleraient entre 20 et 24°C en plaines. Dimanche : l'anticyclone s'installe durablement sur le sud de la mer du Nord. La dépression resiste sur l'ouest du golfe de Gênes. Un fort gradient de pression est présent sur 13, 83, 04 et 05, et, dans une moindre mesure, le 06. Mistral et Tramontane fort à localement tempêtueux, notamment sur PACA, Mistral élargi la nuit et le matin donc puis devenant de plus en plus rhodanien. ICON et IFS alerte sur la possibilité de violentes rafales sur E13, 83, W04 notamment mais des rafales à + de 90/100 km/h sont unamiment prévus, le gradient de pression étant maximal sur ces zones. L'après midi, en devenant rhodanien, la vallée du Rhône connaîtrait ses rafales les plus fortes, 80/90 km/h, très localement + de 100 km/h alors que la CA retrouverait le calme. Idem pour le Roussillon avec la Tramontane. Violentes rafales sur les crêtes alpines. En Corse, le sud serait d'abord concerné (vent d'ouest) avant sa généralisation au secteur N à NE. Instabilité possible sur E-PACA et la Corse, avec une CAPE < 500 J/kg et une relative divergence d'altitude. Le matin, effet de foehn, notamment sur la CA, maintenant les températures. Après-midi : un peu plus frais (1 à 3°C) au vent que la veille sauf les zones foehnées telles que la CA. Lundi : plus de 1040 hPa sur le sud de la mer du Nord, moins de 1010 hPa entre Sardaigne et Sicile. Les températures pourraient dépasser les 30 °C sur une grande moitié SW de l'Ibérie, voire 35 °C dans l'extrême sud et inférieures à 10 °C sur nos frontières du NE et en Allemagne. Fortes pluies sur l'Italie, au vent de E et NE, en lien avec la dépression sur le sud de la mer Tyrrhénéenne. Le vent devrait ne souffler que modéremment. sauf en vallée du Rhône où il pourrait se maintenir à niveau fort (mais plis faible que la veille). Sur E-PACA, le vent s'orienterait au NE ou à l'E en cours de journée. La Corse pourrait essuyer des vents forts sur sa façade orientale. Les températures remonteraient à nouveau à la faveur d'un mistral moins présent, excepté sur E-PACA où les nuages limiterairent cette hausse. En Corse, averses en lien avec l'épisode pluvieux en Italie. Mardi : vaste anticyclone restant centré sur la mer ddu Nord, complexe dépressionnaire des Balkans aux Baléares. Le vent s'intenfierait temporairement, Tramontane et Mistral rhodanien, vent de NE sur E-PACA et en Corse. PACA pourrait être concernée par un retour d'est, aux quantités très variables (IFS +). Pluies en Corse sur la façade occidentale ? Il ferait assez chaud sur LR, plus frais, voire vraiment frais sur PACA avec nuages et averses (dépendra de la couverture nuageuse, de la présence effective de précipitations, ...). Mercredi : les centres d'action bougeraient peu mais le gradient de pression se relacherait. Il pourrait faire chaud, avec + de 25°C sur des zones assez étendues ou plus frais que la veille ... De petits changements de synoptiques aux grands effets locaux ! Le vent deviendrait faible en toute zone. Encore de l'instabilité sur les reliefs, principalement alpins.

Comment attirer les capitaux ? Aucune idée car j'ai une vision naïve et non capitaliste ... Pourquoi tout investissement financier d'un individu devrait l'être sur la capcité à le rentabiliser ? C'est-à-dire que le même individu garde à minima sa capacité financière (sinon, de préférence, en l'augmentant à chaque investissement). Pourquoi pas un groupe d'individus qui investit sur un projet commun dont les bénéfices sociétaux permettent à la société une forme non financière de retour sur investissement ? Quele but ne soit pas l'enrichissement personnel (investir parce que c'est une activité rentable ou un projet potentiellement rentable et ne pas investir parce que c'est non rentable alors que c'est utile à tous). J'ai travaillé plusieurs années en télétravail et en étant cadre. La première raison était de voir grandir mon fils, être présent et pas par monts et par vaux. Une raison simple. C'est vrai que ça impliquait des déplacements, environ une fois par mois, 1500 km AR que j'effectuais en train puis hôtel payé par l'employeur. D'un autre côté, cela m'évitait les trajets quotidiens (énergie (rail ou route), perte de temps et fatigue) et, à l'employeur, le paiement transports (50%) et d'autres inconvénients. Se voir physiquement est important, ça pose le groupe. Après, une foule d'outils sont à disposition pour peu qu'on s'adapte à des méthodologie et des organisations de travail différentes. Faire du télétravail parce que c'est la mode alors que l'entreprise ne se remet pas en cause dans son organisation, c'est sur que ça pose plus de problème que ça en résoud. Que des cadres attendent la même méthodologie et la même organisation de groupe et de travail, ça pose plus de problème que cela en résoud. Tout changement s'articule de l'amont à l'aval. Ton exemple circonscrit aux cadres et aux réunions illustre mon propos précédent. L'équation est à plusieurs inconnues et vouloir pallier une iconnue en ignorant les autres, c'est simplement déplacer le problème, problème qui resurgira d'ailleurs de plus en plus vite, sous une autre forme, notre société évoluant elle-même de plus en plus vite. Le serpent qui se mord la queue ... ;-) D'où l'intérêt de se poser et de coordonner une réflexion collective. Mais garder la trajectoire actuelle en plaçant des emplâtres dans l'espoir vain que plus tard « on saura » résoudre le problème, me paraît perdu d'avance (et de plus dangeureux).

Bonjour Bruno, Je suis globalement d'accord avec toi. Mais je réagis à cette phrase. Tu omets cependant la volonté politique de privilégier avion et voiture dans un grand nombre de pays. Il y a tout un tas de raisons à cela, je ne vise pas uniquement des causes idéologiques. Favoriser le rail, c'est aussi favoriser la mobilité sans devoir forcément aller dans les grands centres aéroportuaires qui concentrent, outre le trafic aérien, beaucoup d'activités économiques diverses et variées. Il est difficile, comme tu le précises, d'avoir un maillage inférieur à 1000 km pour le transport aérien. Nous sommes sur un forum météo : tu prends un modèle de prévisions avec un maillage de 1000 km, dont la résolution est difficilement abaissable. Tu prends un autre modèle modèle numérique, le train, dont le maillage peut facilement varier de 2000 à 100 km sur une même infrastructure, pourvu que le temps de trajet soit une contrainte comme une autre. De plus, on peut lui adjoindre le rail périurbain via des pôles multimodes. Le modèle à 1000 km de mailles a son intérêt pour une prévision planétaire. Un modèle à résolution 2000 à 100 km a son intérêt pour une prévision continentale et régionale. L'avion pour la mobilité planétaire, le train pour la mobilité (semi-)continentale à régionale. Un maillage plus fin permet aussi de diffuser l'activité économique sur les territoires et d'étaler les déplacements. Comme la construction et l'entretien (sans revenir au XIXe siècle !) donnent des opportunités économiques bien plus locales que l'avion et favorise des centres économiques moins concentratifs. Le choix énergétique est naturellement important. Tout déplacement demande une consommation d'énergie, comme cela a été évoqué plus haut. Quel(s) type(s) d'énergie favorise-t-on ? La mobilité est essentielle mais elle doit aussi être mise sur la balance. L'équation énergie - mobilité - diffusion de l'activité économique - ressources - pollutions doit être considérer comme un tout insécable. La réponse est un choix de société qui, à mon sens, devrait être en première ligne des interrogations dans nos sociétés (hyper)médiatisées. Et ce n'est pas une question individuelle, je n'ai d'ailleurs aucune réponse à apporter tant cela touche de nombreux domaines, mais bien collective où chacun apporte sa pierre. Ce serait aussi un moyen d'unité sociétale. Rester sur le constat actuel en tentant de pallier les problèmes qui surgissent les uns après les autres ne fait que les déplacer puisque les causes ne sont pas traitées. Là peut être une volonté politique, non pour imposer un choix mais bien pour coordoner le questionnement et la recherche commune de solutions (je ne crois pas à une solution, mais à plusieurs en parallèle).

Bonjour, Beau soleil, ciel lumineux, petit Mistral régulier ! 2 mm supplémentaire après minuit, ce qui porte le total de ces dernières 24h à 3,4 mm. 3.2 mm et 3.1 mm à Carnoux et Roquevaire respectivement.

1.5 mm, 2.4 mm à Carnoux. Quelques impacts près de Sainte-Maxime (83) ? Confirmation ?